黨員學習一帶一路心得總結(jié)_一帶一路黨員學習心得體會
黨員學習一帶一路心得總結(jié)_一帶一路黨員學習心得體會
黨員通過學習一帶一路的內(nèi)容，了解到了我們將秉承絲路精神，與一帶一路沿線各國共同打造互信、經(jīng)濟融合、文化包容的責任共同體和命運共同體。下面是學習啦小編為大家收集整理的黨員學習一帶一路心得總結(jié)，歡迎大家閱讀。
黨員學習一帶一路心得總結(jié)篇1
_老師關于“一帶一路”的講座給了我很深刻印象，老師從歷史背景、特點、意義、總體思路、應注意的問題五個方面給我們詳細的介紹了“一帶一路”戰(zhàn)略。讓我有很多的思考和感想。 “一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。一帶，指的是“絲綢之路經(jīng)濟帶”，是在陸地。它有三個走向，從中國出發(fā)，一是經(jīng)中亞、俄羅斯到達歐洲;二是經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;三是中國到東南亞、南亞、印度洋。“一路”，指的是“21世紀海上絲綢之路”，重點方向是兩條，一是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺。“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。“一帶一路”的建設不僅不會與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、中國—東盟等既有合作機制產(chǎn)生重疊或競爭，還會為這些機制注入新的內(nèi)涵和活力。
當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建“一帶一路”旨在促進經(jīng)濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強沿線各國互聯(lián)互通伙伴關系，構建全方位、多層次、復合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡，實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。“一帶一路”的互聯(lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力，促進投資和消費，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。 當前，中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一如既往地堅持對外開放的基本國策，構建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟體系。 “一帶一路”作為全方位對外開放戰(zhàn)略，正在以經(jīng)濟走廊理論、經(jīng)濟帶理論、21世紀的國際合作理論等創(chuàng)新經(jīng)濟發(fā)展理論、區(qū)域合作理論、全球化理論。“一帶一路”強調(diào)共商、共建、共享原則，超越了馬歇爾計劃、對外援助以及走出去戰(zhàn)略，給21世紀的國際合作帶來新的理念。
在共建“一路一帶”過程中，中國將堅持正確的義利觀，道義為先、義利并舉，向發(fā)展中國家和友好鄰國提供力所能及的幫助，真心實意幫助發(fā)展中國家加快發(fā)展。中國將不斷增大對周邊的投入，積極推進周邊互聯(lián)互通，探索搭建地區(qū)基礎設施投融資平臺。中國不僅要打造中國經(jīng)濟的升級版，也要通過“一帶一路”等途徑打造中國對外開放的升級版，不斷拓展同世界各國特別是周邊國家的互利合作。
“一帶一路”不是中國一家的事，而是各國共同的事業(yè);不是中國一家的利益獨享地帶，而是各國的利益共享地帶。“一帶一路”建設，包括前期研究都是開放的，中國歡迎其他國家提出建設性意見建議，不斷豐富和完善“一帶一路”的理念、構想和規(guī)劃，集思廣益，群策群力，共同譜寫絲綢之路的新篇章，共同建設利益和命運共同體，共同創(chuàng)造美好幸福的未來。
黨員學習一帶一路心得總結(jié)篇2
對于世界來說，古“絲綢之路”是溝通東西方交流的紐帶，而對于中國來說，“一帶一路”則是中國戰(zhàn)略發(fā)展下的大國復興之路。它不僅是古代中國絲綢之路的復興，也代表著新的時代內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義。這些戰(zhàn)略意義囊括_的、經(jīng)濟的、文化的、軍事的等等。而這些意義，綜合來講只有兩點，一點是解決中國自身面臨的問題;另一點則是逐步構建由中國主導的世界，實現(xiàn)民族的偉大復興。
中國經(jīng)濟發(fā)展當下所面臨的首要問題就是產(chǎn)能過剩。由此衍生出來的問題又包括：環(huán)境問題、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型問題等。我們必須承認，中國近年來的經(jīng)濟發(fā)展相當比例是由房地產(chǎn)帶動，這就使得鋼鐵、水泥等工業(yè)原料企業(yè)發(fā)展迅速。隨著這一行業(yè)的飽和，鋼鐵、水泥等出現(xiàn)了嚴重的過剩，有資料顯示鋼鐵的毛利僅夠買一只茶葉蛋。事實上，類似鋼鐵、水泥企業(yè)的其他制造業(yè)難以發(fā)展情況亦不在少數(shù)。大多數(shù)企業(yè)利潤表處于虧損狀態(tài)，卻依然垂死掙扎，使得中國的經(jīng)濟發(fā)展開始呈現(xiàn)出膠著僵化狀態(tài)。與此同時，外資制造業(yè)也開始逐步逃離北上廣地帶，向東南亞國家撤退。而中國也迫切將過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到基礎設不完善的中亞和東南亞地區(qū)，一方面開拓了海外市場，另一方面“世界工廠”的位置也開始逐步轉(zhuǎn)移。
其次，中國雖然進行了西部大開發(fā)，但是十多年下來并沒有達到預期效果，西部基礎設施依舊薄弱。對此，“一帶一路”在推動西部建設的同時，也可以使得一些沿線國家也能從中獲得建設收益。此外，中國的外匯儲備占據(jù)世界首位，卻并未將外匯發(fā)揮到應有作用。外匯除了兌換外，無法在國內(nèi)使用，因此只有將它投到海外市場才能發(fā)揮外匯的真正價值。倘若不作投資，那么外匯將隨時會面臨貶值的風險，遇到外匯來源國進行匯率調(diào)整，尤其是在金融危機的沖擊下，造成的損失將是不可估量。
一帶一路是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與一帶一路沿線各國共同打造互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。
一帶一路建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制，加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立一帶一路雙多邊合作機制，推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進互信，深化利益融合，努力形成合作最大公約數(shù).
一帶一路建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上，推動沿線各國加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系對接，共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設，突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎設施網(wǎng)絡。
“一帶一路”在解決中國自身問題同時，還涉及到自身戰(zhàn)略考慮帶動區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展。顯然要實現(xiàn)“中國夢”，僅靠口號無法滿足，重要的還是實體經(jīng)濟與金融經(jīng)濟的發(fā)展。
黨員學習一帶一路心得總結(jié)篇3
敬愛的黨組織：
外交為經(jīng)濟服務，是中國近些年外交的突出特點，
但在20__年發(fā)生了重大轉(zhuǎn)折。在20__年11月底的__外事工作會議上說了一句話：“我國對世界的依靠、對國際事務的參與在不斷加深，世界對我國的依靠、對我國的影響也在不斷加深。”這句話可以被視為詮釋這一轉(zhuǎn)折點的明確信號。
20__年中國的經(jīng)濟外交，既有宏觀的戰(zhàn)略設計，也有微觀的政策跟進。
推進“一帶一路”戰(zhàn)略和國際經(jīng)融合作，是20__年中國經(jīng)濟外交的兩大重點。“一帶一路”戰(zhàn)略是由國家__在20__年的9月和10月分別提出來的戰(zhàn)略構想，即建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。“一帶一路”的理論輻射圖，至少可以劃出四條路線：向北與俄羅斯的交通線及管道連接，向東連接東亞另外兩個主要經(jīng)濟體日本和韓國，向西通過中亞連接西歐，向南通過印度洋連接到北非，其輻射范圍涵蓋東盟、南亞、西亞、中亞、北非和歐洲。據(jù)初步估算，“一帶一路”沿線總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。
不過，“一帶一路”戰(zhàn)略帶有歷史的浪漫，也充滿了現(xiàn)實的挑戰(zhàn)。無論是絲綢之路經(jīng)濟帶還是21世紀海上絲綢之路，這一戰(zhàn)略的推行都不可能“如絲般柔順”。比如，“絲路”沿線的重量級國家印尼和印度，并沒有做出配合姿態(tài)。德國默克爾在絲綢之路經(jīng)濟帶倡議上也一直沒有松口，而德國正是中國希望打造的這一經(jīng)濟帶的歐洲橋頭堡。
但值得欣慰的是，目前為止俄羅斯是唯一一個明確表示支持“一帶一路”戰(zhàn)略的國家。先不論俄羅斯是否是由于某些經(jīng)濟學家所說的，某種程度上是其在西方壓力下弱勢處境使然，僅從中俄建交以來的各項交流與合作就可以看出，未來幾年在__、經(jīng)濟、文化和外交等各個方面，兩國之間的關系還是會保持親密合作的。中俄之間的長期貿(mào)易往來是中國外交的一個重大收獲。長遠來看，俄羅斯與西方正在滑向新的冷戰(zhàn)，因此在未來幾年里俄羅斯對中國資金和金融機構的依賴將會持續(xù)下去。
從20__年合中國國家領導人的出訪足跡可見，中國外交具有布局全球的突出特點，而這些出訪無一例外都以經(jīng)濟合作為主要議題。截止20__年11月與共出訪29個國家，這些國家遍布世界五大洲。從出訪對象來看，俄羅斯和德國是去年和兩度到訪的國家。俄羅斯在中國外交中的優(yōu)先排序已無需多言。德國是中國在西方大國中最重要的伙伴，雖然德國默克爾并未對“一帶一路”戰(zhàn)略表態(tài)，但德國副加布里爾卻表示“中方構建絲綢之路經(jīng)濟帶的倡議對德方很有吸引力，希望這將成為兩國合作新的增長點。”加布里爾算是首位對此積極表態(tài)的西方大國政府高官，
韓國和蒙古也是__單獨出訪的兩個國家，這種安排充分體現(xiàn)了中國對這兩個近鄰的重視。
中美貿(mào)易關系自從兩國建立貿(mào)易關系以來就在摩擦和曲折中發(fā)展。尤其是中國加入世界貿(mào)易組織后，貿(mào)易摩擦出現(xiàn)的頻率大大增加，美國成為了與中國貿(mào)易摩擦最多、最激烈的國家。美國公司對海外競爭對手提出的傾銷指控中，有20%以上涉及中國。中美之間長期存在的一些問題還沒有得到有效的解決，例如匯率問題。美國希望人民幣升值，這樣有利于美國的出口，畢竟中國是美國農(nóng)產(chǎn)品的最大出口國;人民幣升值同樣也會使中國國內(nèi)物價上漲，通貨膨脹更加嚴重，而且還不利于中國的出口，可能會導致中國外貿(mào)的逆差，這樣是不利于中國的經(jīng)濟發(fā)展的。然而近幾年中國對美國卻有巨大的貿(mào)易順差，就是說中國人從美國人那賺的錢多了，美國人從中國人這賺得錢少了，所以說我國在人民幣匯率問題上所做努力的成果是顯而易見的。
眾所周知，對中國經(jīng)濟外交“一帶一路”戰(zhàn)略成效最可能制造障礙的是美國，中美在這個問題上的博弈也最為微妙。目前的趨勢越來越明顯，美國重返亞太的經(jīng)濟支柱TPP，真正的對手是中國的“一帶一路”戰(zhàn)略。TPP限制政府在市場中的作用，主要表現(xiàn)在對國企的限制，然而“一帶一路”戰(zhàn)略卻離不開政府的作用，而且在實施的過程中不可避免地會提升大型國企的作用。
個人認為，美國對中國的經(jīng)濟限制最主要的原因是中國綜合國力的提升。中國在國際上有關戰(zhàn)爭的爭議上都持棄權票，例如美國攻打伊拉克事件，中國表示無權干涉他國內(nèi)政?，F(xiàn)如今，我國國際地位日益提升，我認為中國在國際事務上應該擁有更強有力的話語權，在某些方面可以對美國說“不”了。
當今世界，存在著一條公認的真理：沒有永恒的敵人，也沒有永恒的朋友，永恒的東西是利益。
因此，在中國綜合國力逐漸提升、國際地位日益升高的今天，“一帶一路”戰(zhàn)略的效益將隨著推進的深入逐漸顯現(xiàn)出來，成為國際經(jīng)濟合作的一個新目標!
此致
敬禮
匯報人：
20__年__月__日
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