安全生產(chǎn)操作規(guī)程范文3篇

　　員工要樹(shù)立“安全第一”的思想,自覺(jué)接受安全教育,學(xué)習(xí)安全知識(shí),保證安全生產(chǎn).下面學(xué)習(xí)啦小編整理了安全生產(chǎn)操作規(guī)程范文，供你參考。

　　安全生產(chǎn)操作規(guī)程范文一

　　青島旭東偉業(yè)物流有限公司 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

　　一、公司管理人員，車輛使用人，駕駛員應(yīng)牢記 “安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，樹(shù)立“沒(méi)有安全，就沒(méi)有一切”的思想，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，堅(jiān)守工作崗位，集中精力進(jìn)行安全生產(chǎn)，確保安全形勢(shì)穩(wěn)定。

　　二、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法，駕駛員保證持證上崗，嚴(yán)格按“駕駛員管理?xiàng)l例”去操作實(shí)施，嚴(yán)禁酒后駕車，不開(kāi)疲勞車，不開(kāi)帶病車。

　　三、駕駛員在上車前，認(rèn)真檢修車輛，發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題，及時(shí)維修，并根據(jù)不同季節(jié)掌握運(yùn)輸規(guī)律。

　　四、積極參加安全競(jìng)賽和安全活動(dòng)，接受安全教育，隨時(shí)檢查工作崗位及周圍環(huán)境做好各方面的應(yīng)急 預(yù)防工作。

　　五、對(duì)上級(jí)要求實(shí)施的各種活動(dòng)方案，安全檢查，必須明確到人，貫徹好，完成好。

　　六、制定安全管理方案，搞好安全總結(jié)，對(duì)違反規(guī)章制度的給予處分;對(duì)全年安全無(wú)事故的文明標(biāo)兵車、先進(jìn)個(gè)人給予表彰。

　　青島旭東偉業(yè)物流有限公司

　　安全生產(chǎn)操作規(guī)程范文二

　　木工生產(chǎn)操作規(guī)程

　　1、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直底端平整堅(jiān)實(shí)，并加墊木，木楔要釘牢，并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。

　　2、支撐應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒(méi)有固定前，不得進(jìn)行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。

　　3、支設(shè)4米以上的立柱模板，四周必須頂牢，操作時(shí)要搭設(shè)工作臺(tái)，不足4米的，可使用馬凳操作。

　　4、支設(shè)獨(dú)立梁模應(yīng)設(shè)臨時(shí)工作臺(tái)，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。

　　5、拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。操作時(shí)應(yīng)按順序分段進(jìn)行，嚴(yán)禁猛撬，硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前不得留下松動(dòng)和懸掛的模板，拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)集中堆放，防止釘子扎腳。

　　登高作業(yè)崗位安全操作規(guī)程

　　1、登高作業(yè)人員必須經(jīng)體格檢查合格后，方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲痛病、精神病和其他不適于高作業(yè)的人，禁止登高作業(yè)。

　　2、距離地面2米以上或工作斜面坡度大于45°，工作地面沒(méi)有平穩(wěn)的立腳地方或有震動(dòng)的地方，應(yīng)視為登高作業(yè)，必須辦理登高手續(xù)。

　　3、防護(hù)用品需要穿戴整齊，褲腳要扎牢，戴好安全帽，不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋，要有足夠強(qiáng)度的安全帶，并應(yīng)將繩子系牢在堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)上或金屬結(jié)構(gòu)上，不準(zhǔn)系在活體上。

　　4、登高前，施工負(fù)責(zé)人或組長(zhǎng)應(yīng)對(duì)全體人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育。

　　5、檢查所用登高用具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、登高板、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng)等)，必須安全可靠，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。

　　6、靠近電源(低壓)線路作業(yè)時(shí)，應(yīng)先聯(lián)系停電，確認(rèn)停電后方可進(jìn)行工作，作業(yè)者至少離開(kāi)電線2米以外，禁止在高壓線下工作。

　　7、高空作業(yè)所用工具、另件、材料等必須裝入工具袋。上下時(shí)手中不得拿物件，并必須從指定路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物，不得將易滾的工具，材料堆放在腳手架上，工作時(shí)不準(zhǔn)打鬧。工作完畢應(yīng)及時(shí)將工具，零星材料，另部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人。上下大型物件時(shí)，應(yīng)采用可靠的起吊機(jī)具。

　　8、夜間作業(yè)，必須設(shè)有足夠的照明設(shè)施，否則禁止工作。

　　9、嚴(yán)禁上下同時(shí)垂直作業(yè)。

　　10、嚴(yán)禁坐在高空無(wú)遮攔處休息，防止墜落。

　　11、卷?yè)P(yáng)機(jī)等各種升降設(shè)備嚴(yán)禁上下載人。

　　12、在石棉瓦上工作，要用跳板墊在瓦上行動(dòng)，防止踩破石棉瓦墜落。

　　13、不論任何情況，不得在墻頂上工作和通行。

　　14、超過(guò)3米的鋪板不能同時(shí)站兩個(gè)人工作。

　　15、高空焊接、氣割作業(yè)時(shí)，必須辦理動(dòng)火手續(xù)，事先清理火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆物品，并設(shè)人監(jiān)護(hù)。

　　16、當(dāng)結(jié)冰積水時(shí)，必須清除并采取防滑措施后方可工作，遇六級(jí)以上大風(fēng)，禁止露天高空作業(yè)。

　　17、使用梯子時(shí)，必須先檢查梯子是否堅(jiān)固，是否符合安全要求，立梯坡度為60°為宜。梯底寬度不少于50公分，并應(yīng)有防滑裝置，須有人看護(hù)，人字梯拉繩必須牢固。

　　油漆工安全操作規(guī)程

　　1、注意防火。各類油漆及其它易燃材料應(yīng)分類專庫(kù)貯存。倉(cāng)庫(kù)及配制油漆等工作場(chǎng)所，嚴(yán)禁煙火，必須配備消防設(shè)備及工具。使用油漆、煤油、汽油、丙酮等調(diào)配油料，要戴好防護(hù)用品，嚴(yán)禁吸煙。

　　2、噴砂除銹，噴嘴接頭應(yīng)牢固，不準(zhǔn)對(duì)人。噴嘴堵塞應(yīng)停機(jī)消除壓力后才能修理或更換。 3、高空刷油漆或油漆兩層樓以上的門(mén)窗，應(yīng)栓戴安全帶，或在安全的腳手架上操作。安全帶應(yīng)栓在牢固的地方，嚴(yán)禁栓在門(mén)窗框上。油桶拿牢放穩(wěn)，防止墜落。

　　4、在室內(nèi)或容器內(nèi)要涂油漆，應(yīng)保持通風(fēng)良好，噴漆作業(yè)周圍不準(zhǔn)有火種。

　　5、調(diào)、刷、噴油漆或在室內(nèi)使用含有揮發(fā)劑、快干劑的油漆時(shí)，應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品，防止中毒。噴刷油漆時(shí)應(yīng)使用防護(hù)油膏擦手，操作中不得用手摸眼睛和皮膚。用脫漆劑或香蕉水清除油漆或清洗物件后，要用肥皂洗手。

　　6、灑在平臺(tái)、腳手板等上面的油漆要隨時(shí)擦凈，以防滑倒。工作完畢應(yīng)清掃現(xiàn)場(chǎng)，剩余油漆和溶劑要裝桶封好。燒廢油桶時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離建筑物、電源及易燃、易爆物。沾染油漆的棉紗、破布、油紙等廢物，要收集存放、及時(shí)處理。

　　7、使用噴燈。加油不得過(guò)滿，打氣不應(yīng)過(guò)足，使用時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，點(diǎn)火時(shí)火嘴不準(zhǔn)對(duì)人

　　腳手架安全技術(shù)規(guī)程

　　一、手架材料：

　　1、鋼管腳手應(yīng)用外徑48～51毫米、疊厚3～3.5毫米的鋼管，長(zhǎng)度以4～6.5米和2.1～2.3米為宜。有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。

　　2、扣件應(yīng)有出廠合格證明，發(fā)現(xiàn)有脆裂、變形、滑絲的禁止使用。

　　3、木桿應(yīng)采用剝皮杉木和其他各種堅(jiān)韌硬木。楊木、柳木、樺木、椴木、油松和腐朽、折裂、枯節(jié)等易折木桿，一律禁止使用。

　　4、木腳手立桿，有效部分的小頭直徑不得小于7厘米，大橫桿、小橫桿(排木)有效部分的小頭直徑不得小于8厘米，5、厘米之間的可雙桿合并或單根加密使用。

　　6、竹腳手的立桿、大橫桿、剪刀撐、支桿等有效部分的小頭直徑不得小于7.5厘米;小橫桿不得小于9厘米(6～9厘米之間的可雙桿合并或單根加密使用)。青嫩、枯脆、裂紋、白麻、蟲(chóng)蛀的竹桿不得使用。

　　7、鋼制腳手板應(yīng)采用2～3毫米的I級(jí)鋼材，長(zhǎng)度為1.5～3.6米，寬度23～25厘米，肋高5厘米為宜，兩端應(yīng)有連接裝置，板面應(yīng)鉆有防滑孔。凡是裂紋，扭曲的不得使用。

　　8、木腳手板應(yīng)用厚度不小于5厘米的杉木或松木板，寬度以20～30厘米為宜，凡是腐朽、扭曲、斜紋、破裂和大橫透節(jié)的不得使用。板的兩端8厘米處應(yīng)用鍍鋅鐵絲箍繞2～3圈或用鐵皮釘牢。

　　9、竹片腳手板，板厚不得小于5厘米，螺栓孔不得大于1厘米，螺栓必須擰緊。竹編腳手板，其兩邊的竹杠直徑不得小于4.5厘米，長(zhǎng)度一般以2.3～3米，寬度以40厘米為宜。

　　10、腳手架的綁扎材料可采用8號(hào)鍍鋅鐵絲，直徑不少于10毫米的麻繩或水、蔥竹蔑。

　　二、外腳手架：

　　1、鋼管腳手架的立桿應(yīng)垂直穩(wěn)放在金屬底座或墊木上。立桿間距不得大于2米;大橫桿間距不得大于1.2米;小橫桿間距不得大于1.5米。鋼管立桿、大橫桿接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，要用扣件連接擰緊螺栓，不準(zhǔn)用鐵絲綁扎。

　　2、木腳手架的立桿應(yīng)埋入地下30～50厘米，埋桿前先挖好土坑，將底部夯實(shí)并墊以磚石，如遇松土或者無(wú)法挖坑時(shí)，應(yīng)綁掃地桿。木腳手架的立桿間距不得大于1.5米;大橫桿間距不得大于1.2米;小橫桿間距不得大于1米。

　　3、竹腳手必須搭設(shè)雙排架子。立桿間距不得大于1.3米;小橫桿間距不得大于0.75米。

　　4、抹灰、勾縫、油漆等外裝修用的腳手架，寬度不得小于0.8米，立桿間距不得大于2

　　米;大橫桿間距不得大于1.8米。

　　5、木、竹立桿和大橫桿應(yīng)錯(cuò)開(kāi)搭接，搭接長(zhǎng)度不得小于1.5米。綁扎時(shí)小頭應(yīng)壓在大頭上，綁扣不得少于三道。立桿、大橫桿、小橫桿相交時(shí)，應(yīng)先綁兩根，再綁第三根，不得一扣綁三根。

　　6、單排腳手架的小橫桿伸入墻內(nèi)不得少于24厘米;伸出大橫桿外不得少于10厘米。通過(guò)門(mén)窗口和通道時(shí)，小橫桿的間距大于1米應(yīng)綁吊桿;間距大于2米時(shí)，吊桿下需加設(shè)頂撐。

　　7、 18厘米厚的磚墻、空斗墻和砂漿標(biāo)號(hào)在10號(hào)以下的磚墻，不得用單排腳手架。

　　8、腳手架的負(fù)荷量，每平方米不能超過(guò)270公斤。如果負(fù)荷量必須加大，應(yīng)按照施工方案進(jìn)行架設(shè)。

　　9、腳手架兩端、轉(zhuǎn)角處以及每隔6～7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐和支桿。剪刀撐和支桿與地面的角度應(yīng)不大于60度，支桿底端要埋入地下不小于30厘米。架子高度在7米以上或無(wú)法設(shè)支桿時(shí)，每高4米，水平每隔7米，腳手架必須同建筑物連接牢固。

　　10、架子的鋪設(shè)寬度不得小于1.2米。腳手板須滿鋪，離墻面不得大于20厘米，不得有空隙和探頭板。腳手板搭接時(shí)不得小于20厘米;對(duì)頭接時(shí)應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿，間距不大于20厘米。在架子拐彎處腳手板應(yīng)交叉搭接。墊平腳手板應(yīng)用木塊，并且要釘牢，不得用磚墊。

　　11、翻腳手板應(yīng)兩人由里往外按順序進(jìn)行，在鋪第一塊或翻到最外一塊腳手板時(shí)，必須掛牢安全帶。

　　12、上料斜道的鋪設(shè)寬度不得小于1.5米，坡度不得大于一比三，防滑條的間距不得大于30厘米。

　　13、腳手架的外側(cè)、斜道和平臺(tái)，要綁1米高的防護(hù)欄桿和釘18厘米高的擋腳板或防護(hù)立網(wǎng)。

　　14、在門(mén)窗洞口搭設(shè)挑架(外伸腳手架)，斜桿與墻面一般不大于30度，并應(yīng)支承在建筑物的牢固部分，不得支承在窗臺(tái)板、窗檐、線腳等地方。墻內(nèi)大橫桿兩端都必須伸過(guò)門(mén)窗洞兩側(cè)不少于25厘米。挑架所有受力點(diǎn)都要綁雙扣，同時(shí)要綁防護(hù)欄桿。

　　三、里腳手架

　　1、砌筑里腳手架鋪設(shè)寬度不得小于1.2米，高度應(yīng)保持低于外墻20厘米。里腳手的支架間距不得大于1.5米，支架底腳要有墊木塊，并支在能承受荷重的結(jié)構(gòu)上。搭設(shè)雙層架時(shí)，上下支架必須對(duì)齊，同時(shí)支架間應(yīng)綁斜撐拉固。

　　2、砌墻高度超過(guò)4米時(shí)，必須在墻外搭設(shè)能承受160公斤重的安全網(wǎng)或防護(hù)擋板。多層建筑應(yīng)在二層和每隔四層設(shè)一道固定的安全網(wǎng)。同時(shí)再設(shè)一道隨施工高度提升的安全網(wǎng)。

　　3、搭設(shè)安全網(wǎng)應(yīng)每隔3米設(shè)一根支桿，支桿與地平一般須保持45度，在樓層支網(wǎng)須事先預(yù)埋鋼筋環(huán)或在墻的里外側(cè)各綁一道橫桿。網(wǎng)應(yīng)外高里低，網(wǎng)與網(wǎng)之間須拼接嚴(yán)密，網(wǎng)內(nèi)雜物要隨時(shí)清掃。

　　四、其他腳手架

　　1、金屬持架的間距，一般不得大于2米。預(yù)埋的掛環(huán)(鋼銷片)必須牢固，掛環(huán)距門(mén)窗口兩側(cè)不得少于24厘米，60厘米的窗間墻只準(zhǔn)設(shè)一個(gè)掛環(huán)，最上一層的掛環(huán)要設(shè)在頂板下不少于75厘米。安掛架時(shí)，應(yīng)兩人配合操作，插銷必須插牢，掛鉤插入圓孔內(nèi)須垂直掛到底，支承鋼板要緊貼于墻面。在建筑物轉(zhuǎn)角處，應(yīng)挑出水平桿，互相綁牢。

　　2、吊籃應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行安裝。懸掛吊籃的鋼絲繩圍繞挑梁不得少于三圈，卡頭的卡子不得少于三個(gè)，每個(gè)吊欄不少于兩根保險(xiǎn)繩，每次提升后要將保險(xiǎn)繩與吊籃卡牢固定。鋼絲繩不得與建筑物或其他構(gòu)件摩擦，靠近時(shí)應(yīng)用墊物或滑輪隔開(kāi)。散落在上面的雜物要隨時(shí)清除。

　　3、用手板葫蘆升降的吊籃，操縱時(shí)嚴(yán)禁同時(shí)扳動(dòng)前進(jìn)桿與返向桿，降落時(shí)要先取掉前進(jìn)桿上的套管，然后扳動(dòng)返向桿徐徐降落。

　　4、橋式腳手架的支承架底座應(yīng)夯實(shí)，并用墊木墊穩(wěn)，每層必須與建筑物連接牢固。桁架應(yīng)在地面組裝，桁架兩端的角鋼必須卡搶支承架兩側(cè)角鋼。用倒鏈或手扳葫蘆提升時(shí)要安好保險(xiǎn)繩，就位后立即與支承架掛牢。

　　5、用鋼管搭設(shè)井架，相鄰兩立桿接頭錯(cuò)開(kāi)不少于50厘米，橫桿和剪刀撐(十字撐)要同時(shí)安裝?；壉仨毚怪?，兩軌間距誤差不得超過(guò)10毫米。

　　6、鋼門(mén)架整體豎立時(shí)，底部須用拉索與地錨固定，防止滑移，上部應(yīng)綁好纜風(fēng)，對(duì)角拉牢，就位后收緊固定纜風(fēng)。

　　7、門(mén)架和煙囪、水塔等腳手架，凡高度10～15米的要設(shè)一組纜風(fēng)繩(4～6根)，每增高10米加設(shè)一組。

　　在搭設(shè)時(shí)應(yīng)先設(shè)臨時(shí)纜風(fēng)繩，待固定纜風(fēng)繩設(shè)置穩(wěn)妥后，再拆臨時(shí)纜風(fēng)繩。纜風(fēng)繩與地面的角度應(yīng)為45～60度。要單獨(dú)牢固地栓在地錨上，并用花籃螺絲調(diào)節(jié)松緊，調(diào)節(jié)時(shí)，必須對(duì)角交錯(cuò)進(jìn)行，纜風(fēng)繩禁止栓在樹(shù)木、電桿等物體上。

　　8、腳手架、井架、門(mén)架安裝完畢，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。

　　五、腳手架拆除

　　1、拆除腳手架，周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，并設(shè)專人看管，禁人入內(nèi)。拆除應(yīng)按順序由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)。

　　2、拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子。

　　3、拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料。應(yīng)向下傳遞或用繩吊下，禁止往下投扔。

　　管道工安全操作規(guī)程

　　1、 在拉設(shè)臨時(shí)電源時(shí)，電線均應(yīng)架空，過(guò)道需用鋼管保護(hù)，不得亂拖亂拉，電線勿被車碾壓。

　　2、 電箱內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)完整無(wú)缺，設(shè)有專用漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，嚴(yán)格按照J(rèn)GJ46—88三相五線制要求進(jìn)行臨時(shí)用電接線。并且要一只漏電開(kāi)關(guān)控制一只插座。

　　3、 所有移動(dòng)電具都應(yīng)在漏電開(kāi)關(guān)的保護(hù)之中，電線無(wú)破損，插頭插座應(yīng)完整，嚴(yán)禁不用插頭而用電線直接插入插座。

　　4、 各類電動(dòng)工具、機(jī)械要勤加保養(yǎng)，及時(shí)清洗、注油，在使用時(shí)如中途停電或暫時(shí)離開(kāi)，必須關(guān)閉電門(mén)或拔出插頭。

　　5、 使用切割機(jī)時(shí)，首先檢查護(hù)罩是否完整，后部嚴(yán)禁有易燃易爆物品，切割機(jī)不得代替砂輪磨物，嚴(yán)禁用切割機(jī)切割麻絲、木塊。

　　6、 煨彎管時(shí)，首先要檢查煤炭中有無(wú)爆炸物，砂子要烘干，以防爆炸，灌沙臺(tái)要搭設(shè)牢固，以防倒塌傷人。

　　7、 在高梯，腳手架上裝接管道時(shí)，必須注意立足點(diǎn)牢固性，用管子鉗裝接管時(shí)，要用一手按住鉗頭，一手拿住鉗柄，緩緩扳撳，不可用手拿住鉗柄，大力扳撳，防止齒口打滑失控墜落。

　　8、 現(xiàn)場(chǎng)挖掘管溝或深坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況加設(shè)擋土板，防止倒塌，如土質(zhì)不良，管坑深滿一米時(shí)，均應(yīng)采取支撐或斜坡，地溝或深坑須設(shè)置明顯標(biāo)志。在電纜附近挖土?xí)r，應(yīng)事先與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，采取安全措施后，方可施工。

　　水暖工安全操作規(guī)程

　　1.彎管前應(yīng)檢查管內(nèi)是否有潮渣或有障礙物，爆炸物，砂子必須炒干;檢查工作擋板和頂栓是否牢固平穩(wěn)。彎管時(shí)禁止工作人員站在移動(dòng)的方向。

　　2.吊放管子時(shí)，若使用滑車和絞車，須預(yù)先檢查。所用的一切工具，如有破損應(yīng)及時(shí)修理，不得遷就使用。

　　3.套絲時(shí)要經(jīng)常加油。鋸割管子時(shí)不應(yīng)用力過(guò)猛和過(guò)快，以免鋸條折斷或把手碰傷。使用管鉗子等工具，不要用力過(guò)猛。不準(zhǔn)使用有毛刺的手錘、錘子和上端有斜坡或有擁傷的鑿子與扁鏟。鏟工件時(shí)為防上有碎片飛出，必須設(shè)防護(hù)擋板。

　　4.在地溝內(nèi)安裝管子時(shí)，首先要檢查地溝兩側(cè)的土質(zhì)是否有坍塌現(xiàn)象，如有應(yīng)立即采取措施支撐，然后再進(jìn)行工作。禁止在溝沿兩側(cè)1米內(nèi)堆放管子等物。

　　5.在2米以上高處工作時(shí)，必須遵守“高處作業(yè)安全規(guī)程”。

　　6.在暗溝內(nèi)進(jìn)行配管時(shí)，使用的照明燈要用12～36伏安全電壓或手電筒。

　　7.水壓試驗(yàn)的壓力表應(yīng)按時(shí)按規(guī)定校對(duì)好。進(jìn)行管子或部件水壓試驗(yàn)時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，升壓要緩慢進(jìn)行，升壓不準(zhǔn)動(dòng)絲堵或法蘭螺釘，不準(zhǔn)敲擊或站在堵頭對(duì)面，非工作人員，不準(zhǔn)接近試壓的管子和部件。

　　安全生產(chǎn)操作規(guī)程范文三

　　第一章 總 則

　　一、為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針， 規(guī)范操作規(guī)程的管理，提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)操作受控，促進(jìn)安全生產(chǎn)，有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人身財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)國(guó)家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我司實(shí)際工作制定本規(guī)程。

　　二、認(rèn)真執(zhí)行行業(yè)管理部門(mén)下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù)措

　　施和安全操作規(guī)程，針對(duì)生產(chǎn)、管理過(guò)程中的危險(xiǎn)、危害性，根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn)，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，約束操作者的行為，監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。

　　第二章 安全生產(chǎn)規(guī)章

　　一、安全生產(chǎn)工作是事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定和人

　　民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的大事，責(zé)任人要以“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切”為指導(dǎo)思想，必須以“安全就是效益”為企業(yè)的生產(chǎn)宗旨，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的安全思想意識(shí)，時(shí)時(shí)講安全，處處抓安全，事事重安全，以自身的行為帶動(dòng)全局，做到警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。

　　二、部門(mén)負(fù)責(zé)人(責(zé)任人)要親自抓本職責(zé)范圍內(nèi)

　　的安全生產(chǎn)工作，并與職工簽訂責(zé)任書(shū)，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格約束所屬營(yíng)

　　運(yùn)車輛的違章行為，加強(qiáng)對(duì)承包經(jīng)營(yíng)者及駕乘人員的宣傳教育，規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為，將違章行為降低到最低程度，做到安全工作有目標(biāo)，管理有制度，責(zé)任目標(biāo)到人，各部門(mén)職責(zé)如下：

　　1. 總經(jīng)理負(fù)責(zé)主持公司的全盤(pán)工作，對(duì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)提出實(shí)施方 案，督促各部門(mén)負(fù)責(zé)人做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)具體工作，參與公司各項(xiàng)重大事務(wù)的研究與決策，審議下屬呈報(bào)的各類文案及報(bào)表;

　　2. 各部門(mén)負(fù)責(zé)人要親自抓本部門(mén)的安全生產(chǎn)工作，在安全生產(chǎn)工作上起領(lǐng)導(dǎo)、檢查、監(jiān)督的作用，做到知法、懂法、守法，全面了解所管轄車輛駕乘人員的思想動(dòng)態(tài)和身體狀況，作好駕乘人員的安全學(xué)習(xí)，強(qiáng)化職業(yè)道德教育，確保行車安全，認(rèn)真向下屬各科室、各營(yíng)運(yùn)車輛承包經(jīng)營(yíng)者、駕乘人員宣傳貫徹《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路運(yùn)輸條例》、《出租汽車客運(yùn)條例》，做到家喻戶曉，人人皆知。

　　3. 業(yè)務(wù)人員負(fù)責(zé)做好車輛的各種規(guī)費(fèi)繳納、報(bào)停、復(fù)駛，車輛的變更、二保、檢測(cè)，各種牌證的申辦、變更、缺補(bǔ)等工作，及時(shí)通知督促車輛、二級(jí)維護(hù)，對(duì)安全隱患要及時(shí)提出整改意見(jiàn)和辦法;

　　4. 保險(xiǎn)人員負(fù)責(zé)做好所轄車輛的保險(xiǎn)承保、續(xù)保、事故索賠等工作，車輛保險(xiǎn)期滿前一星期應(yīng)通知車主續(xù)保，到期車輛未接到通知而延誤保險(xiǎn)，造成車輛事故的，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任;

　　5. 財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)做好公司車輛各種規(guī)費(fèi)的征收，做好運(yùn)輸發(fā)票的開(kāi)具、發(fā)還等工作，繳納各種應(yīng)交的稅費(fèi)，編制員工工資冊(cè)、花名冊(cè)等相關(guān)報(bào)表，做好職工的工資、福利的結(jié)算與發(fā)放工作;

　　6. 安全管理人員及時(shí)組織開(kāi)展車輛安全生產(chǎn)檢查，組織實(shí)施安全員、駕乘人員的安全學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)方案，建立健全公司車輛技術(shù)檔案及行車安全檔案，做好駕乘人員從業(yè)資格證的換證、年審工作，及時(shí)填報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，建立安全日、月報(bào)制度，對(duì)安全生產(chǎn)檢查進(jìn)行評(píng)比、表彰，督促經(jīng)營(yíng)者按章經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，杜絕危害安全的行為發(fā)生;

　　7. 各車隊(duì)長(zhǎng)和車隊(duì)管理人員負(fù)責(zé)組織

　　所管轄車隊(duì)駕乘人員每月一次的安全學(xué)習(xí)，做好學(xué)習(xí)記錄，每月檢查三次車輛技術(shù)狀態(tài)、車輛運(yùn)營(yíng)情況和駕乘人員上崗情況，發(fā)現(xiàn)車輛存在的安全隱患，要及時(shí)采取有效措施,徹底杜絕有問(wèn)題的車輛上路營(yíng)運(yùn);

　　8. 檔案管理人員要保證所管轄車輛檔案的完整、有效，隨時(shí)了解車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，做好員工人事檔案和上級(jí)來(lái)文單位文件的收集、整理歸檔、保管工作，做好公司發(fā)文的登記、保存等工作，發(fā)現(xiàn)車輛二保、年檢、營(yíng)運(yùn)檢測(cè)、保險(xiǎn)過(guò)期的，要及時(shí)通知、督促經(jīng)營(yíng)者辦理，對(duì)一些不執(zhí)行公司要求的，要及時(shí)向公司有關(guān)部門(mén)或相關(guān)負(fù)責(zé)人反映。

　　三、各部門(mén)、各責(zé)任人必須做好所管轄車輛的二級(jí)

　　維護(hù)、檢測(cè)、保險(xiǎn)等工作，做好季節(jié)性的安全生產(chǎn)防范工作，確保車輛安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。

　　四、各部門(mén)要充分利用一些宣傳手段，開(kāi)展安全生

　　產(chǎn)知識(shí)宣傳，并對(duì)具有典型教育意義的違法、違章行為

　　和重大事故進(jìn)行暴光，公司駕乘人員應(yīng)自覺(jué)做到：不開(kāi)無(wú)證、無(wú)年檢，無(wú)二保的帶病車輛，不得將車輛交給無(wú)證人員、無(wú)從業(yè)資格或未與公司簽訂責(zé)任書(shū)的駕駛?cè)笋{駛。

　　五、各部門(mén)、各責(zé)任人作為公司車輛事故應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案、年度和春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，遇重、特大事故應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)做好處理和善后工作;

　　六、當(dāng)發(fā)現(xiàn)公司所管轄車輛存在“帶病”、無(wú)證、超員、任意超車、無(wú)年檢、無(wú)保險(xiǎn)的車輛上路營(yíng)運(yùn)時(shí)，各負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)予以糾正，對(duì)不服從糾正、任意妄為的駕駛員，應(yīng)立即向公司和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，對(duì)明知車輛存在安全隱患，故意瞞報(bào)，熟視無(wú)睹的按工作不作為論處，追究責(zé)任人的責(zé)任。

　　七、積極開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾工作，建立健全日檢、月檢、安全登記、電話通知、車管檔案等制度，發(fā)現(xiàn)隱患要定人、定時(shí)、定資金及時(shí)整改，有效遏制各類事故的發(fā)生，為促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故，

　　確保企業(yè)職工的安全穩(wěn)定提供一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境。

　　第三章 2014年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃

　　安全教育是企業(yè)安全管理工作的重要組成部分，是從根本上杜絕人的不安全行為的重要措施，也是預(yù)防和控制事故的重要手段之一。做好駕駛員的安全教育培訓(xùn)工作，才能保證其它安全工作和企業(yè)安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。為使公司2014年的教育培訓(xùn)有

　　規(guī)劃、有重點(diǎn)、有目的的進(jìn)行，特制定以下年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。

　　一、基本思路

　　(一)加強(qiáng)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。安全意識(shí)教育就是通過(guò)對(duì)員工深入細(xì)致的思想工作，幫助員工端正事項(xiàng)，提高他們對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)。在提高思想意識(shí)的基礎(chǔ)上，才能正確理解并積極貫徹執(zhí)行相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)自身的保護(hù)意識(shí)，不違章操作，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，做到“三不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。同時(shí)對(duì)公司各級(jí)管理人員也應(yīng)加強(qiáng)安全思想意識(shí)教育，確保他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)做好帶頭作用，從關(guān)心人、愛(ài)護(hù)人的生命與健康出發(fā)，重視安全生產(chǎn)，做到不違章指揮。

　　(二)將安全教育貫穿于生產(chǎn)的全過(guò)程中，加強(qiáng)全員參與的積極性和安全教育的長(zhǎng)期性。做到“全員、全面、全過(guò)程”的安全教育。因?yàn)樯a(chǎn)與安全是不可分割的統(tǒng)一體，哪里有生產(chǎn)，哪里就需要進(jìn)行安全教育。

　　(三)開(kāi)展多種渠道、多種形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜，因人而異，靈活多用，盡量采用符合人的認(rèn)識(shí)特點(diǎn)的、感興趣的、易于接受的方式。針對(duì)我司的具體情況，安全教育的形式主要有以下幾個(gè)方面：

　　(1)會(huì)議形式。主要有：安全知識(shí)講座、座談會(huì)、報(bào)告會(huì)、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、事故教訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等。

　　(2)張掛形式。主要有：安全宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)志、圖片、安全宣傳欄等。

　　(3)音像制品。主要有：安全教育光碟、安全講座錄像、投影機(jī)等。

　　(四)嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全教育制度，杜絕未經(jīng)安全教育就直接上崗的現(xiàn)象。對(duì)于新員工，應(yīng)嚴(yán)格要求進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)內(nèi)容包括安全技術(shù)知識(shí)、操作規(guī)程、安全制度和嚴(yán)禁事項(xiàng)，并經(jīng)考核合格后發(fā)給公司內(nèi)部上崗證方可營(yíng)運(yùn)，考核情況要記錄在案，安全教育時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。

　　二、 全年主要培訓(xùn)內(nèi)容計(jì)劃：

　　三、要求

　　1.具體的培訓(xùn)方案應(yīng)在培訓(xùn)的前一個(gè)月制定出來(lái)，并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批，及時(shí)通知培訓(xùn)涉及的相關(guān)人員做好準(zhǔn)備。

　　2.培訓(xùn)結(jié)束后，要對(duì)培訓(xùn)的效果進(jìn)行全面的總結(jié)。

　　3.不能按期舉行的安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，說(shuō)明舉行的具體時(shí)間和原因。

　　4.年底寫(xiě)好年度培訓(xùn)教育活動(dòng)的總結(jié)報(bào)告，提出本年度培訓(xùn)欠缺的方面，和以后教育要注意的方面，并合理制定下一年的安全培訓(xùn)教育計(jì)劃。

　　第四章 車輛技術(shù)管理制度

　　為了加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案的管理，制訂本制度：

　　1.營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案，實(shí)行一車一檔，實(shí)現(xiàn)車輛從購(gòu)置到退出市場(chǎng)的全過(guò)程管理。

　　2.營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容包括：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄(含出廠合格證)、

　　技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、類型等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。

　　3.對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時(shí)完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改。

　　4.車輛技術(shù)檔案管理要確定專人負(fù)責(zé)，動(dòng)態(tài)管理，從車輛入戶建檔到報(bào)廢銷檔，檔案資料要不斷補(bǔ)充完善和更新。

　　5.逐步建立車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng)，便于數(shù)據(jù)更新、查詢和統(tǒng)計(jì)。

　　6.對(duì)車輛技術(shù)檔案要妥善保管，不得丟失，若發(fā)生不安全事故，將追究相關(guān)人員的責(zé)任。

　　第五章 出租車駕駛員安全管理制度

　　為了加強(qiáng)駕駛員聘用的管理，確保安全營(yíng)運(yùn)，文明服務(wù)，促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展，結(jié)合我司實(shí)際制訂本管理制度：

　　(一)、聘用駕駛員應(yīng)符合下列要求：

　　1.思想素質(zhì)好、遵紀(jì)守法、作風(fēng)正派。

　　2.愛(ài)崗敬業(yè)、工作踏實(shí)、責(zé)任心強(qiáng)。

　　3.有本縣常住戶口或暫住證。

　　4.持有與其駕駛相符車型的中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證，并有三年以上的駕駛經(jīng)歷。

　　5.年齡21周歲以上，男性60周歲以下，女性55周歲

　　以下。

　　6.具有初中以上文化學(xué)歷。

　　7.3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄(公安交警出具證明)。

　　8.持有市道路運(yùn)輸管理處核發(fā)的，與其從業(yè)類別相符的《從業(yè)資格證》。

　　9.無(wú)刑事犯罪記錄(戶口所在地派出所證明)。

　　10.身體健康，無(wú)妨礙駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病或生理缺陷，無(wú)影響安全行車的不良嗜好和習(xí)性，如經(jīng)常酗酒、酒后駕駛。

　　(二)、對(duì)于以下具有重大安全隱患或不符合資格條件的駕駛?cè)瞬坏闷赣茫?/p>

　　1.3年內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的。

　　2.交通違法記分有滿分記錄的。

　　3.有酒后駕駛、超員20%、超速50%、違法記錄的(超速記錄是指公安交通管理部門(mén)依法確定的超速行為)。

　　(三)、聘用駕駛?cè)私?jīng)公司審核，考試合格后發(fā)給公司內(nèi)部“準(zhǔn)駕證”方可駕駛公司車輛。

　　第六章 事故調(diào)查與追究制度

　　為了搞好安全生產(chǎn)事故調(diào)查與追究工作，制訂本制度：

　　(一)、對(duì)安全生產(chǎn)事故責(zé)任除相關(guān)政府管理部門(mén)調(diào)查的 處理外，公司也要按照“事故原因不查清不放過(guò)、事故責(zé)任者得不到處理不放過(guò)、整改措施不落實(shí)不放過(guò)、廣大員工受

　　不到教育不放過(guò)”的“四不放過(guò)”原則調(diào)查處理。

　　1.事故發(fā)生的經(jīng) (二)、事故責(zé)任倒查的主要內(nèi)容包括：○

　　2.事故直接原因和間接過(guò)，人員傷亡情況和直接財(cái)產(chǎn)損失;○

　　3.根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)和公司安全管理規(guī)定，對(duì)事故相原因;○

　　4.根據(jù)責(zé)任認(rèn)定情況，提出處罰關(guān)部門(mén)和人員的責(zé)任認(rèn)定;○

　　5.公司負(fù)責(zé)人對(duì)措施和事故預(yù)防建議，形成事故調(diào)查報(bào)告;○

　　調(diào)查報(bào)告進(jìn)行審核、批準(zhǔn)、落實(shí)處罰措施和事故預(yù)防，整改

　　6.通報(bào)事故情況，進(jìn)行安全教育。 措施;○

　　(三)、公司安技科專門(mén)工作人員負(fù)責(zé)搞好此項(xiàng)工作。

　　第七章 事故統(tǒng)計(jì)與報(bào)告制度

　　為了搞好安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)告工作，制訂本制度：

　　1.安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)和分析的目標(biāo)是：總結(jié)事故特點(diǎn)和原因，提出針對(duì)性的事故預(yù)防措施。

　　2.事故統(tǒng)計(jì)和分析工作由安技科專人負(fù)責(zé)，保持統(tǒng)計(jì)和分析人員的相對(duì)穩(wěn)定，保持統(tǒng)計(jì)分析工作的連續(xù)性，確保統(tǒng)計(jì)信息的可靠及時(shí)上報(bào)。

　　3.統(tǒng)計(jì)工作人員要做好相關(guān)資料的搜集、整理、審核、匯總工作。

　　4.強(qiáng)化分析，實(shí)行月分析制度，定期召開(kāi)分析會(huì)，將生產(chǎn)安全事故情況和公司安全管理情況相結(jié)合，多方位、多角

　　度、多領(lǐng)域的深入分析，公司安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)、規(guī)律和存在的問(wèn)題，找出安全管理的難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，提出針對(duì)性的改進(jìn)措施，充分發(fā)揮統(tǒng)計(jì)分析工作的作用。

　　5、安技科工作人員,必須于每月28日將本月的安全生產(chǎn)事故報(bào)表,報(bào)縣出租辦備案,有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安。

　　第八章 突發(fā)事故應(yīng)急處置預(yù)案

　　一、為了進(jìn)一步搞好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，提高快速反應(yīng)能力，預(yù)防和最大限度地減少人口傷害和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本規(guī)程。

　　二、車輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí)，駕駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車，防止發(fā)生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)生，并及時(shí)向公司報(bào)告。

　　三、突發(fā)公共衛(wèi)生事件或群體事件或火災(zāi)、水災(zāi)及其它嚴(yán)重危及人們生命安全的事件時(shí)，知情人應(yīng)立即向公司相關(guān)部門(mén)或管理人員報(bào)告或直接向政府有關(guān)部門(mén)報(bào)案。

　　四、公司接到駕駛員事故報(bào)告或其他人員有關(guān)事件報(bào)告時(shí)，接報(bào)人要查清事故或事件基本情況、現(xiàn)場(chǎng)處理情況、發(fā)展態(tài)勢(shì)和危害程度，并及時(shí)向政府職能機(jī)關(guān)(如報(bào)警110、火警119、交警122)或保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)要向企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。

　　五、公司接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰雪嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過(guò)GPS或電話迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車出站的客車駕駛員，如實(shí)通報(bào)險(xiǎn)情，及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取

　　的安全措施;當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí)，要及時(shí)通過(guò)信息進(jìn)行提示。

　　六、 GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛緊急報(bào)告警時(shí)，要迅速查明原因，問(wèn)清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢(shì)和危險(xiǎn)程度，做好相關(guān)記錄記載后，逐級(jí)向上進(jìn)行匯報(bào)。

　　七、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，應(yīng)立即進(jìn)行分析研究和評(píng)估，制定應(yīng)急方案和防范措施，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)和人員，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，視情啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，組織實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng)。

　　八、由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人向上級(jí)、行業(yè)主管部門(mén)如實(shí)匯報(bào)情況和請(qǐng)求援助。

　　第九章 營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

　　一、行車動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段，充分認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性，建立和完善客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，構(gòu)建客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，有效保障了客運(yùn)車輛的安全行駛，預(yù)防和減少道路交通事故，特制定本規(guī)程。

　　二、按相關(guān)規(guī)定為其營(yíng)運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置 GPS 系統(tǒng)，并保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。

　　三、 通過(guò) GPS 監(jiān)控平臺(tái)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行全天候全程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。

　　四、 GPS 限速設(shè)置實(shí)行分段限速，其中公路道路不得超過(guò) 60 公

　　里/小時(shí)，高速公路不超過(guò) 100 公里/小時(shí)。

　　五、監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí)，GPS 監(jiān)控員要通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，并事后進(jìn)行處理。

　　六、 監(jiān)控車輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)追查原因，查明原因后逐級(jí)向上級(jí)匯報(bào)，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)系平臺(tái)損壞應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過(guò)程。

　　七、 監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并與公司客運(yùn)科取得聯(lián)系，通報(bào)情況，查明原因。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車、私自加班等私拉亂跑行為，要給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，及時(shí)向部門(mén)責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)要責(zé)成經(jīng)營(yíng)發(fā)展科制定處理方案，事后嚴(yán)肅處理。

　　九、凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使GPS平臺(tái)不能登陸時(shí)，GPS監(jiān)控員要及時(shí)向公司監(jiān)控中心報(bào)告，同時(shí)通過(guò)電話查詢車輛運(yùn)行狀態(tài)，做好相關(guān)記錄記載。

　　十、嚴(yán)格施行交接班制度，認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。交班人要將車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)、所采取的處臵措施以及需要采取的進(jìn)一步措施和注意的事項(xiàng)交待給接班人，并在交接班記錄中注明。