電動(dòng)車電路修理方法

　　現(xiàn)在電動(dòng)車越來(lái)越多，但是很多修摩托車的師傅還不太會(huì)修電動(dòng)車，學(xué)習(xí)啦小編將網(wǎng)上的資料進(jìn)行了匯總，把維修方法總結(jié)如下，給需要的朋友。

　　電動(dòng)車電路修理技巧

　　轉(zhuǎn)把好壞判斷

　　轉(zhuǎn)把線三根紅正，黑負(fù)，綠信號(hào)，(也有多根的)注意多根線的，顏色間隙一樣的三根才是轉(zhuǎn)把測(cè)量的線。

　　在接線正確的情況下，打開(kāi)電源鎖，把萬(wàn)能表調(diào)到測(cè)直流電壓檔20V黑表筆接負(fù)極，紅表筆接控制器供給轉(zhuǎn)把的正負(fù)極間是否有5V左右的電壓.

　　如果電壓正常，然后把紅表筆移到信號(hào)線上，測(cè)得是否有1V左右的電壓(正把)好慢慢的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把到底，看萬(wàn)能表上的電壓是否由1V左右慢慢的升到4.2V左右如果有的者此轉(zhuǎn)把是好的是正把

　　如果測(cè)量轉(zhuǎn)把的正負(fù)之間沒(méi)有電壓或電壓只要1V或2V左右的電壓，那么要斷開(kāi)轉(zhuǎn)把與控制器的接處 直接從控制器上測(cè)量控制器供給轉(zhuǎn)把的正負(fù)之間的電壓， 如果測(cè)得電壓正常有5V左右那么就是轉(zhuǎn)把壞了更換轉(zhuǎn)把，如果測(cè)得電壓很先前沒(méi)有斷開(kāi)的一樣1V或2V左右的，那么就是控制器故障，更換控制器

　　如果測(cè)得轉(zhuǎn)把的正負(fù)之間的電壓正常(5V)左右的測(cè)得負(fù)極與信號(hào)線電壓顯示”0.00”那么轉(zhuǎn)把是壞的 還有測(cè)得轉(zhuǎn)把的負(fù)極線與信號(hào)線的電壓正常有1V左右然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把到底則其電壓沒(méi)有變化還是1V左右的活變動(dòng)很小的在2V左右的 則轉(zhuǎn)把也是壞的

　　飛車故障 (不用轉(zhuǎn)把打開(kāi)電源鎖電機(jī)就自己轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)了電源就停了)斷開(kāi)轉(zhuǎn)把與控制器的接頭如果電機(jī)停了那么就是轉(zhuǎn)把的負(fù)極線的接觸不良或斷開(kāi) 如果電機(jī)還轉(zhuǎn)那么就是控制器故障。

　　控制器輸出到電機(jī)三根進(jìn)線電壓要用交流檔，轉(zhuǎn)把到底，相間電壓35伏左右。 電動(dòng)車電路圖，電機(jī)的測(cè)量，無(wú)刷電機(jī)霍爾件的測(cè)量。

　　電動(dòng)車電路兩部分

　　第一部分是燈和喇叭部分

　　第二部分是控制電機(jī)部分

　　你500W電摩也一樣，大部分車子是控制的正極，也就是說(shuō)車子負(fù)極全部相通!電池的正極出來(lái)后有個(gè)空氣開(kāi)關(guān)，然后空氣開(kāi)關(guān)上的出線直接連接到鎖線和充電插孔線還有控制器電源部分的粗紅線;經(jīng)過(guò)鎖線出來(lái)后的線分別連接到轉(zhuǎn)換器(將48V轉(zhuǎn)化成12V)和控制器電源部分的細(xì)紅線，轉(zhuǎn)換器三根線(細(xì)黑直接接電池負(fù)極就是車子的負(fù)極;細(xì)紅線接鎖線，就是48V正極;然后細(xì)黃線出來(lái)的是12V)細(xì)黃的12V電出來(lái)后到喇叭開(kāi)關(guān)，大燈開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)和剎把上的開(kāi)關(guān);然后打開(kāi)后再到喇叭，大燈，轉(zhuǎn)向燈

　　下面來(lái)說(shuō)說(shuō)控制電機(jī)部分，控制電機(jī)的東西就是控制器(鋁制盒子，上面有很多出線)

　　1電源部分(剛剛上面已經(jīng)提到的)電源線是三根線組成：粗黑—直接接電池負(fù);粗紅—直接接電池正，但是要經(jīng)過(guò)空氣開(kāi)關(guān);細(xì)紅—直接連接的是鎖的出電線

　　2電機(jī)部分：電機(jī)線是由三根粗線和5根細(xì)線組成(這里就不細(xì)說(shuō))這八根線根據(jù)顏色連接在控制器上

　　3控制部分： 轉(zhuǎn)把(轉(zhuǎn)把由三根線組成這里也不細(xì)說(shuō))剎把(電摩百分之九十九都是高電平斷電，前面已經(jīng)說(shuō)了剎把上的開(kāi)關(guān)一邊連接的是12V正極，還有一邊就連接在控制器的高電平剎車斷電線上，剎車斷電線一般是綠黃色線)

　　4防盜部分：現(xiàn)在的大部分控制器都有外接防盜器功能，插上防盜器可以用防盜器的遙控器開(kāi)關(guān)電源和鎖電機(jī)，一共有5根線，市面上有兩種插件方式，一種是一個(gè)6孔插頭，上面插著5根線(紅，黑，蘭，綠，橙)還有一種是兩個(gè)插件組成的(紅黑插在一個(gè)插件上，蘭綠橙插在一個(gè)4孔插件上)

　　5儀表顯示線，電摩控制器一般是紫色線，直接接儀表

　　電動(dòng)車知識(shí)拓展

　　1.如何判斷電動(dòng)車電機(jī)是60°或者是120°?

　　拔掉(斷開(kāi))霍爾插頭，然后開(kāi)電門鎖。慢擰轉(zhuǎn)把，電機(jī)有動(dòng)靜表示電機(jī)60°。若一點(diǎn)動(dòng)靜也沒(méi)有就是120° 。

　　2.怎么把60度電機(jī)改成120度電機(jī)?

　　把電機(jī)打開(kāi)，中間一個(gè)霍爾反一個(gè)面裝好。就可以改為120度。

　　3.電動(dòng)車原是霍爾剎把怎么換成2根線剎把，接線怎么相接呢?

　　三根線的構(gòu)成是紅(+5伏)、黑(地線)、綠(剎車信號(hào))，這樣的剎車叫電磁剎車，熟稱ABS剎車。新的控制器上的剎把是2根的，你只需要接黑線和剎車信號(hào)新就可以，紅線不用了就可以。

　　4.無(wú)刷電動(dòng)車中霍爾代換應(yīng)注意什么?不同電機(jī)中的霍爾有何區(qū)別?

　　首先看霍爾的排列順序，有字的一面為正面，沒(méi)字的一面為反而。如按正、正、正排列電機(jī)就是60度，如按正、反、正排列就是120度電機(jī)。要換最好全部換成同一型號(hào)的霍爾。焊接時(shí)要快、準(zhǔn)，接線要按原來(lái)的順序相接，不能搞錯(cuò)。無(wú)刷電機(jī)`一般分為120度和60度，帶換的時(shí)間應(yīng)看看以前霍耳是什么位置?如果在控制器也壞了的情況下可以換一個(gè)無(wú)霍耳控制器，那樣不會(huì)太麻煩。

　　5.如何判斷電動(dòng)車電機(jī)是多少瓦?又如何才能知道它是60度還是120度?

　　簡(jiǎn)易車一般是180-250瓦，踏板一般是350瓦，電摩一般是500-800瓦!再有就是看電機(jī)上的鋼印了!無(wú)刷電機(jī)里的三個(gè)霍爾組件都是平行擺放的就是60度的電機(jī)!要是其中有一個(gè)呈翻轉(zhuǎn)180度位置擺放的就是120度的電機(jī)!電動(dòng)車一般250W,350W,電摩就是500W,750W.電機(jī)有鋼印在上面有功率大小。

　　6.如何快速檢測(cè)無(wú)刷電機(jī)是否好壞(不考慮霍爾元件)?

　　簡(jiǎn)單的方法:在三根相線懸空的情況下,電機(jī)用手空轉(zhuǎn)應(yīng)無(wú)阻力,任意兩根相線短路,電機(jī)有明顯間斷阻力,且阻力一致。

　　7.三合一電子喇叭換為鐵喇叭,如何接線呢?

　　一路一路的來(lái)，找到轉(zhuǎn)向的那個(gè)開(kāi)關(guān)，然后順著轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)上的線找到接三合一喇叭的線，找到喇叭開(kāi)關(guān)，然后順著這根線，找到喇叭線。其他線也是如此。