經(jīng)歷多次失敗才成功的名人

　　失敗只不過是暫時的，振作起來，你將重新開始一次成功之旅。學習啦小編精心為大家搜集整理了經(jīng)歷多次失敗才成功的名人，大家一起來看看吧。

　　經(jīng)歷多次失敗才成功的名人篇1

　　家車打車服務Uber創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官卡拉尼克(Travis Kalanick)，盡管他與一般的硅谷創(chuàng)業(yè)家不同，不是T恤加牛仔褲，而是一身合身的正式西裝，但這位非典型的創(chuàng)業(yè)家，卻很可能是引領下一波科技創(chuàng)新的靈魂人物。

　　用Uber打車很簡單，只需在手機上打開專用的App程序，就可以看到地圖上各輛空車，然后點擊按鍵叫車，屏幕上立刻就會秀出司機照片、名字與聯(lián)系電話。當黑頭車抵達，由于信用卡數(shù)據(jù)早已在App上登陸，因此用戶上下車無需支付現(xiàn)金，就跟搭乘私家車一樣方便。

　　然而，想用創(chuàng)新方式讓消費者像紳士、貴婦一樣，背后卻必須挺得住來自主管機關的管制以及地方出租車業(yè)者的威脅，這也是卡拉尼克被其他創(chuàng)始人推薦為CEO的原因。“知道我背景的人，就知道打官司對我就像回家般熟悉。”他說。

　　創(chuàng)業(yè)曾破產

　　今年37歲的卡拉尼克出生于洛杉磯，小學六年級就會編寫程序，是個典型的硅谷小孩。1998年，他大四時，從加州大學洛杉磯分校計算機工程系輟學，與同學合作創(chuàng)辦了Scour網(wǎng)站，讓網(wǎng)友交換音樂、影片。可想而知，與美國Napster等音樂交換網(wǎng)站一樣，他創(chuàng)立的首家公司遭到了30多家大型電影、音樂公司的侵權指控，要求賠償2500億美元損失。最后，他與同學被迫賣掉公司，償付賠償并宣告破產。

　　關閉Scour網(wǎng)站的挫折，未能打垮卡拉尼克。打過難纏官司的人，絕大多數(shù)從此做事變得保守，但卡拉尼克不同，他反而變得更加強悍。“我屬于比較少數(shù)的那群”，他說，經(jīng)過這次教訓后反而讓他深信，新創(chuàng)事業(yè)總會顛覆慣性規(guī)則，法律上站得住腳，就無需屈服。

　　31歲成千萬富翁

　　2001年他再接再厲，與朋友合作創(chuàng)立了RedSwoosh公司，采用類似的技術為內容提供商降低網(wǎng)絡流量負擔。在此期間，他曾付不起房子、多次賠到一文不名，直到公司漸漸有所起色。2007年，卡拉尼克以1700萬美元賣掉RedSwoosh，那年他31歲，成為了千萬富翁。

　　Uber是他與兩名友人在2010年于美國舊金山推出的服務，他們與租車公司簽訂合約，以iPhone作為計費跳表器，讓高級出租轎車能在空閑時提供出租車服務。Uber上線四個月后，他就知道這個點子成功了，因為公司收到了舊金山市政府發(fā)出的勒令停止營業(yè)公文。由于Uber服務跳出了傳統(tǒng)范疇，模糊了高級租車與平價出租車之間的界限，費率未經(jīng)審查，車輛沒有漆成規(guī)定顏色，并挑戰(zhàn)了主管機關的審查制度，從而引發(fā)了傳統(tǒng)出租車公司的群起抗議。

　　在與律師討論后，卡拉尼克不但不搭理公文，甚至還號召網(wǎng)友簽署請愿書，發(fā)動以電子郵件向市長信箱反饋的活動，最后這紙公文不了了之，Uber的黑頭車照樣在舊金山滿街跑。但當Uber服務進入其他城市，又在紐約、華盛頓、加拿大溫哥華遇到了類似的阻礙。目前，Uber正發(fā)起對休斯敦市政府的請愿活動。“市政府只是在保護當?shù)貨]有競爭力的出租車業(yè)者。”卡拉尼克說。

　　用交通工具傳送的業(yè)務，我們都會嘗試

　　他的強悍與耐心得到了回報。盡管Uber從未透露過營收，但《華爾街日報》旗下科技網(wǎng)站All Things D估計該公司今年營收將達到1.25億美元?？ɡ峥藢Υ瞬辉缸C實，但他得意的強調：外界估計的只是Uber抽取的傭金，而不是搭車總金額。而Uber今年7月舉辦的冰激凌車到家服務，一天就賣出了數(shù)萬支冰激凌，成功展現(xiàn)了跨行業(yè)服務。“未來只要是用交通工具傳送的業(yè)務，我們都會嘗試。”他毫不掩飾公司擴張的野心。

　　經(jīng)歷多次失敗才成功的名人篇2

　　廖容典是美國一家國際投資顧問公司總裁，他曾有一個非常著名的百分比定律。

　　這個定律說：假如你會見了10位顧客，只在最后一位顧客處獲得了200元的訂單，那么，你應該如何看待前9次的失敗與拒絕呢?

　　廖總進一步解釋說：“請記住，你之所以賺200元，是因為你會見了10位顧客的緣故，而不是第10位顧客。每位顧客都讓你賺了200/10=20元。因此，每次拒絕的收入是20元。所以，當你被拒絕時，你應該面帶微笑，給顧客敬禮，因為他讓你賺了20元。”

　　日本日產汽車推銷之王奧城良治也有類似的說法。

　　他從一本汽車雜志上看到，據(jù)統(tǒng)計，日本汽車推銷員拜訪顧客的成功率是1/30，換言之，拜訪的30名顧客中，就會有一個人買車。此項信息令他興奮不已。

　　他明白，只要鍥而不舍地連續(xù)拜訪29位后，第30位就是買家了。最重要的是，他認為不但要感謝第30位買主，而且對先前的29位更應該感謝，因為，假如沒有前面的29次挫折，怎么會有第30次的成功呢!

　　的確，一塊巖石，在鐵錘99次猛烈地敲打下，依然紋絲不動，第100次的撞擊，終于使它轟然裂開……你會認為僅僅是靠這最后一擊嗎?當然不是!

　　你肚子很餓，買了5塊面包，當你吃完第5塊的時候，你發(fā)覺飽了。你會不會這樣想呢：早知如此，前面的4塊面包就不用買了。當然也不能!

　　面對人生中的所有挫折與拒絕，我想，我們每個人都應以一種良好的心態(tài)去面對，并時常加以感謝，只有如此，我們每一步的付出才會有所收獲。因為，最后的成功總是由前面無數(shù)次的失敗累積而成。這便是“廖容典百分比定律”告訴我們的道理。

　　經(jīng)歷多次失敗才成功的名人篇3

　　既然生活道路是如此的曲折、復雜，人們就應該坦然地去面對。

　　馬云，一張棱角分明、消瘦奇特的臉龐，一派狂放不羈、特立獨行的做事風格，一副兩肋插刀、不計回報的古道熱腸;以“光明頂”命名公司會議室，與金庸密切交往，聚集互聯(lián)網(wǎng)英雄人物“西湖論劍”。馬云的種種言行，頗似一位縱橫商海江湖的大俠。

　　馬云之所以讓當今的無數(shù)草根創(chuàng)業(yè)者崇拜，一個很大的原因，就是馬云也曾跟我們一樣，是一個普通得不能再普通的人。他高考屢戰(zhàn)屢敗、屢敗屢戰(zhàn)。試想，如果馬云在第二次高考失敗后，聽從了父母的勸告，去學習一門手藝，安安穩(wěn)穩(wěn)過他當臨時工的生活，那么，還會有今天的馬云，還會有今天的阿里巴巴嗎?

　　第一次高考，遭遇滑鐵盧。盡管馬云的英語在同齡人中顯得出奇的好，但他的數(shù)學卻實在太差，只得了1分，全面敗北。這之后他當過秘書、搬運工，后來踩著三輪車幫人家送書。有一次，他給一家文化單位送書時，撿到一本名為《人生》的小說。那是著名作家路遙的代表作。小說的主人公，農村知識青年高加林曲折的生活道路給馬云帶來了許多感悟。高加林是一個很有才華的青年，他對理想有著執(zhí)著的追求，但在他追求理想的過程中，往往每向前靠近一步，就會有一種阻力橫在眼前，使他得不到真正施展才華的機會，甚至又不得不面對重新跌落到原點的局面。

　　從故事中，馬云深刻領悟到人生的道路雖然很漫長，但關鍵處往往只有幾步。在人生的道路上，沒有一個人的道路是筆直的、沒有岔道的，這正印證了一句話：“人生不如意事十有八九。”既然生活道路是如此的曲折、復雜，人們就應該坦然地去面對。于是，馬云下定決心，要參加第二次高考。那年夏天，馬云報了高考復讀班，天天騎著自行車，兩點一線，在家里和補習班間游走。

　　沒想到第二次高考依然失利。這一次，馬云的數(shù)學考了19分，總分離錄取線差140分，而且這一次的成績使得原本對馬云上大學還抱有一絲希望的父母都覺得他不用再考了。

　　那時候，電視劇《排球女將》風靡全國，可謂家喻戶曉。在那青澀但純潔的時代，小鹿純子的笑容激勵了整整一代人，當然也包括當時的馬云。不僅僅是因為她甜美的笑容，更多的是她永不言敗的精神。這種精神對馬云日后的影響十分深遠，“永不放棄”也成了馬云的一種精神象征，影響了每一個阿里人。小鹿純子的拼搏精神給了馬云巨大的激勵，他不顧家人的極力反對，毅然開始了第三次高考的復習準備。由于無法說服家人，馬云只得白天上班，晚上念夜校。到了周日，為了激勵自己好好學習，特地早起趕一個小時的路到浙江大學圖書館讀書。

　　就在第三次高考的前三天，一直對馬云的數(shù)學成績失望的余老師對馬云說了一句話：“馬云，你的數(shù)學一塌糊涂，如果你能考及格，我的‘余’字倒著寫。”

　　考數(shù)學的那天早上，馬云一直在背10個基本的數(shù)學公式?？荚嚂r，馬云就用這10個公式一個一個套。從考場出來，和同學對完答案，馬云知道，自己肯定及格了。結果，那次數(shù)學考試，馬云考了79分。歷經(jīng)千辛萬苦，馬云終于考上了大學。

　　對馬云而言，人生路上的三次高考，早已成為他生命旅程中最寶貴的精神財富。