喜歡航海的朋友家中多多少少都會有一些航海模型，那這些模型是怎么做出來的呢?讓學(xué)習(xí)啦小編帶你們一起去看看吧。

　　簡介：

　　航海模型，是指船舶、軍艦的模型，通常是指體育運動項目中的模型制作、比賽、展覽、表演。它是一項科技、軍事、體育、文化教育活動。通過制作模型、比賽、展覽、表演等多種形式，了解關(guān)于船舶、海軍、海洋方面的各種知識，提高他們的綜合素質(zhì)。航海模型是具有科技性的體育運動項目，通過研究制作、在水上操縱各種模型，學(xué)習(xí)航?？茖W(xué)知識。航海模型在我國已開展四十余年，受到廣大群眾，特別是青少年的喜愛。

　　分類：

　　航海模型種類很多，分類的方法也各有不同。按照世界航海模型運動聯(lián)合會NAVIGA的規(guī)則，航海模型的競賽項目分為五類：

　　1.動力艇航海模型(M),內(nèi)燃機動力圓周競速和無線電遙控單艇或多艇競速的競速艇模型。

　　2.仿真航海模型(C),只評比建造工藝技術(shù)水平的艦船、設(shè)備及建造場景等各類模型。

　　3、耐久競速艇(FSR),無線電遙控，按專用競賽場地、航線在規(guī)定的較長時間里集體競速繞圈航行的競速艇模型。

　　4、帆船模型(S),它是一種無線電遙控帆船模型。

　　5、仿真航行航海模型(NS)

　　我國開展的航海模型項目有:仿真模型、動力艇模型、帆船模型和表演模型等多。

　　制作：

　　本文要介紹的迷你型帆船模型的原型船選擇自早期木質(zhì)的快速帆船，原船長度大約為60米，模型比例約為1/144(若以一個身高為1.72米的人為例，其模型的高度約為12毫米)。

　　模型設(shè)計保留了快速船的外型，但又做了大量的簡化工作，但您可以根據(jù)需要增加部件，如欄桿、小艇等等。模型在帆的張掛上沒有精簡。

　　整個制作過程中要盡最大的努力保證船體以縱中線為準兩邊的對稱，所以按照本文圖紙先用卡紙制作一個樣板非常有用。船體選用一塊410×50×25毫米的軟木料，將船體圖紙復(fù)制在木料上然后開料。先用鋸從材料的一頭將船鼻部分做出來，使用小刨或鋒利的小刀、配合砂紙使船體成型。應(yīng)該注意的是，邊緣不要弄成弧型，應(yīng)該保留直的邊緣。船體在艏部有一點向外展開，船艉的形狀稍有些圓(見圖紙)。船體成型后，就可以將輕木甲板覆蓋上去。方法是：先將一小片6毫米厚的輕木粘到船艏，蓋住船鼻的開槽，另外一片3毫米厚的輕木粘到艉部。甲板是3毫米厚的輕木，其尺寸應(yīng)能覆蓋住整個船體，將聚脂膠在甲板料上抹勻然后粘到船體上，這時可以將一個重物(如鐵快類)放在甲板中線上，也可以捆住幫助它固定，一定要確認以后不會脫膠才能松開。

　　甲板按照主船體的形狀制作，兩端必須正好楔入船體，用輕木小片填塞邊上的縫隙，填好后仔細打磨平整，還有的小縫可以用膩子再次填充。

　　用薄鋸條穿過破浪材的窄縫，使它擴大以便下一步安裝。使用圓的木銷釘來制作首斜桁，將它固定和粘到甲板上。這時就可以將首破浪材插到縫隙中去，破浪材可以用塑料或者非常薄的層板來制作。在固定前將船名小心地安放在艏斜桁之下，會給模型增加品位效果。

　　船體基本制作完成后應(yīng)該涂上一層清漆。甲板上鉆眼以便安放桅桿，一般為4毫米直徑。所有的桅桿應(yīng)該稍向后傾斜一個相同的角度。

　　在船體的兩側(cè)按一定位置固定上小的平頭銅釘，留出一點頭，以便將來系拴索具。

　　最后就可以制作艙面船室、天窗、艙口等部件了，將它們安放到甲板上面然后做上油漆。這種模型一般是黑色的船體，木本色的甲板，白色的船室和天窗。天窗的窗戶用黑色。在船體邊緣做上一周非常細的金色或者白色條狀裝飾，會使模型看起來非常漂亮。

　　可以用現(xiàn)成的細圓木料來制作桅桿和帆桁。下部帆桁直徑4毫米，上面用3毫米的會看上去更好。模型的桅桿已經(jīng)進行了簡化，用一整根材料來代替原型的桅桿由三根拼接的實際構(gòu)造。

　　按長度下好桅桿的料并在頂部做出錐度，錐度可以用一塊破玻璃刮出來，但加工時要注意安全，不要刮破自己的手。然后用砂紙轉(zhuǎn)著打磨，這樣桅桿的形狀很快就出來了，帆桁也用這樣的做法。將做好的帆桁碼放在一張劃好格子的紙上，目的是使制作的東西都成直角，再在上面放桅桿，使用強力膠將桅桿和帆桁粘在一起。 粘好后應(yīng)該檢查全部接點是否牢靠，以使下步能夠綁扎帆具。后桅應(yīng)該先粘上斜桁和駛風(fēng)桿，等它們牢固后再粘帆桁。在這個過程中要注意不要急于移動任一根桅桿，否則帆桁容易脫落，最好讓它自然干燥24小時。最后將桅桿和帆桁作上清漆。

　　索具的制作請參照圖紙，做時要有耐心，操作前一步時應(yīng)該顧著下一步的走向。其順序是先從后桅開始往前做。索具的材料最好用黑色粗棉線，從商店可以買到。

　　桅桿索(是從兩邊支撐桅桿的繩子)按以下辦法栓系：

　　從離桅桿最近的位于船體一側(cè)的釘子上開始系線，拉到最下一根橫桁的上部繞過，再拉到船體另一側(cè)相應(yīng)的釘子上，然后到緊挨著的一個釘子，按同樣的方法系拉到上一根橫桁，直到棉線走完所有的釘子和橫桁為止。注意線不要拉得太緊，要保持桅桿從首部看過去是垂直的，到最后一個釘子時將它往里少許推一點。然后在所有的接點上點上膠水或者清漆使之牢固可靠。主桅和前桅也用上述同樣的辦法牽拉。

　　支索的牽拉：將桅桿放到它們的孔中之前，在它們的下面放一根長的線，這些線被稱為支索，它們將被拉到下一個桅桿上部的桁上(見圖紙)，本模型上有許多這樣一對對的支索要牽拉。在甲板艙室前安放一個小的銅訂或者大頭針,在上面拉上線另一頭拉到主桅桿的最下一根桁上，在上面繞結(jié)。下一個支索從位于艏斜桁端部(在舷內(nèi))的釘上拉出，直接到主桅的頂桁，然后通過前桅的下一根桁。另一根支索繞在艏斜桁然后到前桅的中桁上。最后一根是最長的一根，它的一頭系在破浪材的孔中。

　　帆的材料可以用優(yōu)質(zhì)不透油的紙來制作，每一面帆都按形狀裁剪，在將帆粘到桁上去之前，先用一定長度的棉線拴到帆腳的角上，再用膠帶粘貼以起到加強作用。 從最底下的一面帆開始向上沿著桁的頂端粘貼，這樣看上去效果比較好。由于PVA膠干后比較清潔，所以用它比較好。每一面帆都有支索牽拉到下一根桅桿。當上面的帆的下角被拉到下桁上會形成一個非常好的弧面。滿風(fēng)時支索會使帆鼓脹起來。

　　艏三角帆最好用針和棉線縫到前支索然后再用膠。為保證模型順風(fēng)行駛，后桅上不需要張掛縱帆。

　　穩(wěn)向板由3毫米厚的輕木或者層板制作，尺寸見圖紙。壓鉛的重量是4盎司，其位置必須先在穩(wěn)向板上預(yù)留，方法是將壓鉛在穩(wěn)向板上畫線后開孔，小心地掏空和進行打磨，直到壓鉛可以緊緊地推進去。最后將穩(wěn)向板漆成深色。

　　穩(wěn)向板應(yīng)該是可以取下來的，它必須在桅桿和索具安裝前做好并試安裝到船體上，然后取下放在一邊直到整個模型完成后再裝上去。

　　本模型無動力，下水后靠風(fēng)吹動帆航行，所以只能在順風(fēng)時即選擇風(fēng)從正后方吹來時將放它下水。

　　另外你可以將你喜歡的國旗懸掛在桅頂，小旗的尺寸可以是25毫米長12毫米寬。制作時先用圓珠筆畫在白紙上，做上顏色，卷一下再放平然后粘到線上，看上去就有飄起來的效果。

　　材料和工具：

　　泡沫塑料，竹簽，牙膏蓋，白膠，美工刀，剪刀等。