新手開車駕駛?cè)绾巫咧本€
新手開車駕駛?cè)绾巫咧本€
新手在走直線時,會出現(xiàn)幾個明顯的問題,一是沒有車感,發(fā)現(xiàn)問題太晚,二是修整方向過度,還有新手是打方向過急過快。那應(yīng)該怎么避免這種的情況呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手開車如何走直線,希望能幫到你。
新手開車如何走直線
新手在走直線時,會出現(xiàn)幾個明顯的問題,一是沒有車感,發(fā)現(xiàn)問題太晚,二是修整方向過度,還有新手是打方向過急過快。車在道路上行駛時,新手沒有車感,發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時機都比較晚,只有很明顯的跑偏了,才發(fā)現(xiàn)問題,這時再修整很難避免車身的明顯搖晃。
解決的辦法:在行駛中視線要盡量的向遠(yuǎn)處看,這樣能盡早的感知車身與道路是否平行,視線越遠(yuǎn),越能早發(fā)現(xiàn)問題。
在開車時修整方向的時候角度太大了,總是矯枉過正??赡苁鞘芸颇慷挠?xùn)練影響,在場地項目中,我們打方向經(jīng)常是打到底的,可是大家不要忘記了,那時的車速是多少,才幾公里的有時還要踩離合來控制車速,但是在路上行駛就不行了,這時的車速是幾十公里。
解決方法:車速較高時,修整方向的角度一定不要大了,調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)是兩指或者三指原則,就是我們在打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了,這和在高速公路行駛是一樣的道理。
司機朋友們都清楚,實際上車在行駛中,車子不可能一直走直線的,因為受路面的影響,所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時,就需要修正方向了,學(xué)員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的后果就是車輛產(chǎn)生明顯的搖晃,不合格。
解決的方法:當(dāng)需要修整方向時,打方向要輕打慢回小角度的調(diào)整。
汽車輪胎使用注意事項有哪些
承載生命”的部件應(yīng)該得到重視
相比于人們對自己愛車品牌、發(fā)動機、變速器、座椅材質(zhì)、各種高科技配置的熟知,輪胎作為一個“承載生命”的、如此重要的部件似乎并未得到該有關(guān)注。當(dāng)然,這與輪胎是耐用品不無關(guān)系,正常用車好幾年不用管輪胎的事兒也不足為奇,但這并不是我們不需要關(guān)注輪胎的理由。
相反,輪胎也是消耗品,輪胎能夠有效過濾來自于路面的顛簸、阻絕汽車前行時路面產(chǎn)生的噪聲,在充分發(fā)揮路面附著條件為整車提供動力和制動力的同時,它與地面產(chǎn)生摩擦是消耗輪胎壽命的主因;再加上由橡膠做成的輪胎也會因時間而老化,若出現(xiàn)“吃胎”、 胎壓過高或過低,請務(wù)必盡快進行檢修保養(yǎng),不然會加速縮短輪胎的壽命,甚至?xí)粝掳踩[患。
(低胎壓導(dǎo)致輪胎剛性受損,提前報廢)
為什么說磨損到極限值、胎壁破損、鼓包、補胎超過3次的輪胎都必須更換?很多人不理解,以為輪胎將就能用就繼續(xù)用了,其實如果有以上這幾種情況之一不換輪胎,都相當(dāng)于給自己綁了一個不定時炸彈,說不定什么時候就爆了。
(胎壁破損,爆胎風(fēng)險極高,必須淘汰換新)
(鼓包位置隨時會爆掉)
所有輪胎在設(shè)計之初都有一個使用限制,一旦達到磨損極限,輪胎的使用性能就會大幅下降,造成制動性能降低、排水能力差、容易失控等情況;鼓包的輪胎不僅影響行車穩(wěn)定性,還隨時會爆掉;而胎壁是輪胎的支撐點,破損之后即便修補了也沒了原來的強度,也存在很大的安全隱患,包括有過多次補胎的輪胎,不管是平衡性和強度都變得很糟糕,這些情況不換胎更待何時?
很多人會說,等輪胎爆掉之后,不能使用了再換新胎不好么?“提早”換太浪費了。說這種話的人顯然不會算經(jīng)濟賬,而且對生命沒有太多的敬畏之心。不必要的爆胎必然會耽誤更多時間,搞不好還誤事;也許低速狀態(tài)下爆胎對行車安全不會造成太大的影響,但高速行車狀態(tài)下(60km/h以上)爆胎往往會造成車輛失控,因此導(dǎo)致車毀人亡的事故不勝枚舉。