交通安全要記住，莫用生命來賭博。以下是學習啦小編為大家收集到的車輛交通安全協(xié)議書，希望對大家有幫助。

　　車輛交通安全協(xié)議書(一)

　　甲方單位名稱：延長油田定邊采油廠

　　乙方單位名稱：

　　一、目的

　　為進一步明確乙雙方在運輸作業(yè)過程中承擔的安全責任，保護保障甲方安全生產(chǎn)秩序和乙方駕駛員的生命財產(chǎn)安全、杜絕傷亡事故的發(fā)生，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律法規(guī)，簽定本安全協(xié)議書。

　　二、協(xié)議有效期: 年 月 日至 年 月 日

　　三、協(xié)議內(nèi)容：

　　(一)甲方的安全責任

　　1、嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，嚴格把關(guān)乙方的安全資質(zhì)、事故預案等相關(guān)資質(zhì)，核查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規(guī)章制度。

　　2、有權(quán)要求乙方嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、標準，遵守道路交通安全管理有關(guān)規(guī)定，熟練掌握事故防范措施。

　　3、按規(guī)定對乙方的各類資質(zhì)證件、駕駛員持證上崗、車輛車況進行審查和備案。

　　4、組織對乙方運輸生產(chǎn)過程中的安全情況進行檢查，監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患。

　　5、發(fā)現(xiàn)乙方違章駕駛、作業(yè)有權(quán)進行警告、罰款。

　　6、有權(quán)要求乙方配備、維護好隨車安全應(yīng)急設(shè)備和器材，并進行檢查。

　　7、定期召開安全生產(chǎn)調(diào)度會，及時傳達有關(guān)安全生產(chǎn)的精神，向乙方明確安全管理要求。

　　(二)乙方的安全責任

　　1、制定交通安全事故應(yīng)急預案，若發(fā)生事故應(yīng)及時啟動并按照救援程序予以實施。發(fā)生事故時，應(yīng)積極搶險，服從統(tǒng)一指揮，避免事故進一步擴大，如有人員傷亡，要首先做好人員的搶救工作。

　　2、按規(guī)定組織好運輸作業(yè)過程中的安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在不安全隱患，應(yīng)采取有效措施積極處理并報告甲方。

　　3、乙方須保證運輸車輛的安全防護器材必須配置到位，安全措施得力，否則將不得進行運輸作業(yè)。

　　4、乙方應(yīng)做好鏟、吊、卡駕駛員及施工作業(yè)人員進行安全教育培訓,使其具備相應(yīng)的安全意識和安全技能;特種車輛駕駛員應(yīng)具有相應(yīng)的資格證書。

　　5、乙方必須確保駕駛員參加工傷、社會保險，并辦理意外傷害保險。并提供保險單復印件備檔。

　　6、運輸作業(yè)人員必須統(tǒng)一穿戴好勞保服裝，帶好隨車證件，便于甲方人員和上級主管領(lǐng)導檢查。

　　7、乙方在原油運輸過程中不得隨意排放污水、杜絕原油泄漏事故的發(fā)生。否則可根據(jù)實際情況進行罰款。對外發(fā)生的污染事故由乙方全權(quán)負責。

　　8、乙方必須保證所有運輸車輛均按規(guī)定購買保險，在運輸作業(yè)中發(fā)生的所有人身傷亡事故及經(jīng)濟損失(非甲方原因)，除保險公司賠付外，剩余部分由乙方全部責任，并按規(guī)定追究有關(guān)人員責任并報告甲方;由于乙方工程質(zhì)量導致的事故，由乙方承擔責任。

　　9、乙方必須保證從事貨物運輸?shù)能囕v買貨物保險，并提供保險單復印件備檔。

　　10、因乙方自身管理不當造成的安全事故，均由乙方承擔全部責任，甲方概不負責。

　　11、乙方在運輸作業(yè)中所發(fā)生的非甲方責任事故，而給甲方造成的一切損失，完全由乙方承擔。

　　12、發(fā)生交通安全事故時,甲乙雙方有搶險、救災的義務(wù)，所發(fā)生的費用由乙方承擔。

　　13、乙方如若發(fā)生安全、環(huán)保事故，甲方將依據(jù)事故性質(zhì)、責任比例，扣除部分甚至全部安全抵押金，年末以安全環(huán)保質(zhì)監(jiān)科退款單據(jù)為準。

　　14、對于乙方雇用的駕駛員的傷害或賠償，應(yīng)由乙方自行負責。對于這類傷害或賠償，乙方應(yīng)保證并持續(xù)保證甲方不負任何責任。

　　15、未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。

　　四、違約責任

　　本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效，具有同等法律效力，雙方應(yīng)認真履行。如因甲方或乙方違約造成安全事故，將依法追究責任。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。

　　甲方(公章) 乙方(公章)

　　甲方負責人 ： 乙方負責人：

　　年 月 日 年 月 日

　　車輛交通安全協(xié)議書(二)

　　甲方：學校

　　乙方：某某 (車型： 車牌號： 駕駛員：)

　　為規(guī)范和加強我市接送學生車輛管理，建立優(yōu)良的運營秩序，確保學生乘車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，特制定責任協(xié)議書，明確各方權(quán)利義務(wù)。

　　甲方職責：

　　一、落實接送學生車輛安全管理責任制。

　　校(園)長是接送學生車輛管理第一責任人，必須負總責，親自抓，把接送學生車輛的安全管理列入學校工作重要議事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管領(lǐng)導要靠上去抓，管理人員要專人專車，確保不出現(xiàn)管理死角，不發(fā)生安全事故。并將學生接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內(nèi)容。

　　二、建立接送學生及車輛臺帳

　　1、學校對學生接送車輛和駕駛?cè)诵畔?、接送方案登記造冊，建立臺帳。

　　2、學校負責統(tǒng)計參加接送的學生數(shù)及居住分布情況，會同交通、公安等部門制定行車路線，并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結(jié)算。

　　3、嚴格檢查接送學生車運營資格。接送學校學生的車輛，無論其權(quán)屬如何，學校都有責任和義務(wù)對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。

　　三、切實加強對學生的乘車安全管理

　　學校要成立以校(園)長為組長的接送學生車安全管理領(lǐng)導小組，全面落實學生接送的安全管理措施。

　　1、安排專人組織學生乘車，維持秩序，承運車輛必須服從學校的指揮調(diào)度。

　　2、對非法車輛接送學生以及超載等違規(guī)運營行為，學校要及時制止學生乘坐，并向?qū)W生家長做好解釋工作，在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當?shù)卣M行匯報，并落實整改措施。

　　3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣，車輛出行前，主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后，方可出行，若車輛不能出行，由學校負責通知乘車學生。

　　4、實行專人跟車護導。學校要指派專人全程跟車，了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學生乘車秩序，監(jiān)督乘車學生保持車內(nèi)衛(wèi)生。

　　5、監(jiān)督接送學生車輛時速限制在安全系數(shù)(40公里)以內(nèi)。如出現(xiàn)超速，及時阻止，駕駛員必須服從，否則后果自負。

　　6、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等，出現(xiàn)上述情況，要停止組織學生乘車，及時報告值班領(lǐng)導。

　　7、發(fā)現(xiàn)接送學生車輛有順路載客、參與客運市場經(jīng)營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現(xiàn)象，要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛，由學校上報教育局及相關(guān)部門處理，直至取消其接送學生車資格。

　　8、安排專人每天一次對每臺車、每批次的安全運行情況進行統(tǒng)計匯總。

　　9、學校將學生交通法規(guī)教育納入教學內(nèi)容，對于乘坐學生接送車輛的學生，應(yīng)當進行經(jīng)常性的交通安全教育。

　　四、建立健全會議制度，落實安全責任

　　1、建立聯(lián)席會議制度

　　學校要按照屬地管理的原則與交警中隊、中心初級中學、交管所建立聯(lián)席會議制度,每月至少召開一次聯(lián)席會議，查找分析接送學生車及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ髦写嬖诘膯栴},研究加強和改進安全管理工作的措施。

　　2、建立交通安全例會制度

　　學校要每月召開一次交通安全專題會議，組織車主及駕駛員開展安全警示教育活動，通報車輛安全運行情況，樹立遵守交通安全典型，做好經(jīng)驗介紹，確定重點監(jiān)管對象，落實整改措施。

　　五、嚴格執(zhí)行核定的收費標準。嚴格執(zhí)行物價部門批準的收費標準，不得隨意提高票價。

　　乙方責任：

　　1、接送車須七座以上客車，具備合法手續(xù)及有效行駛證。嚴格禁止使用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等非客運車輛或者拼(組)裝車以及達到國家規(guī)定報廢標準的客運車輛接送學生。

　　2、接送車輛檢測實行半年一次強制檢測，即每學期開學前檢測一次。

　　3、接送車輛必須參保機動車交通事故強制責任險和乘車人員保險。

　　4、學生接送車的駕駛員必須持有準駕車型三年以上的駕駛資格，并具備相應(yīng)期間的安全駕駛經(jīng)歷，駕駛記錄良好，最近三年內(nèi)未發(fā)生致人死亡的交通事故。嚴禁沒有相應(yīng)駕駛資格的人員駕駛接送學生的車輛。

　　5、承運人(駕駛員)與被接送學生之間建立承運合同關(guān)系，承運費用按物價部門的定價與學校統(tǒng)一結(jié)算，不得隨意加價，無正當理由不得拒絕接送學生，否則須承擔賠償責任。

　　6、承運車輛只能專業(yè)從事學生接送營運，不得用于其他營運活動，如有違法則直接取消接送資格。

　　7、承運人(駕駛員)必須服從學校的調(diào)度指揮。在規(guī)定的時間到位接送，因故不能正常運營時，應(yīng)當及時通知學校。

　　8、承運人(駕駛員)須對車輛進行經(jīng)常性的安全檢查，確保車輛運行安全。

　　9、承運人(駕駛員)要做到“三定”，即定人、定車、定線路。定人：即每輛車要有固定的駕駛員，不能隨意更換，如要更換，必須到交警部門備案，經(jīng)審核方可更換;定車：即接送學生的車必須是固定的車輛，且車況良好。定線路：即接送學生必須沿固定的線路行駛，不能隨意更改，避免給學生和家長造成不便。

　　10、在接送途中，駕駛員不得有順路載客、超載、超速(每小時40公里)、隨意接聽電話、吸煙、酒后駕駛等違規(guī)行為。

　　11、接送學生專用車輛，必須有“接送學生專用車”的標識。

　　12、承運人如有違規(guī)，發(fā)現(xiàn)一次即給予相應(yīng)的行政處罰并作一次違規(guī)記錄，違規(guī)記錄達三次或違規(guī)情節(jié)嚴重的，即由公安局會同相關(guān)部門及學校取消該車的接送資格并在三年內(nèi)不得從事接送學生的業(yè)務(wù)。

　　甲方： 乙方：

　　2008年 月 日