開車心態(tài)的調(diào)整技巧
開車心態(tài)的調(diào)整技巧
新手剛上路的時(shí)候會(huì)遇到許多問題,比如新手開車慢的話后方車輛又是鳴笛又是亮燈,這給新手更加造成了嚴(yán)重的心理壓力。如果不及時(shí)調(diào)整好心態(tài)那分分鐘就可能釀成嚴(yán)重事故了,那應(yīng)該怎么調(diào)整好心態(tài)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車心態(tài)的調(diào)整技巧,希望能幫到你。
開車心態(tài)的調(diào)整技巧
1:不要慌。駕車前,應(yīng)盡量放松,不要緊張。緊張易使該做的動(dòng)作不敢做,該走時(shí)不敢走,該停時(shí)卻停不了,容易引發(fā)事故。
2:不要急。駕車要膽大心細(xì),急躁不得。情緒急躁容易顧此失彼,造成操作失
3:不要快。要記住十次事故九次快。
4:不要斗氣。初學(xué)駕車由于駕技不熟,常會(huì)被催、被擠、被堵。“受氣”時(shí),千萬(wàn)不能意氣用事,賭氣意味著危險(xiǎn)。
5:不要貪。初學(xué)駕車興致高是可以理解的,但開車時(shí)間過長(zhǎng)沒有好處。既容易引起身體疲勞,又容易因?yàn)檫^度興奮而影響判斷力
夏天練車該如何防暑
1、飲食清淡
飲食以清淡為主,少吃油膩食物,多吃水果蔬菜。練車前備好充足的開水或飲料,及時(shí)補(bǔ)充身體水分。
2、穿防曬衣
防曬衣是必不可少的,薄薄的一層,可以擋去陽(yáng)光與肌膚親密接觸。最好穿淺色、寬松,容易吸汗的衣服,鞋子以輕便、透氣性好的運(yùn)動(dòng)鞋為宜,不要穿涼鞋、拖鞋或高跟鞋。
3、練車若不舒服及時(shí)告訴教練
練車過程中如果感覺身體不舒服,千萬(wàn)不要硬撐,應(yīng)馬上告訴教練,及時(shí)到陰涼處休息。
4、帶上防曬霜
練車時(shí)首先需要照顧的就是裸露在外的皮膚,萬(wàn)能的防曬霜就是救星了。最好還備有防曬噴霧,隨時(shí)噴一噴,阻擋強(qiáng)烈的紫外線。
5、選清晨練車
清晨相對(duì)涼爽,安排在這個(gè)時(shí)段練車比較好。建議盡量不要熬夜,睡眠充足,以保證有充沛的體力練車。
6、帶些防暑藥
備好防暑藥品,駕校的訓(xùn)練基地往往比較空曠,太陽(yáng)輻射非常強(qiáng),對(duì)于一些沒有空調(diào)的教練車,學(xué)員擠在車廂里比較悶熱,最好準(zhǔn)備一些諸如花露水、藿香正氣水、清涼油、風(fēng)油精等防暑、提神的藥物,以備不時(shí)之需。
八大容易犯錯(cuò)的駕駛誤區(qū)
1、放空擋可以省油
電噴汽車在空擋滑行的時(shí)候不一定省油,因?yàn)橛行┸囋诩铀僦兴砷_油門,噴油系統(tǒng)停止供油,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油,所以電噴車高速帶擋滑行時(shí)會(huì)省油,放空擋反而費(fèi)油。
2、高擋位小油門比較省油
這種做法發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆震,燃油爆發(fā)的力量不能完全做功,并沖擊連桿機(jī)構(gòu),造成早期磨損,由于低轉(zhuǎn)扭力不足,加速無(wú)力,反而耗油會(huì)有增高的可能。最佳的節(jié)油而又保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的方式,是在最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作,這樣能得到最大的動(dòng)力和最好的節(jié)油效果。
3、下坡空擋滑行
有些車主在下坡時(shí),為圖方便,就掛空擋滑行,僅以剎車來控制速度,這存在相當(dāng)大的安全隱患。如果是在一個(gè)長(zhǎng)距離坡位這樣做的話,剎車系統(tǒng)會(huì)因過熱而突然失靈,從而導(dǎo)致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的擋位,讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),偶爾輔以剎車,這樣既安全,又能延長(zhǎng)剎車的壽命。
4、轉(zhuǎn)彎同時(shí)剎車
轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車重心移向外側(cè),此時(shí)剎車會(huì)加重側(cè)傾,造成單邊制動(dòng),若速度過快或剎車過猛,則有翻車危險(xiǎn)。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài),不至于引起車輛側(cè)翻。
5、先踩離合器后剎車
許多開手動(dòng)擋的車的人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動(dòng)力,這樣剎車會(huì)更有效,這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,且氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,剎車距離反而變長(zhǎng)。正確的操作應(yīng)先踩下剎車,當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器,這樣才能確保安全。
6、加擋超車
駕車者普遍認(rèn)為高擋位速度較快,所以喜歡在超車途中升上一擋。事實(shí)上車輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力,高擋位扭力較小,油門反應(yīng)遲鈍,加速度反而減慢,所以超車時(shí)應(yīng)該減慢一擋,自動(dòng)擋只需將油門踩到底,變速器便會(huì)降低一擋,以提供足夠的扭力。
7、磨合期車速越慢越好
磨合期是要在一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍,才能實(shí)現(xiàn)較好的潤(rùn)滑。若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000至3000轉(zhuǎn)之間,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000至2000轉(zhuǎn)之間。
8、汽車啟動(dòng)預(yù)熱10分鐘
汽車啟動(dòng)前預(yù)熱,能使機(jī)械部件得到較好潤(rùn)滑,減少摩擦,延長(zhǎng)使用壽命。但預(yù)熱時(shí)間不宜過長(zhǎng),能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤(rùn)滑部位即可,時(shí)間過長(zhǎng),只會(huì)造成更多的油耗和更大的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。