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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的分類和構(gòu)造

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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的分類和構(gòu)造:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)汽油或柴油等燃料油在其機(jī)體內(nèi)燃燒,推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),再帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),從而將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,又稱為內(nèi)燃機(jī)。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的分類和構(gòu)造

1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的分類

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)汽油或柴油等燃料油在其機(jī)體內(nèi)燃燒,推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),再帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),從而將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。故此發(fā)動(dòng)機(jī)又稱為內(nèi)燃機(jī)。其分類如下:

按活塞的沖程分類,可分為四沖程內(nèi)燃機(jī)和二沖程內(nèi)燃機(jī)。四沖程內(nèi)燃機(jī)在活塞每四個(gè)行程,即曲軸每轉(zhuǎn)動(dòng)2次,完成一次做功過(guò)程:二沖程內(nèi)燃機(jī)在活塞每?jī)蓚€(gè)行程,即曲軸每轉(zhuǎn)動(dòng)1次,完成一次做功過(guò)程。大多數(shù)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是四沖程內(nèi)燃機(jī),二沖程內(nèi)燃機(jī)一般用于摩托車(chē)或作為一種小型簡(jiǎn)易的動(dòng)力裝置。

按采用的燃油分類,可分為汽油機(jī)和柴油機(jī).汽油機(jī)以汽油為燃料:柴油機(jī)以輕柴油為燃料。此外,還有用煤油、煤氣或其他燃料作動(dòng)力的內(nèi)燃機(jī),但汽車(chē)上應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)多為汽油機(jī)和柴油機(jī)。按點(diǎn)火方式分類,也可分為兩類。一是靠外源點(diǎn)燃工作的內(nèi)燃機(jī)(典型的為普通汽油機(jī));二是靠壓燃工作的內(nèi)燃機(jī)(典型的為柴油機(jī))。

2.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要由8個(gè)部分組成。

(1)機(jī)體主要包括氣缸蓋、氣缸墊、氣缸體、氣缸套、曲軸箱、機(jī)油盤(pán)及相應(yīng)的一些密封件等。

(2)曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿曲軸、軸瓦和飛輪等。

(3)配氣機(jī)構(gòu)主要包括進(jìn)排氣閥、氣閥彈簧、彈簧座、彈簧銷片、氣閥導(dǎo)管、搖臂、推桿、挺桿、凸輪軸、正時(shí)齒輪、情輪(或成正時(shí)鏈輪,鏈條和張緊裝置)、氣閥蓋罩以及相應(yīng)的密封件等。

(4)燃料供給系汽油機(jī)的燃料供給系統(tǒng)由汽油箱、汽油泵、化油器、空氣濾清器等組成:柴油機(jī)的燃料供給系統(tǒng)由燃油箱、燃油濾清器、空氣濾清器、輸油泵、噴油泵、高壓油管、噴油嘴、電熱塞、調(diào)速器、聯(lián)軸器和供油提前角調(diào)節(jié)裝置等組成。

(5)冷卻系水冷式內(nèi)燃機(jī)的冷卻系主要由水箱、水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器以及水套等組成;風(fēng)冷式內(nèi)燃機(jī)的冷卻系主要由散熱片、風(fēng)扇、導(dǎo)流罩等組成。

(6)潤(rùn)滑系潤(rùn)滑系主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、限壓裝置及機(jī)油散熱器等組成。

(7)汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要由蓄電池、分電器、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成。

(8)電氣系統(tǒng)電氣系統(tǒng)主要由起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器和插接件等組成。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有幾種類型

1、根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。

2、按進(jìn)氣系統(tǒng)的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙增壓四個(gè)類型。

3、按活塞運(yùn)動(dòng)方式可分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)和旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。

4、按氣缸排列形式分為直列發(fā)動(dòng)機(jī)、V型發(fā)動(dòng)機(jī)、W型發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)四種。

5、按氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)代汽車(chē)多采用三缸、四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

6、按冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好,被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)。

7、按沖程數(shù)可分為四沖程內(nèi)燃機(jī)和二沖程內(nèi)燃機(jī)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用四沖程內(nèi)燃機(jī)。

8、按燃油供應(yīng)方式分為化油器發(fā)動(dòng)機(jī)、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。


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