現(xiàn)如今可以說(shuō)是買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，買(mǎi)車(chē)除了各種手續(xù)費(fèi)還有燃油費(fèi)等，還有一個(gè)便是車(chē)險(xiǎn)。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于自己上車(chē)險(xiǎn)一年的相關(guān)資料。供你參考。

　　自己上車(chē)險(xiǎn)一年交的金額

　　1、交強(qiáng)險(xiǎn)一般為950元，但遵循浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制，最低可降30%;

　　2、車(chē)損險(xiǎn)為固定保費(fèi)和車(chē)型比率費(fèi)用之和來(lái)確定;

　　3、三者險(xiǎn)通過(guò)保額來(lái)確定;

　　4、盜搶險(xiǎn)通過(guò)車(chē)型比率費(fèi)用確定;

　　5、車(chē)上人員責(zé)任保險(xiǎn)以每個(gè)車(chē)上人員的最高賠償限額確定;

　　6、劃痕險(xiǎn)通過(guò)保價(jià)來(lái)確定;

　　7、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)通過(guò)區(qū)分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)來(lái)確定;

　　8、不計(jì)免賠險(xiǎn)一般為固定費(fèi)率。

　　車(chē)險(xiǎn)的計(jì)算公式

　　1.固定費(fèi)率險(xiǎn)種的車(chē)輛保險(xiǎn)計(jì)算公式：交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)均為固定保費(fèi)，也就是與車(chē)價(jià)無(wú)關(guān)，車(chē)主可根據(jù)自己的實(shí)際情況或需求支付相應(yīng)的保費(fèi)。

　　2. 浮動(dòng)費(fèi)率險(xiǎn)種的車(chē)輛保險(xiǎn)計(jì)算公式：浮動(dòng)費(fèi)率險(xiǎn)種包括車(chē)輛損失險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等。這些險(xiǎn)種在車(chē)輛保險(xiǎn)計(jì)算公式上的共同特點(diǎn)是與車(chē)價(jià)相關(guān)，并且有相應(yīng)的費(fèi)率因子，同一輛車(chē)在全國(guó)不同的省市投保，其基準(zhǔn)保費(fèi)也會(huì)不盡相同，比如車(chē)損險(xiǎn)的計(jì)算公式為“基本保費(fèi)+(新車(chē)購(gòu)置價(jià))X費(fèi)率”，通過(guò)查閱費(fèi)率表，北京地區(qū)的基本保費(fèi)為539元，費(fèi)率為1.28%，則價(jià)值10萬(wàn)元的私家車(chē)，保費(fèi)支出則為1819元。

　　汽車(chē)強(qiáng)制險(xiǎn)最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)

　　賠款=出險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)-絕對(duì)免賠額

　　保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生全部損失后，如果保險(xiǎn)金額等于或低于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值，按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償。即：賠款=保險(xiǎn)金額×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)-絕對(duì)免賠額

　　車(chē)險(xiǎn)的主要作用

　　組織經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)金的給付是保險(xiǎn)的基本職能，同樣也是機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的基本職能。

　　生產(chǎn)力水平的提高、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展使人類(lèi)社會(huì)走向文明，汽車(chē)文明在給人類(lèi)生活以交通便利的同時(shí)，也給人類(lèi)帶來(lái)了因汽車(chē)運(yùn)輸中的碰撞、傾覆等意外事故造成的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡。不僅如此，隨著生產(chǎn)力水平的提高，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，風(fēng)險(xiǎn)事故所造成的損失也越來(lái)越大，對(duì)人類(lèi)社會(huì)的危害也越來(lái)越嚴(yán)重。機(jī)動(dòng)車(chē)輛在使用過(guò)程中遭受自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)和發(fā)生意外事故的概率較大，特別是在發(fā)生第三者責(zé)任的事故中，其損失賠償是難以通過(guò)自我補(bǔ)償?shù)摹?/p>

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