起重安全知識(shí)
起重機(jī)械在社會(huì)生產(chǎn)中發(fā)揮著舉足輕重的作用，但其特殊的機(jī)體結(jié)構(gòu)和工作性質(zhì)給人們帶來(lái)了極大的安全隱患，要如何避免呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于起重安全知識(shí)的內(nèi)容，提供給大家參考和了解，希望大家喜歡!
起重安全知識(shí)一：
1、作業(yè)前應(yīng)根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)編制專項(xiàng)施工方案，并對(duì)參加作業(yè)人員進(jìn)行方案和安全技術(shù)交底。
2、作業(yè)時(shí)周邊應(yīng)置警戒區(qū)域，設(shè)置醒目的警示村志，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入;特別危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。
3、起重吊裝作業(yè)大多數(shù)作業(yè)點(diǎn)都必須由專業(yè)技術(shù)人員作業(yè);屬于特種作業(yè)的人員必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。
4、作業(yè)人員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)。要卷?yè)P(yáng)機(jī)與地滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域，禁止人員站立和通行。
5、吊裝過程必須設(shè)有專人指揮，其他人員必須服從指揮。起重指揮不能兼作其他工種。并應(yīng)確保起重司機(jī)清晰準(zhǔn)確和聽到指揮信號(hào)。
6、作業(yè)過程必須遵守起重機(jī)“十不吊”原則。
7、被吊物的捆綁要求，按第一節(jié)塔式起重機(jī)中被吊物捆綁作業(yè)要求。
8、構(gòu)件存放場(chǎng)地應(yīng)該平整堅(jiān)實(shí)。構(gòu)件疊放用方木墊平，必須穩(wěn)固，不準(zhǔn)超高(一般不宜超過1.6m)。構(gòu)件存放除設(shè)置墊木外，必要時(shí)要設(shè)置相應(yīng)的支撐，提高其穩(wěn)定性。禁止無(wú)關(guān)人員在堆放的構(gòu)件中穿行，防止發(fā)生構(gòu)件倒塌擠人事故。
9、在露天有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。
10、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和吊物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁人從上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
11、經(jīng)常使用的起重工具注意事項(xiàng)
?、攀謩?dòng)倒鏈：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，主方可上崗作業(yè)，吊物時(shí)應(yīng)掛牢后慢慢拉動(dòng)倒鏈，不得斜向拽拉。當(dāng)一人拉不動(dòng)時(shí)，應(yīng)查明原因，禁止多人一齊猛拉。
?、剖职岷J：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，主方可上崗作業(yè)，使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性，當(dāng)夾緊鋼絲繩后，應(yīng)能往復(fù)運(yùn)動(dòng)，否則禁止使用。
⑶千斤頂：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，主方可上崗作業(yè)，千斤頂置于平整堅(jiān)實(shí)的地面上，并墊木板或鋼板，防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應(yīng)墊硬木防止滑動(dòng)。開始操作應(yīng)逐漸頂升，注意防止頂歪，始終保持重物的平衡。
起重安全知識(shí)二：
1、起重機(jī)械的類型
起重機(jī)械可分為三類：
(1)輕小型起重設(shè)備。如千斤頂、滑車、電葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。
(2)起重機(jī)。如橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)等。
(3)升降機(jī)。工廠使用最多、最廣泛的是橋式起重機(jī)。
2、起重事故類型
(1)失落事故：在起重作業(yè)中，吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡和設(shè)備毀壞的事故;
(2)擠傷事故：在起重作業(yè)中，作業(yè)人員被擠壓在兩個(gè)物體之間，造成的擠傷、壓傷、擊傷等人身傷亡事故;
(3)墜落事故：從事起重作業(yè)的人員從起重機(jī)機(jī)體上高空處發(fā)生墜落造成的傷亡事故;
(4)觸電事故：從事起重作業(yè)的人員，遭受電擊所發(fā)生的傷亡事故;
(5)機(jī)毀事故：起重機(jī)機(jī)體因失去整體穩(wěn)定性而發(fā)生傾翻翻倒，造成重機(jī)機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞以及人員傷亡的事故;
(6)其他事故：包括誤操作事故、起重機(jī)之間的相互碰撞事故、安全裝置失效事故、野蠻操作事故、偶然事故等。
3、起重事故常見原因：
(1)起重設(shè)備質(zhì)量不好，強(qiáng)度不夠;
(2)沒有保險(xiǎn)裝置和聯(lián)鎖裝置，或者這些裝置失靈;
(3)沒有防護(hù)裝置或防護(hù)裝置損壞;
(4)過道、扶梯、駕駛室和著陸臺(tái)安裝不合理;
(5)操縱時(shí)違反技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程;
(6)對(duì)起重機(jī)及基輔助設(shè)備的使用狀況缺乏認(rèn)真檢查，等等。
4、起重機(jī)械的安全要求，主要有以下幾類：
(1)為了保證起重機(jī)的安全運(yùn)行，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定，起重機(jī)械必須設(shè)有關(guān)安全裝置：如起重量限制器、行程限制器，過卷?yè)P(yáng)限制器、電氣防護(hù)性接零裝置、端部止擋、緩沖器、聯(lián)鎖裝置、夾軌鉗、信號(hào)裝置等。
(2)嚴(yán)格檢驗(yàn)和修理起重機(jī)機(jī)件，如鋼絲繩、鏈條、吊鉤、吊環(huán)和滾筒等，不能用的機(jī)件要立即更換。
(3)建立和健全維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、交接班制度和安全規(guī)程。每臺(tái)起重機(jī)都要詳細(xì)記載它的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料，記載歷次大修、中修情況，記錄起重機(jī)的重要性能的變化和重大事故的情況，以備考查。
(4)起重機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，禁止任何人上下;也不能在運(yùn)行中檢修;禁止從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨到另一臺(tái)橋式起重機(jī)上去;上下吊車要走專用梯子。
(5)使用懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)時(shí)，起重機(jī)懸臂能夠伸到的區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)站人，使用電磁起重機(jī)，應(yīng)當(dāng)規(guī)定一定的工作區(qū)域，在這個(gè)區(qū)域內(nèi)，不能有人。
(6)起重機(jī)吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)走吊運(yùn)通道;不能從人頭上越過，在吊運(yùn)的東西上也不能站人，更不能對(duì)掛著的東西進(jìn)行加工。
(7)起吊的東西不能在空中長(zhǎng)時(shí)間停留;在特殊情況下，如果需要停留時(shí)，在起吊物品下面要禁止一切人員站立或通過。
5、起重機(jī)操作人員安全基本要求
(1)起重機(jī)駕駛?cè)藛T接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。
(2)開車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給予斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。
(3)按指揮信號(hào)操作。對(duì)緊急停車信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。
(4)確認(rèn)起重機(jī)上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員消除后，才可閉合主電源。
(5)閉合主電源前，應(yīng)將所有控制器手柄置于零位。
(6)工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。
(7)在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨定住;當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住，對(duì)于門座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí)，應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住。
(8)司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源，并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障，應(yīng)通知接班的司機(jī)。
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