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最美鐵路人觀后感2023(7篇)

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最美鐵路人觀后感2023范文(7篇)

“最美鐵路人”發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)播放了“最美鐵路人”先進(jìn)事跡的視頻短片,從不同側(cè)面采訪講述了他們的工作生活感悟。下面是小編給大家?guī)?lái)的最美鐵路人觀后感2023(7篇),希望能夠幫到你喲!

最美鐵路人觀后感2023(7篇)

最美鐵路人觀后感2023精選篇1

在世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路當(dāng)“線路醫(yī)生”,是什么樣的感受?

中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木工務(wù)段望昆線路車(chē)間副主任于本蕃有著切身體會(huì)。自_年青藏鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),于本蕃就在高寒缺氧的惡劣自然環(huán)境下,堅(jiān)持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地區(qū)養(yǎng)護(hù)線路,一絲不茍地呵護(hù)著高原“天路”的每一寸鋼軌。

_年3月,于本蕃帶領(lǐng)維護(hù)施工隊(duì)伍冒雪前往青藏鐵路布強(qiáng)格至唐古拉站區(qū)間巡查,發(fā)現(xiàn)一段路基出現(xiàn)塌陷。險(xiǎn)情就是命令,他立刻組織實(shí)施搶修。經(jīng)過(guò)近5個(gè)小時(shí)的路基夯實(shí),線路順利開(kāi)通。為保證列車(chē)安全通過(guò),體力已嚴(yán)重透支的于本蕃毅然決定留守現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)密監(jiān)視整治路段狀態(tài),臉凍得又紅又腫。他說(shuō):“我是黨員,又是車(chē)間干部,多干點(diǎn)是應(yīng)該的?!?/p>

阿西阿呷也是一位堅(jiān)守基層的鐵路人。她是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都客運(yùn)段5633/5634次“小慢車(chē)”列車(chē)長(zhǎng)。這列“小慢車(chē)”途經(jīng)的'彝族聚居地,是國(guó)家級(jí)貧困縣最為集中的地區(qū)之一,車(chē)上90%為彝族旅客。

遇到彝族老鄉(xiāng)運(yùn)送土特產(chǎn),阿西阿呷特意拍照發(fā)微信朋友圈,幫助老鄉(xiāng)拓展銷(xiāo)路,“這些土特產(chǎn)特別受同事和朋友的歡迎。常常老鄉(xiāng)們還沒(méi)下車(chē),特產(chǎn)就在朋友圈訂購(gòu)一空。”阿西阿呷說(shuō)。

20多個(gè)冬去春來(lái),在這列穿越大涼山腹地的“小慢車(chē)”上,阿西阿呷與彝族同胞建立了深厚的感情。她說(shuō),能夠終生為他們服務(wù),是她最大的心愿。

最美鐵路人觀后感2023精選篇2

孟照林是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司青島西車(chē)務(wù)段董家口南站副站長(zhǎng)。

去年疫情發(fā)生之后,為滿足多地企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求,他每天在線上組織港口、鐵路物流園、貨主開(kāi)貨源計(jì)劃合編會(huì),精準(zhǔn)掌握客戶運(yùn)輸需求和港口貨源到達(dá)動(dòng)態(tài),為重點(diǎn)企業(yè)提供“船舶優(yōu)先???、貨物優(yōu)先裝車(chē)、列車(chē)優(yōu)先發(fā)車(chē)”的快速物流服務(wù)。

“董家口南站是鐵路運(yùn)輸新的增長(zhǎng)點(diǎn),我會(huì)不斷創(chuàng)新創(chuàng)效,擔(dān)當(dāng)作為,為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,踐行交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。”望著眼前繁忙的碼頭,孟照林說(shuō)。

亞庫(kù)甫·阿沙木都是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司駐和田縣扶貧干部,先后任達(dá)奎村和吉格代艾日克村駐村第一書(shū)記。

達(dá)奎村有500多戶兩千多口人,種植核桃是村民的主要收入來(lái)源。摸準(zhǔn)了精準(zhǔn)扶貧的這個(gè)脈,亞庫(kù)甫·阿沙木都邀請(qǐng)農(nóng)業(yè)專(zhuān)家到村里講授農(nóng)業(yè)種植、林果業(yè)病蟲(chóng)害防治知識(shí),還組織修建了3條重要防滲引水干渠,解決了185戶貧困戶1000畝核桃的節(jié)水灌溉問(wèn)題,為全村耕地實(shí)現(xiàn)水利灌溉網(wǎng)絡(luò)化奠定了基礎(chǔ)。

矢志為民,奮斗不息。千余個(gè)日夜的濃情躬耕,讓這個(gè)鐵路人變身的“莊稼漢”更加堅(jiān)定地投身于精準(zhǔn)扶貧事業(yè)?!拔疫€想留在這里為大家做更多的事,用我的實(shí)際行動(dòng)為村民服務(wù)?!?亞庫(kù)甫·阿沙木都說(shuō)。

最美鐵路人觀后感2023精選篇3

通過(guò)觀看最美鐵路人,他們?cè)谄椒矋徫簧蠄?jiān)守初心,肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng),在工作崗位上棘兢業(yè)業(yè)默默奉獻(xiàn)著,他們是最美鐵路人。作為鐵路青年的我們要向榜樣學(xué)習(xí),在平凡的崗位上竭盡所能為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量!

他們無(wú)論是在數(shù)年如一日的平時(shí),還是在疫情防控的戰(zhàn)時(shí),他們都以實(shí)際行動(dòng)詮釋著新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到他們數(shù)年如一日對(duì)工作崗位堅(jiān)守初心,對(duì)肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)。中國(guó)鐵路領(lǐng)跑世界,作為鐵路人倍感自豪。

他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳氖论E,這大概就是"工匠精神"吧。何為"工匠精神"?就是在夜深人靜的時(shí)候,鐵路人還徹夜不眠地堅(jiān)守在自己的崗位上。在炎炎夏日,揮汗如雨地工作,是我們鐵路職工的常態(tài)。正是以這種堅(jiān)韌不拔,吃得苦的精神,造就了一批批優(yōu)秀的"大國(guó)工匠"。你們是我們鐵路人的驕傲!為十位"最美鐵路人"點(diǎn)贊

最美鐵路人觀后感2023精選篇4

_年"最美鐵路人"先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),他們來(lái)自鐵路不同職業(yè)和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業(yè),成為了"最美鐵路人"。觀看之后我感觸頗深,他們當(dāng)中,有服務(wù)旅客的、有開(kāi)重載火車(chē)的司機(jī)、有從事信號(hào)數(shù)據(jù)工作的、有編組提鉤的、有檢查車(chē)輛的、有保護(hù)旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務(wù)工長(zhǎng)、有建設(shè)鐵路的、有高鐵車(chē)輛技師,他們是各自行業(yè)的頂尖能手,他們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧羡`行著人民鐵路為人民的初心,充分展現(xiàn)了鐵路人最美的風(fēng)采。

"幸福都是奮斗出來(lái)的",他們用行動(dòng)說(shuō)話,用執(zhí)著、堅(jiān)守和專(zhuān)注,譜寫(xiě)著一首首奮斗的贊歌∶他們?cè)谄椒驳墓ぷ髦校?quot;因?qū)W⒍霾?quot;;因嚴(yán)管、厚愛(ài)而"神奇";因"心中有夢(mèng)想,腳下有力量"而不斷探索追求;因匠心獨(dú)具,從追趕到領(lǐng)跑……他們用時(shí)間證明,他們以擔(dān)當(dāng)佇立,他們無(wú)愧于"最美鐵路人"的稱(chēng)號(hào)。

他們的演講,樸實(shí)、感動(dòng)、激昂,特別是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的"復(fù)興號(hào)"高鐵,經(jīng)過(guò)高鐵工匠們的不懈努力,實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報(bào)告者就是一個(gè)品牌,就是一面旗幟,他們?yōu)楣埠蛧?guó)鐵路的崛起貢獻(xiàn)了智慧和力量,更是千干萬(wàn)萬(wàn)名鐵路職工學(xué)習(xí)的榜樣。

觀看聆聽(tīng)他們的報(bào)告,作為一名鐵路職工,我倍感技舞和鞭策,在以后的工作中,要向榜樣學(xué)習(xí)愛(ài)崗敬業(yè),深刻反思尋找差距,努力補(bǔ)強(qiáng)短板,凝心聚力干好工作,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)出自己一份力量

留給旅客的唯一印象了。

寒來(lái)暑往,歲月交替,節(jié)假日,當(dāng)旅客乘坐火車(chē)出門(mén)旅行、回家探親或一家人享受天倫之樂(lè)時(shí),鐵路工人要24小時(shí)不間斷值班,不顧天寒地凍外出檢查線路,當(dāng)旅客坐在溫暖的車(chē)廂里打盹時(shí),鐵路工人或許正頂著嚴(yán)寒巡視鋼軌 ,或許正冒著風(fēng)雪清除線路積雪。

正是因?yàn)橛辛怂麄冞@些最美的、最可愛(ài)的、最平凡的、最普通的鐵路職工,才有了我們今天的出行方便。他們把青春奉獻(xiàn)給鐵路,把一生奉獻(xiàn)給鐵路,正因?yàn)橛辛饲f(wàn)萬(wàn)更好的他們,鐵路建設(shè)才越來(lái)越壯大。

愿他們?cè)诮窈蟮纳钪虚_(kāi)開(kāi)心心,平平安安,健健康康 ,讓我們向這些最可愛(ài)的鐵路人致敬吧

最美鐵路人觀后感2023精選篇5

最美鐵路人向我們?cè)忈屃?,他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,忠于職守、忠誠(chéng)里當(dāng)?shù)恼_(tái)品格,在平凡崗位上造就的不平凡,是我們永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職上,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo),都離不開(kāi)拼搏與努力。

最美鐵路人向我們?cè)忈屃?,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份職責(zé)僅有廣泛發(fā)動(dòng)職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價(jià)值觀,讓"工匠精神"深入人心,安全大局才有可靠保障。

"交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行"是我們鐵路人內(nèi)心的職責(zé)與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出,而我們要想將這份光榮傳承下來(lái),交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自我,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專(zhuān)注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。

最美鐵路人觀后感2023精選篇6

觀看了最美鐵路人,我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路,為祖國(guó),為人民奉獻(xiàn)自己的力量。他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺(jué)作為一個(gè)鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以"最美鐵路人"為榜樣,立足本職崗位,務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)"交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行"的使命,為新時(shí)代鐵路發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

"最美鐵路人"都來(lái)自鐵路基層最樸實(shí)無(wú)華的崗位,他們?cè)谝痪€默默耕耘,堅(jiān)守奉獻(xiàn),對(duì)技術(shù)精益求精,沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有休息日,他們不能和家人團(tuán)聚,當(dāng)別人休息的時(shí)候,卻是他們最忙的時(shí)候,他們用辛勤汗水,辛苦的付出,凝寫(xiě)成一個(gè)大大的"美"字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人,要以"最美鐵路人"為榜樣,聽(tīng)從黨的號(hào)召,更要在本職崗位上努力奔跑追夢(mèng),在新時(shí)代鐵路改革發(fā)展中,不遺余力發(fā)揮作用!

我深刻地體會(huì)到,幸福都是奮斗出來(lái)的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽(yù),一樣能獲得尊重,在今后的工作中,我將不忘初心,牢記使命,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻(xiàn)。

這些平凡而美麗的鐵路人,是我們200多萬(wàn)鐵路人的楷模,是我們立足崗位、潛心鉆研、兢兢業(yè)業(yè)、愛(ài)崗盡責(zé)、胸懷大局、用心服務(wù)的工作縮影。我以后也將認(rèn)真學(xué)習(xí)他們對(duì)待工作的態(tài)度和責(zé)任心全身心投入到鐵路改革發(fā)展中去。

這樣一群鐵路人,他們沒(méi)有張揚(yáng)的個(gè)性,沒(méi)有時(shí)尚的外表,沒(méi)有感天動(dòng)地的英雄壯舉,也不像售票員、列車(chē)員、火車(chē)司機(jī)、那樣經(jīng)常出現(xiàn)在大眾的視線里,他們是鐵路線上數(shù)以萬(wàn)計(jì)的默默無(wú)聞守護(hù)在一線同位偏遠(yuǎn)站的職工。一身黃色工作服,滿身的油污,滿臉的灰塵,就是他們的形象。如果跳出鐵路圈子。

最美鐵路人觀后感2023精選篇7

通過(guò)觀看"最美鐵路人"我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為祖國(guó)、為人民、為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺(jué)到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以"最美鐵路人"為榜樣。立足本職崗位,積極投身"交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行"的使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

奮斗的人是最美的,"最美鐵路人"令我想起"螺絲釘精神"?!麄?cè)谝粋€(gè)個(gè)平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量,沒(méi)有太多的豪言壯語(yǔ),也沒(méi)有絢麗的舞臺(tái)動(dòng)作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、注以及擔(dān)當(dāng),默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時(shí)髦的話∶所有的歲月靜好,只不過(guò)是有人在為你負(fù)重前行。他們完美的詮釋著勞動(dòng)者最美的崗位堅(jiān)守,這背后是自覺(jué)地把個(gè)人融入干一行愛(ài)一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫(xiě)的那樣∶"一個(gè)人的作用對(duì)于革命事業(yè)來(lái)說(shuō),就如一架機(jī)器上的一顆螺絲釘。機(jī)器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠(yuǎn)做一個(gè)螺絲釘。"

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