《中國機(jī)長》根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，講述了“中國民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗(yàn)。這里給大家分享一些觀后感，供大家參考。

　　2019《中國機(jī)長》觀后感

　　9月20日，北京到重慶的川航航班上，來了一群高顏值的空乘人員，張涵予、歐豪、杜江、袁泉等身著空乘制服亮相——原來《中國機(jī)長》的全體主創(chuàng)們正前往重慶舉行電影的首映禮。當(dāng)天下午，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)攜張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等演員接受了媒體的采訪。張涵予角色的原型就是重慶籍英雄機(jī)長劉傳健，張涵予說他的性格其實(shí)和劉傳健有相似之處，“出演機(jī)長有壓力，當(dāng)然劉傳健機(jī)長給了我很大的幫助，拍攝中遇到問題我會馬上給他發(fā)微信溝通，他也經(jīng)常來現(xiàn)場給我們指點(diǎn)?！?/p>

　　強(qiáng)風(fēng)設(shè)備真實(shí)還原空中失壓

　　電影《中國機(jī)長》根據(jù)重慶英雄機(jī)長劉傳健及其英雄機(jī)組的真實(shí)事跡改變：去年5月14日，川航3U8633航班機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙失壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，英雄機(jī)組的正確處置，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡?！吨袊鴻C(jī)長》將于9月30日正式上映。

　　這段空中驚險(xiǎn)經(jīng)歷，被導(dǎo)演劉偉強(qiáng)搬上了大銀幕?！皬陌l(fā)生故障到成功降落的35分鐘，想要拍成一部電影，當(dāng)然有一定的難度。”劉偉強(qiáng)透露，為了拍攝《中國機(jī)長》，團(tuán)隊(duì)都在開拍前多次與機(jī)組人員交流，同時斥資近3000萬元，1:1制作了同型號的模擬機(jī)。為了還原空中風(fēng)擋玻璃爆裂脫落造成的機(jī)艙失壓，劇組現(xiàn)場配備了高壓液態(tài)管和高強(qiáng)度風(fēng)筒，可噴出接近8級風(fēng)力，劉偉強(qiáng)笑稱張涵予拍戲的時候都不吃飯，“因?yàn)槊刻旌蕊L(fēng)都喝飽了，根本不想吃飯?！睆埡韪侵毖裕骸拔遗倪^10年戲，這樣大的風(fēng)還真沒見過，這次的風(fēng)真的是最恐怖的?！?/p>

　　雖然電影還未上映，但《中國機(jī)長》的高顏值空乘團(tuán)隊(duì)已經(jīng)多次在網(wǎng)絡(luò)刷屏，眾位主創(chuàng)也分享了自己參與拍攝的經(jīng)歷?！拔乙婚_始是在新聞中看到這個事件消息的?！睆埡柽B用了兩個“非常非?！眮肀磉_(dá)自己的震撼：“非常非常震驚，也非常非常佩服，我自己就在想要是能拍成一部電影不錯?！睆埡枵f大概兩個月后他接到了邀請他出演機(jī)長的電影，“我立刻推掉了所有工作，就等著這部戲了，我想等電影上映后要讓全世界觀眾看看，我們中國人是怎么開飛機(jī)的。”

　　“第一次看到新聞，我覺得很震撼，這是一個奇跡，我覺得特別不可思議?！痹f自己是在出租車上聽到廣播說會拍《中國機(jī)長》這部電影，“沒想到第二天我就接到了導(dǎo)演的電話，這是一個特別的緣分。”張?zhí)鞇鄹嬖V上游新聞·重慶晨報(bào)記者，她是在休假的轉(zhuǎn)機(jī)途中接到的邀請：“當(dāng)時已經(jīng)工作了很長一段時間，就想著放一個假，在轉(zhuǎn)機(jī)途中接到了電話，我當(dāng)時就問自己，如果不演到時候會不會后悔?我的答案是肯定會后悔，所以我就放棄了冰島旅游，回來參加電影拍攝?！?/p>

　　張涵予自認(rèn)和劉傳健性格相似

　　張涵予在片中飾演的機(jī)長原型就是重慶英雄機(jī)長劉傳健。雖然扮演過多個英雄角色，但張涵予直言飾演英雄機(jī)長還是有壓力?！俺鲅輽C(jī)長這個人物有壓力，因?yàn)檫@是大家都知道的一個真實(shí)人物，當(dāng)然劉傳健機(jī)長給了我很大的幫助，拍攝中遇到問題我會馬上給他發(fā)微信溝通，他也經(jīng)常來現(xiàn)場給我們指點(diǎn)?！睆埡韪嬖V上游新聞·重慶晨報(bào)記者，第一次看到劉傳健本人，是在他們?nèi)ツ甑氖状螐?fù)飛航班上，張涵予也認(rèn)為他和劉傳健在性格上有相似的地方：“劉傳健機(jī)長平時不茍言笑，很嚴(yán)肅，雖然話不多，但每一句都非常有邏輯?！?/p>

　　拍完《中國機(jī)長》，眾位主創(chuàng)對民航業(yè)都有了更深的了解，原以為經(jīng)歷了在“空中遇險(xiǎn)”的拍攝，大家會懼怕乘坐飛機(jī)，沒想到所有人都對飛機(jī)出行更加的信任。袁泉就說到，“原來確實(shí)有擔(dān)心，但通過拍攝我對飛行的安全性有了更多了解，乘坐飛機(jī)我更安心了?！倍沤脖硎荆耙郧帮w行中遇到顛簸，可能會很緊張，但現(xiàn)在我知道了，顛簸不會對飛行安全造成影響，飛機(jī)是最安全的出行方式之一?！?/p>

　　2019《中國機(jī)長》觀看心得

　　即將于9月30日上映的電影《中國機(jī)長》最近熱搜不斷，尤其前幾天發(fā)布的“緊急呼叫”版預(yù)告中，多位機(jī)長急呼的“四川8633，成都在叫你”尤為震撼，打動無數(shù)網(wǎng)友。

　　《中國機(jī)長》改編自2018年5月14日川航3U8633航班緊急迫降的真實(shí)事件。記者看到，它同年7月就申請拍攝，今年1月開機(jī)，國慶就將登上大銀幕。網(wǎng)友們連稱“快速、高效”，同時，張涵予、歐豪、杜江組成的“機(jī)長天團(tuán)”也備受期待。

　　改編自川航3U8633航班緊急迫降事件

　　對很多人來說，川航3U8633航班緊急迫降事件過去已經(jīng)一年多，但現(xiàn)在看事件回顧，依然會心驚膽戰(zhàn)——

　　2018年5月14日，川航3U8633航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空，駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃破損脫落，導(dǎo)致座艙失壓。隨后，機(jī)組成功處置，在成都雙流機(jī)場安全備降，確保了機(jī)上119名旅客和9名機(jī)組人員的安全。

　　據(jù)悉，飛機(jī)風(fēng)擋玻璃脫落，在整個民航歷史上此前僅有一次，而且川航這次的危險(xiǎn)程度要高得多，稱之為“史詩級備降”毫不為過，機(jī)長劉傳健也被網(wǎng)友們親切地稱為“中國版薩利機(jī)長”。隨后中國民用航空局和四川省決定，授予川航3U8633航班“中國民航英雄機(jī)組”稱號，授予機(jī)長劉傳健“中國民航英雄機(jī)長”稱號，副駕駛、第二機(jī)長等均獲表彰。

　　據(jù)百度資料顯示，2018年7月，北京博納影業(yè)集團(tuán)有限公司申請拍攝《中國機(jī)長》，在國家電影局備案立項(xiàng)。

　　張涵予、歐豪和杜江組“機(jī)長天團(tuán)”備受期待

　　在《中國機(jī)長》中，張涵予飾演機(jī)長，歐豪飾演副駕駛，杜江飾演第二機(jī)長，被網(wǎng)友們贊為“機(jī)長天團(tuán)”。袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等組成“英雄機(jī)組空乘”。

　　作為娛樂圈公認(rèn)的硬漢代表，張涵予曾拍攝《湄公河行動》、《紅海行動》、《集結(jié)號》等電影，塑造出諸多各具特色的硬漢形象，此次出演英雄機(jī)長，張涵予收獲一眾好評。片中飾演乘務(wù)長的袁泉表示，張涵予身上有一種自帶的威嚴(yán)感，“當(dāng)他在片場出現(xiàn)的時候，整個乘務(wù)組都會下意識地站起來，有一種‘機(jī)長來了’的感覺”。

　　而歐豪今年出演了多部獻(xiàn)禮片，除了《中國機(jī)長》，還有《烈火英雄》、《我和我的祖國》。這次《中國機(jī)長》中他飾演副駕駛，因風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓，被吸出窗外，面臨生死攸關(guān)。

　　另外，因曾多次出演醫(yī)生、警察、消防員等職業(yè)角色，杜江被觀眾封為“制服男神”。在電影《中國機(jī)長》中，杜江再次挑戰(zhàn)職業(yè)角色飾演第二機(jī)長。在真實(shí)的“5·14”特情事件中，第二機(jī)長梁鵬為責(zé)任機(jī)長劉傳健提供飛行計(jì)劃，還承擔(dān)起了飛機(jī)備降的導(dǎo)航通訊等工作，保障備降順利完成。

　　“這世界上怎么會有按鈕這么多的地方”

　　采訪中記者了解到，為深入地體驗(yàn)角色，主演們還奔赴四川航空培訓(xùn)中心，接受高強(qiáng)度專業(yè)訓(xùn)練。培訓(xùn)期間，“機(jī)長天團(tuán)”的張涵予、歐豪、杜江上午在教室學(xué)理論，下午在模擬艙練習(xí)飛行駕駛技術(shù)。三人均表示，作為不折不扣的“門外漢”，剛接觸飛行理論知識時感覺像是“聽天書”。而初到模擬艙內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛更是暈頭轉(zhuǎn)向，杜江更是自曝第一次進(jìn)入模擬艙就被嚇到了，“這世界上怎么會有按鈕這么多的地方!”

　　他們除了進(jìn)艙學(xué)習(xí)，還專門飛了這條航線去體驗(yàn)。記者了解到，去年電影開拍前，張涵予等還跟隨原型人物“中國民航英雄機(jī)組”劉傳健、梁鵬、徐瑞辰、畢楠等重返藍(lán)天，近距離觀察人物原型的工作狀態(tài)。

　　無論是培訓(xùn)時還是實(shí)拍時，飾演第二機(jī)長的杜江只要一進(jìn)入模擬艙，就會第一時間檢查各種按鈕的狀態(tài)，確保它們保持在應(yīng)該保持的狀態(tài)?！帮w行特訓(xùn)”結(jié)束時，三人都已掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù)，而且能夠在一名教員的陪伴下獨(dú)立完成飛機(jī)起降任務(wù)，并獲得了有著40多年豐富飛行經(jīng)驗(yàn)的飛行顧問曹寶春的肯定。

　　不止驚心動魄，敬畏生命、敬畏責(zé)任最動人

　　記者還了解到，為了再現(xiàn)“世界民航史奇跡”的驚險(xiǎn)時刻，《中國機(jī)長》制作團(tuán)隊(duì)不僅斥資近3千萬1:1還原空客A319，更是輾轉(zhuǎn)重慶、成都、等多地實(shí)拍，實(shí)景再現(xiàn)為影迷創(chuàng)建最真實(shí)感官體驗(yàn)。此外，更請來了曾為《星球大戰(zhàn)》系列、《美國隊(duì)長》、《雷神3》等超級大片制作特效的好萊塢團(tuán)隊(duì)加盟，為影片打造最驚險(xiǎn)刺激的視覺震撼。

　　毫無疑問，《中國機(jī)長》會給觀眾帶去震撼的視覺體驗(yàn)，當(dāng)然，這部影片如果只有驚險(xiǎn)、刺激、驚心動魄的場面，還不足以讓觀眾激動萬分。影片中所體現(xiàn)的中國民航人敬畏生命、敬畏責(zé)任的精神和面對危難時所表現(xiàn)出來的情深義重，才是最震撼人心的部分。

　　據(jù)媒體報(bào)道，《中國機(jī)長》的拍攝還得到了民航各部門的大力支持，不僅有飛行顧問、乘務(wù)顧問全程跟組為影片質(zhì)量把關(guān)，還有機(jī)場、消防、醫(yī)務(wù)、地勤等各相關(guān)部門配合拍攝。對此，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)表示：“給《中國機(jī)長》提供過直接幫助的民航系統(tǒng)工作人員，大概就有一千多人，是大家?guī)臀覀兣某闪诉@個電影?！?/p>

　　“四川8633，成都在叫你”讓人揪心

　　電影《中國機(jī)長》最近推出的“緊急呼叫”版預(yù)告上了微博熱搜。據(jù)悉，在四川航空3U8633航班遭遇極端險(xiǎn)情后，駕駛艙內(nèi)的許多設(shè)備出現(xiàn)故障，不僅無法與空管部門建立有效聯(lián)系，客艙內(nèi)也一度無法與駕駛艙進(jìn)行溝通。地面空管部門因此向那會正在空中執(zhí)飛的機(jī)長們發(fā)出指令，請求幫忙呼叫3U8633。當(dāng)時諸多在空中執(zhí)行飛行任務(wù)的機(jī)長向3U8633航班發(fā)出呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，聽到請回話”。預(yù)告片完美復(fù)刻了這些，讓網(wǎng)友們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場，與他們同呼吸共命運(yùn)。

　　據(jù)媒體報(bào)道，當(dāng)時千鈞一發(fā)之際，地面相關(guān)部門進(jìn)入緊急待命狀態(tài)，西南空管局各部門努力嘗試與3U8633恢復(fù)聯(lián)系，成都機(jī)場各地面部門紛紛出動，為3U8633的備降做好萬全準(zhǔn)備，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、民航西南空管局等單位竭盡全力為3U8633“凈化”空域、騰出跑道……讓人感受到了事件背后凝聚的中國力量，也無疑彰顯了中國人萬眾一心的團(tuán)結(jié)精神。

　　這版“緊急呼叫”預(yù)告上線后，立馬引發(fā)全網(wǎng)討論，熱搜半小時內(nèi)竄到了第7位，并持續(xù)霸榜微博熱搜。評論區(qū)內(nèi)可以看到網(wǎng)友紛紛留言表示“被史詩級備降震撼到了，音樂起來我都想淚奔”，還有不少網(wǎng)友被預(yù)告感染，自發(fā)跟隨預(yù)告一同呼喊：“四川8633聽到請回話，這里是家!”真情實(shí)感的打call感動無數(shù)觀眾，聲勢之旺可見一斑。

　　2019《中國機(jī)長》觀看影評

　　9月20日晚，《中國機(jī)長》片方在重慶解放碑舉辦了一場“禮贊楷模致敬英雄”的特別活動，電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)，演員張涵予、杜江、歐豪、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等，以及他們的角色原型徐瑞?副駕駛)、梁鵬(第二機(jī)長)畢楠(乘務(wù)長)亮相，引來眾多市民關(guān)注。

　　《中國機(jī)長》根據(jù)川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編，講的是在重慶飛往拉薩的萬米高空飛機(jī)突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情下，機(jī)長劉傳健讓飛機(jī)成功降落，挽救了119位乘客和9名機(jī)組人員的故事。

　　回憶起當(dāng)時的經(jīng)歷，副駕駛徐瑞辰坦言很危險(xiǎn)，半個身子被吸出艙外?！爱?dāng)時也有絕望，但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去，就讓自己堅(jiān)持了下來。”第二機(jī)長梁鵬說：“那時候就是想怎么把飛機(jī)飛回去，沒想太多，當(dāng)時的環(huán)境也不允許我們想太多?！背藙?wù)長畢楠說，當(dāng)危險(xiǎn)發(fā)生的時候，首先考驗(yàn)的就是機(jī)組的專業(yè)能力。“當(dāng)氧氣面罩全部脫落的時候，我們第一反應(yīng)就是讓旅客保護(hù)好自己，其實(shí)想告訴機(jī)長的是，客艙交給我，你放心?！?機(jī)長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)沒能來到活動現(xiàn)場，他通過視頻表達(dá)了對《中國機(jī)長》的期待。

　　在談及演這部戲的感受時，飾演機(jī)長劉傳健的張涵予說：“演這個人物，你不相信他，你不崇敬他，你是沒法塑造這個人物的。演員塑造人物有很多其他的輔助條件，但是這一點(diǎn)是最根本的?！彼谂臄z的過程經(jīng)常遇到一些問題也會用微信隨時跟劉傳健溝通，向他求證，根據(jù)他傳遞回來的信息再分析一場戲怎么處理。

　　飾演副駕駛的歐豪說這個事件不單對于中國民航史是一個奇跡，對于整個世界都是一個奇跡，所有人都知道這個事件，但不知道發(fā)生了什么。劇組就是拍一個真實(shí)的電影，讓大家去感受到當(dāng)時發(fā)生的事情。

　　“第二機(jī)長”杜江表示演員首先要把英雄機(jī)組的專業(yè)性表現(xiàn)出來，為此要花很大的功夫去學(xué)習(xí)，每一位駕駛員都是在模擬倉完成了學(xué)習(xí)，都可以做到起降。這些英雄的事跡也在激勵這個整個劇組，讓他們在遇到困難的時候覺得一切都不是問題，都可以克服。

　　“乘務(wù)長”袁泉說平時大家調(diào)侃乘務(wù)員“露出八顆牙的微笑”，但其實(shí)那個微笑不是那么容易做到的。“開拍之前我們?nèi)チ怂拇ê娇盏呐嘤?xùn)中心，從理論知識到模擬倉的訓(xùn)練，通過這個過程我們了解到，我們作為乘客看到的乘務(wù)員的服務(wù)只是她們工作和訓(xùn)練的一部分，還有很多是在緊急的狀況下她們會做技術(shù)性很強(qiáng)的，也需要很強(qiáng)的心里支撐的工作，這些是我們平時看不到的?！?/p>

　　2019《中國機(jī)長》觀看體會

　

　“各位旅客，您乘坐的3U8633航班現(xiàn)已安全降落重慶……”9月20日晚，“重慶光榮·中國驕傲”電影《中國機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動在解放碑中心廣場舉行，在象征重慶人精神堡壘的人民解放紀(jì)念碑下，向廣大市民游客講述由真實(shí)事件改編創(chuàng)作的電影《中國機(jī)長》的幕后故事，點(diǎn)燃廣大市民游客對英雄楷模的崇敬之情。

　　電影據(jù)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。2018年5月14日，該航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，機(jī)長劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，最終平安備降在成都雙流國際機(jī)場，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。為此，中國民航局和四川省政府授予四川航空3U8633航班機(jī)組“中國民航英雄機(jī)組”稱號，授予機(jī)長劉傳健“中國民航英雄機(jī)長”稱號。而由此事件改編創(chuàng)作的電影《中國機(jī)長》也將作為慶祝中華人民共和國成立七十周年的重點(diǎn)獻(xiàn)禮電影，在9月30日全國上映。

　　活動中，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等電影主?chuàng)人員，以及角色原型——航班副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬、乘務(wù)長畢楠紛紛登上舞臺，與現(xiàn)場市民和游客見面，講述事件發(fā)生時驚心動魄的經(jīng)歷，分享電影拍攝時震撼人心的諸多細(xì)節(jié)。

　　航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后，整個身體都被強(qiáng)風(fēng)“吸”了出去，他向觀眾回憶，“雖然當(dāng)時情況危險(xiǎn)和緊迫，但是有著更大的信念支撐著他不能放棄，那就是“坐在這個位置上，只要最壞的情況沒有出現(xiàn)，就要盡自己的力量保障飛機(jī)上全部人員安全?！?/p>

　　演員李沁分享在她與扮演的角色原型周雅文的交流中，最讓她印象深刻、深受觸動的是，危急關(guān)頭，周雅文在腰部骨折的情況下，依舊忍痛爬回到工作崗位。當(dāng)時，周雅文告訴她“無論發(fā)生什么，每一個乘務(wù)員都應(yīng)該堅(jiān)守在自己的位置上，她堅(jiān)守的那一扇門代表著生命之門，她只要還有一口氣，就要守住那扇門，那是通往生的希望的地方?！崩钋吒袊@，“因?yàn)樗茉熘苎盼倪@個角色，讓我對乘務(wù)員這個職業(yè)有了更多的崇拜和尊敬?！?/p>

　　真實(shí)的故事讓現(xiàn)場市民對民航工作有了全新認(rèn)識，頻頻豎起大拇指，為“中國民航英雄”點(diǎn)贊。市民楊永河說，“電影《中國機(jī)長》所還原的事情，是每一個中國人的驕傲，更是每一個重慶人的光榮。重慶這座英雄城市，孕育的英雄機(jī)長，值得我們每一個重慶人為之自豪?！?/p>

　　活動最后，電影主創(chuàng)人員和“中國民航英雄機(jī)組”成員依次表達(dá)了對祖國的真摯情感和美好祝?！，F(xiàn)場全體觀眾也揮舞手中的五星紅旗，高唱《歌唱祖國》，用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。

　　2019《中國機(jī)長》觀看有感

　　將于9月30日上映的電影《中國機(jī)長》，日前曝光“英雄機(jī)組來了”特輯?！按ê?·14”事件真實(shí)原型四川航空3U8633航班責(zé)任機(jī)長劉傳健、第二機(jī)長梁鵬、副駕駛徐瑞辰、乘務(wù)長畢楠等“中國民航英雄機(jī)組”成員集體現(xiàn)身，為《中國機(jī)長》打call。電影拍攝時，英雄機(jī)組全員還現(xiàn)身片場探班，參觀片場并與各位主演進(jìn)行深入交流，劉傳健機(jī)長表示：“整個劇組的工作狀態(tài)非常好，他們非常辛苦。相信電影《中國機(jī)長》會感染大家，希望大家到電影院去看《中國機(jī)長》!”英雄機(jī)組探班言傳身教

　　在9月16日曝光的《中國機(jī)長》英雄機(jī)組主題特輯中，英雄機(jī)長劉傳健帶領(lǐng)“中國民航英雄機(jī)組”成員來到《中國機(jī)長》片場，了解影片拍攝情況的同時，也與張涵予等各位主演進(jìn)行了深入的交流和探討。劇中張涵予飾演的劉長健就是以劉傳健為原型。

　　張涵予透露，“我跟劉機(jī)長一直保持著聯(lián)系，在幾個月的時間內(nèi)，也見過好幾次面。在影片拍攝過程中，我也經(jīng)常向劉機(jī)長請教問題?！眲鹘t表示，自己到片場探班時，發(fā)現(xiàn)整個劇組都非常投入，這讓他感到非常欣慰，“通過《中國機(jī)長》，希望業(yè)外的人對我們民航人有更多的了解。相信電影《中國機(jī)長》會感染大家，希望大家到電影院去看《中國機(jī)長》!”

　　據(jù)悉，在電影開拍之前，張涵予等演員曾跟隨“中國民航英雄機(jī)組”劉傳健、梁鵬、徐瑞辰等原型人物完成“復(fù)飛”重返藍(lán)天，這也讓演員有機(jī)會近距離觀察人物原型的工作狀態(tài)。談及感受，飾演副駕駛徐奕辰的歐豪表示：“因?yàn)榻巧秦S富飽滿的真實(shí)人物，所以就需要我們演員多去跟原型人物交流探討，了解他們的感受。對我們而言，怎么樣可以把角色塑造得真實(shí)可信，是最重要的事?！闭鎸?shí)展現(xiàn)中國民航人群像

　　不僅張涵予等9位機(jī)組成員的角色有一一對應(yīng)的原型人物，黃志忠、李現(xiàn)、闞清子、李岷城、馮文娟等飾演的民航西南空管局等單位的工作人員，也均有原型人物作為創(chuàng)作參考。

　　電影《中國機(jī)長》的拍攝得到了中國民用航空局的大力支持與協(xié)助，在中國民航宣教中心的協(xié)調(diào)組織下，上千名民航人參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作。

　　飾演第二機(jī)長梁棟的杜江在接受采訪時表示，“作為演員，我們希望《中國機(jī)長》這部電影是獻(xiàn)給所有觀眾的，是獻(xiàn)給原型人物英雄機(jī)組的，更是獻(xiàn)給所有民航人的!”

　　飾演乘務(wù)長畢男的袁泉也表示，“通過前期培訓(xùn)，通過幾個月的拍攝，我們越來越敬佩民航人。演好電影《中國機(jī)長》，是我們演員的責(zé)任。”