高中歷史必修二2筆記(3)
一、民族資本主義的初步發(fā)展
1、時間
甲午戰(zhàn)爭后，19世紀末，中國民族資本主義有了初步發(fā)展。
2、原因
(1)甲午中日戰(zhàn)爭以后，列強爭相向中國輸出資本，進一步瓦解中國的自然經濟。
(2)清政府為擴大稅源，解決財政危機，放寬對民間辦廠的限制。
3、表現
(1)民間出現辦廠熱潮。
(2)民族資本的總額增加。
(3)商辦企業(yè)數量的增加和規(guī)模的擴大，而且還表現出由沿海向內地的擴展。
4、影響
民族資產階級作為新的政治力量，開始登上歷史舞臺，發(fā)起救亡圖存的民族民主運動。
二、短暫的春天
1、時間
民國初期(1912——1919)，一戰(zhàn)期間
2、原因
(1)辛亥革命推翻清朝統(tǒng)治，建立中華民國，為民族資本主義的發(fā)展掃除了一些障礙。(2)中華民國臨時政府獎勵發(fā)展實業(yè)，激發(fā)了民族資產階級投資近代企業(yè)的熱情。
(3)群眾性的反帝愛國運動(如抵制日貨、提倡國貨)，有力地推動了民族資本主義的發(fā)展。
(4)第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，歐洲列強忙于戰(zhàn)爭，暫時放松了對中國的經濟侵略，客觀上為中國民族資本主義的發(fā)展提供了有利的外部條件。
3、表現
(1)廠礦企業(yè)增多，擴建企業(yè)(規(guī)模擴大)。面粉業(yè)和紡織業(yè)發(fā)展最快，化工、皮革、卷煙等行業(yè)也有相當發(fā)展。
(2)涌現出一批著名的實業(yè)家和實業(yè)團體，海外華僑也競相投資國內工商業(yè)。
4、結局
第一次世界大戰(zhàn)結束后，歐洲列強卷土重來，整個中國民族工業(yè)又迅速蕭條。
三、曲折的發(fā)展
1、時間
1927——1949(國民黨統(tǒng)治時期)
2、階段
(1)較快發(fā)展(1927——1936)
原因：國民政府開展“國民經濟建設運動”，鼓勵發(fā)展工業(yè)、農業(yè)和交通運輸業(yè)。
表現：1927～1936年，民族工業(yè)得到較快的發(fā)展;國民生產總值逐年增長。
(2)遭受沉重打擊(抗戰(zhàn)爆發(fā)后)
原因：在淪陷區(qū)，來不及內遷的民族企業(yè)，或被日軍所毀，或被日軍吞并;在國統(tǒng)區(qū)，國民政府實行戰(zhàn)時體制，強化對經濟的全面控制;國民黨官僚階層借此控制經濟命脈，壓榨民族企業(yè)。
表現：官僚資本迅速膨脹，民族資本日益萎縮。
(3)陷入絕境(抗戰(zhàn)勝利后)
原因：蔣介石為取得美國援助發(fā)動內戰(zhàn)，與美國簽訂《中美友好通商航海條約》，美國取得了在華的政治、經濟等特權;官僚資本也進行經濟壟斷，擠壓民族企業(yè);國民政府還不斷增加苛捐雜稅，并濫發(fā)紙幣，導致通貨急劇膨脹，造成原料昂貴而產品滯銷。
表現：民族工業(yè)陷入絕境，工廠、礦山、店鋪紛紛倒閉。
第11課 經濟建設的發(fā)展和曲折
一、社會主義建設的起步
1、經濟恢復
(1)背景：新中國成立前夕，由于帝國主義的長期掠奪和國民政府的肆意搜刮，加上多年戰(zhàn)爭破壞，國民經濟全面崩潰。
(2)恢復：經過三年努力，到1952年工農業(yè)生產超過歷史上的最高水平，國民經濟的恢復工作完成。
(3)意義：為國家開展有計劃的經濟建設創(chuàng)造了條件。
2、一五計劃
(1)背景：新中國成立之初，我國是一個落后的農業(yè)國，工業(yè)落后。
(2)時間：1953——1957
(3)內容：優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)
(4)成就：鞍山鋼鐵公司三大工廠、長春第一汽車制造廠、沈陽機床廠和飛機制造廠等先后建成投產。
(5)意義：我國開始改變工業(yè)落后面貌，為社會主義工業(yè)化奠定了初步基礎。
3、三大改造(1953——1956)
(1)內容：國家對農業(yè)、手工業(yè)、資本主義工商業(yè)進行改造。廣大農民參加農業(yè)生產合作社，走集體化道路;手工業(yè)者也紛紛加入手工業(yè)生產合作社;資本主義工商業(yè)掀起全行業(yè)公私合營高潮。
(2)意義：生產資料私有制變?yōu)樯鐣髁x公有制，社會主義經濟體系在中國基本建立起來。
二、探索與失誤
1、正確探索：中共八大(1956年)
(1)背景:社會主義基本制度已在我國建立
(2)內容：①當前國內的主要矛盾是，人民對于建立先進的工業(yè)國的要求，同落后的農業(yè)國的現實之間的矛盾;人民對于經濟文化迅速發(fā)展的需要，同當前經濟文化不能滿足人民需要的狀況之間的矛盾。②黨和人民當前的主要任務，是集中力量把我國盡快地從落后的農業(yè)國變?yōu)橄冗M的工業(yè)國。
(3)意義：是對我國建設社會主義道路的一次成功探索。
2、探索失誤
(1)總路線：1958年，中共八大二次會議提出“鼓足干勁，力爭上游，多快好省地建設社會主義”的總路線。
(2)大躍進：“大躍進”片面要求大辦工業(yè)、大辦農業(yè)。
(3)人民公社化：人民公社初期一切財產由公社統(tǒng)一核算，統(tǒng)一分配。許多地方的公社大辦公共食堂，吃飯不要錢。
(4)結果：“大躍進”和“人民公社化”運動違背了經濟發(fā)展的客觀規(guī)律和超越了歷史發(fā)展階段，導致國民經濟出現混亂。1959—1961年，我國出現了建國以來最嚴重的經濟困難。
3、糾正失誤
(1)措施：中共中央開始糾正農村工作中“左”的錯誤，對國民經濟實行“調整、鞏固、充實、提高”方針。
(2)結果：從1962年起，經濟逐步得到恢復和發(fā)展。到1965年，國民經濟調整任務基本完成。
三、國民經濟的劫難
1、原因
由思想文化領域、政治領域擴展到經濟領域。
2、表現
許多行之有效的政策、規(guī)章制度被廢除，大批工人、干部停產“鬧革命”，國民經濟受到嚴重影響。
3、調整
(1)1971年，周恩來主持中央日常工作，著手恢復調整國民經濟。到1973年，國民經濟出現復蘇局面。
(2)1975年鄧小平主持中央日常工作，明確提出全面整頓的思想，并采取有效措施，使國民經濟呈現迅速回升狀態(tài)。但不久，鄧小平再次被打倒，剛剛穩(wěn)定的形勢又陷人混亂。
第12課 從計劃經濟到市場經濟
一、偉大的歷史轉折(1978年中共十一屆三中全會)
1、背景：后，國民經濟仍處于停滯狀態(tài)，人民生活沒有得到改善。
2、內容：
(1)思想路線：全會重新確立了解放思想、實事求是的馬克思主義思想路線
(2)政治路線：拋棄了“以階級斗爭為綱”的“左”傾錯誤方針，作出把黨和國家工作的重點轉移到社會主義現代化建設上來的戰(zhàn)略決策
(3)經濟路線：確定今后黨和國家的工作要以經濟建設為中心，作出了實行改革開放的偉大決策。
3、意義：成為改革開放和開辟中國特色社會主義道路的起點。
二、經濟體制改革
1、農村改革
(1)經營方式：實行以家庭承包經營為主要形式的責任制
(2)基層組織：撤銷作為村行政機構的生產大隊，建立鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府和村民委員會
2、城市改革
(1)中心環(huán)節(jié)：增強企業(yè)活力，把企業(yè)搞活。
(2)管理體制：實行政企分開，簡政放權，使企業(yè)成為自主經營、自負盈虧的社會主義商品生產者和經營者。
(3)所有制：變單一的公有制經濟為以公有制經濟為主體、多種所有制經濟共同發(fā)展。(4)分配體制：實行以按勞分配為主、多種分配方式并存的分配制度。
(5)作用：通過改革，調動了各方面的積極性，企業(yè)有了競爭機制，增強了活力，經濟得到快速發(fā)展，效益顯著提高。
3、意義
經濟體制改革調動了各方面的積極性，極大地解放了社會生產力，推動了國民經濟的高速發(fā)展。
三、社會主義市場經濟體制的建立
1、背景
20世紀80年代末到90年代初，中國的改革開放面臨著復雜的國內外形勢。在國內，改革遇到重重阻力;在國際上，東歐劇變，蘇聯解體，世界社會主義運動遭遇挫折。
2、過程
(1)1992年初，鄧小平先后在南方視察了武昌、深圳、珠海和上海等地，發(fā)表了一系列重要談話，除了論述社會主義的本質、姓“資”姓“社”的標準等問題外，還提出要搞好社會主義的市場經濟。
(2)1992年10月，中共十四次大召開。會議明確要堅持黨的基本路線不動搖，關鍵是堅持以經濟建設為中心不動搖;要抓住機遇，加快改革開放和現代化建設的步伐;提出我國經濟體制改革的目標是建立社會主義市場經濟體制。
(3)1993年，中共十四屆三中全會確立了我國社會主義市場經濟體制的基本框架。
(4)1997年，中共十五大進一步完善了社會主義市場經濟理論，提出以公有制為主體、多種所有制經濟共同發(fā)展。這是我國社會主義初級階段的一項基本經濟制度。
(5)到21世紀初，社會主義商品市場體系基本建立。
3、成就
(1)中國經濟增長速度快，創(chuàng)造了世界經濟增長史上的新奇跡
(2)社會生產力的高速發(fā)展，使人民生活發(fā)生翻天覆地的變化。
(3)中國基本解決了溫飽問題，而且從總體上已達到小康水平，并朝著全面建設小康社會的新目標邁進。
第13課 對外開放格局的初步形成
一、經濟特區(qū)
1、過程
1980年深圳、珠海、汕頭、廈門成為我國首批經濟特區(qū)。
1988年設置海南經濟特區(qū)。
2、特點
國家給予特區(qū)較大的經濟管理權限。特區(qū)建設以吸收和利用外資為主，實行以社會主義公有制為主導的多元化經濟所有制形式，經濟活動以市場調節(jié)為主，對外商投資給予優(yōu)惠和方便。
3、發(fā)展
深圳發(fā)展成一座現代化城市。
1992年，五個經濟特區(qū)發(fā)展迅速。
4、影響
(1)特區(qū)在發(fā)展外向型經濟方面，成為全國排頭兵。
(2)特區(qū)外向型經濟的建立與發(fā)展，對沿海地區(qū)實行外向型經濟戰(zhàn)略，具有探索和示范作用。
(3)特區(qū)的改革，為全國提供了寶貴經驗。
二、沿海經濟開放區(qū)的開辟
1、沿海港口城市：1984年國家決定開放秦皇島、大連、天津、煙臺、青島、連云港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、北海、湛江等14個沿海港口城市。
2、沿海經濟開放區(qū)：1985年以后，長江三角洲、珠江三角洲、閩東南地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)相繼開辟為沿海經濟開放區(qū)。到1992年，沿海經濟開放區(qū)已從南到北連成片，形成了沿海經濟開放地帶。
3、意義：沿海經濟開放區(qū)的設立，進一步深化了對外開放。外向型經濟發(fā)展戰(zhàn)略，對促進本地區(qū)經濟的迅速發(fā)展，帶動內地開發(fā)，都有深遠影響。
三、浦東的開發(fā)和開放
1、決策：1990年，中央政府決定以浦東開發(fā)開放為龍頭，進一步開放長江沿岸城市，盡快把上海建成為國際經濟、金融、貿易中心之一，帶動長江三角洲和整個長江流域經濟的新飛躍。
2、條件：依靠上海長期積累的經濟和社會文化基礎，憑借獨特的地理優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、人才和產業(yè)優(yōu)勢。
3、意義：經過十多年的開發(fā)開放，浦東面貌發(fā)生了驚人的變化。浦東新區(qū)已成為上海新興高科技產業(yè)和現代工業(yè)基地，成為上海新的經濟增長點，也成為中國90年代改革開放的重點和標志。
四、對外開放格局的初步形成
經過20多年的改革開放，我國已形成了經濟特區(qū)-沿海開放城市-沿海開放區(qū)-沿江開放港口城市-沿邊開放城鎮(zhèn)-內地省會開放城市的開放體系。這標志著初步確立了我國全方位、多層次、寬領域的對外開放格局。
第14課 物質生活與習俗的變遷
一、動蕩中變化的近代社會生活【1840鴉戰(zhàn)-1949新中國建立】
1、背景
(1)鴉片戰(zhàn)爭前的中國，物質文化生活與社會習俗多沿襲傳統(tǒng)。
(2)鴉片戰(zhàn)爭以后，西方列強在中國通商口岸設廠、開店、辦銀行，還舶來一些洋貨，西方文化逐步滲透到國民生活中。
2、物質生活的變化
(1)衣著
鴉片戰(zhàn)爭以后，“洋布”“洋裝”漸漸進人中國城市百姓生活。
辛亥革命以后，中山裝，受到新派人士的歡迎。到了20世紀二三十年代，學生裝在青年人中成為文化教養(yǎng)的象征，而仿照歐洲風格的裙子也流行于大城市中。
(2)飲食
鴉片戰(zhàn)爭后，在通商口岸和一些大城市里開始出現西餐館，還有面包房、咖啡店，吃西餐成為有錢人的一種時尚。
(3)住房
西方建筑樣式在中國傳統(tǒng)民居中引人注目，一些官員和商人也建起歐式洋房或中西合璧的豪宅。
3、社會風俗的變化
(1)原因：近代中國社會風俗也受到西方民主思潮的影響。
(2)表現：戊戌變法時的維新派，主張“斷發(fā)易服”“廢止纏足”，并改革傳統(tǒng)的婚姻制度;
辛亥革命前后，“斷發(fā)易服”具有了反清革命的色彩;民國時期，政府頒布剪辮易服和廢止纏足等法令。在大城市里，婚喪儀式由繁瑣愚昧，改為簡約文明。
二、新中國社會生活新風尚【1949——】
1、新中國成立后
(1)原因：新中國成立后，人民當家作主。農民分得土地，城市解決勞動就業(yè)問題，人民生活逐步得到改善。
(2)社會習俗：從20世紀50—70年代，勤儉節(jié)約、無私奉獻，是中國社會風尚的主流。
(3)物質生活：人們衣著樸素，食物比較簡單，城市住房總體看比較擁擠，家具陳設只有床、飯桌、椅子等必需用具。
(4)生活水平：由于物資比較匱乏，許多生活必需品要憑票證計劃供應。中國人的生活水平差距不大，但總體比較低。
2、改革開放以后
(1)原因：改革開放以后，黨和政府把實現小康作為經濟建設的奮斗目標。
(2)衣著：服裝顏色從灰藍色調為主變?yōu)槲宀世_紛，從單一款式走向多樣化。
(3)飲食：到1987年，中國已基本解決了過去幾千年沒有解決的溫飽問題。政府還倡導“菜籃子工程”，豐富的蔬菜、肉蛋、海鮮擺上了百姓的餐桌。
(4)住房：城市高樓鱗次櫛比，人均居住面積逐年增加。農民紛紛興建新房。在經濟發(fā)達的東南沿海地區(qū)，樓房比比皆是。1995年，國家在城鎮(zhèn)啟動了“安居工程”。
(5)休閑：休閑娛樂成為人們日常生活的一部分。
(6)習俗：注重環(huán)保、講究衛(wèi)生、賑濟災區(qū)的社會風尚逐步形成。
第15課 交通和通訊工具的進步
一、交通工具的發(fā)展
1、鐵路
(1)19世紀70年代，外國商人擅自修筑從吳淞口到上海的淞滬鐵路，不久就被拆除。80年代初，清政府修筑從唐山到胥各莊的鐵路。
(2)辛亥革命前夕，中國已建成多條鐵路，奠定了中國近代鐵路網的基本格局。
(3)20世紀上半葉，中國鐵路建設進展緩慢，特別是西北、西南與內地之間，基本沒有鐵路交通。
(4)新中國成立后，先后建成寶成、蘭新等鐵路，加強了內地與西北、西南地區(qū)的溝通。
(5)20世紀90年代，國家更投入巨額資金，加快鐵路建設。到“九五”期末，中國的鐵路營運總里程已躍居亞洲第一位、世界第四位。
(6)2006年青藏鐵路全線通車。
2、公路
(1)新中國成立前
20世紀初，汽車開始出現在上海等大城市，成為權貴、富紳的代步工具。隨之，外國近代筑路技術傳人中國，民國時期陸續(xù)修建了一些公路，但由于當時政治腐敗、民生凋敝，加上汽車和油料幾乎全部依賴進口，公路交通發(fā)展受到很大限制。
(2)新中國成立后
新中國成立以后，建起汽車制造廠(長春第一汽車制造廠)，公路運輸也獲得較快發(fā)展。全國建立起比較密集的公路網，在黃河、長江等急流阻隔的江河上架設了一座座公路大橋(1957武漢長江大橋，1968年南京長江大橋)，包括青藏高原在內的許多偏遠閉塞的山區(qū)也通了汽車(康藏公路、青藏公路、新藏公路)。
(3)改革開放后
20世紀90年代以后，隨著生活水平的提高，許多人購買了家用汽車。汽車的不斷增多，使城市道路更加擁擠。為了解決城市交通問題，政府除加大路網建設外，還大力建設城市環(huán)線、高架公路，并發(fā)展地鐵、輕軌等軌道交通。
3、水運
(1)列強壟斷水運局面：鴉片戰(zhàn)爭后，輪船進入中國，西方列強紛紛在中國設立輪船公司，控制中國水上運輸。
(2)打破：19世紀70年代初期，洋務派創(chuàng)辦輪船招商局，打破了列強在中國的壟斷局面。后來，各大口岸相繼涌現出一批輪船公司，推動了中國水上交通業(yè)的近代化進程。
(3)新中國成立后，由國家統(tǒng)一管理的輪船運輸業(yè)，獲得較快發(fā)展。
(4)20世紀90年代以后，由于鐵路、公路和民航事業(yè)的快速發(fā)展，輪船運輸業(yè)開始萎縮，一些航線被取消，有的則轉向高檔旅游服務業(yè)。
4、航空
(1)1909年，旅美華僑馮如制成中國第一架飛機。
(2)1920年，中國首條空中航線——北京至天津航線開通，中國民航拉開了序幕。
(3)到1949年，中國民航共有國內外航線52條，航線總長度近八萬千米。
(4)新中國成立初期，乘飛機有種.種限制，民航發(fā)展有限。
(5)改革開放以后，逐步放寬并最終取消了這些限制，乘飛機出行的人越來越多，航線和航班也不斷增加?，F在全國各大城市和一些中等城市、旅游勝地都有航線，并與世界許多國家的大城市設有直通航線。中國已成為世界民航大國。
二、通訊工具的變遷
1、電報
(1)19世紀70年代，丹麥的電報公司私自把電報線架設到上海，建起一個電報機房。
(2)1877年福建巡撫在臺灣主持架設中國第一條有線電報線。從此，清政府開始在各省架設有線電報線路，形成四通八達的電訊網絡。
(3)20世紀初，上海崇明還裝置無線電臺，設立無線電報局。后來，無線電臺也在各地陸續(xù)開設。不過，當時有線電報主要用于軍事，無線電報則供官商通報;普通百姓很少使用。
2、電話
(1)1875年，上海招商局架設電話線，開通第一部電話。
(2)19世紀80年代，外國開始在上海設立電話公司。
(3)20世紀初，清政府在南京開辦第一個電話局，開通第一部市內電話。
(4)新中國成立后，國家不斷增加對電訊事業(yè)的投資，逐漸形成全國電訊網絡。
(5)改革開放以后，電訊產業(yè)快速發(fā)展。到2003年末，中國擁有的固定電話和移動電話數量躍居世界第一位。
3、作用
通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷和簡便，深刻地改變著人們的思想觀念和生活方式。
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