在開車時有一件事是很重要的，那就是要系上安全帶，開車不系安全帶是一件十分危險的事情,在發(fā)生事故的時候是很容易造成人員的傷亡嚴(yán)重。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車沒系安全帶的處罰，希望能幫到你。

　　開車沒系安全帶怎么處罰

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條 機(jī)動車行駛時，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶

　　在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，罰款50元，扣2分;

　　在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，罰款50元，不扣分;

　　(城市快速路是指--城市道路中設(shè)有中央分隔帶，具有四條以上的車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供車輛以較高的速度行駛的道路);機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的，罰款5元;在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，罰款50元，扣2分;

　　車輛通行高速公路時，乘車人不按規(guī)定系安全帶的，罰款20元;在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動車，乘坐人未按規(guī)定使用安全帶，經(jīng)指出后立即改正的，口頭警告;

　　當(dāng)汽車高速行駛遇到意外情況緊急制動時，正確使用安全帶可以將駕駛?cè)撕统丝褪`在座椅上，避免或減輕碰撞傷害。為督促駕駛?cè)耸褂冒踩珟?，?guī)定對駕駛機(jī)動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的，一次記2分。

　　駕駛必懂應(yīng)急處理與自救方法

　　一、爆胎是高速行駛時候意外又危險的狀況，具體表現(xiàn)是方向盤忽然一抖，緊接著傳來“砰”的一聲巨響，車頭隨之一偏...碰到這種狀況往往就是碰到了爆胎。所謂爆胎實在就是指輪胎在很短時間(少于0.1秒)內(nèi)失往大部分空氣，從而影響正常行駛。

　　假如是前輪爆胎：一定要握緊方向盤，調(diào)整車頭，動作要柔柔，不能反復(fù)猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤，然后再車后豎立警示三角牌，防止二次事故。

　　假如是后輪爆胎：車會呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài)，產(chǎn)生一股稍微的氣力，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要夸大一下與前胎爆裂不一樣的是，由于后輪不具有導(dǎo)向功能，而且一般車的后輪承載重量相對不高，因此，后輪爆胎并不是非常危險，只需握穩(wěn)方向盤即可。

　　日常留意事項：

　　1：進(jìn)步對輪胎安全性的熟悉，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細(xì)致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時排除。

　　2：定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位，每行駛5000～公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不答應(yīng)在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

　　3：定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標(biāo)，高速行駛時將會產(chǎn)生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動平衡檢測調(diào)整，輪胎單邊動平衡檢測值應(yīng)該小于即是40克。

　　二、在汽車行駛中，水箱缺水會造成發(fā)動機(jī)過熱，功率下降等一系列不良現(xiàn)象，假如是平時的正常行駛我們大可不必驚慌，假如在野外四周又沒有條件修理時，水箱漏水就會顯得有些棘手，在這里我們?yōu)槟热莘N常見應(yīng)急處理方法，以解不時之需。

　　假如發(fā)現(xiàn)水箱有幾處很小的漏水(水箱有沙眼引起)，可以在停車后等發(fā)動機(jī)冷卻后，打開水箱蓋，將香煙折開，把煙絲捏碎后倒進(jìn)水箱，或者將肥皂弄成黃豆大小后倒進(jìn)水箱，然后加滿水，蓋上水箱蓋，啟動發(fā)動機(jī)。不用多久，煙絲或者肥皂在水流循環(huán)的過程中會將沙眼堵住，暫時可以解決水箱漏水的題目，一旦有條件后應(yīng)馬上維修，而且需要清洗冷卻系統(tǒng)

　　三、水溫過高，發(fā)動機(jī)在工作時，無論負(fù)荷的大小、轉(zhuǎn)速高低、四周大氣溫度，冷卻水都基本保持在80℃-90℃之間，假如超出這一范圍就會造成發(fā)動機(jī)過熱，功率下降等一系列不良現(xiàn)象。

　　水溫過高的原因很多，常見的有：風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。假如車子在行駛中發(fā)動機(jī)動力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是由于發(fā)動機(jī)過熱。

　　當(dāng)我們碰到水溫過高報警時，應(yīng)首先減速，然后把車開到路旁，不要急于封閉發(fā)動機(jī)，由于水溫過高，會導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機(jī)油變稀，失往潤滑作用。假如此時熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配件間隙很小，停機(jī)后造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣?。所以發(fā)現(xiàn)開鍋后，不要立即熄火，而應(yīng)暫時保持怠速運轉(zhuǎn)，想法降溫。

　　降溫時切忌潑冷水澆發(fā)動機(jī)，這樣可能造成發(fā)動機(jī)缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補(bǔ)充涼水或防凍液。

　　常見檢驗方法：

　　1：假如溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查水箱冷卻水是否正常、程力灑水車水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常，即可按規(guī)定補(bǔ)足冷卻水后再繼續(xù)行駛。假如行駛一段間隔后，溫度仍過高，停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失，發(fā)現(xiàn)此故障后,應(yīng)進(jìn)行維修。

　　2：發(fā)動機(jī)溫度過高時，可用手往觸摸上水管與水下管的溫度來判定故障所在，若兩水管溫差較大，即可判為節(jié)溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節(jié)溫器應(yīng)急，待回單位后立即更換。

　　3：假如冷卻系統(tǒng)中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環(huán)不良，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高?？刹捎孟铝凶龇ǚ艢?讓發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復(fù)多次，直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)，故障排除后,應(yīng)及時補(bǔ)充冷卻水。

　　4：車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果,造成水溫過高，可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。