又到盛夏時節(jié)，酷暑高溫天氣足以傷害到汽車諸多部件，如何解決這一問題，車主知識網歸納了四條夏季汽車保養(yǎng)小常識，按照如下要求去做就好了。下面是學習啦小編整理的一些奔奔汽車保養(yǎng)菜方法，希望對大家有所幫助!

　　奔奔汽車保養(yǎng)菜具體如下：

　　1.首要檢查的是汽車空調中的氟儲量，作為夏季頻繁使用的部件，制冷效果不好或者空調失效在大多數(shù)情況下都是由于制冷劑不足。其次要檢查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃觀察孔，從氣泡的流動情況即可初步判定其工況。最后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。

　　2.夏季氣溫高，應盡量避免長時間行車，否則容易造成發(fā)動機過熱、內部部件加速老化。行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇在陰涼通風處，如條件允許也可打開發(fā)動機罩通風散熱。若溫度表的指針已經指近高溫度區(qū)，這時就必須把車停下來“退熱”，使發(fā)動機逐漸降溫。必要時也可用冷水澆在散熱器上，千萬注意不要弄濕線路。

　　3.近年來汽車高溫自燃現(xiàn)象增加了很多在出車前，要經常查看電路是否短路、漏電，插頭是否松動;檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮，如有問題，應立即檢修;要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上，汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛，胎內氣壓增高，此時若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。

　　4.油箱蓋一定要擰緊：在高溫下，油及水的蒸發(fā)都將增加，油箱蓋要蓋嚴，油管要防止?jié)B油;經常檢查水箱的水位，曲軸箱的機油油面、高度，制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等。

　　奔奔汽車保養(yǎng)菜之汽車功能部件保養(yǎng)

　　一、 發(fā)動機油量檢查

　　將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量,油亮若在( F)和(L)兩個標線之內,則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應添加指定型號的機油,加油后的液面不能高于( F)位。

　　二、發(fā)動機冷卻液液面檢查

　　發(fā)動機在熱機狀態(tài)時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間,否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

　　三、 制動液面的檢查

　　制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應及時到維修站進行檢修。

　　補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

　　四、 離合器總泵液面的檢查

　　離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象,請即時到就近的維修站檢修。

　　五、 蓄電池的保養(yǎng)檢查

　　檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應在上限和下限之間,接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時充電。