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物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃3篇(2)

時(shí)間: 朝瑩801 分享

物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃3篇

  工作中可能存在的不足:

  忽略現(xiàn)實(shí)的考慮和對現(xiàn)實(shí)局限性的認(rèn)識(shí)

  決策太迅速,表現(xiàn)得缺乏耐心,盛氣凌人

  忽視和抑制自己和他人的情感

  對那些反應(yīng)不如你敏捷的人缺乏耐心

  唐突,不機(jī)智,缺乏交際手段

  易于倉促做出決定

  對一些世俗的小事沒有興趣

  有想去改變那些根本沒有必要去改變的事物的傾向

  不愿意花時(shí)間適當(dāng)?shù)匦蕾p、夸獎(jiǎng)同事或者別人

  對那些既定地問題不愿意再審視

  易于過分強(qiáng)調(diào)工作,從而損害了家庭的和諧

  二、外部環(huán)境分析

  (一)、 家庭環(huán)境分析

  1、家庭背景

  父母是農(nóng)民出身,現(xiàn)在均是自由職業(yè)者,文化程度不高,但尊重知識(shí),持我的學(xué)業(yè)。在抉擇方面比較尊重我的選擇。

  2、經(jīng)濟(jì)情況

  有穩(wěn)定的工資收入。對于我的學(xué)業(yè)需支付的錢是充足的。

  (二)、 學(xué)校環(huán)境分析

  1、 優(yōu)勢:

  我校是一個(gè)師范類院校,但專業(yè)眾多,交流較多。

  學(xué)校治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),學(xué)習(xí)環(huán)境寬松,利于學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)的發(fā)揮。

  自主學(xué)習(xí)風(fēng)氣盛行,學(xué)生注重實(shí)踐與知識(shí)的結(jié)合,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。

  學(xué)院比較開放,學(xué)生能夠與社會(huì)的直接接觸,利于學(xué)生及早適應(yīng)社會(huì)。

  2、 劣勢:

  師范類院校中的非師范專業(yè)學(xué)生,找工作較其他非師范院校畢業(yè)生難找工作。

  學(xué)校在高校排名并不靠前,沒有很高的社會(huì)影響力。

  學(xué)校圖書資源較少,不能夠完全滿足學(xué)生對知識(shí)的渴求。

  (三)、 社會(huì)環(huán)境

  1、大學(xué)生就業(yè)現(xiàn)狀

  從上一張圖片不難看出,我國高校畢業(yè)生人數(shù)逐年增加,而就業(yè)率也是相當(dāng)嚴(yán)峻的。有關(guān)專家據(jù)預(yù)測到2011年高校畢業(yè)生將達(dá)到758萬,在未來幾年將“有增無減”。 09年7月1日,全國大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)率是68%,與08年相比持平,09年畢業(yè)生是611萬,增加了54萬意味著,這意味著09年有近200萬大學(xué)生沒有就業(yè)。

  在我國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作會(huì)議上,勞動(dòng)保障部副部長張小健曾形容說:“6年為全國大學(xué)生‘就業(yè)的寒流’; 07年為大學(xué)生‘就業(yè)的冬天’;08年為大學(xué)生‘就業(yè)的雪災(zāi)’ ;09年無以是大學(xué)生‘就業(yè)的地震’ 2010年?2011年會(huì)用什么來形容呢?海嘯???也許是《2012》世界末日。”

  據(jù)中國勞動(dòng)力市場信息網(wǎng)檢測中心發(fā)布的最新消息分析報(bào)告對全國102個(gè)城市就業(yè)市場的分析,09年三季度,在新成長失業(yè)青年中應(yīng)屆高校畢業(yè)生占42.2%,說明高校畢業(yè)生的事業(yè)比例再明顯增高。

  解決方案:

  1、擺下心態(tài),改變觀念,要先就業(yè)后擇業(yè)。

  2、要有吃苦耐勞的準(zhǔn)備。

  3、要對自己做一個(gè)全面的職業(yè)規(guī)劃。

  2、湖州師范學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)情況

  湖州師范學(xué)院一直以來都十分重視畢業(yè)生就業(yè)工作。我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,校院兩級都把就業(yè)工作列為“一把手工程”,納入重要議事日程,擺到突出的位置,并真抓實(shí)干;就業(yè)工作條件得到了充分保證,經(jīng)費(fèi)充足、場地便捷、設(shè)備較齊全;就業(yè)工作體系完善、制度健全;就業(yè)工作特色明顯,初步實(shí)現(xiàn)了就業(yè)工作的全方位、立體化;就業(yè)工作取得了很大成效,就業(yè)工作成績顯著,用人單位、學(xué)生對就業(yè)工作滿意度高。近幾年,該校畢業(yè)生一次就業(yè)率都超過95%,位于全省同類院校前列。

  優(yōu)勢:

  (1)、校領(lǐng)導(dǎo)重視學(xué)生就業(yè)情況。畢業(yè)生就業(yè)一直是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)重要工作之一。

  (2)、湖州市的所在區(qū)位優(yōu)勢。湖州師范學(xué)院坐落于湖州市吳興區(qū),距離浙江長興物流中心近,長興物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速。

  (3)、湖州所在的浙江滬地區(qū)物流發(fā)展迅速。

  劣勢:

  (1)、與周圍的上海、杭州地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相比較慢。且大都是紡織行業(yè),與我校專業(yè)匹配度低。

  3、烏魯木齊市狀況。

  2010年是國家實(shí)施西部大開發(fā)的第10個(gè)年頭。西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異。

  優(yōu)勢:

  1、烏魯木齊市新疆的省會(huì)城市,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,物流服務(wù)需求不斷增大。

  2、烏魯木齊國際貿(mào)易繁華。城市基礎(chǔ)建設(shè)齊全,城市交通線路比較完善。

  3、西部地區(qū)總體物流發(fā)展之后江浙滬、長三角地區(qū),亟待發(fā)展,去西部發(fā)展物流業(yè)競爭相對較少,既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。

  劣勢:

  2、西部地區(qū)生活艱苦,優(yōu)秀人才不愿意前往發(fā)展。

  (四)、職業(yè)環(huán)境分析

  浙江物流的發(fā)展是我國物流行業(yè)發(fā)展的先驅(qū),走在全國其他地區(qū)的前端,而且,江浙滬地區(qū)的物流和日益發(fā)展壯大的電子商務(wù)的結(jié)合更是該地區(qū)一大特色。浙江是資源和產(chǎn)品“兩頭在外”、加工工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū),專業(yè)市場發(fā)達(dá),商品大進(jìn)大出,運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易業(yè)發(fā)達(dá)。而且,浙江擁有像寧波這樣的國際大港,有利于海外物流行業(yè)的發(fā)展。

  三、職業(yè)分析

  職業(yè)探索(一):物流師

  1、行業(yè)現(xiàn)狀:

  目前,從全國來看,我國的物流正處在起步階段,以往我們所謂的物流只是狹窄意義上的運(yùn)輸或倉貯等物流的初級功能,真正的現(xiàn)代物流只在少數(shù)東部、南部發(fā)達(dá)地區(qū)和一些先進(jìn)企業(yè)中得到了重視和發(fā)展。在廣大中西部地區(qū)和邊遠(yuǎn)省區(qū),現(xiàn)代意義上的物流還未真正起步。即使在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū),物流的社會(huì)化、市場化程度也還很低。據(jù)測算,目前我國企業(yè)的自有物流占整個(gè)市場規(guī)模的60%-70%左右,物流需求的匱乏使得我國物流業(yè)的發(fā)展內(nèi)在動(dòng)力不足,限制了物流業(yè)的發(fā)展。物流從很大程度上是一種管理思想、管理理念、管理技術(shù),被稱作企業(yè)的“第三利潤源”。

  當(dāng)前,中國已經(jīng)將發(fā)展物流配送產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃的一項(xiàng)重要內(nèi)容,列入“十五”規(guī)劃整體藍(lán)圖之內(nèi),同時(shí)全國各個(gè)地區(qū)也開始大張旗鼓的搞自己的物流規(guī)劃,其中很重要的一項(xiàng)就是建設(shè)本地區(qū)的物流中心城市。

  2、職業(yè)情況

  (1)、素質(zhì)要求

  云南東輝國際貨代物流有限公司總經(jīng)理兼云南省物流協(xié)會(huì)副會(huì)長王蜀滇說:一個(gè)專業(yè)的物流師,應(yīng)至少具備4方面的素質(zhì):首先是法律,要熟知交通法、海事法、海洋運(yùn)輸法、航空運(yùn)輸法等;其次要清楚物流的宏觀概念;再次是要對所有的運(yùn)輸物品了如指掌,哪些要輕放,途中要注意些什么事項(xiàng),物流師要制定出嚴(yán)格的運(yùn)輸規(guī)矩,杜絕“野蠻裝卸”;最后,要懂得利用整合資源,與合作伙伴互為依存,進(jìn)行成本控制。

  (2)、工作強(qiáng)度

  在工作負(fù)荷方面,物流企業(yè)較其他工作相比偏大。如很多物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)服務(wù),這也是目前物流企業(yè)之間競爭的一種方式。

  物流員的工作:物流操作負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)。整個(gè)過程的時(shí)間安排很重要,要安排拖車時(shí)間、裝貨時(shí)間、報(bào)關(guān)時(shí)間。物流操作員的職責(zé)可以簡單的概括為四個(gè)字:跟單,控制。物流操作是物流行業(yè)中唯一求大于供的職位。

  高級物流師:高級物流策劃,就是整體物流解決方案的制定者。一個(gè)企業(yè)經(jīng)營中幾乎每一項(xiàng)活動(dòng)都和物流分不開,每一個(gè)物流決策都直接影響著企業(yè)的資產(chǎn)收益率、利潤率、現(xiàn)金流量乃至企業(yè)所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)增加值。高級物流師的職責(zé)還包括:物流中心的布點(diǎn)位置、功能規(guī)劃、規(guī)模設(shè)施、管理體制的合理確定,甚至企業(yè)物流系統(tǒng)改造、行業(yè)物流系統(tǒng)改造、物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)以及配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)等等。

  (3)、薪金待遇(以上海為例)

  1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展雖有提高,但發(fā)展還是比較緩慢。

  操作人員:不同職位的薪資待遇也是不同的,對于報(bào)關(guān)員、貨運(yùn)操作人員等,一般月薪在2000元到3000元左右,市場人員包括銷售、客服等,由于其職位的重要性,薪資相對要較高,可以達(dá)到4000元以上,有的甚至要高于一般的管理人員。擁有相關(guān)證書及國家英語四級的人員,工資會(huì)更高一些。

  中層管理人員:部門主管或者經(jīng)理,包括業(yè)務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、操作主管等。一般要求是大專以上學(xué)歷,有三年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),對于本部門的操作流程非常熟悉,具有大型物流公司工作經(jīng)驗(yàn)會(huì)非常吃香。一般的業(yè)務(wù)主管月薪在3000元左右,部門經(jīng)理在5000元到8000元,有的能夠達(dá)到1萬元以上,高級物流經(jīng)理年薪可以達(dá)到幾十萬元。

  高級管理人才:企業(yè)執(zhí)行總監(jiān)、公司副總、高級行政管理人員等,這些是站在物流行業(yè)金字塔塔尖的人才,屬于高價(jià)難求的稀缺資源。對于這類人才,除了要求基本素質(zhì)高,具備碩士以上學(xué)歷以外,還要有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、出色的策劃組織能力、好的溝通能力等。薪資從10萬元到150萬元不等

  一般來說,中外合資的物流企業(yè)待遇最高,年薪能夠達(dá)到百萬元以上,除了薪資收入以外,部分企業(yè)還會(huì)提供一部分股份給這些高層管理人員,年底可以獲得分紅。

  3、發(fā)展前景

  物流被稱作是企業(yè)的第三利潤源泉。隨著我國生產(chǎn)力水平的提高,以整合交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)而成一體,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)成本最低、效益最大的物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)一起被人們當(dāng)成“新經(jīng)濟(jì)”的重要內(nèi)容?,F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的競爭,很大程度上是流通效率的競爭。特別是從制造業(yè)的再生產(chǎn)過程來看,產(chǎn)品處在制造環(huán)節(jié)的時(shí)間越來越短,而絕大多數(shù)時(shí)間處在流通環(huán)節(jié),大約占85%-90%左右。因此,流通速度和效率的高低決定著一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)甚至一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)效率和速度的高低。同時(shí),流通還具有降低全社會(huì)的交易成本,優(yōu)化資源配置的重要作用。中國流通產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)增長的重要推動(dòng)力,對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率日益提高。

  目前,中國物流成本占GDP的比重大約為20%左右,而美國等發(fā)達(dá)國家只有10%左右。中國流通現(xiàn)代化的投入不足,對流通信息化建設(shè)的投資較少。與發(fā)達(dá)國家相比,中國流通業(yè)在資金規(guī)模、營銷技術(shù)、管理方式等方面都存在很大差距,競爭能力還不強(qiáng)。與物流相關(guān)的服務(wù)體系落后。金融、結(jié)算、保險(xiǎn)、通信、信息技術(shù)等行業(yè)同樣處于高度壟斷、低質(zhì)低效的發(fā)展階段,因而在物流領(lǐng)域推廣電子商務(wù)是很困難的。正因?yàn)槿绱诉@個(gè)行業(yè)還需要更多的人才及工作人員來滿足日益增長的物流需求。

  從客觀條件看我國物流服務(wù)行業(yè)的優(yōu)勢:

  我國交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施有了很大發(fā)展。裝卸設(shè)備配套更新,提高了運(yùn)輸通過能力。

  我國集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,港口集裝箱吞吐量以年均30%的幅度增長。

  我國具有運(yùn)力強(qiáng)大的國際海運(yùn)船隊(duì),船舶類型齊全,上海國際航運(yùn)中心已初具規(guī)模,全國沿海有近1500個(gè)泊位,130多個(gè)開放港口。

  我國經(jīng)濟(jì)正穩(wěn)步增長,中國是世界上發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)最為活躍的國家。

  電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)在不少企業(yè)間傳遞信息,信息現(xiàn)代化將為提高運(yùn)輸效率提供有利的條件。

  4、方向思考

  我本科選擇的專業(yè)是物流管理專業(yè),因目前的現(xiàn)狀看,這個(gè)行業(yè)還是有很多的崗位需要不同層次的人。要成為這個(gè)行業(yè)的佼佼者不僅在校期間學(xué)好專業(yè)知識(shí),還要積極去實(shí)踐,掌握更多的關(guān)于這個(gè)行業(yè)的操作情況。了解更多的法律法規(guī)。另外也要掌握多個(gè)外語,不僅英語要好,其他如日語也要學(xué)習(xí),我國物流還很不成熟,它的發(fā)展需要更多與國外的交流。

  物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃篇3

  自我認(rèn)知:

  (一)個(gè)人資料:

  姓名:王麗 性別:女 出生年月:1989年12月12日

  籍貫:河北省石家莊 學(xué)歷:本科四年級 專業(yè):物流管理

  學(xué)校:河源職業(yè)技術(shù)學(xué)院 班級:08物流2班

  座右銘:一分耕壇一分收獲

  (二)1、業(yè)余愛好:跑步、打乒乓球、看書、唱歌

  2、偶像:俞敏洪,馬云

  3、興趣:愿意干有規(guī)律的事,對事物的好奇心強(qiáng),喜歡做有挑戰(zhàn)性的工作。

  一: 職業(yè)生涯規(guī)劃的意義:

  在今天這個(gè)人才競爭的時(shí)代,職業(yè)生涯規(guī)劃開始在人生爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器. 職業(yè)生涯規(guī)劃可以讓人生有目標(biāo),目標(biāo)讓仍生富有意義;職業(yè)生涯規(guī)劃能幫助個(gè)人認(rèn)識(shí)就業(yè)形勢,找出適合自己的職業(yè)目標(biāo);職業(yè)生涯規(guī)劃幫助個(gè)人職業(yè)能力與職業(yè)素質(zhì),增強(qiáng)自我效能感;職業(yè)生涯規(guī)劃有助與抓住重點(diǎn),增加成功的可能性。

  二 : 自我分析

  優(yōu)勢:有責(zé)任心,做事認(rèn)真,有熱情,有學(xué)習(xí)新事物的欲望,做事很靈;學(xué)習(xí)興趣濃厚,成績良好,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),待人熱情,活潑,同學(xué)關(guān)系較好,感情豐富且溢于言表,誠實(shí)有上進(jìn)心,專業(yè)知識(shí)扎實(shí),有一定的領(lǐng)導(dǎo)能力。

  劣勢:我處理問題有時(shí)會(huì)優(yōu)柔寡斷,有時(shí)會(huì)稍微固執(zhí),不喜歡一直都是做一個(gè)職位的工作。

  三:物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用

  年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進(jìn)行理性思索,理性的認(rèn)識(shí)自己,理性的認(rèn)識(shí)社會(huì),理性的對待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,才能獲得一個(gè)健康、快樂的人生。

  特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴(yán)峻,我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是,一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲,變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考,因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進(jìn)行理性思考。在人生的每一個(gè)漂流中,可能會(huì)遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。問題在于,我們應(yīng)該學(xué)會(huì)在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時(shí)侯,去創(chuàng)造條件,接近目標(biāo)。所謂創(chuàng)造條件,本身就是一種進(jìn)取,一種求索,一種心向即定目標(biāo)的摯著,一種堅(jiān)忍不拔的追求。

  在人才流動(dòng)頻繁的今天,個(gè)人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個(gè)人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實(shí)踐相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)人生的自我價(jià)值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃,但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運(yùn)作和對應(yīng)聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,因此,在求職準(zhǔn)備階段是我重點(diǎn)要加強(qiáng)的方面。面試是應(yīng)聘者進(jìn)入企業(yè)工作不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié),也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價(jià)值的機(jī)會(huì),面試的效果在整個(gè)求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以,充分的溝通理解,展示自己的才能增強(qiáng)求職理念,增加對應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率。

  四、制定計(jì)劃 (五到七年內(nèi)的計(jì)劃)

  1..在校階段

  充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢最大限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;在2010年通過計(jì)算機(jī)一級,物流員中級,英語B級,2011年通過英語四級考試,通過助理物流師證件。

  在2011年暑假和課余時(shí)間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計(jì)較工資多少);有空余時(shí)間可以多方面游歷,盡可能的了解社會(huì)和企業(yè);努力完善自己的品格;此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解,以便今后擇業(yè)。

  2.職業(yè)規(guī)劃:

  1、實(shí)習(xí)期間,積極聯(lián)系理論,使所學(xué)知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合;

  2、盡快熟悉工作流程,盡心盡職,虛心向他人請教,并閱讀有關(guān)文章,在實(shí)踐中感悟,學(xué)習(xí);

  3、如果公司提供培訓(xùn),要抓住機(jī)會(huì)努力學(xué)習(xí),邁好職場第一步;

  4、正式參加工作后在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn),掌握工作技能;在工作期間,利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的工作技能;

  5、在工作中了解自己與所期待職位間的差距,努力彌補(bǔ),決不放棄!

  3.初入職場: 學(xué)會(huì)使用各種常用交通工具,為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ);利用實(shí)踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識(shí)轉(zhuǎn)化為真正的動(dòng)力;大量的閱讀,培養(yǎng)博而雜的知識(shí)體系;認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營方式,管理體系;盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動(dòng)積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會(huì),爭取更多的培訓(xùn),盡快考得物流師證。

  4、實(shí)施計(jì)劃:職業(yè)生涯發(fā)展不可能一帆風(fēng)順,規(guī)劃也不可能是萬能的,在實(shí)施過程中,必然存在各種的問題或不適應(yīng),這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的人生目標(biāo),我也不會(huì)就此放棄,我會(huì)認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會(huì)在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。

  5.我的目標(biāo):操作人員→中層管理人員→高級管理人才

  面對的企業(yè)物流職位主要分布在企業(yè)內(nèi)部物流和第三方專業(yè)物流公司,我會(huì)選擇好自己理想的工作地點(diǎn),并在這個(gè)企業(yè)做出貢獻(xiàn).首先進(jìn)入一個(gè)企業(yè)的時(shí)候,我會(huì)努力做好應(yīng)做的工作,我會(huì)選擇從底層做起,根據(jù)自己的勤奮,對工作認(rèn)真,熱情,和不怕輸?shù)男愿瘢蚁嘈抛约耗苈龔牡讓幼銎?,學(xué)會(huì)了底層的物流操作工作和技能,才可以慢慢提升個(gè)人的價(jià)值,從而成為一名出色的管理者。

  6.調(diào)整目標(biāo):現(xiàn)狀與社會(huì)環(huán)境的分析, 在我竭盡全力也完成不了我所定的目標(biāo)時(shí),我會(huì)把眼光轉(zhuǎn)移。我的目標(biāo)是畢業(yè)后五到七年后,我會(huì)選擇從事我的經(jīng)商道路,我計(jì)劃開一個(gè)《鮮花食莊》。

  五:五到七年后的計(jì)劃:

  隨著生活水平質(zhì)量的提高,人民對各方面的追求也更高了。所以我制定了以下的就業(yè)思路:

  鮮花食莊

  選址:繁華的市區(qū),高檔吸引人的地帶,出名的旅游境地、、、

  服務(wù)范圍:花卉 是現(xiàn)代人優(yōu)良的膳食,歐美一些國家已興起一股食花熱,雖然現(xiàn)在的人還沒有流行食花熱,但5---7年之后,根據(jù)科學(xué)的進(jìn)步,人民對新鮮高質(zhì)量的食物追求也越來越大,現(xiàn)已開發(fā)可食用的鮮花品種多達(dá)上百種,其中菊花、玫瑰、桂花、梅花、荷花、茉莉、百合、、、屬于上等品。這些花可以用來做涼拌菜,也可以熱炒,也可以用來煲湯,炒肉片、燒豆腐、也可以配入熟綠豆、紅棗、白糖制冷、、、根據(jù)花的季節(jié)不同,所以不同季節(jié)可食用不同的花,其作用都很大。

  經(jīng)營策略:最好跟一些花圃或花卉基地建立長期合作伙伴關(guān)系,確保鮮花沒肥料和農(nóng)藥的污染。

  人員培訓(xùn):想要做到鮮花菜肴,一定要經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。

  經(jīng)營須知:投資鮮花食莊和開一搬的餐廳館區(qū)別不大,食莊的裝修要下番功夫,總體格調(diào)要突出高雅幽靜的氛圍,是人步入莊內(nèi)就能體會(huì)到秀色可餐的意境。

  結(jié)語:

  在這全球經(jīng)濟(jì)一體化,社會(huì)競爭異常激烈的轉(zhuǎn)型時(shí)期,只因?qū)ξ磥砣鄙匍L遠(yuǎn)周密的規(guī)劃,不僅事業(yè)一無所成,身心也受到嚴(yán)重影響。因此,在這唯一不變就是變化的今天,盡早做好個(gè)人職業(yè)定位,發(fā)展規(guī)劃,認(rèn)清自己,有意識(shí)地培養(yǎng)和強(qiáng)化個(gè)人的核心競爭力,不斷發(fā)掘自身潛能,只有這樣才能正確地把握命運(yùn)只舵,生活中不要害怕嘗試失敗,只有在失敗中摸索過來的人,要堅(jiān)信明天會(huì)更好, 才能更好地創(chuàng)造成功的人生。


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