企業(yè)員工關(guān)于安全演講稿精選
企業(yè)員工關(guān)于安全演講稿精選
安全是老生常談,又是不得不談的話題,安全是家庭幸福、社會(huì)進(jìn)步以及企業(yè)發(fā)展永恒的主旋律。學(xué)習(xí)啦小編為你分享了企業(yè)員工關(guān)于安全演講稿精選,希望能夠幫到你。
企業(yè)員工關(guān)于安全演講稿精選篇1
各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)及親愛的工友們:
大家好!
激情六月、陽光燦爛,生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業(yè),也如同這火熱的季節(jié)一樣,蒸蒸日上、興旺發(fā)達(dá)!轟轟烈烈的08年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)已拉開了序幕,我是來自天工礦建四部的項(xiàng)目經(jīng)理張光新,今天我演講的題目是《安全在我心中》,首先在這里,我祝各位領(lǐng)導(dǎo)工友們大家生活開心,工作安心,一切順心!
不知大家是否聽說過這樣一個(gè)笑話,一個(gè)年輕人在英國交了一個(gè)女朋友,結(jié)果沒過多長時(shí)間他們分手了,原因是:年輕人過馬路時(shí)闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說:“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”回國后小伙子又結(jié)交了一位中國姑娘,結(jié)果小伙子卻因?yàn)檫^馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價(jià)小伙子說:一個(gè)連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?
雖然這只是一個(gè)笑話,但卻帶出了我們本次活動(dòng)的主題--安全!!
大家一定還記得06年民爆行業(yè)“4.1”山東招遠(yuǎn)事件和“6.16”安徽當(dāng)涂特大爆炸事件,對一個(gè)企業(yè)是毀滅的撞擊,對一個(gè)家庭是一場無法彌補(bǔ)的災(zāi)難。從回放的監(jiān)視錄像資料上看,一是超員作業(yè),二是超量儲(chǔ)存,三是超時(shí)生產(chǎn),四是超能力,雖然人們都把事故原因歸于此,但背后何嘗不是僥幸心里,思想麻痹,“三違”現(xiàn)象……認(rèn)為幾年、甚至幾十年都這樣過來了,事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想,經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象:有人就隨便把安全帽下;有人在高空作業(yè)時(shí)不系安全帶,有人隨意脫一下崗位……千里之堤,必然潰于蟻穴。嚴(yán)是愛,松是害,出了事故坑三代,安全的鏈條突然間斷開,生命的花朵霎那間枯萎,那種撕裂心肺的疼痛,又如何得以緩解?今年安全月的主題是“綜合治理,保障平安”,是啊,保障平安,對我們無比重要!充滿活力的生命,對我們更重要!
生命誠可貴,安全價(jià)更高,只有安全做保障,才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。只有變“要我安全”為“我要安全”,才能從本質(zhì)上保證安全,才能“安全一個(gè)人,幸福全家人!”
珍惜生命、杜絕違章!!
企業(yè)員工關(guān)于安全演講稿精選篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo).各位評委.朋友們:
大家好!非常榮幸能夠參加今天的演講。我叫蔣懿峰,是武昌二隊(duì)的一名值班員,接下來,我演講的題目是“安全在我心中”
安全,對我們鐵路職工來說,是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,提到頻率最高的就是安全。
安全是鐵路永恒的主題,沒有安全就沒有一切,確保安全生產(chǎn)是我們南客人不懈的追求,我作為南客的一員,應(yīng)該把安全生產(chǎn)作為工作的首要標(biāo)準(zhǔn),積極執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,做到自己不違紀(jì),身邊不違章,把安全第一的理念牢牢記在心中。
在日常工作中。安全就是效益,安全就是生命,這些耳熟能詳?shù)木罉?biāo)語時(shí)時(shí)都能聽見;安全責(zé)任重于泰山,這也是員工皆知的硬道理;違章就是殺人,違章就是犯罪,這也是管理者明知的道理。但是,在許多安全通報(bào)中,又有多少人不顧警示和硬道理,用生命去觸及安全;又有多少人用員工的生命和國家的財(cái)產(chǎn)觸及安全。我認(rèn)為:要讓職工完全認(rèn)識(shí)到“違章就是殺人”的真正含義,首先要糾正他們在安全上的不規(guī)范行為。
鐵路運(yùn)輸安全,人命關(guān)天,影響巨大。因此,"安全第一,預(yù)防為主"是我們每一位職工需要牢記的。"一百次違章不一定出事,但每一次事故必定是違章造成的"??v觀建國以來的鐵路事故,人為的因素絕對是罪魁禍?zhǔn)?,占?jù)了半數(shù)以上的事故原因。各種事故的教訓(xùn),都印在我們腦海中。20XX年5月13日,由濟(jì)寧開往三棵樹的117次列車在深山線上,因?yàn)槁每臀鼰熞鸹馂?zāi),造成28名旅客傷亡的事故,最終,該事故的責(zé)任人被認(rèn)定是在乘務(wù)房打瞌睡的列車員。真相幾何,我們不得而知。20XX年8月18日,由武昌開往廣州的247次列車,運(yùn)行到京廣線大瑤山隧道時(shí),因列車員誤判發(fā)生火災(zāi),在大瑤山隧道內(nèi)拉閥停車,旅客們紛紛跳車,正遇臨線通過的特快列車,造成數(shù)十名旅客傷亡的慘烈悲劇。這一幕幕血的教訓(xùn)擺在眼前,讓我們怎能不遵章守紀(jì),怎能不把安全放在心中?!
所以,我們要堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,提高自己的安全意識(shí),杜絕一切不安全的行為,避免人為失誤。其次,我們在日常工作中要保持高度的安全責(zé)任感,認(rèn)真學(xué)習(xí)客運(yùn)安全知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)水平,強(qiáng)化安全意識(shí),從而實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展的目的。
在實(shí)際工作中,一點(diǎn)點(diǎn)的失誤,一點(diǎn)點(diǎn)的大意,一點(diǎn)點(diǎn)的放松,都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難;而多看一眼,多想一下,多說一句,就有可能平安無事或化險(xiǎn)為夷,我們只有做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手,嚴(yán)于細(xì)節(jié),管于細(xì)節(jié),考核細(xì)節(jié),才能切實(shí)有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感,關(guān)注細(xì)節(jié),阻擊事故,保證安全。讓安全這面旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中,為我們南客明天的輝煌而努力,為我們的鐵路事業(yè)保駕護(hù)航。
同志們,安全是我們永遠(yuǎn)的話題,每項(xiàng)安全制度都是用血的教訓(xùn)換來的,每項(xiàng)防范措施都是杜絕事故的安全帶.幸福和災(zāi)難僅在一念之間,當(dāng)安全的警鐘在我們耳邊一次次敲響的時(shí)候,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的叮囑在耳邊一次次回蕩的時(shí)候,我們不要再把它當(dāng)成是過往煙云,而要把安全永遠(yuǎn)放在我們心中,為了我們的親人和家庭的幸福,讓我們都遵章守紀(jì),遠(yuǎn)離違章吧!
你聽,安全責(zé)任重于泰山的教誨聲猶震耳!你看,從車隊(duì)到科室,所有的人員,正在自己的崗位上扎實(shí)地工作著,我堅(jiān)信,有了上級的正確領(lǐng)導(dǎo),有了我們在安全方面積累多年的寶貴經(jīng)驗(yàn),更有一支團(tuán)結(jié)拼搏,敢打硬仗的職工隊(duì)伍,我們南寧客運(yùn)段,一定會(huì)再創(chuàng)安全生產(chǎn)的新局面!
最后我想說,安全是火,它點(diǎn)燃了生命的燈!安全是燈,它照亮了生命的路!安全是路,它永遠(yuǎn)在我心中,引導(dǎo)著生命走向新的輝煌!
我的演講完了!謝謝大家!
企業(yè)員工關(guān)于安全演講稿精選篇3
兒時(shí)的我,只知道不出車禍才是安全。安全在我心中還是一個(gè)模糊的概念,記得畢業(yè)要離校時(shí),一想到擠得密不透風(fēng)的火車,腳一抬起來就放不下去的慘不忍睹的場面,就害怕回家,就忍不住討厭世界上怎么會(huì)有那么多人,這個(gè)時(shí)候的我安全是用來發(fā)牢騷的小兒科話題。
有這樣一個(gè)簡單的公式:安全文化=個(gè)人的積極響應(yīng)+機(jī)制。安全機(jī)制就是一種有利于調(diào)動(dòng)職工的安全生產(chǎn)積極性,有效地控制事故,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)的管理手段。如首先建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,以此來規(guī)范、約束職工的安全作業(yè)。
從安全工作的主體看,人是為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行動(dòng)的計(jì)劃者、執(zhí)行者、控制者,但往往也是事故的引發(fā)者、責(zé)任的承擔(dān)者、后果的受害者。因此,安全文化強(qiáng)調(diào)人的因素,強(qiáng)調(diào)內(nèi)因在保證安全上的主導(dǎo)作用。安全工作真正落到實(shí)處的關(guān)鍵在人,在人的安全意識(shí)、安全責(zé)任感、安全操作技能和自我防護(hù)能力,其中,安全意識(shí)特別重要。安全意識(shí)的強(qiáng)弱,對安全生產(chǎn)有直接的影響。因?yàn)楣╇娫O(shè)備的缺陷、作業(yè)環(huán)境中的事故隱患,歸根到底要依靠人及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。而人的行為又是受思想意識(shí)支配的。安全意識(shí)強(qiáng)的人,必然會(huì)嚴(yán)格地遵守操作規(guī)程和安全規(guī)程,正確地作業(yè)。反之,安全意識(shí)淡薄的人,則往往忽視安全、違章作業(yè),招之事故的發(fā)生。所以,必須把培養(yǎng)職工樹立牢固的安全意識(shí),作為安全文化建設(shè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)來抓。
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,確保安全生產(chǎn),是生產(chǎn)的一個(gè)核心基礎(chǔ)。只有堅(jiān)持“安全第一”的方針,通過講安全工作的重要性、學(xué)安全生產(chǎn)規(guī)程、談安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、考安全生產(chǎn)規(guī)章等手段,才能增強(qiáng)職工的安全意識(shí)。只有人人樹立起良好的安全意識(shí),才能有安全的行為,才能使自己的行為處在安全的約束中,才能把“要我安全”變?yōu)?ldquo;我要安全”和“我能安全”。
從事故發(fā)生的各種因素來看,發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。在電力生產(chǎn)的全過程中,人始終占有決定性的主導(dǎo)作用。據(jù)事故資料統(tǒng)計(jì)分析,在事故發(fā)生的各類原因中,人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。安全生產(chǎn)是個(gè)系統(tǒng)工程,涉及許多環(huán)節(jié),需要進(jìn)行綜合治理,但是,首要的是取決于人的因素
從事故發(fā)生的各種因素來看,發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。據(jù)事故資料統(tǒng)計(jì)分析,在事故發(fā)生的各類原因中,人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。電力安全生產(chǎn)是個(gè)系統(tǒng)工程,涉及許多環(huán)節(jié),需要進(jìn)行綜合治理,但是,首要的是取決于人的因素。加強(qiáng)安全文化建設(shè),強(qiáng)化安全意識(shí),是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。
安全工程專家海因里希說過,88%的事故是由人的不安全行為造成的。1979年至1987年統(tǒng)計(jì)在案的事故當(dāng)中,人的因素幾乎達(dá)到90%。在這些人的因素當(dāng)中,很大一部分是個(gè)性心理特征的原因,如:情感、態(tài)度、意志、精神狀態(tài)、注意力等原因。也就是說是由思想麻痹、注意力不集中、判斷不準(zhǔn)確等心理因素造成的。因此在加強(qiáng)安全文化建設(shè)之時(shí),必須把研究職工事故心理納入重要位置。
作業(yè)者在從事作業(yè)活動(dòng)的過程中,始終伴隨著多種復(fù)雜的心理活動(dòng),作業(yè)者在步入事故軌道上去的時(shí)候,其心理現(xiàn)象是復(fù)雜多樣的,有時(shí)甚至是十分微妙的。在大多數(shù)情況下,有以下幾種主要的事故心理因素:
(1)疲勞心理,心緒不寧,警覺喪失;
(2)錯(cuò)覺心理,主觀臆斷,盲目操作;
(3)取巧心理,“省時(shí)省力”,弄巧成拙;
(4)僥幸心理,違章蠻干,僥而不幸;
(5)逞能心理,爭強(qiáng)好勝,貪圖虛名;
(6)麻痹心理,思想松懈,“撞上槍口”;
(7)無知心理,一知半解,始料不及;
(8)冒險(xiǎn)心理,明知故犯,蠻干瞎干;
(9)違反心理,偏執(zhí)任性,發(fā)泄不滿;
(10)自私心理,愛財(cái)貪欲,自導(dǎo)禍端。
除上述幾點(diǎn)外,非理智行為的心理狀態(tài)還有厭倦心理、激情心理、挫折心理、緊張心理、幻覺心理、壓抑心理、注意集中于一點(diǎn)心理、煩燥心理、抵觸心理等等??傊畬儆诜抢碇切袨榈氖鹿市睦憩F(xiàn)象都可以構(gòu)成事故發(fā)生前的心理特征。
人身安全在企業(yè)中占有首要地位,我們在搞好安全生產(chǎn)的同時(shí),即要著眼于安全知識(shí)的灌輸,又要著眼于安全技能的提高,更重要的是安全意識(shí)的培養(yǎng)。安全知識(shí)、安全技能好比人的左右手,而安全意識(shí)則是人的大腦。光有手,而沒有大腦只是瞎干、蠻干;光有大腦,而沒有手則只會(huì)紙上談兵,不濟(jì)于事。
安全生產(chǎn)以人為本,因?yàn)樵O(shè)備要靠人來操作,制度要靠人來遵守,安全技術(shù)措施要靠人來實(shí)施,事故隱患要靠人來排除。所以,強(qiáng)化對人的安全教育,提高人的安全知識(shí),是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。讓安全意識(shí)深入到我們每一個(gè)人心中,增強(qiáng)消滅隱患的能力,確保安全生產(chǎn)。
安全不需要太多的筆墨,也不需要閃光的語言,安全它只需要我們時(shí)刻牢記在心!
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