如何預(yù)防交通事故
如何預(yù)防交通事故
中國公安部交通管理科學(xué)研究所所長王長君曾在“2013中國道路交通安全論壇”表示:“我們國家每年大概的道路交通傷亡事故數(shù)大概在二十多萬,但是每年全國各地交警接報事故的總量大概在470萬左右,事故總量巨大。”
除事故量大外,交通死亡率也高。我們國家交通事故的死亡人數(shù)占了死亡和交通事故受傷人數(shù)的比例,大概是21%,日本大概是我們的1/200,它是0.54%。
交通事故的發(fā)生,有人的因素,也有車輛、道路、環(huán)境等的因素,交通事故一旦發(fā)生,要么安全,要么傷亡,本文梳理了七種常見的交通意外一旦發(fā)生后,當(dāng)事人如果操作得當(dāng),或許能保住性命的訣竅!
一、行駛中剎車失靈
根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速檔,同時迅速轟一腳空油,將高速檔換入低速檔。這樣,發(fā)動機(jī)會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。
1、持續(xù)點踩剎車,盡量降低車速,并打開雙閃。
2、緊握方向盤并降擋,握緊方向盤,并從高速擋逐漸將至低速擋,利用發(fā)動機(jī)制動。
3、如果車速不快的話,逐步輕拉手剎,慢慢的靠近路邊障礙物以降低車速。
二、爆胎后的選擇
第一選擇是緊握方向盤,待車輛穩(wěn)定后再緩慢制動并駛離主干道,不可緊急制動,以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。
前輪爆胎影響汽車轉(zhuǎn)向待穩(wěn)定后再緩慢制動并駛離主在此過程中一定不能反復(fù)猛打方向盤,同時也不能急踩剎車。
后輪爆胎:只要握好方向盤就可以,然后反復(fù)一下一下地踩踏制動踏板,把汽車的重心前移,減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。
三、翻車
一旦發(fā)生翻車,我們應(yīng)該怎么辦呢!
1、立即關(guān)閉發(fā)動機(jī),以免發(fā)生燃燒、爆炸等危險
2、如果正翻,不要急著解開安全帶,調(diào)整好姿勢,雙手撐住車頂,身體向后盡量貼住座椅,雙腳頂住車儀表臺,感覺能解放一只手時,再開始慢慢解開安全帶。
3、如果側(cè)翻,由于重力因素,一邊車門無法逃生,乘客需要從對側(cè)座位逃出,應(yīng)避免出現(xiàn)車輛二次翻滾。
4、如果車門無法打開,敲擊車窗玻璃的四角,而不是中心點。
四、汽車落水
遇到車子落水的情況,第一選擇是逃跑,不能在車內(nèi)等待,車輛在灌水前第一時間打開中控鎖,解開安全帶,同時打開車門。
如果車輛開始灌水了,由于車廂里有空氣,內(nèi)外的壓力差導(dǎo)致水施加在車門的力量達(dá)到150公斤,此時車門你便打不開了。
如果沒有在第一時間打開車門,伴隨著車輛的下沉,發(fā)動機(jī)會熄火,電路也有可能在同時受損壞,電控門窗便會失靈。此時首當(dāng)其沖就是要利用一切辦法,打碎車窗,利用逃生錘的尖銳設(shè)計猛擊車側(cè)玻璃的邊緣,從而打破玻璃逃生。
沒有錘子可以將頭枕取下,利用頭枕的底端插入車窗玻璃下緣將其撬碎,即可逃離困境。如果這些都沒有做到,可靜等水灌滿車廂時,內(nèi)外壓力差平衡,可以很輕松地把門打開。
五、正向碰撞
迎面碰撞在副駕駛側(cè):司機(jī)應(yīng)手臂緊握方向盤,兩腿向前踏直,身體后傾,保持身體平衡,以免在車輛撞擊的一瞬間,頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。
迎面碰撞在駕駛側(cè):如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時,駕駛員應(yīng)迅速躲離方向盤,將兩腳抬起,以免受到擠壓而受傷。
一般安全氣囊開啟的三個條件
1、 滿足設(shè)定車速才會啟動,比如車速>50km/h
2、 汽車撞擊的點必須在傳感器附近,一般是車輛正前方左右60°之間。
3、 撞擊的物必須是剛性固定的物品,如石頭、墻壁等硬物。
六、陷入泥沙
泥沙路面要中低速行駛,發(fā)動機(jī)可以輸出更大的扭矩。
不要輕易換擋。當(dāng)踩下離合踏板時,由于阻力太大,車輛很可能會停下,而一旦在泥濘中停下,車輛再啟動就比較難了。
單側(cè)車輪陷入打滑:輕拉手制動并加大油門。因為拉了手制動,一邊打滑的輪胎就會停止空轉(zhuǎn),而另一邊的車輪因油門加大的緣故增加了驅(qū)動力,這就有可能駛出泥濘路了。
雙側(cè)車輪陷入打滑,整個車輛陷在泥濘路面后可以用自帶的千斤頂把車輛抬起,在車輪下墊上木板石塊之類的物品,再試著啟動車輛。沒有千斤頂可以給打滑車胎放氣。
這樣胎壓減小的車胎變得更為扁平,車輛與地面的摩擦力加大,再慢慢踩油門,這時原本打滑的車輪就不會再空轉(zhuǎn)。
七、汽車失火
2015年6月26日佛山市順德區(qū)公安局微博發(fā)布“警情通報”,在陳村鎮(zhèn)佛陳路紺村路段往禪城方向發(fā)生一宗交通事故,一輛小車起火燃燒。
有目擊者稱,事發(fā)前看到這輛蘭博基尼在車道上快速變道時失控,撞上路邊路基后又與一輛貨車發(fā)生碰撞,蘭博基尼起火燃燒。男司機(jī)被困在車內(nèi),未及逃生,當(dāng)場死亡。
這種事故是無解的,但如果失火后駕駛員處于自由的清醒狀態(tài),可以做以下幾點!
一旦聞到焦臭味或者看到煙霧,就要立即在安全地方停車,并關(guān)閉電源,這切斷汽車點火和噴油,減少著火機(jī)率或者降低損害。如果發(fā)現(xiàn)得早,火災(zāi)還僅限于小部位的起火,而且只有輕微的煙霧,車上的滅火器就可以化解危機(jī)。
如果沒有滅火器,就立即向他人求助,并用毛毯,沙子掩蓋火源。
如果發(fā)動機(jī)艙已經(jīng)開始冒煙并且有火苗從縫隙中竄出,那么火勢已經(jīng)發(fā)展到了比較嚴(yán)重的程度,不要打開引擎蓋,以防空氣對流加大火勢。這時可拉開鎖止扳手,讓引擎蓋漏一條縫,然后往里面噴滅火劑,等到?jīng)]有煙霧時方可停止。這時才能打開引擎蓋,進(jìn)行清理工作。
如果火勢太大,盡快棄車逃命,請專業(yè)人士處理,如果自己身上也不幸著火了,在逃離時不要瘋狂奔跑,那樣做會讓身旁的氣流加快,導(dǎo)致身上的火勢更嚴(yán)重,可直接躺下在地上打滾,這也是最快最有效的自救方法。
上醫(yī)治未病,無論什么情況下,最安全的訣竅還是防范于未然,安全帶要系好,避免酒駕、疲勞駕駛,車輛注意保養(yǎng)維修,盡量不在晚上或者天氣惡劣的情況下形勢,不開快車斗氣車等。