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關(guān)于安全主題演講稿500字_撐起生命保護(hù)傘

時(shí)間: 芷婷783 分享

  “安全”,是一個(gè)永遠(yuǎn)不會(huì)消失的話題。有將安全之本記于心,定好根基,才能在危險(xiǎn)時(shí)刻完成生命之花的美麗逆襲!學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了關(guān)于安全主題的演講稿500字3篇,希望對(duì)你有幫助。

  關(guān)于安全主題演講稿500字篇1

  人的生命只有一次,生命是如此地脆弱,需要精心的呵護(hù),無(wú)視安全,就無(wú)視生命的存在。

  當(dāng)我們?cè)诎察o的教室中聽(tīng)課時(shí),安全的概念或意識(shí)在我們的腦海里蕩然無(wú)存,就體會(huì)不到安全的重要性。而每分每秒都有一些人出生或意外死亡,季節(jié)可以輪回,而生命的逝去就如一江春水向東流——一去無(wú)返了。

  在我們的周?chē)堇[著一場(chǎng)場(chǎng)血淋淋的教訓(xùn):車(chē)禍、火災(zāi)、墜樓等等,一個(gè)個(gè)美好的生命就這樣悄然殞失了。安全第一,警鐘長(zhǎng)鳴。我們學(xué)校的新校區(qū)坐落于郊外,由于缺乏嚴(yán)格的管理,交通秩序異常紛亂,司機(jī)超速行駛,學(xué)生交通安全意識(shí)模糊,在短短的兩個(gè)月里三個(gè)年輕鮮活的生命灰飛煙滅,全校師生陷入了悲痛之中,而受害者的家長(zhǎng)更是倍嘗生死離別的巨大悲痛和創(chuàng)傷,誰(shuí)之過(guò)?這三起事件引起了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,大力投資修建路面設(shè)施,給學(xué)生安上了一道生命的防護(hù)線。此后,再也沒(méi)有發(fā)生類(lèi)似事件,每當(dāng)看到那長(zhǎng)長(zhǎng)的防護(hù)柵欄,每個(gè)本校學(xué)生都深深地懂得那是用鮮血和生命換來(lái)的。

  為什么只有當(dāng)事情發(fā)生了才想到去修治?防患于未然,它留給我們的不僅僅是思考。有一則事例讓我終生難忘:在一次交通宣傳課上,放映了許多真實(shí)的車(chē)禍?zhǔn)录?,其中有一個(gè)七歲的女孩在一次車(chē)禍中失去了下肢,整個(gè)上身被安置在一個(gè)疲軟的藍(lán)球里,兩只手拄著木屐一樣的木板蝸行爬索,面對(duì)記者的采訪,她卻笑得那么的天真無(wú)邪,說(shuō)她的愿望就是再要一個(gè)籃球,在場(chǎng)的每一個(gè)人無(wú)不為之動(dòng)容,淚如泉涌,教室里一片抽噎哭泣,心酸,心痛。

  當(dāng)你正愁你的身體不夠好時(shí),你有沒(méi)有想過(guò)一個(gè)沒(méi)有下肢的人是怎樣度日的?你不覺(jué)得慚愧嗎?你的煩惱又算得了什么?認(rèn)真地遵守交通法則,即是對(duì)自己的生命的珍視,也是對(duì)他人生命的負(fù)責(zé)。避免一場(chǎng)車(chē)禍的發(fā)生,就會(huì)避免兩個(gè)家庭的殘損和悲痛。

  悲劇,我們誰(shuí)也不愿看到!怎樣避免,你我他,大家都有責(zé)任,都有義務(wù)。維系生活的美妙,就要珍視自己的生命,而安全就是第一位的。

  關(guān)于安全主題演講稿500字篇2

  每當(dāng)看一起起的交通事故,那一刻,我們深深的感觸到人得一生真的很短暫,一定要珍惜生命,注意安全。

  安全事故,深究其原因,還是因?yàn)?ldquo;安全整頓”沒(méi)有深深地觸及到每個(gè)人的靈魂,“安全第一,預(yù)防為主”的方針沒(méi)有真正落到實(shí)處,部分員工還存在不健康的安全思想,認(rèn)為出現(xiàn)安全事故是運(yùn)氣不好,安全意識(shí)相當(dāng)?shù) ?/p>

  你是否明白?一起安全事故的發(fā)生,對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)講,其損失是可以彌補(bǔ)的,可對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)講,卻是一場(chǎng)天塌地陷的災(zāi)難。難道你真的就愿意愧對(duì)那日夜期盼你平安歸來(lái)的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛(ài)你、疼你的妻兒?jiǎn)?生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有僅僅的一次,我們沒(méi)有理由不珍愛(ài)自己的生命啊!

  有道是“安全生產(chǎn),以人為本”。記得在很多次會(huì)議上,公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都動(dòng)員大家落實(shí)十大禁令,全員開(kāi)展“反三違、保安全”活動(dòng)要求。作為一名石化戰(zhàn)線上的員工,我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?首先,我們要珍惜自己的崗位。因?yàn)槭髽I(yè)的工作相對(duì)是比較危險(xiǎn)的,在整個(gè)生產(chǎn)流程中,每個(gè)崗位都起著舉足輕重的作用,這就要求我們具備良好的綜合素質(zhì),做到訓(xùn)練有素。我們要充分認(rèn)識(shí)石化產(chǎn)業(yè)每個(gè)崗位的重要性,更加珍惜我們的崗位,認(rèn)認(rèn)真真,兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作,確保生產(chǎn)安全運(yùn)行。公司十大禁令頒布以后,我們大家通過(guò)學(xué)習(xí)討論,對(duì)反違章禁令熟知熟記,入腦入心。

  其次,我們要牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,把安全工作落實(shí)到實(shí)際工作中。

  再次,我們要加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全知識(shí),同時(shí)吸取其它單位的事故教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴。在實(shí)際工作中,嚴(yán)格貫規(guī)貫制,杜絕任何誤操作事故的發(fā)生。

  朋友們,“安全防范,人人有責(zé)”這不應(yīng)該只是一句口號(hào)。一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠(yuǎn)離事故,讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)化工職工的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!

  關(guān)于安全主題演講稿500字篇3

  同學(xué)們,大家好,在講課之前,先給大家提幾個(gè)問(wèn)題:同學(xué)們,你們會(huì)走路嗎?會(huì)乘車(chē)嗎?同學(xué)們可能會(huì)說(shuō),這么簡(jiǎn)單的問(wèn)題,還值得問(wèn)嗎?問(wèn)題是簡(jiǎn)單,然而真正做到會(huì)走路、會(huì)乘車(chē)確不是那么簡(jiǎn)單的。我們先看兩個(gè)案例:

  ①某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰,無(wú)證駕駛一部?jī)奢喣ν熊?chē)搭乘三個(gè)伙伴,結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車(chē)人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車(chē)的三個(gè)伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

 ?、谀承W(xué)六年級(jí)學(xué)生付某在去學(xué)校報(bào)名的路上,沒(méi)有仔細(xì)看看公路上過(guò)往的車(chē)輛而橫穿馬路,結(jié)果被一輛家用車(chē)撞倒,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。看了上面的現(xiàn)兩個(gè)案例,你們是如何想的?好了,今天我們要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全。

  第一講 交通事故猛于虎

  人們常說(shuō),交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。請(qǐng)看下面一組數(shù)據(jù):

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2006年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則世界排名第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情,還殘酷的數(shù)字。2006年11月14日早上6點(diǎn),山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái),造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難師生的尸體。

  這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè)變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。

  是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、行人不守交通規(guī)則等。

  綜觀各類(lèi)交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,應(yīng)該愛(ài)護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解,對(duì)安全常識(shí)掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來(lái)的。

  第二講 了解《道路交通安全法》

  一、什么是《道路交通安全法》?

  《道路交通安全法》是指《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,已由中華人民共和國(guó)第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十一次會(huì)議于2007年12月29日通過(guò),自2008年5月1日起施行。它是我國(guó)道路交通安全管理即將實(shí)行的一部“交通法”。

  二、《道路交通安全法》的主要內(nèi)容

  中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車(chē)輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘?chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)遵守本法。

  各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識(shí)。

  機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織,應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。

  教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。

  1、全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。

  交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。 交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示。

  學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門(mén)前的道路沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線,設(shè)置提示標(biāo)志。

  2、道路通行規(guī)定

  根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道,機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的,機(jī)動(dòng)車(chē)在道路中間通行,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人在道路兩側(cè)通行。

  車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

  3、行人和乘車(chē)人通行規(guī)定

  行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。

  行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。

  學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。

  盲人在道路上通行,應(yīng)當(dāng)使用盲杖或者采取其他導(dǎo)盲手段,車(chē)輛應(yīng)當(dāng)避讓盲人。

  行人通過(guò)鐵路道口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行;沒(méi)有交通信號(hào)和管理人員的,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)火車(chē)駛臨后,迅速通過(guò)。

  乘車(chē)人不得攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品,不得向車(chē)外拋灑物品,不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。

  4、高速公路的特別規(guī)定

  行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、鉸接式客車(chē)、全掛拖斗車(chē)以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車(chē),不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)一百二十公里。

  任何單位、個(gè)人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車(chē)輛,公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。

  5、法律責(zé)任

  對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類(lèi)包括:警告、罰款、暫扣或者吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、拘留。

  行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。

  第三講 交通安全小知識(shí)

  人行橫道:馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長(zhǎng)廊就是“人行橫道線”,也有人把它叫做“斑馬線”,它是專(zhuān)門(mén)為行人橫過(guò)馬路而漆劃的,行人在這里過(guò)馬路比較安全。法律規(guī)定,汽車(chē)在行駛過(guò)程中,遇到有斑馬線,應(yīng)當(dāng)減速慢行,遇到有行人從斑馬線上橫穿公路,汽車(chē)應(yīng)當(dāng)停下來(lái)讓行人先過(guò)。行人橫穿車(chē)行道時(shí)必須行走在人行橫道線內(nèi),設(shè)置有人行橫道信號(hào)燈的,還必須按信號(hào)燈指示通行。

  交通信號(hào)燈:在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。

  1、指揮燈信號(hào):綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不準(zhǔn)妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行,但已越過(guò)停止線的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行;綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車(chē)輛按箭頭所示方向通行;黃燈閃爍時(shí),車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。

  2、人行橫道燈信號(hào):綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;黃燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

  隔離設(shè)施:交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來(lái)保護(hù)行人安全,防止行人橫過(guò)馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛?cè)肴诵械赖摹8綦x墩或綠化隔離帶是設(shè)在車(chē)行道上用來(lái)隔機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。我們不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進(jìn)車(chē)行道,否則有被車(chē)輛撞倒的危險(xiǎn)。 人車(chē)分流 各行其道:每當(dāng)你走馬路,就會(huì)看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走,那么就會(huì)交叉沖突,發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車(chē)輛、行人應(yīng)走的道路:機(jī)動(dòng)車(chē)走“機(jī)動(dòng)車(chē)道”,行人應(yīng)走人行道。

  交通標(biāo)志:在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對(duì)于安全非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。

  道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類(lèi)。主標(biāo)志又分為:警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。

  警告標(biāo)志:警告標(biāo)志是警告車(chē)輛和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。其形狀為正等邊三角行,顏色為黃底、黑邊、黑圖案。如:

  注意危險(xiǎn) 慢行 注意行人

  禁令標(biāo)志:禁令標(biāo)志是禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀通常為圓形,個(gè)別為八角形或頂點(diǎn)向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案,"禁止車(chē)輛停放標(biāo)志"為藍(lán)底、紅圈、紅斜桿。如:

  禁止通行 禁止駛?cè)?禁止行人通行

  指示標(biāo)志:指示標(biāo)志是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀為圓形、正方形或長(zhǎng)方形,顏色為藍(lán)底白圖案。

  人行橫道 步行 非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道

  指路標(biāo)志:指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)和距離信息的標(biāo)志。其形狀,除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外,為長(zhǎng)方形或正方形。其顏色,一般道路為藍(lán)底白圖案,高速公路為綠底白圖案。

  分岔處 此路不通 殘疾人專(zhuān)用

  一、汽車(chē)的性能和我們小學(xué)生必須知道的內(nèi)容:在一般情況下,汽車(chē)在行駛中,如遇到危險(xiǎn)情況,駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)的措施,也難免發(fā)生撞車(chē)、撞人的事故。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止,需要兩個(gè)過(guò)程,即“制動(dòng)停車(chē)過(guò)程”和“制動(dòng)停車(chē)距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái),還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車(chē)行駛速度越快,慣性力越大,制動(dòng)停車(chē)距離越長(zhǎng)。因此,汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。

  檢測(cè)結(jié)果表明,當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效,車(chē)會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn),才能停?。憾谟辍⒀┨鞖?,由于路面較滑,會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

  在日常生活中,有許多人不懂得汽車(chē)慣性的道理,以為汽車(chē)只要一剎車(chē)應(yīng)立即停止,于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著汽車(chē)前橫過(guò)馬路或從停著車(chē)頭車(chē)尾突然走向車(chē)行道上,結(jié)果被汽車(chē)撞倒了。這種案例時(shí)常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和學(xué)生更為突出。

  對(duì)于這種情況,汽車(chē)駕駛員也無(wú)可奈何。如果出現(xiàn)類(lèi)似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。

  汽車(chē)轉(zhuǎn)彎:當(dāng)汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí),它告誡人們,汽車(chē)要轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間寬度大于車(chē)輛本身的寬度,這是因?yàn)槠?chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí),前后輪不會(huì)在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。這個(gè)差別就叫“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可能通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。 懂得了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí),不能靠車(chē)輛太近,不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。其實(shí),如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)太近,就很可能被車(chē)尾撞倒,液壓離轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛橫距一公尺以外。

  第四講 珍愛(ài)生命,安全出行

  小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過(guò)程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

  首先,我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車(chē)也好,總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),有意雙手離把或單手騎車(chē)?

  我們平常騎車(chē)或走路、總免不了要橫過(guò)馬路,但在橫過(guò)馬路時(shí),一定要看看左右來(lái)往的車(chē)輛,要確認(rèn)安全之后再橫過(guò),在有人行橫道或過(guò)街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過(guò)街設(shè)施。千萬(wàn)不能因搶時(shí)間,搶速度而隨意橫穿。 安全出行的三大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)騎車(chē)、三會(huì)乘車(chē)(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全)

  1、走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過(guò)馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。 第一, 行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走,并注意前后車(chē)輛。

  第二, 橫過(guò)車(chē)行道,必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的,須事先看清左右來(lái)往車(chē)輛,待車(chē)輛走過(guò)后直行通過(guò),不要追逐、猛跑。

  第三, 不準(zhǔn)在車(chē)輛監(jiān)控時(shí)或車(chē)輛停著的車(chē)后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤,導(dǎo)致交通事故。

  第四, 晴天過(guò)公路,如有灰塵應(yīng)回避一下,但不要盲目搶上風(fēng);雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮住視線,防止與車(chē)輛碰撞。

  第五,過(guò)交叉路口,要注意交通信號(hào),熟記紅燈停,綠燈行。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過(guò);綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,這時(shí)行人應(yīng)讓在人行道上等候。

  要規(guī)范自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過(guò)街道必須走“人行橫道”、“人行天橋”或“地下通道”。這樣可以避免與車(chē)輛發(fā)生碰撞。

  2、乘車(chē)時(shí),等車(chē)停穩(wěn)先下后上;坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車(chē)外亂扔?xùn)|西。

  3、不要搭乘超載車(chē),更不要坐農(nóng)用車(chē),尤其是人貨混裝車(chē)。

  4、12歲以下兒童不要騎車(chē)。騎車(chē)時(shí)要靠右走,車(chē)速不能過(guò)快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車(chē)。自行車(chē)后座不能載人,騎車(chē)拐彎時(shí)要伸手示意。

  5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找成人幫忙。

  6、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,同伴被車(chē)撞倒,要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號(hào),車(chē)身顏色或其它特征。

  同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

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