高一物理知識點(diǎn)整理5篇

要多注意自己的學(xué)習(xí)方法。我們在學(xué)習(xí)的時候，能夠認(rèn)清自己學(xué)習(xí)的輕重緩急，能夠更好的完成自己的學(xué)習(xí)。下面是小編為大家整理的高一物理知識點(diǎn)整理，如果大家喜歡可以分享給身邊的朋友。

高一物理知識點(diǎn)整理【篇1】

牛頓第一定律

定義：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。

慣性

1、定義：物體具有的保持原來的勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)。

2、慣性是物體的固有屬性，慣性不是一種力。任何物體在任何情況下都具有慣性。

3、慣性的大小只由物體本身的特征決定，與外界因素?zé)o關(guān)。

4、慣性是不能被克服的，但可以利用慣性做事或防止慣性的不良影響。

5、不要把慣性概念與慣性定律相混淆。慣性是萬物皆有的保持原運(yùn)動狀態(tài)的一種屬性，慣性定律則是物體不受外力作用時的運(yùn)動定律。

運(yùn)動狀態(tài)

1、運(yùn)動狀態(tài)指的是物體的速度

速度是是矢量，速度不變則運(yùn)動狀態(tài)不變，速度改變運(yùn)動狀態(tài)也就改變了，所以運(yùn)動狀態(tài)不斷改變的物體總有加速度。

2、力是使物體產(chǎn)生加速度的原因

3、質(zhì)量是物體慣性大小的量度

高一物理知識點(diǎn)整理【篇2】

1、功

(1)做功的兩個條件：作用在物體上的力。

物體在里的方向上通過的距離。

(2)功的大?。篧=Fscosa功是標(biāo)量功的單位：焦耳(J)

1J=1N_

當(dāng)0<=a<派2w="">0F做正功F是動力

當(dāng)a=派/2w=0(cos派/2=0)F不作功

當(dāng)派/2<=a<派W<0F做負(fù)功F是阻力

(3)總功的`求法：

W總=W1+W2+W3……Wn

W總=F合Scosa

2、功率

(1)定義：功跟完成這些功所用時間的比值。

P=W/t功率是標(biāo)量功率單位：瓦特(w)

此公式求的是平均功率

1w=1J/s1000w=1kw

(2)功率的另一個表達(dá)式：P=Fvcosa

當(dāng)F與v方向相同時，P=Fv。(此時cos0度=1)

此公式即可求平均功率，也可求瞬時功率

(1)平均功率：當(dāng)v為平均速度時

(2)瞬時功率：當(dāng)v為t時刻的瞬時速度

(3)額定功率：指機(jī)器正常工作時輸出功率

實(shí)際功率：指機(jī)器在實(shí)際工作中的輸出功率

正常工作時：實(shí)際功率≤額定功率

(4)機(jī)車運(yùn)動問題(前提：阻力f恒定)

P=FvF=ma+f(由牛頓第二定律得)

汽車啟動有兩種模式

1)汽車以恒定功率啟動(a在減小，一直到0)

P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f

當(dāng)F減小=f時v此時有值

2)汽車以恒定加速度前進(jìn)(a開始恒定，在逐漸減小到0)

a恒定F不變(F=ma+f)V在增加P實(shí)逐漸增加

此時的P為額定功率即P一定

P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f

當(dāng)F減小=f時v此時有值

3、功和能

(1)功和能的關(guān)系：做功的過程就是能量轉(zhuǎn)化的過程

功是能量轉(zhuǎn)化的量度

(2)功和能的區(qū)別：能是物體運(yùn)動狀態(tài)決定的物理量，即過程量

功是物體狀態(tài)變化過程有關(guān)的物理量，即狀態(tài)量

這是功和能的根本區(qū)別。

4、動能。動能定理

(1)動能定義：物體由于運(yùn)動而具有的能量。用Ek表示

表達(dá)式Ek=1/2mv^2能是標(biāo)量也是過程量

單位：焦耳(J)1kg_^2/s^2=1J

(2)動能定理內(nèi)容：合外力做的功等于物體動能的變化

表達(dá)式W合=ΔEk=1/2mv^2-1/2mv0^2

適用范圍：恒力做功，變力做功，分段做功，全程做功

5、重力勢能

(1)定義：物體由于被舉高而具有的能量。用Ep表示

表達(dá)式Ep=mgh是標(biāo)量單位：焦耳(J)

(2)重力做功和重力勢能的關(guān)系

W重=-ΔEp

重力勢能的變化由重力做功來量度

(3)重力做功的特點(diǎn)：只和初末位置有關(guān)，跟物體運(yùn)動路徑無關(guān)

重力勢能是相對性的，和參考平面有關(guān)，一般以地面為參考平面

重力勢能的變化是絕對的，和參考平面無關(guān)

(4)彈性勢能：物體由于形變而具有的能量

彈性勢能存在于發(fā)生彈性形變的物體中，跟形變的大小有關(guān)

彈性勢能的變化由彈力做功來量度

6、機(jī)械能守恒定律

(1)機(jī)械能：動能，重力勢能，彈性勢能的總稱

總機(jī)械能：E=Ek+Ep是標(biāo)量也具有相對性

機(jī)械能的變化，等于非重力做功(比如阻力做的功)

ΔE=W非重

機(jī)械能之間可以相互轉(zhuǎn)化

(2)機(jī)械能守恒定律：只有重力做功的情況下，物體的動能和重力勢能

發(fā)生相互轉(zhuǎn)化，但機(jī)械能保持不變

表達(dá)式：Ek1+Ep1=Ek2+Ep2成立條件：只有重力做功

高一物理知識點(diǎn)整理【篇3】

第一節(jié)認(rèn)識運(yùn)動

機(jī)械運(yùn)動：物體在空間中所處位置發(fā)生變化，這樣的運(yùn)動叫做機(jī)械運(yùn)動。

運(yùn)動的特性：普遍性，永恒性，多樣性

參考系

1.任何運(yùn)動都是相對于某個參照物而言的，這個參照物稱為參考系。

2.參考系的選取是自由的。

(1)比較兩個物體的運(yùn)動必須選用同一參考系。

(2)參照物不一定靜止，但被認(rèn)為是靜止的。

質(zhì)點(diǎn)

1.在研究物體運(yùn)動的過程中，如果物體的大小和形狀在所研究問題中可以忽略是，把物體簡化為一個點(diǎn)，認(rèn)為物體的質(zhì)量都集中在這個點(diǎn)上，這個點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)。

2.質(zhì)點(diǎn)條件：

(1)物體中各點(diǎn)的運(yùn)動情況完全相同(物體做平動)

(2)物體的大小(線度)<<它通過的距離

3.質(zhì)點(diǎn)具有相對性，而不具有絕對性。

4.理想化模型：根據(jù)所研究問題的性質(zhì)和需要，抓住問題中的主要因素，忽略其次要因素，建立一種理想化的模型，使復(fù)雜的問題得到簡化。(為便于研究而建立的一種高度抽象的理想客體)

第二節(jié)時間位移

時間與時刻

1.鐘表指示的一個讀數(shù)對應(yīng)著某一個瞬間，就是時刻，時刻在時間軸上對應(yīng)某一點(diǎn)。兩個時刻之間的間隔稱為時間，時間在時間軸上對應(yīng)一段。

△t=t2—t1

2.時間和時刻的單位都是秒，符號為s，常見單位還有min，h。

3.通常以問題中的初始時刻為零點(diǎn)。

路程和位移

1.路程表示物體運(yùn)動軌跡的長度，但不能完全確定物體位置的變化，是標(biāo)量。

2.從物體運(yùn)動的起點(diǎn)指向運(yùn)動的重點(diǎn)的有向線段稱為位移，是矢量。

3.物理學(xué)中，只有大小的物理量稱為標(biāo)量;既有大小又有方向的物理量稱為矢量。

4.只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動是，位移的大小等于路程。兩者運(yùn)算法則不同。

第三節(jié)記錄物體的運(yùn)動信息

打點(diǎn)記時器：通過在紙帶上打出一系列的點(diǎn)來記錄物體運(yùn)動信息的儀器。(電火花打點(diǎn)記時器——火花打點(diǎn)，電磁打點(diǎn)記時器——電磁打點(diǎn));一般打出兩個相鄰的點(diǎn)的時間間隔是0.02s。

第四節(jié)物體運(yùn)動的速度

物體通過的路程與所用的時間之比叫做速度。

平均速度(與位移、時間間隔相對應(yīng))

物體運(yùn)動的平均速度v是物體的位移s與發(fā)生這段位移所用時間t的比值。其方向與物體的位移方向相同。單位是m/s。

v=s/t

瞬時速度(與位置時刻相對應(yīng))

瞬時速度是物體在某時刻前后無窮短時間內(nèi)的平均速度。其方向是物體在運(yùn)動軌跡上過該點(diǎn)的切線方向。瞬時速率(簡稱速率)即瞬時速度的大小。

速率≥速度

第五節(jié)速度變化的快慢加速度

1.物體的加速度等于物體速度變化(vt—v0)與完成這一變化所用時間的比值

a=(vt—v0)/t

2.a不由△v、t決定，而是由F、m決定。

3.變化量=末態(tài)量值—初態(tài)量值……表示變化的大小或多少

4.變化率=變化量/時間……表示變化快慢

5.如果物體沿直線運(yùn)動且其速度均勻變化，該物體的運(yùn)動就是勻變速直線運(yùn)動(加速度不隨時間改變)。

6.速度是狀態(tài)量，加速度是性質(zhì)量，速度改變量(速度改變大小程度)是過程量。

第六節(jié)用圖象描述直線運(yùn)動

勻變速直線運(yùn)動的位移圖象

1.s-t圖象是描述做勻變速直線運(yùn)動的物體的位移隨時間的變化關(guān)系的曲線。(不反映物體運(yùn)動的軌跡)

2.物理中，斜率k≠tanα(2坐標(biāo)軸單位、物理意義不同)

3.圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體在這一時刻相遇。

勻變速

直線運(yùn)動的速度圖象

1.v-t圖象是描述勻變速直線運(yùn)動的物體歲時間變化關(guān)系的圖線。(不反映物體運(yùn)動軌跡)

2.圖象與時間軸的面積表示物體運(yùn)動的位移，在t軸上方位移為正，下方為負(fù)，整個過程中位移為各段位移之和，即各面積的代數(shù)和。

高一物理知識點(diǎn)整理【篇4】

一、形變

1、形變：物體的形狀或體積的改變。

2、形變的種類：彈性形變(撤去使物體發(fā)生形變的外力后能恢復(fù)原來形狀的物體的形變)范性形變(撤去使物體發(fā)生形變的外力后不能恢復(fù)原來形狀的物體的形變)3、彈性限度：若物體形變過大，超過一定限度，撤去外力后，無法恢復(fù)原來的形狀，這個限度叫彈性限度。

二、彈力

1、定義：發(fā)生形變的物體，由于要恢復(fù)原狀，會對跟它接觸的物體產(chǎn)生的力的作用，這種力叫彈力。

2、產(chǎn)生條件：

1.兩物體必須直接接觸，

2.量物體接觸處有彈性形變(彈力是接觸力)。

3、方向：彈力的方向與施力物體的形變方向相反。

4、彈力方向的判斷方法

(1)彈簧兩端的彈力方向,與彈簧中心軸線重合,指向彈簧恢復(fù)原狀的方向。其彈力可為拉力,可為壓力;對彈簧秤只為拉力。

(2)輕繩對物體的彈力方向，沿繩指向繩收縮的方向，即只為拉力。

(3)點(diǎn)與面接觸時彈力的方向，過接觸點(diǎn)垂直于接觸面(或接觸面的切線方向)而指向受力物體。

(4)面與面接觸時彈力的方向，垂直于接觸面而指向受力物體。

(5)球與面接觸時彈力的方向，在接觸點(diǎn)與球心的連線上而指向受力物體。

(6)球與球相接觸的彈力方向，沿半徑方向，垂直于過接觸點(diǎn)的公切面而指向受力物體。

(7)輕桿的彈力方向可能沿桿也可能不沿桿，桿可提供拉力也可提供壓力。(8)根據(jù)物體的運(yùn)動情況，動力學(xué)規(guī)律判斷.

說明：

①壓力、支持力的方向總是垂直于接觸面(若是曲面則垂直過接觸點(diǎn)的切面)指向被壓或被支持的物體。

②繩的拉力方向總是沿繩指向繩收縮的方向。

③桿既可產(chǎn)生拉力，也可產(chǎn)生壓力,而且能產(chǎn)生不同方向的力。這是桿的受力特點(diǎn)。桿一端受的彈力方向不一定沿桿的方向。

5、彈力的大小：與形變量有關(guān)，遵循胡克定律。①彈簧、橡皮條類：它們的形變可視為彈性形變。

三、胡克定律：

(在彈性限度內(nèi))F=kx

上式中k叫彈簧勁度系數(shù),單位：N/m，跟彈簧的材料、粗細(xì),直徑及原長都有關(guān)系;由彈簧本身的性質(zhì)決定。X是彈簧的形變量(拉伸或壓縮量)切不可認(rèn)為是彈簧的原長。

四、彈力有無判斷

(1)拆除法：即解除所研究處的接觸，看物體的運(yùn)動狀態(tài)是否改變。

若不變，則說明無彈力;若改變，則說明有彈力。

(2)假設(shè)法：假設(shè)在接觸處存在彈力，做出受力圖，

再根據(jù)力和運(yùn)動關(guān)系判斷是否存在彈力。

(3)根據(jù)力的平衡條件來判斷。

高一物理知識點(diǎn)整理【篇5】

(1)定義：地球上的物體具有跟它的高度有關(guān)的能量，叫做重力勢能。

①重力勢能是地球和物體組成的系統(tǒng)共有的，而不是物體單獨(dú)具有的。②重力勢能的大小和零勢能面的選取有關(guān)。③重力勢能是標(biāo)量，但有"+“、”-"之分。

(2)重力做功的特點(diǎn)：重力做功只決定于初、末位置間的高度差，與物體的運(yùn)動路徑無關(guān)。WG=mgh.

(3)做功跟重力勢能改變的關(guān)系：重力做功等于重力勢能增量的負(fù)值。即。

3.探究決定動能大小的因素：

①猜想：動能大小與物體質(zhì)量和速度有關(guān)。

實(shí)驗(yàn)研究：研究對象：小鋼球方法：控制變量。

·如何判斷動能大?。嚎葱′撉蚰芡苿幽緣K做功的多少。

·如何控制速度不變：使鋼球從同一高度滾下，則到達(dá)斜面底端時速度大小相同。

·如何改變鋼球速度：使鋼球從不同高度滾下。

③分析歸納：保持鋼球質(zhì)量不變時結(jié)論：運(yùn)動物體質(zhì)量相同時;速度越大動能越大。

保持鋼球速度不變時結(jié)論：運(yùn)動物體速度相同時;質(zhì)量越大動能越大;

④得出結(jié)論：物體動能與質(zhì)量和速度有關(guān);速度越大動能越大，質(zhì)量越大動能也越大。