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開車時眼睛疲勞的解決方法有什么

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開車時眼睛疲勞的解決方法有什么

  在開車的時候時候,司機經(jīng)常會遇到困乏眼睛疲勞的情況,對于這種情況的話應該怎么更好的解決呢?以下是學習啦小編為你整理的開車時眼睛疲勞的解決方法,希望能幫到你。

  開車時眼睛疲勞的解決方法

  1、駕車每隔1-2小時后就要休息一會兒,用兩食指向鼻側(cè)刮眼眶3-5圈,或者閉目養(yǎng)神一會兒。

  2、把濕毛巾放在冰箱中冷藏,回到家后用它冰敷眼睛,眼睛的疲勞能很快消除,昏沉的大腦也能清醒過來。也可以直接使用珍視明冷敷眼罩,效果優(yōu)于冰敷毛巾。

  3、把靠枕固定在坐椅靠背上,感覺累的時候一揚脖兒,小憩一會兒,能很好地緩解眼疲勞。

  4、平時要注意眼睛的保養(yǎng),不開車的時候可以拿熱毛巾熱敷眼睛,促進眼睛周圍的血液循環(huán)。

  5、多吃一些對眼睛有力的食物,木耳,黃瓜等富含維生素的蔬菜可以營養(yǎng)眼睛。多吃葡萄,香蕉等水果可以補充所需要的微量元素,避免因為營養(yǎng)不良出現(xiàn)視力下降。

  6、很多地方沙塵大,司機最好是帶著墨鏡,避開反光很厲害的時段出行。

  7、出門的時候一定要帶著茶,最好是一些明目護眼的茶,像枸杞菊花茶,橙子皮茶都可以,避免司機開車途中用眼疲勞。

  8、連續(xù)開車3個小時就要休息一下,休息間隙做一些眼部保健活動,如轉(zhuǎn)動眼球、用手按摩眼眶四周或干脆做一套眼保健操。

  9、如果在開闊的地方可以眺望一下遠方或天空。

  10、在景物過于單調(diào)的高速公路上行駛,應適當變換視覺焦點,切忌只盯著眼前的路面。

  11、時刻注意眼部衛(wèi)生,不要用沾上油污等的臟物以及較硬的布料來擦拭眼睛。

  12、在正面陽光太刺眼時,除了使用遮陽板,還可戴上專用的太陽鏡來保護眼睛,但還要記住,太陽鏡不要長戴。

  13、在日常生活中,避開吸煙環(huán)境、灰塵環(huán)境和空調(diào)環(huán)境都對干眼癥患者有好處。

  14、如果需要長期面對電腦,用一段時間電腦,可以有目的地眨眼,給眼睛休息,可以在一定程度上減輕癥狀。

  15、平時多吃海魚,可以減少干眼癥的發(fā)生。

  16、瞼緣炎通常與干眼同時存在,因此早晚用溫和的洗面乳清潔眼瞼和熱敷眼瞼也有助于改善癥狀。

  17、除在行駕中需集中精力用眼外,平時看電視、看書等,都要嚴格限定次數(shù)和時間,不可過長、過濫。

  18、適當運轉(zhuǎn)眼球,鍛煉眼球的活力,以達到舒筋活絡,改善視力功能的目的,使眼球更加靈活、敏銳。

  19、在中途停車休息時,應利用短暫的瞬間,將身體直立,放松眼球,極目平視遠處,以緩解眼部疲勞。

  20、經(jīng)常用手按摩雙眼,不僅可保持眼部的青春活力,而且可預防視力下降。特別是中年駕駛員,更應該這樣做。

  21、若是再休息足夠的情況下眼睛仍舊有疲勞感的話,可能是眼部疾病,提醒大家,一旦得了眼病,除注意休息外,還要及時治療,以免病情加重,如發(fā)現(xiàn)眼睛屈光不正,就要通過驗光,選戴合適的眼鏡。

  22、出車前應注意休息,保證充足的睡眠,盡量利用早晚時間行車,避開習慣睡眠時間行車。

  23、當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時,應立即停車休息,或用冷水淋洗頭面,活動四肢,待精力恢復、頭腦清醒后再行車。

  汽車的制動技巧

  1、緊急制動

  行車中,遇到突然發(fā)生的危險情況,為使汽車迅速停住而不得不采取的制動措施稱為緊急制動。方法是迅速抬起油門踏板并立即用力踏下制動踏板,同時急拉手制動,使汽車迅速停住。這種方法不僅使輪胎和底盤機件損壞嚴重,而且極易產(chǎn)生甩尾,不利于行車安全,因此,不在萬不得已的情況下不可使用。

  2. 跟車防追尾制動技巧

  跟車時制動主要目的是與前車保持安全的距離,也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。所以跟車時制動技巧的關鍵是緩踩制動踏板,保持制動力,再根據(jù)前車速度增大或減小制動力。

  具體制動的時候,當發(fā)現(xiàn)前車開始制動(前車制動燈點亮)就將腳放在制動踏板上,均勻加力平穩(wěn)減速至與前車速度基本一致,保持一下制動踏板位置,然后再觀察前車的速度變化,如果前車繼續(xù)制動,則你也要跟著制動;如果前車的速度不再下降,你此時要緩慢松開制動踏板,加速前行,繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。

  3、預見性制動

  駕駛員按照自己的目的或針對已發(fā)現(xiàn)的情況,為停車采取的提前減速制動措施,稱預見性制動。方法是迅速抬起油門踏板,充分利用發(fā)動機的牽制作用,同時輕踩制動踏板,使汽車降低車速。當汽車接近停止時,踏下離合器踏板,將變速器擋位置于空擋,將車平穩(wěn)地停在預定的位置上。

  4、彎路制動技巧

  在彎路的時候,要遵循入彎前制動,減速緩慢入彎后加速出彎。彎路上制動的同時要打方向,順著彎路的弧度隨時調(diào)整車身姿態(tài)。不能猛踩制動,特別是外側(cè)車道的車輛,以免車身失控。

  5、坡路制動技巧

  上坡路制動的技巧與平路上差不多,但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用,制動力比平路行駛要稍小一些。

  上坡制動同樣要緩踩制動,要比平路行車更緩一些,但松開制動踏板的速度要比平路快,這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由于車速過快下降很容易導致?lián)跷徊缓线m的情況,過低的擋位會使車身抖動,因此上坡制動后要注意及時換擋。

  下坡制動就復雜一些了,不但要用制動系統(tǒng)制動,還要利用發(fā)動機制動。下坡時特別是長坡不要長時間使用制動,這樣容易導致制動摩擦片過熱,致使制動效能下降,為了防止這一點,手動擋車型采用低擋位下坡是必須的,一般來說采用3擋就可以了。對于自動擋的車,下坡初期不能加油或者緩加油,保持車速緩慢增加,必要時采用點制動控制一下車速。

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