為什么90后不愿意買車？真正的原因很現(xiàn)實(shí)
國內(nèi)汽車市場在經(jīng)歷了去年有史以來最強(qiáng)的一次冷風(fēng)暴后，至今仍舊沒有絲毫好轉(zhuǎn)的跡象。造成這一結(jié)果的原因就是需求端持續(xù)低迷，而逐漸成為消費(fèi)主力軍的90后，在買車一事上卻沒有太大的熱情。
90后不愿買車的原因
放眼目前的汽車市場，汽車價(jià)格不斷下探，對于消費(fèi)者來說，買車已經(jīng)向買冰箱、電視般簡單。特別是經(jīng)過2019年第三波大規(guī)模降價(jià)狂潮以后，越來越低的汽車價(jià)格，顯然能實(shí)現(xiàn)讓更多人買得起車，但面對如此誘惑，90后的購買欲卻絲毫沒有被激發(fā)。至于90后購車需求下降的原因：
1，首先90后人口本就比80后少了4800萬人，而00后人口又比90后少了1200萬，也就是說，購車主力軍也在逐漸減少。
2， 基本都已到了適婚年齡的90后，本就被高額房價(jià)壓得喘不過氣，甚至很多人的生活質(zhì)量都不得已降低，更不要說買車了。
3， 根據(jù)騰訊的一份調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，00后存款是90后的兩倍，不是說90后的薪酬低，而是多數(shù)90后的消費(fèi)習(xí)慣使然，為了追求生活品質(zhì)往往更熱衷于"先消費(fèi)"，而結(jié)果就是發(fā)工資后的第一件事就是還信用卡、花唄、借唄……，有哪還有余錢購買汽車。
4， 90后更能理解"買車容易養(yǎng)車難"這句話的真諦，畢竟買車并不是一次性消費(fèi)，買車以后，像車位、保險(xiǎn)、燃油、保養(yǎng)維護(hù)……無一不是必不可少的汽車消費(fèi)。比如買一輛10萬級別的車，可能光車位就需20萬左右，這還不說保險(xiǎn)、燃油等，必不可少的消費(fèi)項(xiàng)目。所以，即便是汽車售價(jià)降低，90后面對由汽車引發(fā)的后續(xù)持續(xù)高消費(fèi)才不會那么容易心動(dòng)。
5， 還有最重要的一點(diǎn)就是，汽車不像房子一樣保值，相反，目前由于汽車價(jià)格的一路下探，汽車保值率也是越來越低。而且對于更喜歡彰顯個(gè)性的90后來說，一二十萬級的車子根本不具備show off屬性，更不能彰顯個(gè)性，當(dāng)然，很多豪車雖然都具備這些屬性，但豪車又豈能是人人都能消費(fèi)的氣的?
90后生活現(xiàn)狀
1、明明只有20多歲，卻充當(dāng)了多個(gè)角色
雖然只有20多歲，但是90初的人已經(jīng)開始奔三了，很多人都已經(jīng)結(jié)婚生子，柴米油鹽的牽絆，半夜孩子的哭聲，家庭瑣事的擾心，哪里還有精力去多讀一本書，每天都要想著如何工作，如何帶孩子，如何……
雖然只有20多歲，卻充當(dāng)著很多角色，不同的時(shí)間，不同的地點(diǎn)，不同的角色，要時(shí)刻考慮哪個(gè)角色更重要，先做重要的，漸漸的那些不重要的就忘記做了，咦?怎么感覺自己記憶力不如以前了。
2、一到周末就長睡不起，臥室宅久了，就去客廳散散心
都說朝九晚五，有多少時(shí)間真的是這樣的工作，如果真的是這樣在工作，恐怕工資也不會太高吧。不管城市農(nóng)村，這樣工作的恐怕公務(wù)員也很難做到。所以，平時(shí)的工作真的很累。
不是我不想早起，好不容易周末了，確實(shí)身心都放松了，沒有了工作的煩惱，沒有了老板的監(jiān)視，也沒有了同事的嘮叨。有人以為我們周末都去嗨到半夜，其實(shí)你錯(cuò)了，我們只是抱著手機(jī)刷到半夜，刷的不是什么知識，我們刷的只是寂寞。其實(shí)我們也困，但是我不想睡，或許是珍惜留戀著來之不易的周末吧。因?yàn)槲乙呀?jīng)連續(xù)加班幾周了。不說了，繼續(xù)嗨了。
3、學(xué)校里沒脫單，現(xiàn)在靠自己更難了
我們發(fā)現(xiàn)，在一線城市，單身的人越來越多。不是他們想單身，只是遇到一個(gè)和自己同樣軌跡的人太難了。生活中，每個(gè)人都有自己的生活方式，誰也不愿意干涉他人，更不愿意強(qiáng)制別人走入自己的生活，真的是越長大越孤單。逐漸的，習(xí)慣了一個(gè)人的生活，逐漸的年級越來越大，逐漸的越來越想一個(gè)人生活。
就這樣，走著走著就老了，就這樣，家里催婚的嘮叨變成了嘆息，就這樣，牽著自己的手羨慕著別人。就這樣，一個(gè)人溪邊看夕陽，逐漸的習(xí)慣了自己現(xiàn)在的生活狀態(tài)，內(nèi)心安慰自己“其實(shí)一個(gè)人生活也挺好”，想著想著眼淚不自覺地流了下來。
4、越來越?jīng)]有精力去認(rèn)識新朋友
感覺有很多朋友，但是能交心聊天的好像一個(gè)都沒有。每次想找個(gè)人聊天的時(shí)候，打開手機(jī)，通訊錄從最上邊滑到底，最后又關(guān)上了手機(jī)，然后蒙頭大睡。唯有睡覺可以解決一切。不去聊，聊多了矯情，聊的少了感覺沒釋放，還不如睡覺，這樣也能保守自己的秘密。
回想一下過去，發(fā)現(xiàn)我們的朋友大部分都是大學(xué)前的。都是同學(xué)或者校友，那會總是想各種機(jī)會去參加學(xué)?；顒?dòng)，去結(jié)交各種陌生人，以為到了社會會有幫助，這就是所謂的人脈，結(jié)果大學(xué)畢業(yè)多年才發(fā)現(xiàn)，自己同班同學(xué)甚至舍友都不知道干嘛呢，何況其他人了。突然累了，不想去應(yīng)酬，不想去做無用的社交，不想花費(fèi)精力去認(rèn)識一些新朋友。聊天也變得越來越簡單，全程都是表情包，能否成為朋友，就看表情包是不是在一個(gè)頻道上。
5、每天匆忙擠公交，心里計(jì)算著又該充卡了
為什么叫鬧鐘，可能就是來鬧心的，五分鐘響一次，響了大半個(gè)小時(shí)了，滿面倦容，收拾完就迅速沖出去坐車，望著公交車駛來的方向，心里盤算著又要扣多少錢了。
焦急的看著手機(jī)，匆忙的擠上公交，隨意的看著車上播放的廣告，內(nèi)容是年輕，有無限可能。但是卻不能激發(fā)我的斗志，因?yàn)槲抑?，今天不遲到是不可能了。
6、身份證的年紀(jì)和人總感覺不符
身份證上的自己還是那么年輕，颯爽英姿。但是現(xiàn)實(shí)中的自己卻滿臉滄桑，滿目倦容。如果再來點(diǎn)月光，有可能會老淚縱橫。雖然只有20多歲，但是心里去承受著40歲的壓力，正所謂是：20歲的人，40歲的心臟。
6， 網(wǎng)約車的普及從間接上也讓很多90后打消了買車的想法，召之即來揮之即去的網(wǎng)約車，不管從便捷性還是經(jīng)濟(jì)性上來說都比自己買車要更好，為什么還要自己養(yǎng)車當(dāng)車奴呢?
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