滑雪運(yùn)動(dòng)比賽的基本規(guī)則有哪些
滑雪運(yùn)動(dòng)比賽的基本規(guī)則有哪些
滑雪比賽如今被越來越多的人關(guān)注，滑雪比賽的規(guī)則也是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。下面就讓學(xué)習(xí)啦小編來告訴你滑雪比賽的規(guī)則。
跳臺(tái)滑雪比賽規(guī)則
跳臺(tái)滑雪是滑雪運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，運(yùn)動(dòng)員足登滑雪板，不持雪杖，滑過覆雪的跳臺(tái)后躍起，飛騰而下，簡(jiǎn)稱“跳雪”。
跳臺(tái)利用自然山勢(shì)建造，滑雪者通過一段助滑區(qū)從臺(tái)端引跳，以飛行距離和動(dòng)作完美情況計(jì)分。
1924年第1屆冬季奧運(yùn)會(huì)即列為正式比賽項(xiàng)目。跳臺(tái)滑雪起源于挪威。1879年在挪威的奧斯陸舉行了歷史上第一次跳雪比賽。跳臺(tái)滑雪的飛行距離，隨著運(yùn)動(dòng)技術(shù)及跳臺(tái)性能的逐漸提高而增大。
1868年挪威諾爾海姆創(chuàng)造的飛行距離是19米，1934年挪威B.魯?shù)戮箘?chuàng)造了92米的飛行距離。
為了能發(fā)揮運(yùn)動(dòng)員的才能，有人修建了跳飛性能為150米級(jí)的跳臺(tái)，并組織了“自由飛跳雪比賽”。1976年在聯(lián)邦德國的奧伯斯特德洛夫跳臺(tái)舉辦的這種比賽中，奧地利運(yùn)動(dòng)員T.英瑙爾創(chuàng)造了176米的飛行距離。
他后來在1980年第13屆冬季奧運(yùn)會(huì)上獲得了70米級(jí)跳臺(tái)滑雪比賽的金牌。
冬季奧運(yùn)會(huì)正式比賽的跳雪項(xiàng)目為70米級(jí)臺(tái)和90米級(jí)臺(tái)兩項(xiàng)比賽。1992年第16屆冬季奧運(yùn)會(huì)取消了70米級(jí)臺(tái),改為90米級(jí)臺(tái)和120米級(jí)臺(tái)。
在1964年以前的8次冬季奧運(yùn)會(huì)中，由于跳臺(tái)規(guī)格不統(tǒng)一，只能以主辦國的跳臺(tái)為準(zhǔn)進(jìn)行比賽。
從1964年的第9屆冬季奧運(yùn)會(huì)開始，國際滑雪聯(lián)合會(huì)明確規(guī)定了跳雪比賽的跳臺(tái)級(jí)別。所謂70米級(jí)臺(tái)和90米級(jí)臺(tái)，并不是指跳臺(tái)本身的高度，而是指跳臺(tái)的性能。
助滑道坡度大而長(zhǎng)的跳臺(tái)性能更高，運(yùn)動(dòng)員從此助滑道下滑所得的速度就大，跳飛距離自然就遠(yuǎn)。
跳臺(tái)滑雪的基本技術(shù)分為5個(gè)部分：助滑、起跳、空中飛行、著陸、終止區(qū)滑行。
助滑：運(yùn)動(dòng)員沿著35°～37°坡的助滑道下滑加速，為了減少空氣阻力，身體盡量成流線型。
起跳：當(dāng)運(yùn)動(dòng)員以每秒25米以上的速度下滑至臺(tái)端的起跳板(它與助滑道成9°～11°角仰起)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員向上奮力一跳，身體被拋向空中。
空中飛行：為了減少前進(jìn)的空氣阻力和增加升力，身體應(yīng)與雙滑雪板平行，與水平面成8°～10°的傾斜角并維持平穩(wěn)，沿著拋物線軌跡向前飛落。
著陸：與飛機(jī)著陸相似，經(jīng)緩沖，平穩(wěn)而安全地落在著陸坡上。為此，兩腿應(yīng)一前一后成弓箭步以減少?zèng)_擊，兩臂側(cè)平舉保持平衡并繼續(xù)下滑。
終止區(qū)滑行：在下滑通過K點(diǎn)(著陸坡轉(zhuǎn)為平地處)后，尚需保持平穩(wěn)，繼續(xù)滑行并可做適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)減速動(dòng)作(有的場(chǎng)地此段為逆坡滑行自動(dòng)減速)，最后以急停動(dòng)作停止在終止區(qū)。
規(guī)則規(guī)定，飛行距離及各階段的技術(shù)動(dòng)作完成情況，兩項(xiàng)滿分各為60分。比賽規(guī)定每人跳飛兩次，得分總和多者為勝。
速滑滑雪比賽規(guī)則
速滑為滑雪比賽項(xiàng)目之一，1948年第5屆冬季奧運(yùn)會(huì)開始列為單獨(dú)比賽項(xiàng)目。
比賽在覆雪的高山上進(jìn)行，坡度5～35°，平均20°。線路長(zhǎng)2000米左右，起終點(diǎn)高標(biāo)差男子為800～1000米，女子為500～700米。
線路兩旁設(shè)置一定數(shù)量的小旗，組成門形。運(yùn)動(dòng)員從山頂以最高速度沿線路通過旗門下滑，以滑降兩次的時(shí)間計(jì)成績(jī)。
門旗顏色，男子比賽為紅色，女子比賽為紅藍(lán)兩色交替。旗幅為100厘米×75厘米，一個(gè)旗門由4根旗桿兩面旗組成。
門旗置于線路兩側(cè)，與滑降方向垂直。旗門間距4～8米，上下旗門相距30米左右?；狄愿?jìng)速為目的，時(shí)速一般在每小時(shí)100公里以上。
因此直線滑降時(shí)，身體要盡可能團(tuán)縮，轉(zhuǎn)彎時(shí)要求重心轉(zhuǎn)換快。為安全起見，規(guī)則規(guī)定運(yùn)動(dòng)員必須戴頭盔。
回轉(zhuǎn)滑雪比賽規(guī)則
回轉(zhuǎn)是高山滑雪比賽項(xiàng)目之一，也稱回轉(zhuǎn)滑雪或回轉(zhuǎn)障礙。
1948年第5屆冬季奧運(yùn)會(huì)開始列為比賽項(xiàng)目。比賽在覆雪的山坡上進(jìn)行。線路長(zhǎng)度：男子為600～700米，女子為400～500米。
起終點(diǎn)高標(biāo)差：男子140～220米，女子120～180米。線路中坡度在30°以上的地段須占1/4。線路上設(shè)置多種形式的旗門，組成障礙。
男子55～75組，女子45～60組。運(yùn)動(dòng)員從山頂沿線路連續(xù)轉(zhuǎn)彎穿越旗門障礙下滑。
比賽要求在不同的兩條線路上各滑行1次，以兩次滑行時(shí)間之和計(jì)分評(píng)定名次。如第1次滑行犯規(guī)，則失去第2次滑行機(jī)會(huì)。
滑行時(shí)碰倒旗桿不算犯規(guī)，漏門或騎桿過門則屬犯規(guī)，不計(jì)成績(jī)。旗門由兩面40厘米×40厘米的旗組成，旗的顏色有紅色和藍(lán)色兩種。
一組門旗用同一顏色。線路兩側(cè)各插一面叫開口門。與前進(jìn)方向平行的兩面旗叫閉口門。以開口門、閉口門為基礎(chǔ)可以組成蛇形門、三角門等多種門形。
沿線路用紅藍(lán)兩色旗交替組成多種門形，使運(yùn)動(dòng)員下滑時(shí)必須連續(xù)轉(zhuǎn)彎方能通過旗門。旗門寬4～5米，兩門相距15米左右。比賽前運(yùn)動(dòng)員可以由下往上察看線路，但不得由上向下模擬滑行。
北歐兩項(xiàng)滑雪比賽規(guī)則
由15公里越野滑雪和70米跳臺(tái)滑雪兩項(xiàng)組成的冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)項(xiàng)目，簡(jiǎn)稱北歐兩項(xiàng)，又稱滑雪兩項(xiàng)全能。
1924年第1屆冬季奧運(yùn)會(huì)即列為正式比賽項(xiàng)目。北歐斯堪的那維亞半島地區(qū)冬季雪多，適于開展滑雪運(yùn)動(dòng)，但因缺乏阿爾卑斯山脈那樣的高山，高山滑雪不夠普及和發(fā)達(dá)，而越野滑雪和跳臺(tái)滑雪卻得到較好的開展。
于是出現(xiàn)了既要求越野滑得快，又要求跳雪跳得遠(yuǎn)的北歐兩項(xiàng)比賽項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目是北歐幾個(gè)國家的體育強(qiáng)項(xiàng)。
1988年第15屆冬季奧運(yùn)會(huì)開始設(shè)團(tuán)體項(xiàng)目，跳臺(tái)為70米級(jí)，滑雪為3×10公里接力。1992年第16屆冬季奧運(yùn)會(huì)臺(tái)級(jí)為90米級(jí)，越野滑雪個(gè)人項(xiàng)目仍為15公里，團(tuán)體為3×10公里接力。
比賽規(guī)則基本上與越野滑雪和跳臺(tái)滑雪單項(xiàng)比賽的規(guī)則相同。第1天先進(jìn)行跳臺(tái)滑雪比賽，跳3次，取其中成績(jī)較好的2次;第2天再進(jìn)行15公里越野比賽。
比賽規(guī)則規(guī)定，運(yùn)動(dòng)員兩個(gè)單項(xiàng)的成績(jī)換算為得分再計(jì)總成績(jī)和排列名次。70米跳臺(tái)的飛行距離超過60.5米時(shí)，每米分值為1.6分。
15公里越野滑雪比賽按名次計(jì)分，第1名得220分，以下名次按1分鐘等于9分值的比率遞減。
大回轉(zhuǎn)滑雪比賽規(guī)則
大回轉(zhuǎn)是高山滑雪比賽項(xiàng)目之一，1952年第6屆冬季奧運(yùn)會(huì)開始列為比賽項(xiàng)目。比賽在坡度5°～32°的覆雪山坡上進(jìn)行。
線路長(zhǎng)度男子為1500～2000米，女子在1000米以上。起終點(diǎn)高標(biāo)差：男子250～400米;女子250～350米。線路上設(shè)置多種形式的旗門，組成障礙。運(yùn)動(dòng)員從山頂沿線路通過旗門下滑。
其技術(shù)介于滑降和回轉(zhuǎn)之間，既要有滑降的速度，又要有回轉(zhuǎn)的快捷轉(zhuǎn)變。比賽方法同回轉(zhuǎn)，也是以兩次滑行時(shí)間之和計(jì)分評(píng)定名次。
滑行時(shí)碰倒旗桿不算犯規(guī)，漏門或騎桿過門則屬犯規(guī)，不計(jì)成績(jī)。如第1次滑行犯規(guī)，則失去第2次滑行機(jī)會(huì)。門旗分紅色和藍(lán)色兩種，旗幅均為75厘米×50厘米，旗面對(duì)角飾以白條。
旗門寬8米左右。沿線以紅藍(lán)兩色旗交替組成多種門形，使運(yùn)動(dòng)員下滑時(shí)必須轉(zhuǎn)彎方能通過旗門。
其轉(zhuǎn)變速度設(shè)計(jì)為15～29米/秒，低于回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎速度。比賽前運(yùn)動(dòng)員可由下往上察看線路，但不得由上向下模擬滑行。
高山滑雪比賽規(guī)則
高山滑雪是滑雪運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，運(yùn)動(dòng)員足登滑雪板、手持雪杖從覆雪的高山上向下繞障礙滑行。因興起于歐洲中部阿爾卑斯山脈高山地帶，又稱阿爾卑斯滑雪。
1936年第4屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)開始列為正式比賽項(xiàng)目?，F(xiàn)有項(xiàng)目包括滑降、回轉(zhuǎn)、大回轉(zhuǎn)、超級(jí)回轉(zhuǎn)和高山兩項(xiàng)(滑降與回轉(zhuǎn))。
19世紀(jì)末，居住在阿爾卑斯山麓的奧地利人M.茨達(dá)爾斯基(1856～1940)，在1890～1896年期間，專門研究在高山陡坡上的下滑技術(shù)，對(duì)滑雪工具進(jìn)行了改革和創(chuàng)新。
把原來挪威式2.4米長(zhǎng)的雪板改為1.8米長(zhǎng)，雪板固定器也改由金屬制造，并采用一根長(zhǎng)雪杖，創(chuàng)造了犁式制動(dòng)系統(tǒng)的高山滑雪技術(shù)，奠定了至今尚在運(yùn)用的高山滑雪轉(zhuǎn)彎技術(shù)的基礎(chǔ)。
高山滑雪的歷史雖不如越野滑雪悠久，但受到人們喜愛，并成為與冬季高山療養(yǎng)旅游相結(jié)合的運(yùn)動(dòng)。
高山滑雪的場(chǎng)地比所有運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的活動(dòng)面積和范圍都更廣闊。在1936年舉行的第4屆冬季奧運(yùn)會(huì)上，高山滑雪僅設(shè)有男、女高山兩項(xiàng)的比賽。
從第5屆冬季奧運(yùn)會(huì)開始增加滑降、回轉(zhuǎn)兩項(xiàng)，第6屆冬奧會(huì)又增設(shè)大回轉(zhuǎn)比賽項(xiàng)目。從第15屆冬季奧運(yùn)會(huì)開始，又把男、女高山兩項(xiàng)及特大回轉(zhuǎn)列為正式比賽項(xiàng)目。
在非冬季奧運(yùn)會(huì)年，還有一年一度的世界杯賽及兩年一度的世界錦標(biāo)賽。
自由滑雪比賽規(guī)則
滑雪運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。運(yùn)動(dòng)員足登特短雪板，不持雪杖，在雪上進(jìn)行各種特技表演。1988年第15屆冬季奧運(yùn)會(huì)列為表演項(xiàng)目。
1992年第16屆冬季奧運(yùn)會(huì)將自由式滑雪中的雪上技巧(男女)列為正式比賽項(xiàng)目，自由式滑雪產(chǎn)生于60年代末，為美國具有開拓精神的年輕一代滑雪運(yùn)動(dòng)員們所創(chuàng)。
最初人們稱這種滑雪運(yùn)動(dòng)為花樣滑雪。1979年國際滑雪聯(lián)合會(huì)承認(rèn)這個(gè)項(xiàng)目，定名為自由式滑雪，每年在世界各地分別舉行世界杯賽。
1986年在法國的蒂尼舉行了首屆世界錦標(biāo)賽。自由式滑雪共有3項(xiàng)，即空中技巧、雪上技巧、雪上芭蕾。
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