什么是飛機(jī)機(jī)身保險
什么是飛機(jī)機(jī)身保險
如今的人們可以乘坐飛機(jī)去到全世界任何一個地方。但是我們知道，一架飛機(jī)的造價非常非常的昂貴，所以航空公司會為飛機(jī)本身投保一份保險——飛機(jī)機(jī)身保險。下面學(xué)習(xí)啦小編來告訴大家什么是飛機(jī)機(jī)身保險。
什么是飛機(jī)機(jī)身保險
飛機(jī)機(jī)身保險，就是指保險人承保飛機(jī)在飛行、滑行及地面停放時，不論任何原因(不包括除外責(zé)任)造成飛機(jī)及其附件的意外滅失或損壞，并負(fù)責(zé)因意外事故引起的飛機(jī)拆卸、重裝和清除殘骸的費(fèi)用。
飛機(jī)機(jī)身保險的保險特點(diǎn)
(一)必須分?；蚬脖?/p>
飛機(jī)價值昂貴，一旦發(fā)生空難，標(biāo)的損失及責(zé)任賠償總額高達(dá)數(shù)億美元，因此必須采取分?；蚬脖７绞匠斜＃D(zhuǎn)嫁保險人的巨大風(fēng)險，加強(qiáng)航空保險經(jīng)營穩(wěn)定性。
(二)采用定值保險方式承保
我國飛機(jī)機(jī)身險最初為不定值保險。但由于國際市場改進(jìn)型飛機(jī)價格不斷上漲，不定值保險方式滿足不了空運(yùn)人的需要，而且一旦發(fā)生賠案，賠款計算麻煩費(fèi)時， 于是保險人對飛機(jī)保險采用了定值保險方式承保，賠償采取“分?jǐn)倵l款”加以改造，對飛機(jī)保險的費(fèi)率也作了調(diào)整，適應(yīng)飛機(jī)保險市場需要。
(三)法定責(zé)任保險覆蓋面寬
飛機(jī)保險的法定責(zé)任保險除飛機(jī)造成對第三者責(zé)任及財產(chǎn)損失之外還包括空難對本飛機(jī)航班上乘客的人身傷亡及財產(chǎn)損失賠償。
飛機(jī)機(jī)身保險保險標(biāo)的和責(zé)任范圍
在國際保險市場上，飛機(jī)機(jī)身保險的保險標(biāo)的包括飛機(jī)機(jī)身、推進(jìn)器、機(jī)器及設(shè)備。根據(jù)各國保險公司適用的飛機(jī)保險合同條款的規(guī)定，機(jī)身險的責(zé)任范圍除少數(shù)采用指定危險方式外，多數(shù)為一切險。我國現(xiàn)行的飛機(jī)機(jī)身保險都是一切險方式。
飛機(jī)機(jī)身保險保險方式
機(jī)身保險最初屬于不定值保險，保險人在保險金額限度內(nèi)選擇現(xiàn)金賠付或換置相同類型的飛機(jī)。但是，面對著飛機(jī)機(jī)型的不斷更新和價格的上漲而舊型飛機(jī)價格下跌的情況，被保險人按舊型飛機(jī)原價投保后所得到的保險賠付，不能滿足其購買新型飛機(jī)的需要。因此，現(xiàn)在的機(jī)身保險一般采用定值保險方式。我國的機(jī)身保險也采用定值保險方式。
飛機(jī)機(jī)身保險保險費(fèi)
機(jī)身保險的保險費(fèi)，由保險人依據(jù)飛機(jī)的型號、用途、事故記錄、歷年的損失率、被保險人的經(jīng)營管理水平，厘定具體的保險費(fèi)率，計算出相應(yīng)的保險費(fèi)數(shù)額。
飛機(jī)機(jī)身保險保險賠付
機(jī)身險的保險賠付因保險標(biāo)的的全損和部分損失而有區(qū)別。飛機(jī)機(jī)身全損的，保險人按保險金額賠償，不扣除免賠額。飛機(jī)發(fā)生部分損失的，保險人按實(shí)際的修理費(fèi)用扣除免賠額后予以賠付，此外，不論是全損或部分損失，保險人還負(fù)責(zé)賠償施救費(fèi)用、救助費(fèi)用、飛機(jī)從出事地點(diǎn)運(yùn)往修理廠的運(yùn)輸費(fèi)用、修理后的試飛和政府檢驗費(fèi)用、飛機(jī)修好后運(yùn)往出事地點(diǎn)或指定地點(diǎn)的運(yùn)輸費(fèi)用。
飛機(jī)機(jī)身保險除外責(zé)任
機(jī)身保險的除外責(zé)任一般包括：飛機(jī)不適航而飛行，被保險人的故意行為，飛機(jī)任何部件的自然磨損、腐蝕和制造上的缺陷，停航、停運(yùn)的間接損失，戰(zhàn)爭、劫持險的保險責(zé)任和除外責(zé)任等。
什么是飛機(jī)機(jī)身保險相關(guān)文章：