工程機械的維修保養(yǎng)攻略有哪些

　　工程機械是裝備工業(yè)的重要組成部分。概括地說，凡土石方施工工程、路面建設與養(yǎng)護、流動式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備，稱為工程機械。那該怎么維修保養(yǎng)工程機械呢?以下是學習啦小編為你整理的工程機械的維修保養(yǎng)攻略，希望能幫到你。

　　工程機械的維修保養(yǎng)攻略

　　施工機械的使用壽命長、短，用戶的管理、使用是非常重要的一環(huán)，要做好以下四方面的工作。

　　1、堅持實行“二定三包”制度 定人、定機，包使用、包保管、包保養(yǎng))，機械操作人員要做到“三懂”(懂構造、懂原 理、懂性能)，“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障)。正確使用機械，嚴 格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程， 對機械設備實行目標成本管理， 將操作者的經濟效益與機械使用 費(如燃油料費、維修費、保養(yǎng)費、材料費、工具費等)掛鉤，變機械駕駛員被動日常維護 保養(yǎng)設備為主動日常維護保養(yǎng)。

　　2、減少環(huán)境氣候給機械造成的無形磨損 即減少環(huán)境因素對機械使用壽命的影響。 由于施工機械大部分是露天作業(yè)， 作業(yè)地點經 常變動，所以其性能受到作業(yè)場地的溫度、環(huán)境、氣候等因素的影響很大。長期固定作業(yè)的 機械，一定要有停機房(棚)，或者采取上遮蓋，下用木料支墊的維護措施，減少日曬雨淋、 銹蝕造成的無形磨損。 不少施工單位由于忽視了環(huán)境因素對使用機械的影響 (環(huán)境溫度過低， 還會給機械造成災難性后果) 未采取相應的保護性或適應性措施， 。 致使機械使用性能降低， 使用壽命縮短，甚至釀成事故。

　　3、機械實行定期保養(yǎng)是延長壽命的關鍵 《交通部筑養(yǎng)路機械保修規(guī)程》對機械的保養(yǎng)都有明確規(guī)定，但是，不少施工單位一到 工期緊、任務重時，往往忽視保養(yǎng)工作，認為機械正常運行，沒有故障，無需停下來保養(yǎng)。 這就埋下了日后造成機械事故的隱患。因為保養(yǎng)能消除機械隱患，若不及時保養(yǎng)，往往會使 機械設備出現大的故障，甚至發(fā)生人員傷忘事故。這樣既增加維修費用，又耽誤施工工期。

　　4、采用先進的機械檢測等輔助維修手段 機械維修工作是延長機械使用壽命的重要環(huán)節(jié)， 采用合理的維修方法可以有效地延長工 程機械的使用壽命。根據有關資料統計，采用先進的狀態(tài)監(jiān)測手段，可以減少 25%～50% 維修費，故障發(fā)生率減少 75%，并可延長機械使用壽命。

　　工程機械維修的禁忌

　　忌不檢查柱塞行程余量

　　在柱塞式噴油泵的諷試中，很多工程機械維修人員不注意檢查工程機械柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續(xù)上行的移動量。調好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后，柱塞的最低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在工程機械維修調試噴油泵時，首先應檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調整。

　　忌汽缸間隙測量不準

　　在測量工程機械汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。鋁合金活塞的結構特點是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準確，而且在往復運動中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大。

　　忌機油只加不換

　　機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換，導致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉，從而加速各機件的磨損。在正常情況下機油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。對于新的或大修后的工程機械，試運轉之后雜質會更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外，即使更換機油，某些駕駛員由于缺乏維修經驗或者圖省事，也會在更換時不徹底清洗油道，使機械雜質仍然殘留在油底殼及油路中。

　　忌缸套和活塞新品不經選配即安裝

　　在工程機械維修保養(yǎng)過程中，在給工程機械換裝汽缸套和活塞時，認為新的汽缸套和活塞都是標準件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。因此，換裝時必須要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標準的配合間隙。