2017節(jié)能補貼新政策
很多行業(yè)陸續(xù)開始執(zhí)行一些新的政策，汽車行業(yè)也不例外。汽車的節(jié)能補貼有哪些最新的政策。節(jié)能補貼政策出臺后將會帶來哪些變化。小編給大家整理了關(guān)于2017節(jié)能補貼新政策，希望你們喜歡!
2017汽車節(jié)能補貼新政策
新政策一：前段時間，關(guān)于購置稅減半的政策是否延續(xù)的問題，備受廣大消費者關(guān)注，而現(xiàn)在終于有了答案。12月15日，財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)文，自2017年1月1日起至12月31日止，購置1.6L及以下排量的乘用車按7.5%的稅率征收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復(fù)按法定稅率(10%)征收，新能源車依然享受免征購置稅。比如按照10萬元的1.6升及以下排量來算，購置稅減半時需支付4274元的購置稅，而新政出臺之后就要多付2136元，需6410元了，消費者的購車成本將有所提高。新購置稅政策的出臺，無疑會對明年車市銷量增長走勢產(chǎn)生影響。
新政二：2017年1月1日，國家第五階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)全國實行。新標(biāo)準(zhǔn)要求顆粒物排放限值在0.0045g/km以下，相比國IV為的0.025-0.060g/km，嚴(yán)格了82%。直白的說，就是與歐洲第五階段輕型轎車排放水平相當(dāng)。節(jié)能減排已經(jīng)刻不容緩，汽車總被扣上最大的罪名。待到后代購車之時，燃油車是否已被斬盡殺絕?國V排放標(biāo)準(zhǔn)實施后不會立竿見影，汽車的保有量實在太大，必將迎來一個緩慢的過程。
新政三：北京市實施第六階段車用燃油標(biāo)準(zhǔn)2016年10月31日，北京市環(huán)保局正式發(fā)布北京市第六階段《車用汽油》、《車用柴油》地方標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)將于2017年1月1日實施。新標(biāo)準(zhǔn)在實施過程中，車輛實行置換的政策，置換期從2017年1月1日到2017年2月28日。置換期結(jié)束后，北京市工商部門將嚴(yán)禁生產(chǎn)、進口、銷售不符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的車用燃油。2017年1月1日北京地區(qū)實施新標(biāo)準(zhǔn)后，車主加注的汽油將符合“京六”標(biāo)準(zhǔn)，屆時車輛尾氣中對空氣有害的“污染物”將有所降低。
新政四：今年1月的修訂的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》，對車內(nèi)空氣苯、甲醛、乙苯等有害氣體的濃度要求更為嚴(yán)苛，新定型的銷售車輛在2017年1月1日起必須符合該標(biāo)準(zhǔn)，而在《指南》發(fā)布前以定型的車輛，可推遲至2018年7月1日起。早在2011年環(huán)保部就已經(jīng)頒布了《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》，但只是個推薦指南，如今已經(jīng)成為強制級。眾多車企新車車內(nèi)空氣質(zhì)量層次不齊，有了強制標(biāo)準(zhǔn)后，是該在選材、用料多上點心了。
新政五：調(diào)整后的新能源補貼政策正式實施12月30日，財政部官網(wǎng)上公布《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，自2017年1月1日起執(zhí)行。調(diào)整完善推廣應(yīng)用補貼政策主要包括三個方面：1.提高推薦車型目錄門檻并動態(tài)調(diào)整;2.在保持2016-2020年補貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn);3.改進補貼資金撥付方式。另外通知也指出，除燃料電池汽車外，各類車型2019-2020年中央及地方補貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%。2017年1月1日調(diào)整的新能源補貼政策正式實施后，補貼政策有所下調(diào)，另外對于汽車廠家補貼的標(biāo)準(zhǔn)將更加嚴(yán)格，通過多種措施嚴(yán)防騙補。
其他新政：在2017年，除了以上5項與消費者切身利益有密切關(guān)系的新政實施以外，還有《新能源汽車碳配額管理辦法》、《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》、《電池行業(yè)新規(guī)范》等新政將陸續(xù)實施。從以上幾項汽車新政不難看出，2017年國家針對購置稅、燃油標(biāo)準(zhǔn)、車內(nèi)空氣質(zhì)量以及新能源方面都有所改變。其中新能源補貼下調(diào)和購置稅減半調(diào)整為按7.5%征收的政策與消費者購車緊密相連，在一定程度上，消費者的購車成本相比2016年有所上升。
新能源汽車地方補貼政策
北京
2017年北京市示范應(yīng)用新能源小客車按照中央財政單車補貼額的50%確定市級財政補助標(biāo)準(zhǔn)，國家和本市財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%。純電動小客車每輛補貼從1萬元到2.2萬元不等、燃料電池小客車每輛最高可獲10萬元。
江蘇
根據(jù)江蘇省《關(guān)于做好2017年新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補助工作的通知》，新能源汽車的補貼從0.9萬元/輛到10萬元不等，地方財政給予的補助資金不得超過相應(yīng)車型中央財政補貼額的50%。對閑置的車輛和充電設(shè)施不予補助。
甘肅
2017年1月1日之后(含當(dāng)日)在省內(nèi)購買的符合補貼申請條件的新能源汽車，財政補貼調(diào)整為：省級財政按照調(diào)整后的中央財政補貼標(biāo)準(zhǔn)的35%執(zhí)行，市(州)、縣(市、區(qū))財政按照調(diào)整后的中央財政補貼標(biāo)準(zhǔn)的15%執(zhí)行，省、市、縣補貼比例總和為中央財政補貼的50%。中央財政和地方財政新能源汽車財政補貼總額不超過購車價款的50%。
山西
《關(guān)于調(diào)整新能源汽車補貼政策的通知》，明確表示從2017年1月1日起，對省公告內(nèi)車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的列入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》且實現(xiàn)終端銷售的電動汽車，按照國家同期補貼資金的50%給予省級營銷補助。同時，取消省級電動汽車推廣應(yīng)用補貼。
西安
西安市新能源汽車推廣方案中提到，將調(diào)整新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)，對單位和個人購買新能源汽車的，公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.5，非公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.3給予地方財政補貼。地方財政補貼(地方各級財政補貼總和)不超過中央財政單車補貼額的50%。通知還明確，將完善新能源汽車車輛監(jiān)管措施，單位和個人購買新能源汽車三年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓過戶。
福州
明確補助標(biāo)準(zhǔn)按國家同期補助標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車推廣應(yīng)用 1：1的比例給予配套補助，中央和地方財政補助的總額不超過車輛銷售價格(含中央和地方補助金額的價格)的70%，地方補助資金由市財政統(tǒng)籌安排;補助政策和標(biāo)準(zhǔn)每年隨國家政策有關(guān)規(guī)定做相應(yīng)的調(diào)整。
上海
上海市新能源汽車地方補貼細(xì)則還未發(fā)布，但是據(jù)上海經(jīng)信委相關(guān)人士表示，2017年上海新能源汽車補貼政策將取消地區(qū)三級補貼，將補貼電動汽車共享出行部分。
據(jù)了解，上?，F(xiàn)行的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》和《上海市經(jīng)濟信息化委、上海市新能源汽車推進領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于上海市鼓勵購買和使用新能源汽車相關(guān)操作流程等事宜的通知》在2017年繼續(xù)有效。不過由于國家部委提出了新的要求，因此需要做相應(yīng)的調(diào)整。尤其是地方補貼不能超過國家補貼的50%，因此上海市的“暫行辦法”和操作流程也需要相應(yīng)的調(diào)整。
深圳
深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣小組主任助理陸象楨則表示，目前深圳市的補貼政策正在研究制定當(dāng)中，會盡快落地。雖然深圳市地方補貼政策尚未正式出臺，不過深圳市本土企業(yè)已開始按照扣除國家補貼的1.5倍標(biāo)準(zhǔn)來制定其電動汽車的售價。
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