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交通安全宣傳小知識(shí)

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交通安全宣傳小知識(shí)

  交通安全意識(shí)缺乏是交通事故的主要原因,需要加強(qiáng)交通安全宣傳力度,以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于交通安全宣傳小知識(shí)的內(nèi)容,提供給大家參考和了解,希望大家喜歡!

  交通安全宣傳小知識(shí)

  1、高速公路變換車道怎樣駕駛?

  答:在高速公路上想要變換車道,應(yīng)先看后視鏡,注意前后及鄰側(cè)車道車輛動(dòng)向,打開方向燈至少10秒鐘,再?gòu)暮笠曠R觀察欲轉(zhuǎn)入車道的車輛動(dòng)向,判斷絕對(duì)安全時(shí),才輕轉(zhuǎn)方向盤,從容駛?cè)豚弬?cè)車道。車道向左彎時(shí),不向左變換車道;車道向右彎時(shí),不向右變換車道。如有人不當(dāng)變換車道,駕駛?cè)藨?yīng)即采取應(yīng)變措施降低發(fā)生意外事故的幾率。遇到有人想變換車道至自己行駛的車道時(shí),不要故意加速阻擋。如果發(fā)覺鄰側(cè)車道的車輛轉(zhuǎn)入過(guò)急,立刻輕鳴喇叭或閃大燈警告,并減緩車速。若有大型車強(qiáng)行欺人,應(yīng)放慢速度,輕踩剎車,告知后方車輛,千萬(wàn)不可一時(shí)情急,偏向鄰側(cè)車道或緊急剎車。自己行車要變換車道時(shí),除應(yīng)依要領(lǐng)操作外,另應(yīng)注意欲轉(zhuǎn)入車道之車輛,若有車輛急駛而來(lái),雖車跑尚遠(yuǎn)仍應(yīng)暫緩變換車道。待該車通過(guò)后再行變換。若遇后方車輛閃燈示警,亦應(yīng)暫停變換,了解情形再做定奪。

  2、在高速公路超車要注意些什么?

  答:超車是危險(xiǎn)性較高的駕駛動(dòng)作,因此非常需要“瞻前顧后”。在確定自己的車速至少超越前車10公里/小時(shí)以上時(shí),才可以超車。超車時(shí),要先打開左側(cè)的方向指示燈。持續(xù)閃動(dòng)3秒種后,在最高限速范圍內(nèi)加速,同時(shí)逐漸移向左側(cè)車道行駛,并超越右側(cè)車保持相當(dāng)距離,再打開右側(cè)方向燈,直到被超越車輛出現(xiàn)在該車的后視鏡上,才回原車道。若發(fā)生后車有超越表示時(shí),在安全的情況下,應(yīng)放慢速度,并為自己預(yù)留閃避空間。不要與其他車輛競(jìng)速,互相超車。隨時(shí)觀察后視鏡,注意后方來(lái)車的行跡。自己超車后,欲回到原車道,務(wù)必要與所超車輛保持有相當(dāng)安全距離后才能駛回,在駛回原車道前,務(wù)必觀察該車動(dòng)向,以策安全。自己超車時(shí),除了注意前車及左側(cè)車道來(lái)車的動(dòng)向外,還應(yīng)注意同車道后面的車子是否也要超車。前后兩輛車同時(shí)超車,很容易發(fā)生意外,如果發(fā)現(xiàn)后車已經(jīng)先變換車道超車時(shí),自己就不應(yīng)再超車,如果兩車幾乎同時(shí)超車,照理說(shuō),后車應(yīng)該讓前車先超車,但若遇上不講理的駕駛,很可能后車不讓,因此,這種情形下,應(yīng)特別小心。

  3、如果后車未保持安全車距應(yīng)采取什么措施?

  答:行車保持安全距離,當(dāng)遇有人任意變換車道或不按規(guī)定超車或前車緊急煞車時(shí),才有足夠的應(yīng)變空間與時(shí)間。安全車距有兩種簡(jiǎn)易的度量法,一種是以車速計(jì)算,一種是以秒數(shù)來(lái)判別。以車速計(jì)算。原則上是大型車用車速減20,小型車用車速除以2,所得之?dāng)?shù)就是最少應(yīng)該保持若干公尺的跟車距離。而以秒數(shù)測(cè)定是:在正常氣候下,小型車應(yīng)保持2秒鐘種的行車距離,大型車應(yīng)保持3秒鐘。測(cè)量的方法為,以一個(gè)固定點(diǎn)當(dāng)做目標(biāo),注意前車通過(guò)固定點(diǎn)后,即開始默數(shù)2或3秒鐘,如果還沒有數(shù)完本身已經(jīng)通過(guò)該固定點(diǎn),就表示車距不足,應(yīng)減速以拉長(zhǎng)距離。如果發(fā)現(xiàn)后方車輛跟車太近,為安全起見,應(yīng)采取自我防衛(wèi)措施。不要緊急剎車,應(yīng)輕踩剎車,讓后有充分的反應(yīng)時(shí)間,最好是后車能減緩車速,拉長(zhǎng)與我車的距離。在打算減速或停車之前,盡早發(fā)出適當(dāng)?shù)木嫘盘?hào),讓后車駕駛?cè)思霸缰滥愕膭?dòng)向。若后車實(shí)在跟車太近,而自己又無(wú)前進(jìn)空間時(shí),不妨輕踩剎車,靠知后方來(lái)車保持距離。或在適當(dāng)情況下,選擇變換車道。若自己行駛在內(nèi)側(cè)車道(超車道),而后車又跟得太近,此時(shí)如果不能加速加大車距,則應(yīng)變換車道到右連車道,讓后車通過(guò)后,再判斷要不要駛回原車道。

  4、開車途中經(jīng)常遇有不良天氣,要怎樣應(yīng)對(duì)?

  答:遇濃霧、強(qiáng)風(fēng)、豪雨時(shí),由于能見度低,車子較難操控,減速漫行是唯一的法則。同時(shí),要隨時(shí)收聽廣播的路況報(bào)道,以明了狀況,隨時(shí)應(yīng)變。放慢速度,時(shí)速宜低于40公里。但要注意后面來(lái)車,如果后車不遠(yuǎn),不宜急煞車,而應(yīng)逐漸減速。保持較長(zhǎng)的跟車距離,約為平時(shí)的2倍,握緊方向盤。打開大燈、閃光警示燈或霧燈,不要輕易變換車道。必要時(shí)暫停路肩,等視線明顯再恢復(fù)行駛。

  5、途中發(fā)現(xiàn)前方有意外事故,自己要注意什么?

  答:在高速公路上碰到意外事故,最重要的是不要“加入”這場(chǎng)事故,因此必須在一段距離前就減慢車速,以避免撞上。但是,行駛高速公路上應(yīng)避免緊急剎車。因?yàn)檐囁偬欤瑳]有預(yù)留剎車距離,不見得剎得住,即使剎得住了,也很容易造成后方來(lái)車應(yīng)變不及而追撞上來(lái),形成連環(huán)車禍。遇到前方突發(fā)意外事故,必須緊急剎車時(shí),最好分次點(diǎn)剎,一方面警告后方來(lái)車,打方向燈。準(zhǔn)備變換車道,此時(shí)應(yīng)特別注意后方來(lái)車的動(dòng)態(tài)。另一方面避免剎車片因過(guò)熱而失靈或咬死。如果交通堵塞,則耐心在原車道等候,不要任意變換車道,或行駛路肩。

  6、有時(shí)在高速公路上行駛,前有一輛載重車輛,有些戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、擔(dān)心吊膽,該怎么辦?

  答:載重車適于在高速公路行駛,如正在你車的前面,主要是要保持距離。拉長(zhǎng)安全距離不緊跟其后,以免貨物捆綁不牢掉落,傷及你的車,或有突發(fā)狀況,應(yīng)變不及而撞上。想辦法變換車道、超車,早點(diǎn)脫離“險(xiǎn)境”。

  7、行經(jīng)山路時(shí)正好又兩車交會(huì),這時(shí)的最佳駕駛方法是什么?

  答:山路蜿蜒陡隘,平時(shí)自己?jiǎn)诬囻{駛都須步步為營(yíng),更何況兩車交會(huì),狹窄的路面同時(shí)要容納兩個(gè)車身錯(cuò)車的寬度,除了禮讓、減速外,還要看技術(shù),才能避免一失。由于山區(qū)行駛外緣危險(xiǎn)性較高,身為外緣車應(yīng)請(qǐng)求內(nèi)緣車允讓,以免滾入山崖。身為內(nèi)緣車亦應(yīng)注意不要太靠近山壁,當(dāng)心陷進(jìn)山溝中。彎道行車速度要更慢,如視距不到150米時(shí),應(yīng)鳴喇叭,并利用路邊的廣角鏡確認(rèn)來(lái)車。行近彎道,應(yīng)先減速駛?cè)?,等開到彎道快終止時(shí),再慢慢加速上路,以免因車速過(guò)快,而使車輛偏離道路,沖向一個(gè)不知名的地方。彎道行車,絕對(duì)嚴(yán)禁超車,否則很可能與對(duì)向來(lái)車撞個(gè)正著。行經(jīng)彎道,要注意對(duì)面來(lái)車是否轉(zhuǎn)彎時(shí)偏向我方車道,如果對(duì)方來(lái)車真的在轉(zhuǎn)彎時(shí)偏入我方車道。此時(shí)應(yīng)減慢車速,按喇叭示警,等對(duì)向車駛回原車道后,再通過(guò)。

  8、行駛上坡路段要注意什么問(wèn)題?

  答:上坡時(shí),宜提早變換為低速檔(自動(dòng)排檔車也有爬坡檔),以防止引擎熄火(自動(dòng)排檔車不會(huì)熄火,但是若爬坡力不足,對(duì)引警會(huì)造成負(fù)荷過(guò)重而受損),或發(fā)生拋錨狀況。車輛在上坡時(shí)起步較難,且易熄火,所以是下坡車禮讓上坡車先行;不過(guò)在路旁有懸崖斷壁的狹窄路段,即使是上坡車,也要讓懸崖旁的下坡車先過(guò)。在上坡路段因交通信號(hào)或塞車而暫時(shí)停住時(shí),應(yīng)與前車保持適當(dāng)距離,防止前車起步時(shí)后退,撞到自己。停在上坡路再起步時(shí),手排車先踩下離合器踏板,掛入第一檔,然后慢慢放松離合器,緩緩踩油門,等到引警聲音改變,才放松手煞車,并繼續(xù)加油并放開離合器。自排車可以掛入低速檔(L或2檔)或以腳重踩油門,強(qiáng)迫降檔以提高引警擎轉(zhuǎn)速,保持爬坡所需動(dòng)力。上坡道上停車,務(wù)必拉起手剎車,排入最低速檔(自排車則打入停車檔),最好再撿拾石頭或木塊等阻擋物,抵住后輪后,防止愛車下滑。

  9、在下坡路段行駛時(shí)又注意什么呢?

  答:在下坡路段車速一般會(huì)加快、前后車須保持較大的車距。尤其在長(zhǎng)距離下坡路段,當(dāng)進(jìn)入不同坡度的路段時(shí),平坦的路段常會(huì)被誤認(rèn)為上坡路段,而緩升坡則會(huì)被看上升而加速?zèng)_刺,因速度太快易發(fā)生事故。另外,下坡時(shí),也不要過(guò)度踩剎車,免得產(chǎn)生剎車片失靈或退化的現(xiàn)象。 急劇下坡或長(zhǎng)距離下坡時(shí),絕不可用空檔行駛或高速行駛,而應(yīng)踩低速檔減速行駛,在長(zhǎng)距離下坡時(shí),于坡頂試踩剎車,減緩車速,并掛入低速檔,不可高速行駛并急踩剎車,以免剎車失靈。尤其自排車系藉油壓間接傳動(dòng),因此其引擎剎車效果不似手排車直接、明顯,故自排車使用引擎剎車的時(shí)機(jī)必須提早,以免下坡速度過(guò)快。 在下坡道上停車,一定要拉起手剎車,掛入倒車檔,然后在前輪前緣放置阻物,防止車輛下滑。

  10、行戲市區(qū)道路的十字、交叉路口該如何行駛?

  答:十字、交叉路口各向車流匯集,你直行、我左轉(zhuǎn)、他右轉(zhuǎn),誰(shuí)也不讓誰(shuí),糾結(jié)成一團(tuán),大家行不得,耗了時(shí)、誤了事,如果個(gè)個(gè)急道搶先,一個(gè)湊巧撞得人仰馬翻,更是損人不利已。因此,行經(jīng)十字、交岔路口,除了遵守交通信號(hào)及交警指揮之外,少不得左顧右盼,同時(shí)不要在一換綠燈進(jìn)就起步,最好慢個(gè)一、二秒,因?yàn)殡S時(shí)都可能有不循“正道”的車輛出現(xiàn),觀察一下再開車,安全更有保障。行近交岔路口時(shí)。要注意因左右轉(zhuǎn)而突然變換車道的車輛,以免發(fā)生側(cè)撞。行近交岔路口仍綠燈時(shí),應(yīng)減緩車速,注意橫向否有違規(guī)闖紅燈的車輛。右轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)特別注意穿越道上是否有行人,并注意車輛右后方的行人,自行車和摩托車,且必須保持安全的間距。綠燈直行時(shí),前行路段塞車,請(qǐng)不要再駛?cè)虢徊砺房趦?nèi)暫停,應(yīng)在停止線暫停等候。行近交岔路口發(fā)現(xiàn)黃燈時(shí),務(wù)必在停止線前停車,若已進(jìn)入路口內(nèi),則盡快駛離路口。紅燈時(shí),一定要在停止線停車,闖紅燈是非常危險(xiǎn)的。綠燈啟亮?xí)r,車輛起步前要注意橫向是否有闖紅燈的車輛。轉(zhuǎn)彎車禮讓直行車。直行車車速通常較快,通過(guò)路口也較迅速,因此轉(zhuǎn)彎車應(yīng)禮讓直行車;但是如果直行車還沒入路口,轉(zhuǎn)變車已經(jīng)到達(dá)中心線,就由轉(zhuǎn)彎車先行。轉(zhuǎn)向同向車道時(shí),右轉(zhuǎn)車應(yīng)禮左轉(zhuǎn)車。當(dāng)你要右轉(zhuǎn)而對(duì)向的來(lái)車要左轉(zhuǎn)時(shí),因左轉(zhuǎn)車通常轉(zhuǎn)彎的幅度較大、較費(fèi)時(shí),一亙沒轉(zhuǎn)成,停在路口,便造成交通阻塞,因此身為右轉(zhuǎn)車要讓左轉(zhuǎn)讓。而如果要轉(zhuǎn)入的車道在二條線以上時(shí),右轉(zhuǎn)車應(yīng)自外側(cè)車道轉(zhuǎn)進(jìn)橫向道路的外側(cè)車道,左轉(zhuǎn)車則自內(nèi)側(cè)車道轉(zhuǎn)入橫向道路的內(nèi)側(cè)車道。橫向的車和你一樣都要左轉(zhuǎn)或直行而且在無(wú)信號(hào)的交叉路口相遇時(shí),由位于右方的車先行。垂直方向進(jìn)行的兩車,來(lái)到無(wú)交通信號(hào)的交岔路口,若同為直行車或同為左轉(zhuǎn)車時(shí),則禮讓位于右方的車行先行。圓環(huán)內(nèi)交岔行駛,由環(huán)內(nèi)車先行。環(huán)內(nèi)車往往是比較早進(jìn)入圓環(huán)的,因此即將進(jìn)入圓環(huán)的車輛,應(yīng)該禮讓環(huán)內(nèi)車,環(huán)內(nèi)車尚可分成內(nèi)環(huán)車與外環(huán)車,其中外環(huán)車應(yīng)禮讓內(nèi)環(huán)車,如此才能環(huán)不順暢。成一對(duì)方的車和你默契不夠,沒有禮讓的意思,而你的車又無(wú)法緊急剎停,應(yīng)立即按一聲喇叭或 閃一次大燈,給予對(duì)方警示。如果發(fā)現(xiàn)情況不對(duì),就不要太堅(jiān)持,退一步海闊天空。

  11、遇有巷口、轉(zhuǎn)角時(shí)該怎樣處置?

  答:轉(zhuǎn)角、巷口也是容易出事故的地方,沒有標(biāo)志可遵循,視野又不好,稍不留神,就可能撞及冷不防沖出的小車、小孩、或小貓、小狗,不管自己和愛車有沒有客觀存在到嚴(yán)重?fù)p傷,總不是件好事。經(jīng)過(guò)巷口或轉(zhuǎn)角處,減速慢行,并鳴喇叭示意,確定安全無(wú)虞再通過(guò)。當(dāng)心單行道上可能違規(guī)逆向騎乘的摩托車。轉(zhuǎn)彎時(shí),不要太靠?jī)?nèi)緣急轉(zhuǎn),最好讓車頭出來(lái)一點(diǎn)再慢慢轉(zhuǎn)向,因?yàn)橥7旁诮咏D(zhuǎn)角處的車輛是不會(huì)對(duì)你示意有所回應(yīng)的,轉(zhuǎn)的太急,將撞個(gè)正著。某些巷口或轉(zhuǎn)角處,常被房屋、車輛、招牌或樹木遮住了視線,而無(wú)法看到橫向車道來(lái)往的車子,此時(shí)應(yīng)減速,直到確定橫向車道無(wú)車時(shí),才行進(jìn)。
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