鐵路職工職業(yè)規(guī)劃范文免費(2)
鐵路職工職業(yè)規(guī)劃范文免費
三、物流職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)
而在其他行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然，剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗上難以適應(yīng)這些崗位。不過，經(jīng)驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個水平。
職業(yè)通路：操作人員→中層管理人員→高級管理人才
薪資水平分析(以上海為例)
操作人員：不同職位的薪資待遇也是不同的，對于報關(guān)員、貨運操作人員等，一般月薪在2000元到3000元左右，市場人員包括銷售、客服等，由于其職位的重要性，薪資相對要較高，可以達(dá)到4000元以上，有的甚至要高于一般的管理人員。
對于操作人員來說，擁有相關(guān)的證書，有相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗，英語達(dá)到國家四級以上的，薪資會比較高，上升空間也較大。同一職位，大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到2000元左右，而有大型公司工作經(jīng)驗的，跳槽到小公司的話，職位和薪水也能得到一定的提升。
中層管理人員：部門主管或者經(jīng)理，包括業(yè)務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、操作主管等。一般要求是大專以上學(xué)歷，有三年以上的從業(yè)經(jīng)驗，對于本部門的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作經(jīng)驗會非常吃香。
目前上海物流企業(yè)的人才薪酬狀況，一般的業(yè)務(wù)主管月薪在3000元左右，部門經(jīng)理在5000元到8000元，有的能夠達(dá)到1萬元以上，高級物流經(jīng)理年薪可以達(dá)到幾十萬元。
高級管理人才：企業(yè)執(zhí)行總監(jiān)、公司副總、高級行政管理人員等，這些是站在物流行業(yè)金字塔塔尖的人才，屬于高價難求的稀缺資源。對于這類人才，除了要求基本素質(zhì)高，具備碩士以上學(xué)歷以外，還要有豐富的行業(yè)經(jīng)驗、出色的策劃組織能力、好的溝通能力等。
薪資從10萬元到150萬元不等。根據(jù)公司的性質(zhì)和規(guī)模而定，一般來說，中外合資的物流企業(yè)待遇最高，年薪能夠達(dá)到百萬元以上，除了薪資收入以外，部分企業(yè)還會提供一部分股份給這些高層管理人員，年底可以獲得分紅。
從業(yè)方向分析
就就業(yè)方向來說，物流職位主要分布在企業(yè)內(nèi)部物流和第三方專業(yè)物流公司，前者關(guān)注的是企業(yè)內(nèi)部的采購、倉庫管理、物料的保障與協(xié)調(diào)。后者則關(guān)注的是貨物的外部，流動過程。
企業(yè)內(nèi)部物流職位：物流專業(yè)的畢業(yè)生去的最多的要數(shù)零售連鎖企業(yè)，如沃爾瑪、家樂福、國美電器等。他們的競爭優(yōu)勢在于物流成本低：集中采購、高效的物流系統(tǒng)……
專業(yè)的物流崗位工作職責(zé)應(yīng)該包括采購、生產(chǎn)、儲運、銷售甚至上游供應(yīng)商和客戶服務(wù)等內(nèi)容，也就是供應(yīng)鏈管理。但實際上目前大部分企業(yè)將物流崗位的工作職責(zé)鎖定在儲運上。
采購職位：零售企業(yè)的采購部門在招聘助理時，新人一般都能有機會，他們看重的主要是溝通能力和應(yīng)變能力。蘇寧電器一位人力資源主管在接受采訪時說，“在計算機方面，WORD和EXCLE的使用一定要熟練。”因為做數(shù)據(jù)分析和報告撰寫以及商業(yè)信函往來，都必須使用到這些工具。如果你想去的是諸如沃爾瑪?shù)韧赓Y企業(yè)，則良好的英語素養(yǎng)是必不可少的。沃爾瑪?shù)膹姶蟮奈锪飨到y(tǒng)基于全球采購系統(tǒng)，如果你連英文標(biāo)簽都讀不來，你將很難得到他們的工作。特別提醒，學(xué)會利用一樣統(tǒng)計學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)市場分析工具軟件(方法)，例如SPSS，這對得到零售企業(yè)人力資源部門的青睞很有幫助。
儲運職位：這是進(jìn)入門檻比較低的職位。充分利用我們的專業(yè)優(yōu)勢和理論基礎(chǔ)，比別人做的更專業(yè)能讓我們具備強勢競爭力。所謂“專業(yè)”，具體到儲運來說，首先，最基本的，你要全面掌握從倉庫選址、倉儲原則、庫存控制、運輸線路優(yōu)化原則以及訂單處理等等理論知識，這些都是在學(xué)校學(xué)習(xí)時必須完成的任務(wù)。
然后，分析你的目標(biāo)企業(yè)。例如，你想進(jìn)入蘇寧電器，那家公司的物流配送中心主要有倉儲和配送兩個方面的職位，他們的主要庫存商品就是電器。那你就要想辦法弄清楚電器的倉儲、運輸?shù)茸⒁馐马棧踔翆τ陔娖鞯母鞣N包裝的質(zhì)地都可以提前熟悉——哪類包裝最大承重是多少，對倉儲有無特別的要求……總之，“工夫不負(fù)有心人”這話雖然土點，但確實是真理。
掌握一定的成本會計知識。物流最直接的定義就是“在顧客滿意的前提下，最大程度的控制成本。”因此，公司一般都會要求員工具備良好的成本意識，甚至?xí)屇銋⑴c到成本的分析與控制環(huán)節(jié)中去。推薦考證：微軟Office XP—MAC
專業(yè)物流公司
快遞和其他第三方物流公司。主要崗位有包括報關(guān)員、貨運操作、海運操作、采購、倉管、單證員、客服、銷售人員等等。
在此筆者強烈建議同學(xué)們學(xué)好英語，以便在畢業(yè)后即進(jìn)入外資物流公司。在那里，你將能得到完善、系統(tǒng)的培訓(xùn)，更快的積累最優(yōu)質(zhì)的經(jīng)驗。
四大國際快遞公司都非常重視對新進(jìn)員工的培訓(xùn)：中外運敦豪的新員工在上崗之前，都會依次進(jìn)入所有部門進(jìn)行輪崗實習(xí)，以確保在正式上崗前對公司的所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)都有直接的體驗，對所有專業(yè)知識都有了解;UPS對第一線的操作人員如運輸車司機的培訓(xùn)，會細(xì)致到指導(dǎo)他們應(yīng)該用哪一個手指拿車鑰匙，才能既安全又快捷;而聯(lián)邦快遞則是通過一次50個小時的培訓(xùn)，使新員工在短時間內(nèi)了解公司的發(fā)展歷史、遠(yuǎn)景規(guī)劃和企業(yè)文化，理解他們所在崗位的職責(zé)。以后每個員工每年還會接受不少于50個小時的課程培訓(xùn)。
這樣的職業(yè)發(fā)展環(huán)境，對想在物流行業(yè)成為傳說中的“金領(lǐng)”的同學(xué)來說，無疑是再好不過的了。
學(xué)生時代就參加實習(xí)，既可以熟悉工作環(huán)境，更可以為你在今后的劃，還懂得如何運用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然，剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗上難以適應(yīng)這些崗位。不過，經(jīng)驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個水平。
物流營銷：對公司、行業(yè)物流運作系統(tǒng)非常熟悉，能有效解答客戶對解決方案的種種疑問。這類職位還要求具備一定的市場營銷專業(yè)基礎(chǔ)，因此，建議同學(xué)們找一些這方面的資料來閱讀，另外，還可以找一些物流方面的行業(yè)雜志看看，上邊的實踐方案對你理解課本上枯燥的理論不無益處。推薦認(rèn)證：外銷員資格、營銷員等。
物流操作：主要有報關(guān)員、跟單員、倉管員等職務(wù)。畢業(yè)生進(jìn)入物流行業(yè)后，最先接觸的一般也是這類工作。推薦認(rèn)證：報關(guān)員、跟單員等。
物流管理、策劃：中高級管理人員，主要負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)的運營。在進(jìn)入管理崗位以前，新人一般都需要2-5年的時間在基層崗位積累經(jīng)驗，熟悉物流操作職位的流程和運作原理。物流策劃方面的職位主要是負(fù)責(zé)物流運作系統(tǒng)的設(shè)計、策劃。推薦認(rèn)證：ILT、物流職業(yè)經(jīng)理認(rèn)證、物流職業(yè)資格認(rèn)證。
四、物流資格認(rèn)證詳解
國際物流職業(yè)資格認(rèn)證(ILT)
推行部門：英國皇家物流與運輸學(xué)會
適合人群：第三方物流、公路與鐵路運輸、郵政、外貿(mào)、航運、快遞、貨代、船代、港口、倉儲、配送等企業(yè)的操作、業(yè)務(wù)、策劃及中高層經(jīng)管人員。
證書級別：物流人員基礎(chǔ)證書、物流部門經(jīng)理證書、物流運營經(jīng)理證書、物流戰(zhàn)略經(jīng)理證書
認(rèn)可度：★★★★
英國皇家物流與運輸學(xué)會(簡稱ILT)是目前世界上最具權(quán)威性的物流專業(yè)組織。ILT體系是基于物流專業(yè)人員所應(yīng)具備的能力模型而設(shè)計的，從一級到四級實行階梯式的培養(yǎng)方式，著力于實踐型物流人才的培養(yǎng)。許多外企將ILT證書作為物流專業(yè)水平的衡量標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)員經(jīng)過培訓(xùn)并通過全國統(tǒng)一考試后，可獲得全球最具專業(yè)水準(zhǔn)的英國皇家物流與運輸學(xué)會和國際物流與運輸學(xué)會的物流職業(yè)資格證。經(jīng)濟(jì)條件比較寬裕的同學(xué)可以選擇這種認(rèn)證，因為它的課程設(shè)計更加先進(jìn)和系統(tǒng)。
物流職業(yè)經(jīng)理認(rèn)證
推行部門：中國物流與采購聯(lián)合會
適合人群：面對物流和生產(chǎn)企業(yè)的各級物流管理人員，大、中專在校生及其他希望進(jìn)行物流職業(yè)培訓(xùn)的人員。
證書級別：初、中、高三個級別
認(rèn)可度：★★★
中國物流與采購聯(lián)合會是由國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的全國性行業(yè)組織。為提高物流行業(yè)管理層的水平，中國物流與采購聯(lián)合會在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一開展物流職業(yè)經(jīng)理管理認(rèn)證工作。在聯(lián)合會統(tǒng)一組織管理下，集中全國各高等院校、企業(yè)及科研單位的專家，開展初、中、高三個級別的職業(yè)培訓(xùn)。學(xué)習(xí)者培訓(xùn)結(jié)束，考試合格，可分別獲得由中國物流與采購聯(lián)合會頒發(fā)的初、中、高級物流職業(yè)經(jīng)理管理證書。
物流職業(yè)資格認(rèn)證
推行部門：中國商業(yè)技師協(xié)會市場營銷專業(yè)委員會
適合人群：物流及相關(guān)專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生，工商企業(yè)、物流企業(yè)做物流管理工作的在職人員和有志從事物流工作的人員。
證書級別：物流管理員、高級物流管理員、物流經(jīng)理
認(rèn)可度：★★★
中國商業(yè)技師協(xié)會市場營銷委員會是由國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會主管的全國性社團(tuán)組織，從2002年起開展了全國物流職業(yè)人員業(yè)務(wù)技術(shù)資格培訓(xùn)認(rèn)證工作。凡是經(jīng)過培訓(xùn)并認(rèn)證合格者可獲得全國物流管理員資格證書或全國物流經(jīng)理資格證書。
第四部分 物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文
一、職業(yè)評價
物流管理簡介
物流管理(Logistics Management)
物流管理的定義：
物流管理(Logistics Management)是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
物流管理主要有4個特點：
(1)以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo);
(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;
(3)以信息為中心;
(4)重效率更重效果。
物流師(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
(2)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;
(3)具有相關(guān)專業(yè)大專、高級技工學(xué)校以上學(xué)歷，取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上或連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
(4)大學(xué)專科(含高級技校)以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
(5)大學(xué)?？?含高級技校)以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上，擔(dān)任物流企業(yè)中層管理工作1年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
(6)大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
(7)大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;
(8)取得相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位，從事本職業(yè)工作1年以上者;
(9)具有高中、中專以上學(xué)歷，從事本職業(yè)工作12年以上的物流企業(yè)職工，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得畢(結(jié))業(yè)證書者
進(jìn)入世界物流企業(yè)50強的中國企業(yè)：
Cosco 中國遠(yuǎn)洋 ChinaShipping
China Post 中國郵政 China Mail gistics
二、確立目標(biāo)
職業(yè)目標(biāo)分解與組合
學(xué)歷目標(biāo)：通過物流師考試
職務(wù)目標(biāo)：物流企業(yè)部門經(jīng)理
能力目標(biāo)：熟練處理本職務(wù)工作，工作業(yè)績在同級同事中居于突出地位;熟
悉物流企業(yè)運作機制及企業(yè)文化，能與公司上層進(jìn)行無阻礙地溝通。
經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：月薪3000
三、制定計劃
在校階段
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢最大限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;在2008年通過英語等級考試;
在2009年暑假和課余時間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計較工資多少);有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業(yè);努力完善自己的品格;此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。
初入職場
學(xué)會使用各種常用交通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ);利用實踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力;
大量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識體系;認(rèn)真分析企業(yè)的運作經(jīng)營方式,管理體系;盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機會，爭取更多的培訓(xùn)，盡快考得物流師證。
四、實施計劃
職業(yè)生涯發(fā)展不可能一帆風(fēng)順，規(guī)劃也不可能是萬能的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應(yīng)，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理 如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的人生目標(biāo)，我也不會就此放棄，我會認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃中期管理 如果在職業(yè)生涯中期不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo)，我會認(rèn)真分析自己的實際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進(jìn),繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理 如果在職業(yè)生涯晚期還不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我還是應(yīng)該認(rèn)真的分析問題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話，我將考慮轉(zhuǎn)行。
五、評估成果
目標(biāo)的完成度
如果我的職業(yè)生涯順利的話，我會再接再厲。如果不能達(dá)到我預(yù)期的目標(biāo)，我將考慮轉(zhuǎn)行。
調(diào)整目標(biāo)
現(xiàn)狀與社會環(huán)境的分析
在我竭盡全力也完成不了我所定的目標(biāo)時，我會把眼光轉(zhuǎn)移。
中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中演繹著重要的角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強勁的勢頭，加入WTO后，已有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。在旅游、餐飲業(yè)上有很大的開拓空間。自己也曾自學(xué)導(dǎo)游與酒店管理的專業(yè)，所以將轉(zhuǎn)入此行。另外，根據(jù)自己的測評結(jié)果，也可以根據(jù)自己的文學(xué)功底，從事文學(xué)類的工作。
六、結(jié)語
當(dāng)今時代，科技發(fā)展一日千里，社會環(huán)境瞬息萬變。在這全球經(jīng)濟(jì)一體化，社會競爭異常激烈的轉(zhuǎn)型時期，一些不能體察時代環(huán)境變遷的人，往往惶恐迷惘，不知所措，只因?qū)ξ磥砣鄙匍L遠(yuǎn)周密的規(guī)劃，不僅事業(yè)一無所成，身心也受到嚴(yán)重影響。因此，在這唯一不變就是變化的今天，盡早做好個人職業(yè)定位，發(fā)展規(guī)劃，認(rèn)清自己，有意識地培養(yǎng)和強化個人的核心競爭力，不斷發(fā)掘自身潛能，只有這樣才能正確地把握命運只舵，創(chuàng)造成功人生。我將用速度證明，誰是物流新銳！
鐵路職工職業(yè)規(guī)劃范文(三)
一、前言
一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進(jìn)的方向！
二、自我分析
1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點：積極進(jìn)取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認(rèn)真細(xì)心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責(zé)任心。
3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析
專業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍：包括經(jīng)濟(jì)、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、采購與供應(yīng)管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的知識和能力： 1、 知識結(jié)構(gòu)
(1)掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)
2、 能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)
(1)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力
(3)能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關(guān)系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族 。
2、學(xué)校環(huán)境：所在學(xué)校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學(xué)專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細(xì)介紹)。
3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴(yán)峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時間，不能虛度光陰，應(yīng)充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備。
4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立、
世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。
四、職業(yè)定位
可供職業(yè)選擇：
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公
司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟(jì)管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)?、有做報關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。
自我職業(yè)定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流
企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的，可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。
五、計劃實施
1、短期目標(biāo)：在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標(biāo)：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進(jìn)行實習(xí)，為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強溝通，虛心求教、學(xué)習(xí)，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長期目標(biāo)：2014-2016年：在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時間擴(kuò)展、補充所需的知識和技能。
2017-2019年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個人的交往。
2019年以后：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、評估調(diào)整
規(guī)劃評估：
目標(biāo)是否被實現(xiàn)了，應(yīng)進(jìn)行評估，進(jìn)行總結(jié)。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，對自己的努力程度及目標(biāo)是否可實現(xiàn)進(jìn)行評估，以使自己更能適應(yīng)社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標(biāo)將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入，所以我會及時、準(zhǔn)確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計劃不如變化，但可以進(jìn)行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇！
七、結(jié)束語
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐，這樣才能揚起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸！
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