特黄特色三级在线观看免费,看黄色片子免费,色综合久,欧美在线视频看看,高潮胡言乱语对白刺激国产,伊人网成人,中文字幕亚洲一碰就硬老熟妇

學(xué)習(xí)啦 > 知識大全 > 原因大全 > 摩托車放炮是什么原因造成的

摩托車放炮是什么原因造成的

時(shí)間: 曉賢752 分享

摩托車放炮是什么原因造成的

  摩托車放炮現(xiàn)象大都發(fā)生在啟動(dòng)與行駛過程中,在加速時(shí)較為明顯。這樣的現(xiàn)象是常見的,原因也有很多。下面是小編帶來的關(guān)于摩托車放炮原因的內(nèi)容,歡迎大家閱讀!

  摩托車放炮的原因

  一:化油器調(diào)整不當(dāng)。可燃混合氣過濃,無法充分燃燒,殘余可燃混合氣進(jìn)入排氣管,導(dǎo)致放炮。

  二:火花塞斷續(xù)點(diǎn)火。當(dāng)火花塞電火不良或斷火時(shí),未點(diǎn)火燃燒的可燃混合氣進(jìn)入排氣管,遇下一個(gè)燃燒工作循環(huán)排出的高溫高壓廢氣,被引燃造成放炮。

  三:點(diǎn)火線圈故障。點(diǎn)火線圈受潮或漏電,其實(shí)屬于電路故障,即使CDI、高壓包和火花塞都正常,也會造成點(diǎn)火不穩(wěn)定或斷火,造成放炮。

  四:配氣正時(shí)故障(相對于四沖發(fā)動(dòng)機(jī))。四沖發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙不對,氣門燒蝕關(guān)閉不嚴(yán),氣門相位重疊角過大,正時(shí)齒輪安裝不對引起排氣門早開,從而產(chǎn)生入炮現(xiàn)象。

  五:點(diǎn)火時(shí)間過遲。在氣缸內(nèi)的可燃燒混合氣未完全燃燒的情況下,排氣口已經(jīng)打開,致使未燃燒的可燃混合氣在排氣管中繼續(xù)燃燒,引起放炮。

  摩托車放炮其他原因

  一、產(chǎn)生放炮的原因分析

  1. 點(diǎn)火系方面

  ( 1 )點(diǎn)火過遲,使得可燃混合氣尚未完全燃燒,排氣口已經(jīng)過早打開,致使未燃的可燃混合氣在排氣管中繼續(xù)燃燒引起放炮現(xiàn)象。

  ( 2 )火花塞工作不良,出現(xiàn)繼續(xù)點(diǎn)火的現(xiàn)象。未點(diǎn)燃的混合氣排入排氣管,遇下一個(gè)燃燒工作循環(huán)排出的高溫高壓廢氣,引燃排氣管中的可燃混合氣而造成放炮。

  ( 3 )發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序紊亂。

  ( 4 )觸點(diǎn)間隙過大,減少了斷電器觸點(diǎn)的閉合時(shí)間,影響了流經(jīng)觸點(diǎn)電流的增大。

  2. 供油系方面主要是由于下述原因出現(xiàn)混合氣過濃。

  ( 1 )阻風(fēng)門處于關(guān)閉狀態(tài)。

  ( 2 )空氣濾清器嚴(yán)重堵塞。

  ( 3 )化油器的浮子室油面過高。

  ( 4 )化油器的主空氣量孔堵塞。

  ( 5 )四沖程機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中氣門間隙大小不當(dāng)、氣門燒蝕關(guān)閉不嚴(yán)、氣門相位重疊角較大或正時(shí)齒輪安裝不準(zhǔn)確等引起排氣門過早打開。

  摩托車放炮故障診斷與排除

  正常情況下,排氣管出現(xiàn)放炮現(xiàn)象時(shí),可通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,認(rèn)真仔細(xì)察聽發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,診斷出故障的原因,并及時(shí)加以排除,一般按以下思路進(jìn)行檢修。

  ( 1 )急加速時(shí)化油器口出現(xiàn)回火,排氣管放炮并且發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、中速和高速都出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng),說明點(diǎn)火順序錯(cuò)亂。檢查高壓分火線插接情況,并重新按正確順序插接。

  ( 2 )若加速不靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度易升高,急加速時(shí)化油器回火,排氣管發(fā)悶、放炮。拉阻風(fēng)門后,情況沒有好轉(zhuǎn),故障在點(diǎn)火系統(tǒng)中,是點(diǎn)火過遲造成的。 ① 首先察看分電器殼體是否松動(dòng)。如可以拉動(dòng)等,應(yīng)調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)并進(jìn)行緊固。 ② 若殼體沒有松動(dòng),檢查斷電器觸點(diǎn)間隙,若過小調(diào)整到規(guī)定值,規(guī)定值為 0.352 ~ 0.45mm 。 ③ 若觸點(diǎn)間隙正常,應(yīng)檢查點(diǎn)火正時(shí)是否失準(zhǔn),并進(jìn)行校準(zhǔn)。松開分電器緊固螺釘,逆分電器凸輪旋轉(zhuǎn)方向?qū)⒎蛛娖魍鈿まD(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)適當(dāng)角度,再擰緊螺釘。

  ( 3 )發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有突爆聲,加速時(shí)尤為明顯,高速時(shí)放炮。該現(xiàn)象說明斷電器觸點(diǎn)間隙過大,檢查觸點(diǎn)間隙并調(diào)整到規(guī)定范圍。

  ( 4 )如無突爆聲,僅高速時(shí)出現(xiàn)放炮,說明觸點(diǎn)臂彈簧彈力過弱,應(yīng)更換。

  ( 5 )發(fā)動(dòng)機(jī)工作中抖動(dòng),排氣時(shí)有“突突”聲和放炮聲,冒黑煙。

 ?、?若發(fā)動(dòng)機(jī)不過熱,多為火花塞工作不良,旋下火花塞檢查,若積碳嚴(yán)重,則進(jìn)行清洗;若電極間隙過大或過小,應(yīng)調(diào)整到正常值;若絕緣體損壞,則更換火花塞。

 ?、?若火花塞正常,進(jìn)一步檢查高壓分火線是否受潮漏電;分電器蓋絕緣是否良好,斷電器觸點(diǎn)是否燒蝕,斷電器凸輪磨損是否不均等,視情節(jié)進(jìn)行更換。

 ?、?若發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,同時(shí)在低速和中速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),檢查節(jié)氣門處是否滲油,如火花塞積碳,甚至被汽油淋濕,說明混合氣過濃。此時(shí),首先檢查阻風(fēng)門是否處于關(guān)閉位置,空氣濾清器的濾網(wǎng)是否堵塞,其蓋與殼是否相互接觸扣壓過緊。若故障仍不能排除,觀察并調(diào)整化油器的油平面或檢查針閥、浮子等零件的狀態(tài)是否完好。


猜你感興趣:

1.激勵(lì)寓意小故事

2.八年級上學(xué)期中質(zhì)量聯(lián)合檢測物理試卷

3.摩托車駕駛員行車需要注意什么

4.家鄉(xiāng)的年味作文大全

5.2016年以年味為題的作文精選

719974