波音空軍一號(hào)怎么這么貴
空軍一號(hào)(Air Force One)是美國(guó)總統(tǒng)的專機(jī)，這架藍(lán)白相間的波音747飛機(jī)已成為美國(guó)的權(quán)力象征，也成為美國(guó)的國(guó)際圖騰?？哲娨惶?hào)也常被人們稱為“空中白宮”。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于波音空軍一號(hào)為什么那么貴，一起來看看吧！
波音空軍一號(hào)為什么那么貴，解答
從開始到現(xiàn)在，新“空軍一號(hào)”計(jì)劃已經(jīng)花了美國(guó)政府32億美元，預(yù)計(jì)還要扔進(jìn)去8、9個(gè)億才能完成，而且到現(xiàn)在為止連一架飛機(jī)都沒做出來，要是研制好還得3.785億買一架。新上任的川普總統(tǒng)前幾天宣布，花了這么多錢沒聽個(gè)響兒，而且波音公司遲遲不給個(gè)具體，只說您老就等著吧，2024年絕對(duì)做好。川普掐指一算，等到2024年我都80了，還得再連任一屆才能坐上這個(gè)新飛機(jī)，我花這么多錢我占啥好兒?于是本著“減少政府開支”的目的，大臂一揮，說新飛機(jī)不要了。
波音公司股價(jià)跌1%。
3.785億買一架，總共只賣兩、三架，所有研制費(fèi)用政府全包。這波音開價(jià)真狠。但是說到底，“空軍一號(hào)”為什么就這么貴呢?
第一
“空軍一號(hào)”這幾個(gè)字，橫看是飛機(jī)，縱看是飛機(jī)，但其實(shí)就不是架飛機(jī)。“空軍一號(hào)”其實(shí)是一個(gè)呼號(hào)，任何空軍的飛行器，只要現(xiàn)任總統(tǒng)上去了，就叫“空軍一號(hào)”。這時(shí)候同學(xué)們會(huì)問了，如果上了海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，或者海軍的飛機(jī)呢?當(dāng)然就叫“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)”和“海軍一號(hào)”呀。海軍一號(hào)歷史上只有一架，載著小布什上航母的S-3運(yùn)輸機(jī)，尾號(hào)159387。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)就多了，從直升機(jī)到旋翼V-22。當(dāng)然，美國(guó)武裝部隊(duì)還有“海岸警衛(wèi)隊(duì)一號(hào)”和“陸軍一號(hào)”。
如果總統(tǒng)坐民用航空載具呢?呼號(hào)是“行政一號(hào)”。(多看煎蛋漲姿勢(shì))
扯遠(yuǎn)了，最出名的當(dāng)然是經(jīng)常被叫“空軍一號(hào)”的這幾架747-200。
這幾架飛機(jī)吧，橫看像747-200，縱看像747-200，其實(shí)不能算747。這幾架飛機(jī)，從骨架到蒙皮，從航電到窗戶，發(fā)動(dòng)機(jī)到剎車片，全部都是從零設(shè)計(jì)，從零建造的(當(dāng)然能用的標(biāo)準(zhǔn)件還是會(huì)用到)。圖紙是從747-200改的，建造規(guī)格完全按照軍用規(guī)格來實(shí)施。一整架飛機(jī)最初的建造目的，不光是作為總統(tǒng)兼最高軍事指揮官的飛行載具，而是“國(guó)土受攻擊時(shí)的移動(dòng)指揮站”。
建好之后不用747-200作為機(jī)型的代號(hào)，而是全新的軍用機(jī)代號(hào)，VC-25A，隸屬國(guó)防部空軍第86運(yùn)輸大隊(duì)管轄。
VC-25A之前用的是VC-137，原型是707。VC-137在艾森豪威爾時(shí)期第一次用，然后一直到1990年，機(jī)齡太老，于是換了VC-25。從1990年飛到2024年左右，VC-25的機(jī)齡也差不多了，所以波音在2015年宣布用747-8為藍(lán)本，研發(fā)下一代空軍一號(hào)。
新“空軍一號(hào)”的研發(fā)費(fèi)用很高，除了要重新加固機(jī)體，加裝各型雷達(dá)、通訊機(jī)制，增加導(dǎo)彈和干擾彈的掛架;還要升級(jí)航電，更換引擎，增加備用和再備用電源，等等吧。這些很多都是機(jī)密，只有航空愛好者們拍的一些諜照里面的細(xì)節(jié)猜本質(zhì)。
最重要的是加固機(jī)體，用來抵御核彈在高空爆炸產(chǎn)生的電磁脈沖，以及動(dòng)力升級(jí)。要知道空軍一號(hào)雖然比一般747重，但是飛得可比一般747快很多。
這一大堆修改都要錢的。一開始的投資是美國(guó)政府買兩架747-8，再還給波音去設(shè)計(jì)，等于波音還沒開工就已經(jīng)賺到兩架飛機(jī)的錢了。為啥兩架呢，得有備用不
是?
第二
空軍一號(hào)大，消費(fèi)很多。
去年，川普接受“滾石”采訪的時(shí)候，快玩笑說自己的Trump號(hào)比空軍一號(hào)大。
才怪嘞。
Trump號(hào)是一個(gè)波音757-200，怎么比都比空軍一號(hào)小好吧，(川普不知道，757是“空軍二號(hào)”的藍(lán)本，給副總統(tǒng)的)。首先是長(zhǎng)度，空軍一號(hào)是70.6米，757是47米;翼展，空軍一號(hào)是將近60米，757才40米。
然后是動(dòng)力?？哲娨惶?hào)能直接從華盛頓DC飛到香港，中途不，加，油。如果中途有空中加油，那就可以說是“無限航程了”，就看是飛機(jī)上食物先吃光還是引擎先磨損了。
這么厲害的飛機(jī)，保養(yǎng)也不是蓋的。首先四發(fā)比雙發(fā)就要更多的保養(yǎng)。再者，畢竟是總統(tǒng)的專機(jī)，任何東西不是說壞了修修繼續(xù)用。其他民航客機(jī)各個(gè)大的部分都有保養(yǎng)間隔，空軍一號(hào)不是，各個(gè)部件是有“更換間隔”。比方說，引擎使用XXX小時(shí)了，就要換新的。這樣保養(yǎng)起來很貴，但是為了安全，也是必須的。所以第86運(yùn)輸大隊(duì)雖然只有幾架飛機(jī)需要保養(yǎng)和維修，可他們的地勤幾乎是和平地區(qū)空軍里最忙的。
出去研制費(fèi)用，空軍一號(hào)每次升空，在空中的消耗是18萬-20萬美元，一小時(shí)。相比起來，一般的747-400的民航客機(jī)，一小時(shí)的空中費(fèi)用是2.4萬到2.7萬美元之間，只有空軍一號(hào)的零頭。
第三
這畢竟是大統(tǒng)領(lǐng)的座駕，雖然沒有川普專機(jī)里的鍍金安全帶，但至少還是有總統(tǒng)范兒的高貴。
首先是空間分布。比747小一點(diǎn)的空間，400平米，分割成總統(tǒng)辦公室，總統(tǒng)臥室，會(huì)議廳，幕僚座艙，廚房(可同時(shí)提供100人的量)，餐廳，健身房，醫(yī)務(wù)室等等，逃生系統(tǒng)因?yàn)槭菣C(jī)密，所以在哪兒，多大，目前沒有具體的信息。
同飛的不光有政府官員，還有篩選的記者群體。BBC記者Jon Sopel就曾經(jīng)飛過一次。晚餐上菜的是免翁牛柳，餐后還有總統(tǒng)簽名的M&M豆。
所以，川普如果真的想“減少政府開支”，不買新的空軍一號(hào)，可能真的在他任期內(nèi)能省下好多錢。
但是之后的總統(tǒng)大人們?cè)趺崔k呢?
波音空軍一號(hào)飛行性能
軍事專家認(rèn)為，美國(guó)的“空軍一號(hào)”堪稱世界上最精密、最具毀滅力的航空器。它的電子對(duì)抗系統(tǒng)可以干擾敵方雷達(dá)，迷惑導(dǎo)彈的瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，使其無法鎖定目標(biāo)。
據(jù)英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》介紹，“空軍一號(hào)”還配備有一套定向武器系統(tǒng)，可以確定來襲導(dǎo)彈的方位，并發(fā)射激光或紅外線光束，破壞導(dǎo)彈的制導(dǎo)系統(tǒng)。“空軍一號(hào)”的探測(cè)設(shè)備也十分完備，能夠與天基和陸基偵測(cè)網(wǎng)配合，及時(shí)發(fā)現(xiàn)具有威脅性的空中目標(biāo)，并及時(shí)通知最近的美軍或盟國(guó)戰(zhàn)機(jī)提供空中支援。
“空軍一號(hào)”上具有空對(duì)空、空對(duì)地功能的脈沖頻率無線電通信設(shè)備，可在受到核爆炸影響或外來電波干擾時(shí)，保證機(jī)上人員的安全和通信設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在不進(jìn)行空中加油的情況下，“空軍一號(hào)”的航程可達(dá)11,490公里，在空中滯留的時(shí)間約為12小時(shí);如果進(jìn)行空中加油，則可在空中滯留72小時(shí)，足以將美國(guó)總統(tǒng)送往全球任何一個(gè)地方。
把“空軍一號(hào)”稱作“空中飛行的白宮”，一點(diǎn)也不言過其實(shí)。它每天24小時(shí)都處于準(zhǔn)備起飛狀態(tài);18名機(jī)組人員和最精密的儀器，使它能在任何時(shí)候、任何地方與白宮進(jìn)行最緊密的聯(lián)系;舉凡總統(tǒng)所需要的一切服務(wù)，它都可以提供。
可以說，美國(guó)空軍一號(hào)是世界上最精密、最具毀滅力的航空器。使用的兩架波音747-200B“空軍一號(hào)”專機(jī)是里根總統(tǒng)訂購(gòu)的，由波音公司制造，它們均于1991年交付使用，造價(jià)4.1億美元。這架波音747—200型新機(jī)，專供總統(tǒng)私人使用。光是從2001年的9月份開始，這架飛機(jī)已搭載美國(guó)總統(tǒng)飛行了17萬多公里的路程。這架飛機(jī)有六層樓高，可搭載25名幕僚，有可容納75名乘客的普通客機(jī)那樣的寬敞空間，一次起飛可攜帶約2000份餐點(diǎn)。
機(jī)艙大約有一千多平方米，有足夠的地方，可以來回走動(dòng)、睡眠、伸展身軀和用餐，完全和一個(gè)高級(jí)辦公場(chǎng)所一樣。如果遇到軍事方面的緊急情況，這架“空軍一號(hào)”會(huì)立刻由電磁雷達(dá)設(shè)備中獲得傳訊的保護(hù)，所有的電纜會(huì)立即被停止。另外，一種質(zhì)材特殊、不易識(shí)別的地型金屬熒幕會(huì)覆蓋住所有的窗子，好使飛機(jī)本身不易被查覺追蹤。這架飛機(jī)還有空中加油的能力，可持續(xù)飛行，而不必降落地面添加油料。只要總統(tǒng)一聲令下，空軍一號(hào)可載他前往任何地方，并給予最完善的服務(wù)。
波音空軍一號(hào)的防護(hù)措施
事實(shí)上，“空軍一號(hào)”專機(jī)有兩架，即主機(jī)和副機(jī)，兩架一模一樣。若主機(jī)發(fā)生故障，總統(tǒng)可以隨時(shí)換乘副機(jī)。當(dāng)遭遇導(dǎo)彈襲擊時(shí)，副機(jī)機(jī)體能自動(dòng)發(fā)出一種電磁波，用來吸引攻擊，保護(hù)總統(tǒng)專機(jī)脫險(xiǎn)。所以這兩架專機(jī)總是“前后腳”落地，奧巴馬到底在哪架飛機(jī)上則沒人知道。
美國(guó)在世界上樹敵太多，因而美國(guó)總統(tǒng)則就成了國(guó)際恐怖主義的首要攻擊目標(biāo)。因此，“空軍一號(hào)”上可以說擁有世界上最先進(jìn)的反導(dǎo)彈系統(tǒng)。空防人員坐在裝有各種電子顯示儀和屏幕的工作臺(tái)前，可以監(jiān)視專機(jī)四周的所有空間。一旦發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈襲擊，他們立即輕輕巧巧啟動(dòng)幾套電子干擾系統(tǒng)，誘使導(dǎo)彈改變方向，從而確保“空軍一號(hào)”的安全。此外，“空軍一號(hào)”降落在跑道上滑行時(shí)，總統(tǒng)和代表團(tuán)成員可以通過衛(wèi)星電視觀察機(jī)場(chǎng)歡迎群眾的場(chǎng)面。專機(jī)停泊后，它可以成為總統(tǒng)和代表團(tuán)的通訊指揮中心。
通常在總統(tǒng)登機(jī)前，安全部門阿薩德總要派出一隊(duì)工作人員，檢查并在飛機(jī)燃油上做好標(biāo)記，以防有人破壞。另一隊(duì)人員還要檢查跑道，在總統(tǒng)登機(jī)或是下機(jī)時(shí)如有危險(xiǎn)，這些人將立刻開槍。此外，每次“空軍一號(hào)”起飛前，都有另一架飛機(jī)先行起飛，機(jī)上往往裝載著總統(tǒng)的豪華防彈轎車和一大堆輕武器彈藥。只要運(yùn)載總統(tǒng)的主機(jī)飛到哪里，備用的副機(jī)就跟到哪里。如果主機(jī)發(fā)生機(jī)械故障，總統(tǒng)可以隨時(shí)換乘備用專機(jī)。另外，美國(guó)總統(tǒng)出國(guó)訪問時(shí)，至少還有1架國(guó)家情報(bào)局的通訊飛機(jī)陪同，目的是監(jiān)測(cè)可能來襲的導(dǎo)彈電波。此外還有2架總統(tǒng)直升飛機(jī)、多架“大力神”軍用運(yùn)輸機(jī)以及10輛防彈汽車隨行。
“空軍一號(hào)”機(jī)身上覆蓋的厚裝甲可以抵御核彈爆炸的沖擊波;所有窗戶上都安裝著防彈玻璃;專機(jī)內(nèi)還有一個(gè)自動(dòng)彈射裝置，遇到緊急情況可以自動(dòng)啟動(dòng)，把總統(tǒng)彈到安全的地點(diǎn)降落。
“空軍一號(hào)”還擁有世界上最先進(jìn)的反導(dǎo)彈系統(tǒng)，專機(jī)上的ECM電子對(duì)抗系統(tǒng)可以干擾敵方雷達(dá)，迷惑導(dǎo)彈的瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，使其無法鎖定目標(biāo)。對(duì)于熱尋的導(dǎo)彈，“空軍一號(hào)”也自有妙招，當(dāng)這種導(dǎo)彈來襲時(shí)，“空軍一號(hào)”可發(fā)射出大量信號(hào)彈，誘騙熱尋的導(dǎo)彈轉(zhuǎn)而追蹤明亮熾熱的信號(hào)彈。因而，它也被稱為“世界上最安全的飛機(jī)”。
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