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2017西安限號(hào)政策

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2017西安限號(hào)政策

  西安市于2016年11月3日發(fā)布啟動(dòng)重污染天氣Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),西安市公安局交通管理局決定于2016年11月4日起,在全市行政轄區(qū)內(nèi)實(shí)行重污染天氣機(jī)動(dòng)車禁、限行管理。以下是小編為您整理的2017西安限號(hào)政策,希望對(duì)您有幫助。

  2017西安限號(hào)政策如下

  西安限號(hào)通知

  昨日,在此前從未實(shí)施過(guò)機(jī)動(dòng)車限行政策的西安,多名車主因違規(guī)上路被攔下。

  3日22時(shí)6分,當(dāng)?shù)匕l(fā)布霧霾天氣限行通知,4日起實(shí)施,當(dāng)天尾號(hào)為4和9的機(jī)動(dòng)車限制上路。

  不少當(dāng)?shù)厥忻裢虏郏甙l(fā)布和實(shí)施之間不足2小時(shí),“無(wú)緩沖余地”。對(duì)此,西安市公安局交管部門工作人員回應(yīng)稱,收到通知后即盡快公布,“有不合理的地方,但仍會(huì)對(duì)違規(guī)車主依法處罰。”

  限行車輛上路被攔停

  3日夜間,一則“西安市實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行管理”的消息在網(wǎng)絡(luò)流傳。消息稱,4日起將在全市實(shí)行重污染天氣機(jī)動(dòng)車禁、限行管理,4日當(dāng)天,車牌尾號(hào)為4和9的機(jī)動(dòng)車將限制上路。

  西安車主霍女士在網(wǎng)上看到限行消息時(shí),已是3日夜間11點(diǎn),如此緊急的限行令讓她一度以為是謠傳。

  她表示,自己車牌尾號(hào)在限行之列,當(dāng)天并未開(kāi)車。而4日一大早,西安三環(huán)路附近就有多輛尾號(hào)是4或9的轎車被攔停。這讓她認(rèn)定了“限行令”的真實(shí)性,“但為何會(huì)深夜發(fā)布,次日實(shí)施?”她非常不理解交管部門這一做法。

  西安車主劉晨(化名)告訴記者,自己4日上午才得知消息,當(dāng)天有不少在限行之列的車主把車開(kāi)上了路。“這是西安第一次真正意義上的限行,應(yīng)該給車主一定的緩沖時(shí)間。”

  限行前兩小時(shí)發(fā)通知

  新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn),3日22時(shí)6分,西安市公安局交警支隊(duì)官微發(fā)布《關(guān)于在我市重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間實(shí)行機(jī)動(dòng)車禁限行管理的公告》(簡(jiǎn)稱《公告》)稱,西安市于3日發(fā)布啟動(dòng)重污染天氣Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),決定于4日起,在全市行政轄區(qū)內(nèi)實(shí)行重污染天氣機(jī)動(dòng)車禁、限行管理。

  據(jù)公告要求,在重污染天氣Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)期間,每日限行兩個(gè)尾號(hào),按限行當(dāng)日公歷日期的尾號(hào)所對(duì)應(yīng)的數(shù)字組合進(jìn)行限行。如11月4日,限行尾號(hào)為4和9的機(jī)動(dòng)車;公休日不限行;應(yīng)急響應(yīng)期間,機(jī)動(dòng)車禁、限行措施的解除、降級(jí)或升級(jí)事宜,另行公告。違反本公告規(guī)定的,市公安交管部門依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)予以糾正和查處。

  當(dāng)日22時(shí)54分,西安市公安局交通管理局官網(wǎng)也公布了此公告。而此時(shí),距限行開(kāi)始的“4日”僅剩一個(gè)多小時(shí)。

  據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,今年9月,西安市政府印發(fā)《重污染天氣應(yīng)急預(yù)案(修訂稿)》指出,發(fā)布黃色預(yù)警時(shí),公安部門要做好限行準(zhǔn)備,并提前1日以上向社會(huì)發(fā)布限行通告。

  焦點(diǎn)1

  為何限行令發(fā)布如此“緊急”?

  治污減霾辦稱2日發(fā)布預(yù)警;交管部門表示3日晚收到通知

  記者查詢發(fā)現(xiàn),西安市氣象臺(tái)11月3日6時(shí)10分發(fā)布霾黃色預(yù)警信號(hào)。而西安市治污減霾工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室11月2日發(fā)布的《關(guān)于升級(jí)我市空氣重污染預(yù)警至Ⅲ級(jí)(黃色)的通知》(簡(jiǎn)稱《預(yù)警通知》)中提到,公安部門做好全市范圍內(nèi)限行20%以上機(jī)動(dòng)車(特種車輛除外)準(zhǔn)備(法定節(jié)假日和公休日不限行);提前1日以上向社會(huì)發(fā)布禁限行預(yù)通告(當(dāng)緊急啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)時(shí),當(dāng)天不采取機(jī)動(dòng)車限行措施)。

  治污減霾辦工作人員向記者證實(shí),《預(yù)警通知》是由環(huán)保局、氣象局等多部門聯(lián)合商定,然后由治污減霾辦統(tǒng)一下發(fā)到執(zhí)行部門。“我們的通知是2日夜間下發(fā),當(dāng)晚就下發(fā)到各部門。”

  對(duì)此,交通管理宣傳科負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,通知是由政府部門下發(fā),但局里接到通知時(shí)已經(jīng)是3日晚8點(diǎn)左右,隨后工作人員就擬定通知內(nèi)容進(jìn)行公布,“我們通過(guò)官網(wǎng)、微博和微信等網(wǎng)絡(luò)途徑公布,也跟媒體進(jìn)行溝通。”

  為何收到通知較晚?上述負(fù)責(zé)人表示,“通知下發(fā)后,肯定會(huì)經(jīng)過(guò)不少程序。我們作為執(zhí)行單位,接到通知后就盡快公布了。”

  對(duì)于“提前一日”的說(shuō)法,其解釋稱,“一日也并沒(méi)有說(shuō)是多少小時(shí),我們已經(jīng)趕在4日前公布了,市民沒(méi)看到也實(shí)在沒(méi)有辦法。”

  焦點(diǎn)2

  限行前2小時(shí)發(fā)布通知是否合理?

  專家表示應(yīng)提前一日公布;律師稱交管部門涉嫌行政不作為

  《西安市治污減霾工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于升級(jí)我市空氣重污染預(yù)警至Ⅲ級(jí)(黃色)的通知》要求,限行20%以上機(jī)動(dòng)車,據(jù)上述宣傳科負(fù)責(zé)人介紹,西安當(dāng)?shù)赜谐^(guò)250萬(wàn)名車主,以此計(jì)算,4日當(dāng)天被限行的車輛約50萬(wàn)輛。

  昨日下午,西安市公安局交通管理局指揮中心工作人員表示,限行通知確為該局公布,除官網(wǎng)外,官微和微信公眾號(hào)先后發(fā)布。“今日限行已經(jīng)開(kāi)始,執(zhí)勤人員也已開(kāi)展查處工作。”

  在國(guó)家行政學(xué)院教授胡穎廉看來(lái),此類應(yīng)急舉措提前一日公布是合理要求,但是如果政策實(shí)施與公布之間僅有2小時(shí),就不甚合理。

  北京圣運(yùn)律師事務(wù)所律師王優(yōu)銀稱,限制機(jī)動(dòng)車通行涉及公民財(cái)產(chǎn)權(quán)的行使,應(yīng)當(dāng)慎重,國(guó)家并沒(méi)有法律層面上的規(guī)定,由地方根據(jù)具體情況在其權(quán)限范圍內(nèi)規(guī)定,發(fā)布限行措施應(yīng)該提前一日進(jìn)行公布。

  王優(yōu)銀表示,此次西安限行令公布時(shí)間緊湊,且在網(wǎng)上進(jìn)行公布,違反了行政法的誠(chéng)實(shí)守信等一些基本原則。如果治污減霾工作組辦公室2日晚就下發(fā)通知,而當(dāng)?shù)亟还芫忠惶旌蟛殴紝?shí)施,涉嫌行政不作為。

  焦點(diǎn)3

  對(duì)違規(guī)上路車主處罰是否合適?

  交管部門稱可能會(huì)酌情處罰;專家認(rèn)為應(yīng)給“過(guò)渡期”

  西安市交通管理局宣傳科負(fù)責(zé)人表示,污染天氣限行的目的是提高市民綠色出行意識(shí),因此當(dāng)天查處的違規(guī)上路的車主將會(huì)按照規(guī)定處以200元罰款甚至扣3分。“由于是第一次限行,操作時(shí)難免會(huì)有不合理之處,交警也可能會(huì)酌情處罰。”

  “首先可以肯定的是,法律制定出來(lái)就要遵守,西安對(duì)于違反限行規(guī)定的車輛進(jìn)行罰款,合法但不合理。”王優(yōu)銀認(rèn)為,政策執(zhí)行應(yīng)該注重人性化,交管部門在碰到違反限行規(guī)定的車輛后,可以進(jìn)行勸阻,勸阻無(wú)效的情況下,可以進(jìn)行罰款。

  對(duì)此,胡穎廉稱,政府部門在面臨特殊情況時(shí),要采用非常規(guī)的辦理程序,對(duì)相關(guān)部門充分授權(quán)。“就拿這次限行來(lái)說(shuō),應(yīng)該給市民一定的過(guò)渡期,政策執(zhí)行時(shí)也要體現(xiàn)柔性和人性化。”他表示,夜間公布限行令,很多市民仍處不知情狀態(tài),如果違規(guī)也非主觀惡意,依照慣例對(duì)其進(jìn)行罰款扣分的行為不妥。

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