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皮劃艇劃行技術(shù)動(dòng)作分解

時(shí)間: 彥剛1197 分享

  皮艇技術(shù)是周期性的劃槳運(yùn)動(dòng),多次重復(fù)一種循環(huán)動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)員手臂、軀干、上肢和身體各環(huán)節(jié)總是沿著一定的運(yùn)動(dòng)軌跡做動(dòng)作,這種動(dòng)作軌跡與劃漿技術(shù)的合理性是內(nèi)在聯(lián)系的。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家介紹一下皮劃艇劃行技術(shù)動(dòng)作分解,歡迎閱讀。

  皮劃艇劃行技術(shù)動(dòng)作分解:

  軀干的作用:軀干的正確坐姿是垂直于艇的縱軸,維持脊柱正確姿勢(shì)主要是豎脊肌,背短肌的收縮和重力共同的作用。

  引導(dǎo)手前側(cè)伸帶動(dòng)軀干,一側(cè)前伸,目的是使這些原動(dòng)肌的肌纖維在收縮前已被拉長(zhǎng),這些肌肉大都是位于軀干的大肌肉,生理橫斷面比較大,動(dòng)力也較長(zhǎng)。引導(dǎo)手運(yùn)動(dòng)軌跡的標(biāo)準(zhǔn)以脊柱為軸,軀干的轉(zhuǎn)動(dòng),充分利用軀干的大肌肉群和肩帶肌的力量,為拉槳提供了力量。

  上肢的作用:引導(dǎo)手的肘關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)是積極自然地前側(cè)伸,并繞垂直軸作旋內(nèi)內(nèi)運(yùn)動(dòng)。肩關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)是上臂繞額狀軸在肩關(guān)節(jié)處屈轉(zhuǎn)。為了增大劃距,加大幅度,肩胛骨也參加前伸運(yùn)動(dòng)。由于肩鎖關(guān)節(jié)屬于微動(dòng)關(guān)節(jié),鎖骨只能圍繞胸鎖關(guān)節(jié)的垂直軸作前后運(yùn)動(dòng),使肩胛骨作前側(cè)伸運(yùn)動(dòng),拉長(zhǎng)斜方肌和菱形肌的纖維,為拉槳發(fā)儲(chǔ)備了彈性勢(shì)能。

  那么,前方槳葉入水,接近皮艇的縱軸線是引導(dǎo)手轉(zhuǎn)為拉槳手工作的重點(diǎn)。

  1.1復(fù)位階段:槳葉出水至前方手積極前側(cè)引至最遠(yuǎn)處,由于槳的長(zhǎng)度大于運(yùn)動(dòng)員的坐高,槳不能作前后運(yùn)動(dòng),必須先經(jīng)過側(cè)向作外側(cè)弧線運(yùn)動(dòng),向上舉槳。

  特點(diǎn)是:軀干軸保持自然坐勢(shì),通過軀干一側(cè)向前轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)肩軸向前轉(zhuǎn)移,使人和槳完成外側(cè)弧線的擺動(dòng)。與此同時(shí),二肩平行,(以左手拉槳為例)左肩前移,肩軸前伸,并隨軀干軸扭至艇的運(yùn)動(dòng)平面。這時(shí)左臂伸直,手臂的高度與水平面平行,與艇的縱軸線反向線10-15°的夾角,有利于入水槳角度的旋轉(zhuǎn),更有利于創(chuàng)造加速度。右手將槳提出,并向上抬過肩部,手臂和肩平行,肘關(guān)節(jié)夾角為80°左右。此階段的作用是以最短路線完成向前和側(cè)向舉槳的過程,使槳與艇的縱軸線成25°,為下一段插槳贏得最大的動(dòng)作幅度及勢(shì)能。

  1.2槳葉入水階段:寬度縮小后的皮艇,平衡性起到了變化,穩(wěn)定性系數(shù)減小,船體與水的磨擦力減小。

  所以槳葉入水越靠近船沿,平衡能力就越下降,但是速度就越高。因此,槳葉迅速向前下貼近船沿入水,此階段是從高到低位的運(yùn)動(dòng),要完成槳葉的變換角度,勢(shì)能變?yōu)閯?dòng)能,是一個(gè)加速度的過程,所以用時(shí)很短,但特點(diǎn)明顯,左邊軀干前側(cè),右邊略有后拉,帶動(dòng)左臂順勢(shì)向前舒展,使槳在盡可能的遠(yuǎn)處迅速插入水中。

  由于槳葉主要是向前下插入水中,與水平面的角度是整個(gè)劃槳過程中是最小的,作用的一方是繼續(xù)增大劃槳幅度,為槳在水中劃水贏得盡可能大的劃程。

  軀干,上肢肩帶和手臂的肌群,在前一階段的基礎(chǔ)上繼續(xù)向前下扭緊,為劃水動(dòng)作各肌群用力儲(chǔ)蓄了能量。上方手積極前移,肘關(guān)節(jié)平推為左側(cè)的軀干發(fā)力作準(zhǔn)備。此階段的艇只無(wú)任何推動(dòng)力,只受水和空氣阻力的影響,而當(dāng)槳葉入水劃槳,艇才是獲得動(dòng)力的階段。

  1.3槳葉的包水過程:槳在水中到垂直位。

  是劃槳過程中最為關(guān)鍵時(shí)期,槳葉在水中的包水效果是速度的最佳體現(xiàn)。這段用時(shí)短,運(yùn)動(dòng)員通過突然憋氣和軀干的發(fā)力,上肢的協(xié)調(diào)配合。同時(shí)軀干拉漿,上方手固定高度配合劃槳手用力,當(dāng)槳葉一入水很快地手抓住水,這就是所謂“包水”。

  包水無(wú)水花出現(xiàn)。把槳葉全部埋入水中,在槳葉入水附近建立穩(wěn)固的劃水支撐點(diǎn),區(qū)別于優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員和一般運(yùn)動(dòng)員的主要標(biāo)志是“槳葉的包水技術(shù)”。“包水技術(shù)”的特點(diǎn)是主力量足,槳葉入水穩(wěn),正對(duì)水,槳葉支撐點(diǎn)無(wú)晃動(dòng),無(wú)移動(dòng),包水動(dòng)作速度快,在瞬間能充分調(diào)動(dòng)身體各環(huán)節(jié)肌力,增加槳對(duì)水的穩(wěn)固支撐。上方手配合拉槳推槳,水就同時(shí)產(chǎn)生巨大的反作用力在槳上。

  軀干的發(fā)力轉(zhuǎn)動(dòng)在先,其次是上肢發(fā)力拉槳。最終通過上肢、軀干、下肢連結(jié)、傳遞到腳蹬板上、從而推動(dòng)艇的前進(jìn)。

  可見這階段是艇的速度變化最明顯的地方,可稱謂槳的包水加速過程。

  1.4提槳過程:待槳運(yùn)動(dòng)到垂直位時(shí),水與槳的相互作用力達(dá)到最大之后,上肢的用力方向發(fā)生了改變,小臂彎曲外展,軀干的動(dòng)作發(fā)力減小。此時(shí)槳的運(yùn)動(dòng)軌跡向外側(cè)“八”字方向,便于槳葉的出水。

  1.5出水:當(dāng)槳葉改變角度離開水面時(shí),稱謂出水。此時(shí)運(yùn)動(dòng)員的軀干、上肢肌肉間隙放松,為下一個(gè)周期劃槳做準(zhǔn)備。要求運(yùn)動(dòng)員左邊軀干減緩旋轉(zhuǎn)。槳葉出水,應(yīng)迅速,果斷。手臂與肘明顯上抬。肘關(guān)節(jié)的高度低于肩關(guān)節(jié)。

  小臂的位置應(yīng)高于耳,每一槳結(jié)束時(shí)保持艇速,保證艇的行進(jìn)的速度是勻速行動(dòng)。因此出水必須干凈利落,技術(shù)動(dòng)作連貫。

  2技術(shù)模式:在無(wú)寬度限制的皮艇運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)員應(yīng)更加注重操作順序,技術(shù)動(dòng)作的細(xì)小環(huán)節(jié),如軀干上肢的協(xié)調(diào)配合,槳的運(yùn)行軌跡。兩側(cè)的均勻發(fā)力,直道中減少使用舵的次數(shù),出水時(shí)手腕的翻轉(zhuǎn)動(dòng)作,槳葉包水時(shí)的發(fā)力時(shí)機(jī),拉槳包水過程中,槳葉是沿著艇沿外弧線向后向外側(cè)穩(wěn)定的軌跡在運(yùn)動(dòng),槳葉與側(cè)向的水流相互作。槳葉的包水是相對(duì)固定在艇的一側(cè),通過力的傳遞推動(dòng)艇體的前進(jìn)。因此,槳葉有靠近艇,又有槳推離艇體的過程。技術(shù)動(dòng)作并沒有固定的模式,主要是根據(jù)個(gè)人特點(diǎn),在基本動(dòng)作一致的情況,有各種細(xì)節(jié)上的不同,這就是風(fēng)格。

  3分析與討論:受無(wú)寬度限制的影響,軀干上肢的發(fā)力主要集中在槳葉上。顯然,最適宜的施力角在60°-110°之間,同時(shí)要考慮槳的入水角以30°-45°為限,并且變化很快,要求在入水之初就積極地加大用力,達(dá)到最大支撐力,并且最大用力有短暫的持續(xù),以及它的持續(xù)相對(duì)比較平穩(wěn)。其沖量呈梯形,由小至大,這可以保證最佳效果。采用奇峰突起式的增大用力和采用在劃行效果明顯的中段集中沖量?jī)?yōu)勢(shì)的方案也有一定效果。評(píng)定:槳葉水下軌跡為閉合式的,比較各種力的分配是否合理性,可以找到某些一般共同特點(diǎn)和專門性的特征。槳葉的運(yùn)動(dòng)帶有較多的空間特性。

  3.1槳葉劃行的“八”路線,又是孤線運(yùn)動(dòng),也是側(cè)向運(yùn)動(dòng)。

  3.2側(cè)向運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是與相對(duì)于周期時(shí)間的有效拉槳的時(shí)間有關(guān),槳葉作側(cè)向運(yùn)動(dòng)比作平行運(yùn)動(dòng)的時(shí)間要長(zhǎng)。運(yùn)動(dòng)員利用升力和對(duì)皮艇平行拉槳,槳對(duì)水作向后運(yùn)動(dòng)之前,就已經(jīng)產(chǎn)生推進(jìn)力。為了更好地完成這個(gè)動(dòng)作,槳葉入水要比皮艇向前運(yùn)動(dòng)的速度更快對(duì)水作向后移動(dòng)。

  這意味著,在“包水”和開始產(chǎn)生推進(jìn)力之前,槳迅速地對(duì)皮艇作向后運(yùn)動(dòng),為避免槳葉入水和包水之間有制動(dòng)力,槳葉在入水前開始向后運(yùn)動(dòng)。但須要求運(yùn)動(dòng)員復(fù)位階段到位,槳葉出水同樣存在制動(dòng)力,拉漿手應(yīng)在上方手充分伸展之前提槳,所以槳葉仍對(duì)水作向后運(yùn)動(dòng)。

  這種對(duì)皮艇的迅速向后運(yùn)動(dòng)。必須在下一次拉槳期向前回槳之前倒過來(lái)。當(dāng)槳葉包水完畢后,對(duì)皮艇不作過多推動(dòng)力時(shí),就會(huì)對(duì)水產(chǎn)生向前的運(yùn)動(dòng),這意味著制動(dòng)力將發(fā)生。若槳葉在入水時(shí)迅速作側(cè)向運(yùn)動(dòng),制動(dòng)力可能由升力抵銷。

  向運(yùn)動(dòng)更能使槳葉維持幾乎垂直方向的時(shí)間相此直線向后拉的技術(shù)要長(zhǎng),加大了向前方向的推進(jìn)力度。通過側(cè)向移動(dòng)而不是直接向后移動(dòng)槳,能使人體的肌肉、關(guān)節(jié)和杠桿系統(tǒng)更有效地使用,更自然,用力也較小,運(yùn)動(dòng)員能輕易地利用上肢,軀干的長(zhǎng)軸的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生槳葉的快速運(yùn)動(dòng)。

  3.3特征:槳葉的側(cè)向運(yùn)動(dòng)的平行于皮艇運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的力在生理上要經(jīng)濟(jì)。因?yàn)楸阌谛D(zhuǎn)上肢軀干的大肌肉群。就能對(duì)減少氧的消耗和減輕局部肌肉疲勞具有生理效益。

  3.4利用定點(diǎn)攝影法:測(cè)得我隊(duì)12名運(yùn)動(dòng)員的平均值,我們所重視的是艇和槳,不是對(duì)水。槳葉的側(cè)向移動(dòng)包水期為22cm,出水期為54cm,后移動(dòng)為158cm。大多數(shù)側(cè)向運(yùn)動(dòng)在槳入水后隨即產(chǎn)生。這表明推進(jìn)力在拉槳早期以上升力為主,而拉槳的其余時(shí)間變?yōu)橐岳橹鳌?/p>

  優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員在接近出水時(shí)只有極少的側(cè)向運(yùn)動(dòng),本著對(duì)自然科學(xué)的嚴(yán)肅性,槳葉的后拉方向應(yīng)是順著水流的自然方向劃行,槳葉入水后可借助流速后加快拉槳速度的力量??蓭椭\(yùn)動(dòng)員作向前運(yùn)動(dòng),減少舟艇在水中移動(dòng)的摩擦力和壓力。

  3.5推進(jìn)速度:精湛的皮艇運(yùn)動(dòng)技術(shù)是有效的用力方式導(dǎo)致更好的推進(jìn)速度。推進(jìn)力越大效果越好。當(dāng)推進(jìn)力和槳葉包水的力量相等時(shí),槳頻將以相反的關(guān)系影響推進(jìn)力,槳頻越高,對(duì)兩側(cè)劃槳同等所結(jié)力的推進(jìn)力越小。

  皮劃艇的技巧

  首先,一些標(biāo)準(zhǔn)的皮劃艇槳的槳面是有一定的弧度的,正是這些弧度對(duì)水產(chǎn)生的推力,皮劃艇才能前進(jìn),可以說(shuō)是整個(gè)皮劃艇的動(dòng)力來(lái)源之所在,槳有兩面,向內(nèi)凹下的一面叫做施力面,這一面就是產(chǎn)生推力的一面,應(yīng)該朝后,另一面就稱之為背面,很多的皮劃艇船槳的槳面都是稍稍有些不對(duì)稱的,因?yàn)檫@樣才能使在水下面更加平滑的運(yùn)動(dòng),所以我們拿船槳的時(shí)候一定要注意船槳的背面和正面之分。

  其次,我們兩只手握船槳的距離要把握好,大致與倆肘之間的距離相等,在劃槳的時(shí)候我們可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)這個(gè)距離,距離調(diào)節(jié)好了,我們劃槳也會(huì)省下很多力氣,若是想加快皮劃艇的行進(jìn)速度,可以稍微低增大距離,相反的,若是想劃的時(shí)間更久或是長(zhǎng)途劃動(dòng)的話,那么我們可以適當(dāng)?shù)目s小這個(gè)距離。

  其實(shí),一些專業(yè)的船槳的漿片之上都會(huì)有一個(gè)角度差,就有點(diǎn)類似于直升機(jī)上面的螺旋槳,這樣做的目的是有利于減少空氣對(duì)水面漿片的阻力。所以我們握槳的手應(yīng)該固定于槳把兒上,在劃槳的過程中不要有較大的變動(dòng),因?yàn)槭钟脕?lái)調(diào)整槳片的運(yùn)動(dòng)角度,所以角度不宜有較大的改動(dòng),并且雙手握槳不宜太過用力,不然就很容易造成雙手疲勞。

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