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開車駕駛該怎么去避免發(fā)生擦碰

時(shí)間: 春燕1108 分享

  駕駛機(jī)動(dòng)車在路上,發(fā)生一些小摩擦是正常的事情。如果想要注意好這些事情的發(fā)生就要掌握好一定的方法,那么都有哪些方法去避免呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車如何避免擦碰,希望能幫到你。

  開車如何避免擦碰

  1.騎線行駛,隨意越線駕駛。

  不按車道線行駛這種情況相當(dāng)普遍,駕駛員把車道線當(dāng)成擺設(shè)熟視無睹,走在中間車道線上優(yōu)哉游哉,后面行車不知道前車意圖,在拐彎處極易造成擦碰事故。

  2.不懂規(guī)矩,輔道車不讓主道車。

  主車道上正常行駛的車流,往往被一輛斜刺里沖出來連續(xù)切線的車輛所影響,導(dǎo)致主車道車流速度大大降低。這些人不懂得一個(gè)最基本的行車規(guī)矩,輔道車并道應(yīng)該顧及主道車的車流,慢慢匯入主車道,不能連續(xù)切線并道。

  3.轉(zhuǎn)彎并道,轉(zhuǎn)彎車不讓直行車。

  有些駕駛員在左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎的過程中搶道,往往與主車道正常行駛的車輛造成擦碰事故,這也是一個(gè)基本駕駛規(guī)矩,彎道是不可以切線并道的。

  4.不按規(guī)定閃燈,突然切線。

  造成擦碰的更多的一種原因,就是駕駛員切線的時(shí)候忘記按規(guī)定開轉(zhuǎn)向燈,或者有意不開轉(zhuǎn)向燈,同時(shí)切線比較突然,造成后面車輛判斷失誤導(dǎo)致擦碰事故發(fā)生。

  5.雖然閃了燈,但不看后視鏡。

  有一些駕駛員,雖然打了轉(zhuǎn)向燈,但是還是出了事故,主要是他們以為打了燈就萬事大吉了,沒有觀察后視鏡就一邊閃燈一邊切線,沒有給后面車輛判斷的時(shí)間,極容易造成擦碰事故。

  6.看了后視鏡,但進(jìn)入視線盲區(qū)。

  據(jù)報(bào)道,我國由于后視鏡盲區(qū)造成交通事故約占30%,后視鏡存在駕駛員看不到并行車輛的一個(gè)盲區(qū),對(duì)新手來說尤其危險(xiǎn)?,F(xiàn)在一些高級(jí)車的后視鏡已經(jīng)消除了這個(gè)問題,但是大部分車輛仍然存在這種現(xiàn)象。最簡單的解決辦法是,駕駛員看后視鏡的時(shí)候,稍稍往前俯身觀察后視鏡盲區(qū)有無車輛,并且要形成習(xí)慣。

  開車如何避免交通違章

  1、禁止在臨時(shí)停車路段或禁停路段長時(shí)間停車。有些地方?jīng)]有標(biāo)示出來禁止停車,同時(shí)也不是公交站,加油站等這類地方,臨時(shí)停車處不可長時(shí)間??浚壹幢阃??,也要注意開啟警示燈,表示隨時(shí)可走,但如果已有明確標(biāo)記“禁止停車”,就不要冒險(xiǎn)了。

  2、很多新手在熟悉道路方面都很頭疼,特別是在遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜道路時(shí),很多人根本不知道該怎么走,即使自己已經(jīng)走過幾次也不記得路。新手在路上開車時(shí),在觀察路況的同時(shí),還應(yīng)多留意路旁的交通標(biāo)志,在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標(biāo)志,這些都要有意識(shí)地記在腦海中。如果怕記不住,可以用紙記錄下來,一旦重新經(jīng)過此路時(shí),就會(huì)有一種似曾相識(shí)的感覺。當(dāng)同車人給你帶路的時(shí)候,也要多加留心,不要只是機(jī)械地按照人家的指引走。

  3、新手雖然學(xué)過交通法,但由于對(duì)交通標(biāo)志沒有切身感受,因此最容易發(fā)生違反交通標(biāo)志的行為。為了方便觀察交通標(biāo)志,新手在開車時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌,弄清交通標(biāo)志指示的含義后再行車。駕車行至路口前方時(shí)要提前減速,注意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)志,正確選擇自己的行車路線。

  4、連續(xù)并線屬違章。連續(xù)并線容易出危險(xiǎn),因此被明令禁止。

  5、注意,別“闖綠燈”。所謂“闖綠燈”,是指在堵車、行車緩慢的情況下,即使綠燈亮了,車也不能停到人行道上,因?yàn)槿诵械赖韧诮>€。

  6、違章了減少花錢。一般你違章了都不通知你或者慢慢通知你,有的時(shí)候因?yàn)槟阕陨淼刂返膯栴}而通知不到你,等到你知道了違章的時(shí)候滯納金可能比罰款還高了,所以要經(jīng)常去查一下自己的車是否違章,及時(shí)發(fā)現(xiàn)可以減少損失,查詢的方法有很多種。

  新手開車的注意問題及應(yīng)對(duì)方法

  1、心理緊張

  好不容易通過考試拿到駕照了,但真正開著車上路就慌了,現(xiàn)在北京的狀況不可能給新手們提供專用車道熟悉車況,也不會(huì)再有教練在旁邊提醒指導(dǎo)了,匱乏的駕駛經(jīng)驗(yàn)讓很多新手信心缺缺遲遲不敢走出第一步,或是只在人煙稀少的五環(huán)外過過車癮。還沒等車開出小區(qū)就打退堂鼓的新手不在少數(shù),可開車是門技術(shù),講究熟能生巧,熟練的車技僅靠理論知識(shí)是不夠的,更不能在練車場搞定,咬緊牙也得面對(duì)滾滾車流。

  應(yīng)對(duì)技巧:貼上“實(shí)習(xí)”的標(biāo)志,路上的司機(jī)們基本上還是會(huì)讓著的,膽大心細(xì),心態(tài)放平和,其實(shí)也沒什么可怕的。上車前仔細(xì)檢查車況,駕自己熟悉的車型,走自己熟悉的路線。即使車在途中突然“歇”了,后車狂按喇叭的情況下,也別慌張,免得越急越亂,只要按照平時(shí)操作規(guī)程重新啟動(dòng)就可以了。

  2、停車入庫

  真正上路開起來,只要速度不太快,一般不會(huì)出問題。刮擦碰往往發(fā)生在入庫、出庫或倒車時(shí)。新手預(yù)見性差,更做不到想哪到哪,常常管頭不顧腚造成擦碰。尤其是車位左右都有車時(shí),哪怕前后左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進(jìn)停車位,恨不能把車抬進(jìn)去。

  應(yīng)對(duì)技巧:停車時(shí)除了要注意車位后大的障礙物外,還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺(tái)階等障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢,新手練習(xí)時(shí)最好找位老手從旁指點(diǎn)、指揮。熟悉不同停車位的停車技巧后,再多練習(xí)幾次。把倒車的技術(shù)練好,對(duì)停車入庫也是非常有幫助的。

  3、拐彎站錯(cuò)道

  新手車技不好,道路也不熟,往往到了路口才想起向哪個(gè)方向拐。想換道并不了線,想停車又堵住了別人的通行,最后的結(jié)果是硬著頭皮挨罵或?qū)㈠e(cuò)就錯(cuò)繞圈。一般新手只有在吃過兩三次虧后才想到提前看路標(biāo)和路旁的指示牌。

  應(yīng)對(duì)技巧:因不熟悉路段,本來直行站到轉(zhuǎn)彎道上,或者要轉(zhuǎn)彎時(shí)卻站到直行道上,面對(duì)新手常犯的此類問題,最佳的方法是絕不違章,站錯(cuò)道,大不了在前面調(diào)頭再來嘛!有了這句話安慰,也許作為新手的您心里也就不慌張了。

  4、坡道起步

  半坡起步是路考的一項(xiàng)必考科目,但也是所謂會(huì)者不難,難者不會(huì)的,開車久了對(duì)離合油門剎車的配合熟練了就是很簡單的,很多新手在半坡的時(shí)候急得要死,油門轟得響響的反而上不去,或是熄火,或是溜車讓新手對(duì)坡起尤為發(fā)憷。尤其是排隊(duì)上立交橋時(shí),基本功不扎實(shí),不但自己寸步難行,尷尬不已,還影響到一條車道交通。

  應(yīng)對(duì)技巧:新手因?yàn)橛烷T控制不好容易突然向前沖,要注意與前車保持車距,以免發(fā)生追尾。別讓后車的喇叭聲干擾了情緒,掛上一擋,左腳在松離合時(shí)給油,松開手剎,車輛就能平穩(wěn)上坡了。即使是老司機(jī)也會(huì)遇到坡起突然熄火的情況,新手多練習(xí)幾次,油離配合熟練后,坡起就不再是難題了。

  5、換道并線

  并線對(duì)于很多新手來說是件很恐怖的事,由于判斷不好車速和距離的關(guān)系,再加上生疏遲緩的并線動(dòng)作,往往會(huì)導(dǎo)致后車被迫減速,所以新手并線很容易招致后車駕駛者的反感。于是在不時(shí)響起的汽車?yán)嚷?、刺眼的燈光中以及其他駕駛員嘲笑的眼神和謾罵聲中,新手戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地并線,而且往往是在不得已的情況下(需要駛?cè)牖蝰偝鲋鞲陕窌r(shí))才并線。

  應(yīng)對(duì):路口前都會(huì)有提醒指示牌,新手要養(yǎng)成眼光放遠(yuǎn),早做打算的開車習(xí)慣,以免臨時(shí)手忙腳亂地并線。并線時(shí)提前做好準(zhǔn)備,先看清楚本車道和要并入車道,估測兩條車道后車的距離和車速是否有足夠的時(shí)間順利并線,看準(zhǔn)時(shí)機(jī)后打轉(zhuǎn)向燈,加速駛?cè)胍⑷氲能嚨溃髣?dòng)作果斷,一氣呵成。

  6、加塞兒

  新手不想讓別人加塞,可當(dāng)別的車靠近時(shí),又不由自主地避讓,無奈中只有看著丑陋的加塞者洋洋得意。特別是堵車時(shí),前車加塞成功,后車往往尾隨。你全部放行,跟在你后面的汽車長龍又不樂意,弄得新手兩頭受氣。

  應(yīng)對(duì)技巧:在行駛過程中不能很好地控制與前車的距離,有車突然加塞兒時(shí),新手們會(huì)本能地避讓,突然剎車、向一旁打方向盤都容易引發(fā)交通事故。遇到這種情況,要控制住車速,始終保持在車道中間位置行駛。如果自己車速較快,在對(duì)方加塞兒時(shí)適當(dāng)減速,畢竟安全第一。

  7、認(rèn)路不清

  不認(rèn)路是新手的又一大難題,新手上路原則上最好走自己熟悉的路線,可真正上路了,即使是事先設(shè)計(jì)好的路線,也可能因?yàn)闆]有及時(shí)并線,或是記錯(cuò)出口而走冤枉路。趕上方向感差的新手,可能走了幾遍還是記不住路線,尤其是遇到立交橋、路口等復(fù)雜路段時(shí),更是手忙腳亂不知道該往哪個(gè)方向開。

  應(yīng)對(duì):其實(shí)不少路邊都有導(dǎo)向指示牌,標(biāo)注下一個(gè)路口通往的方向,不熟悉路線的新手在路口前方時(shí)減速,根據(jù)指示牌選擇自己的行車道。對(duì)于別人指引的路線,事后重溫一下用心記下來,時(shí)間長了記路并不是件難事。但是,一旦走錯(cuò)路開上了禁轉(zhuǎn)向、掉頭或者單行線時(shí),寧可多繞一段路回來,也別違反交通法往回走。罰錢扣分事小,安全事大。

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