在中、短途運輸中，由于道路運輸可以實現(xiàn)“門到門”直達運輸，中途不需要倒運、轉乘就可以直接將客貨運達目的地，因此，與其它運輸方式相比，其客、貨在途時間較短，運送速度較快。下面是學習啦小編整理的道路運輸安全責任書，供大家參閱。

　　道路運輸安全責任書(一)

　　甲方：山亭區(qū)運輸管理所

　　乙方：山亭區(qū)汽車站

　　為切實加強汽車站的安全管理工作，確保全區(qū)運管系統(tǒng)良好的安全形勢，根據(jù)山亭區(qū)交通局安全生產(chǎn)(管理)工作意見制訂本責任書。

　　一、考核指標

　　(一)站內(nèi)工作人員安全

　　站長必須與本單位每位工作人員簽定安全目標責任書，制定獎懲措施，站內(nèi)工作人員在工作日期間外出的，必須由站長批準。擅離職守并出現(xiàn)單位有其個人不安全事故的，一切責任由其本人全部承擔;每年的第一季度，汽車站要請當?shù)毓╇姴块T對站內(nèi)的所有線路和配供電設施進行一次全面的安全檢查，所有隱患必須立即徹底消除干凈，否則，一旦出現(xiàn)安全用電事故，由汽車站長負全部責任;凡需專業(yè)電工操作的用電項目，需請當?shù)毓╇姴块T幫助進行，如果自行操作，出現(xiàn)了不安全事故，全部責任由當事人自行負責;其它出現(xiàn)的由個人原因造成的不安全事故，由當事人自行負責;所內(nèi)工作人員在非工作時間、非工作范圍、非公務活動中出現(xiàn)的一切不安全事故，均由當事人負全部責任。

　　(二)站內(nèi)車輛安全

　　站內(nèi)車輛必須由正式駕駛員駕駛，車輛派出必須由所長親自安排，否則，一切事故責任由駕駛員個人全部承擔;凡無證駕駛或非公務用車所出現(xiàn)的一切事故，由當事人和汽車站長負全部責任;防汛期間，站內(nèi)車輛均應停放在所內(nèi)，以備防汛急需或上級隨時調(diào)用。車輛必須停放在安全穩(wěn)妥的地方，否則，出現(xiàn)被盜或遭受嚴重損壞的，由所長及駕駛員全部賠償。

　　(三)辦公設備設施安全

　　站內(nèi)所有的價值在30元以上的辦公物品逐一登記造冊，各項物品保管必須由專人負責、責任到人。如果出現(xiàn)被盜、火災或者遭受人為嚴重損害的，全部責任由所長、當事人和值班人員承擔。

　　(四)錢、帳、票據(jù)安全

　　所收的票款必須在當天存入當?shù)劂y行，存取款時不得少于2人。帳薄管理要按照區(qū)交通局的要求，存放在安全、防水、防火、防鼠、防蟲蛀的地方，票據(jù)必須由專人管理，嚴格執(zhí)行區(qū)交通局制訂的關于票據(jù)使用、管理、繳銷的有關規(guī)定，因當事人的責任而出現(xiàn)的丟失、被盜、以及其它情況的，所有損失由當事人全部承擔。

　　(五)安全事故報告

　　站內(nèi)出現(xiàn)的一切重大安全事故，汽車站必須立即報告區(qū)交通局，轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的重大交通事故，必須在得知情況后立即報告區(qū)交通局。凡漏報、瞞報、遲報的，將對所長及其責任人給予行政記大過處分。

　　二、考核獎懲

　　(一)凡簽訂安全目標責任書的汽車站，站長每年交納1000元，區(qū)局拿出與乙方單位及其所有人員交納的抵押金同等數(shù)量的獎金，與抵押金捆綁使用，作為乙方及其人員本年度的獎勵基金。

　　(二)凡出現(xiàn)如下情況之一，除全額扣除乙方交納的風險抵押金外，并取消乙方單位負責人及其他人員所有評先樹優(yōu)的資格。

　　1、車輛發(fā)生被盜或遭嚴重損壞的;

　　2、辦公室發(fā)生被盜;

　　3、辦公車輛發(fā)生交通事故，責任在30%以上(含30%)的(以交警部門責任認定書為準);

　　4、本單位人員在工作區(qū)域發(fā)生重傷或死亡的責任事故。

　　三、責任書期限

　　自20XX年1月1日至20XX年12月31日

　　甲方蓋章：所長簽字：

　　乙方蓋章：站長簽字：

　　簽定時間：20XX年1月

　　道路運輸安全責任書(二)

　　為了進一步貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持“誰檢查，誰負責”的原則，強化安全生產(chǎn)管理，遏制重、特大事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進我縣經(jīng)濟建設的健康發(fā)展和社會穩(wěn)定。根據(jù)國務院和省、市、縣政府對交通安全責任制的要求，特制定20XX年度安全生產(chǎn)責任書。

　　一、責任對象

　　各科室、客運站、農(nóng)村客運中心主管經(jīng)理是安全工作的主要責任人，科長、站長、主任是安全工作的直接責任人，各崗位操作人員是安全工作的具體責任人。

　　二、責任考核目標

　　(一)20XX年辦公室安全生產(chǎn)考核目標

　　1、公司成立以總經(jīng)理為組長，班子為成員的安全生產(chǎn)領導小組，建立安全生產(chǎn)管理機構，建全安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程，制定并落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，并落實到位。依據(jù)公司下達的安全生產(chǎn)控制指標，制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案，并嚴格執(zhí)行。

　　2、妥善保管上級、公司文件齊全、整潔分類裝訂成冊，注意做好保密，做好公司各種證件公章保管工作，確保公司各種證件及時年審齊全有效。

　　3、確保公司辦公區(qū)域不發(fā)生火災、盜竊等，財產(chǎn)損失控制在200元。

　　4、做好公司各項會議記錄，并妥善保管，以備查驗。

　　5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。

　　(二)20XX年xx縣汽車客運站安全生產(chǎn)考核目標

　　1、嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”。

　　2、確保站場全年無火災、盜竊等情況發(fā)生，財產(chǎn)損失不得超過1000元。

　　3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全例檢、安全防范措施)，安全隱患整改率達100%。

　　4、全年至少組織一次應急救援培訓，一次應急救援演練。

　　5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。

　　(三)20XX年安全科、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦安全生產(chǎn)考核目標

　　1、杜絕火災和一次死亡失蹤3人以上重特大事故,輕傷率每月控制在千分之0.5之內(nèi)，總輕傷率控制在千分之一，百車死亡率控制在1人以內(nèi)，百車直接經(jīng)濟損失控制在8萬元以內(nèi)，確保全年不發(fā)生重特大交通責任事故。

　　2、建立安全生產(chǎn)管理機構，建全安全管理制度及操作規(guī)程，制定并落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，并落實到位。依據(jù)公司下達的安全生產(chǎn)控制指標，制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案，并嚴格執(zhí)行。

　　3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全技術、安全防范措施)，安全隱患整改率達100%，每月組織一次司機安全學習。

　　4、GPS設備完好率達100%，監(jiān)控率達100%，嚴格按照公司GPS管理制度嚴格處理違法車輛及駕駛員。

　　5、全年至少組織一次應急救援培訓，一次應急救援演練。

　　6、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。

　　(四)20XX年政工科、財務科、經(jīng)營科安全生產(chǎn)考核目標

　　1、財務科為公司財務重地，無關人員不得隨意進入，確保財務安全，各種票證規(guī)范、齊全有效，賬款相符，注意做好 工作，全年財產(chǎn)損失不得超過500元。

　　2、政工科確保全體員工“五險一金”的購買，特別是醫(yī)療保險和工傷險不得出現(xiàn)漏保，以免給本公司帶來經(jīng)濟損失。

　　3、經(jīng)營科確保按規(guī)定及時準確審核車輛準入報廢申報工作，確保監(jiān)督執(zhí)行“參營費”的及時收繳，入庫率100%。

　　4、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。

　　三、責任追究

　　1、各主管經(jīng)理、科長、站長、主任、從業(yè)人員，未依法履行安全生產(chǎn)管理職責及安全生責任，造成人身傷亡事故的，按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》等有關法律、法規(guī)規(guī)章處理。

　　2、企業(yè)安全生產(chǎn)責任制與企業(yè)年度考核目標相結合，實行安全生產(chǎn)一票否決制。

　　四、考核與獎懲

　　1、公司對所有安全生產(chǎn)崗位人員實行500元的全年無事故、履職安全獎勵。

　　2、獎懲

　?、偻瓿韶熑文繕说陌踩a(chǎn)崗位相關人員，安全獎全額兌現(xiàn)。

　?、诎垂景踩剳椭贫?，每違反一次扣除安全獎50%。

　?、鄣谌芜`反公司安全生產(chǎn)獎懲制度規(guī)定，嚴格按安全生產(chǎn)獎懲制度給予處罰。

　　④公司安全領導小組對所有安全生產(chǎn)崗位上述各項指標完成情況組織年終考核，不能完成責任目標的，取消當年評先資格。完成責任目標的，并被上級和公司評為安全工作先進個人的，公司將給予一定獎勵。

　　⑤此責任書一份，由安全科存檔。從簽字之日起生效，如在執(zhí)行中責任人更替，由繼任者履行。

　　道路運輸安全責任書(三)

　　一年一度的春運是旅客運輸?shù)母叻迤冢瑫r也是交通事故的高發(fā)期，為確保春運運輸?shù)陌踩?、高效、有序，認真貫徹和落實“安全第一、預防為主”得安全生產(chǎn)方針，進一步加強20XX年“春運”道路運輸安全工作，強化源頭管理，確保本年度春運運輸安全，杜絕各類運輸安全事故發(fā)生，保障旅客的運輸安全，共同抓好客運源頭安全管理，使我站春運工作目標順利實現(xiàn)，客運中心站特與客運參營單位簽訂20XX年“春運”安全生產(chǎn)責任書，請各參營單位認真履行以下職責并督促駕駛員、乘務員履行各自的職責：

　　一、加強管理，對到我站應班的車輛各參營單位應建立、健全安全責任制，層層落實責任，做好車輛的日常保養(yǎng)和二級維護工作，確保每天到我站應班車輛的技術狀況符合安全要求，保證車輛的完好性，把好車輛源頭關。否則由參營單位承擔由此產(chǎn)生的一切責任。

　　二、嚴把駕駛員資質(zhì)關，保證提供符合要求的駕、乘人員來我站參營。掌握駕駛員的身體以及精神狀況，教育駕駛員遵守國家有關安全行車的法令、規(guī)章，行車時保證證照齊全有效，自覺服從交警、運政部門及車站的監(jiān)督管理，不違章、不超速、不超載(高)、不疲勞駕車、不酒后駕車，保證有充沛的精力參加春運期間的運輸工作。否則由參營單位承擔由此產(chǎn)生的一切責任。

　　三、要求駕駛員配合我站做好“五不出站”工作，抓好源頭安全管理，督促駕駛員認真做好“出車前、行車中、收車后”的三檢工作，保證車況隨時良好，安全設施、消防器材齊全有效，滅火器、應急錘等置于提取方便之處。

　　四、加強對駕駛員、乘務員(業(yè)主)的宣傳教育，自覺遵守我站的各項安全管理規(guī)定，愛護站內(nèi)安全設施，服從車站管理人員指揮，在指定位置下客進站，停放整齊有序，嚴禁堵塞進出站口和場內(nèi)通道，站內(nèi)限速每小時5公里，站內(nèi)停車時，乘務員要協(xié)助指揮駕駛員停放車輛，車未停好，不得打開車門上下旅客，不得將車內(nèi)的垃圾傾倒在站場內(nèi)。杜絕站場內(nèi)發(fā)生事故。

　　五、嚴禁駕、乘人員攜帶“三品”進站，并認真配合車站做好“三品”檢查，防止旅客攜帶“三品”上車，保證旅客乘車安全。

　　六、文明行車，熱情為旅客服務，為旅客在“春運”和“百日安全”活動期間營造一個良好的乘車環(huán)境。

　　七、凡違反以上規(guī)定造成事故和惡劣影響的，由責任者承擔全部責任，我站將按有關管理規(guī)定進行處理。

　　本責任書自簽訂之日起生效，責任書一式二份，車站與參營單位各持一份。

　　客運中心站：(簽章)參營單位：(簽章)

　　年月日

　　責任人：(簽字)責任人：(簽字)

　　年月日