《中國機長》熱門電影觀后感_精彩影評5篇
電影《中國機長》根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
《中國機長》觀后感一
結(jié)尾是個敗筆，轉(zhuǎn)折太快，很多事情都沒有交代清楚，然后就莫名其妙的成功降落了。
很多多余的鏡頭，多余的人物，多余的故事線，哪來得全城通告，大家一起來看熱鬧?飛行熱愛者，是來干啥的呢，還以為和故事情節(jié)有點交叉，沒想到竟然是完全平行的，自己玩自己的呀!
少了點人性，多了點儀式。劫后余生，為啥就那么淡定，反而缺少了對生命的敬畏之心。所謂英雄，不過是敬業(yè)守崗，對活下去的渴望。
《中國機長》觀后感二
畢男這個角色剛一出現(xiàn)就特別壓抑緊張，感覺就知道有事情發(fā)生一樣。本來是空難題材電影反而重點過多的放在了地面，飛機上的鏡頭很少。結(jié)束的時候畢男和劉長建那個對視，莫名其妙。乘客下了飛機后劫后余生難道不是和家人分享或者弄清楚問題的原因，吵著見機長更像是圍觀者。朱亞文那個角色的出現(xiàn)結(jié)束的都莫名其妙，這種算得上事故了，進去駕駛艙看上30秒說了句牛逼就結(jié)束了，不知所云。關(guān)曉彤那個角色的意義是什么，沒看懂，還不如大寶貝。整部片子沒什么邏輯，對不起這個原型事故，噱頭響亮。
《中國機長》觀后感三
從電影院出來的時候，我認為這是一部好電影，之后看網(wǎng)上的評價， 很多說情節(jié)不緊湊，某些演員的出現(xiàn)無意義，我又仔細地回憶了電影的細節(jié)和我觀影時的感受，寫下我的觀影感。(以下電影角色均用演員名字代替)開始人物出場，鏡頭切換在工作場景中，本人并不從事于民航工作，對工作的細節(jié)真實性不做評價，但開場是能把觀眾帶入整個事件的。上飛機時，西藏小男孩說了一句“扎西德勒”，張涵予回了一句“扎西德勒”，是影片第一個戳中我的鏡頭。上飛機后一切準備工作中規(guī)中矩，頭等艙無理乘客的安排略顯刻意，但電影需要這樣的矛盾沖突，可以理解。杜江坐在乘客旁邊搭訕的劇情也并不多余，豐富了人物形象和事故發(fā)生前劇情的豐富度。情節(jié)進入高潮是從飛機前擋風(fēng)玻璃(不知道是不是這么說)破裂開始，音效和演員的演技把觀眾帶入緊張的氛圍，歐豪被吸出窗外的整個過程都讓人神經(jīng)緊繃，張涵予在事故過程中的操作和冷靜的態(tài)度，與事實相符，至于要不要加情節(jié)讓機長的形象更加高大，或者讓演員在某些情況下表現(xiàn)得更加果斷來凸現(xiàn)機長的重要作用，我認為沒有必要。再說機艙里的情況，我認為設(shè)計地很合理，有人大喊大叫引起恐慌，有人不聽工作人員指揮、妨礙其工作，但大多數(shù)人一定是理性的，哪怕做不到理智、恐懼到不知道要做什么，也一定會聽從乘務(wù)員的安排。至于女演員們有沒有表演出事故中乘務(wù)員們的作用，我只說乘務(wù)員做了乘務(wù)員能做的所有，袁泉的形象更豐富一些。
地面控制中心、塔臺、空軍指揮部的每一聲呼叫都能把觀眾的情緒帶到一個高點，所有地面的部署能讓我們看到國家部門在處理緊急事件時的能力和效率。包括飛機起飛前的檢查和確認都讓我意識到每一次起飛，都需要很多人的認真工作，每一次航行都有很多人在保證我的安全。
最后落地后因為速度太快可能發(fā)生撞擊的情節(jié)讓我有一絲詫異，因為從來沒有想過飛機的事故會發(fā)生在地面，每一次都覺得飛機落地就意味著安全，但沒想到那個時候依然可能存在安全問題，依然有人沒有放松警惕。
總體來說，這部電影沒有追求太多的戲劇性，更加追求事故過程中的真實，讓觀眾感受到事故危急的同時也看到各個工作崗位的人們處理事故的嚴謹?shù)恼J真。電影名雖為《中國機長》，但沒有凸現(xiàn)機長個人的貢獻，因為每一個人都很重要。
PS：最后有一個疑問，為什么飛機還在空中的時候，民眾已經(jīng)得到了飛機發(fā)生事故的消息。
《中國機長》觀后感四
總體還不錯 有淚有笑 演員也可以 有些情節(jié)也挺揪心的 飛機斜了 我自己甚至都情不自禁地跟著用力往另一邊斜 最戳我淚點的是那些空姐 雅文摔倒之后男姐一直在呼叫她 乘務(wù)組的空姐空少都在試圖叫醒她 最后她堅強舉起來的大拇指 真的讓人淚崩 還有很多個精彩瞬間 不太記得了......不完美的點也有 比如某些劇情過分生硬 看起來像強插進去的 某些演員的尷尬演技 還有個人覺得不太好的一個點是 乘客下飛機后都沒有離去 都在等著機長出來 但是歐豪杜江作為副機長 都為逃出這場災(zāi)難貢獻了力量 他們出機艙的時候 卻沒有群眾的反應(yīng)鏡頭 尤其是歐豪 身上多處負傷 衣服被撕破 出機艙的時候沒有群眾的歡呼和感謝 我還以為這時候乘客已經(jīng)被疏散了呢 結(jié)果好像并沒有......另外 地面指揮部的一個小哥哥好溫柔 “成都8633 聽到請回話” 我淪陷了 連坐在我后面一個十歲左右的小女孩都在說“哇 他好溫柔呀”
《中國機長》觀后感五
全片的節(jié)奏比較高低起伏，沒有像開過山車那么刺激，但也有像坐大擺錘那樣的緊張。影片開頭的描述平淡細碎，更像是在為后續(xù)的激烈、刺激做伏筆?？罩屑ち业木o張刺激感表現(xiàn)出來了，而機組人員的專業(yè)性也有比較合理的體現(xiàn)。在劇情的高潮階段，我身邊傳來了哭泣聲，掩面而泣的那種。也許是因為緊張，也許是因為這種【信任、萬眾一心】的精神而感動。整體來說，影片的情懷比較濃烈，思想高度大于故事性，可以把影片看做一個有記錄意義的災(zāi)難片。
演員演戲演成什么樣，會比較好?我覺得就是這個角色，讓人相信!相信演員演的這個人真的是這樣子的?！吨袊鴻C長》這部劇里面，很多演員讓我有了相信感。張涵予遇到危機沒有恐慌，依然用最大努力去保持平衡，這個時候他如果恐慌反而出戲，因為一個人要保全機人的命。袁泉的眼睛里堅定，她身著制服，去調(diào)解無理取鬧的乘客時的態(tài)度，你能相信她就是那個空姐組長，在遇到飛機故障時她的堅定眼神、用力的手指讓你感受真正訓(xùn)練有素空姐的素養(yǎng)。還有李現(xiàn)，他的聲音溫暖有力，遇到事的時候不慌張，危機解除的小表情松了一口氣，都符合他這個角色本身的面貌。我覺得這部電影中大部分的演員都演繹得平實又自然，與角色貼合，讓你能相信角色，相信這個電影本身。
電影在敘事上，如果能在支線的處理上更明晰一些更好了。比如杜江去撩的美女，比如愛好者追蹤這起事件上，表達不是特別清晰。
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