倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程
倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程
所謂作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，就是對(duì)在作業(yè)系統(tǒng)調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，將現(xiàn)行作業(yè)方法的每一操作程序和每一動(dòng)作進(jìn)行分解，以科學(xué)技術(shù)、規(guī)章制度和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)，以安全、質(zhì)量效益為目標(biāo)，對(duì)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行改善，從而形成一種優(yōu)化作業(yè)程序，逐步達(dá)到安全、準(zhǔn)確、高效、省力的作業(yè)效果。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，給大家作為參考，歡迎閱讀!
倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序
一、貨物入庫(kù)作業(yè)
1.0 目的：檢查貨物在發(fā)貨或運(yùn)輸過(guò)程中可能發(fā)生的問(wèn)題，分清各方責(zé)任，了解入庫(kù)貨物的質(zhì)量和包裝狀況，采取適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)措施，保證貨物安全、完好入庫(kù)。
2.0責(zé)任：倉(cāng)庫(kù)管理員應(yīng)保證入庫(kù)的貨物貨單相符，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，質(zhì)量包裝完好。
3.0 范圍：適用于百碟倉(cāng)庫(kù)。
4.0 步驟：
1)貨物到達(dá)：
?、俑鶕?jù)運(yùn)輸?shù)截浀念A(yù)報(bào)，計(jì)劃庫(kù)位，落實(shí)裝卸，做好接貨準(zhǔn)備。
?、谒拓涇?chē)輛到達(dá)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，管理員應(yīng)對(duì)車(chē)況進(jìn)行檢查(集裝箱到達(dá)，應(yīng)對(duì)施封是否完好，施封號(hào)是否正確無(wú)誤，集裝箱箱體四周和箱頂是否完好進(jìn)行檢查)，并做好記錄。
③非倉(cāng)庫(kù)人員不得進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。
?、茇浳飸?yīng)在防雨、防風(fēng)沙的裝卸區(qū)域安全卸貨。
2)核對(duì)單證安排貨位：倉(cāng)管員核對(duì)單據(jù)的有效性，并核對(duì)單據(jù)上所列代碼批號(hào)、品名、規(guī)格、數(shù)量等項(xiàng)目是否與貨物相符，確認(rèn)無(wú)誤后安排貨位入庫(kù)。
3)接貨檢查包裝：倉(cāng)管員逐件仔細(xì)查驗(yàn)外包裝，嚴(yán)格要求裝卸工文明作業(yè)，合理堆碼，入庫(kù)貨物驗(yàn)收時(shí)如發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，請(qǐng)按下列規(guī)定處理：
?、贁?shù)量不符：倉(cāng)管員應(yīng)報(bào)告?zhèn)}庫(kù)經(jīng)理，并及時(shí)與送貨方聯(lián)系處理，按貨單上的數(shù)量補(bǔ)齊貨物，然后簽收入庫(kù);如送貨方無(wú)法及時(shí)補(bǔ)齊貨物，在送貨單上按實(shí)收數(shù)量簽收，并在備注欄注明原因。
?、谫|(zhì)量異狀：倉(cāng)管員及時(shí)與送貨方聯(lián)系，將有問(wèn)題貨物分開(kāi)堆放，并通知倉(cāng)庫(kù)主管和質(zhì)檢員及時(shí)對(duì)有問(wèn)題成品進(jìn)行檢查;由送貨方提供完好貨物按貨單上的數(shù)量補(bǔ)齊貨物，然后簽收入庫(kù);如送貨方無(wú)法及時(shí)補(bǔ)齊貨物，在送貨單上按實(shí)收數(shù)量簽收，并在備注欄注明原因。
?、叟?hào)及品種混亂：應(yīng)及時(shí)把有問(wèn)題貨物分開(kāi)堆放，及時(shí)通知送貨方及質(zhì)檢員予以解決，并做好相關(guān)記錄。由送貨方提供正確批次及品種的貨物按貨單上的數(shù)量補(bǔ)齊貨物，然后簽收入庫(kù);如送貨方無(wú)法及時(shí)補(bǔ)齊貨物，在送貨單上按實(shí)收數(shù)量簽收數(shù)，并在備注欄注明原因。
?、馨b破損：不允許包裝破損的貨物入倉(cāng)，如果破損，應(yīng)要求送貨方重新更新包裝，或根據(jù)與送貨方的協(xié)議，由我方在翻工區(qū)更換包裝后才能入庫(kù)。
⑤二次封口：凡二次封口的貨物必須拒收，與客戶(hù)有協(xié)議的除外。
4)簽收手續(xù)：?jiǎn)螕?jù)簽收應(yīng)用大寫(xiě)實(shí)收數(shù)，并按要求填寫(xiě)單據(jù)上有關(guān)項(xiàng)目。
5)單據(jù)處理：按單據(jù)的要求及時(shí)傳遞各部門(mén)，倉(cāng)庫(kù)并做好有關(guān)登記及統(tǒng)計(jì)工作。
6)電腦入數(shù)：倉(cāng)管員應(yīng)在收到進(jìn)倉(cāng)單后當(dāng)天內(nèi)做好入數(shù)工作。入數(shù)前，應(yīng)確保所輸入的原始單據(jù)和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。
二、裝卸作業(yè)
1.0目的：防止貨物在裝卸、搬運(yùn)、堆碼過(guò)程中受損及避免錯(cuò)誤裝卸。
2.0 ：責(zé)任：①助理工使用正確的操作方法進(jìn)行裝卸作業(yè)②倉(cāng)管員負(fù)責(zé)監(jiān)督整個(gè)裝卸過(guò)程。
3.0范圍：適用于百碟倉(cāng)庫(kù)
4.0步驟：
1)培訓(xùn)：所有倉(cāng)管員、助理工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試(考核)合格。
2)裝車(chē)：貨車(chē)必須在倉(cāng)管員指定的區(qū)域進(jìn)行裝車(chē)，裝車(chē)前倉(cāng)管員必須對(duì)車(chē)況進(jìn)行檢查，以確認(rèn)車(chē)型與裝卸貨物的相符性，如不相符或有問(wèn)題，要限時(shí)整改，并作相應(yīng)記錄(見(jiàn)貨物出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)操作程序)。發(fā)貨時(shí)，助理工應(yīng)會(huì)同倉(cāng)管員確認(rèn)發(fā)貨品種、規(guī)格、批次、數(shù)量及車(chē)輛配載情況，以便準(zhǔn)確發(fā)貨，合理裝車(chē)。每發(fā)完完一個(gè)品種，助理工應(yīng)協(xié)助倉(cāng)管員立即復(fù)核提貨單的提貨數(shù)量與發(fā)貨(裝車(chē))數(shù)量及垛位結(jié)余數(shù)量。對(duì)貨物重量過(guò)大或體積較大的物品，禁止單人裝卸操作。混裝不同貨物，應(yīng)嚴(yán)格按前置后放順序，做到重不壓輕、不倒放、不同批號(hào)、規(guī)格的貨物要隔離堆放，并有隔離標(biāo)志。
3)卸車(chē):貨車(chē)必須在倉(cāng)管員指定的區(qū)域進(jìn)行卸車(chē)，卸車(chē)前倉(cāng)管員必須對(duì)車(chē)況進(jìn)行檢查，如有施封，應(yīng)檢查是否破封或補(bǔ)封。如車(chē)況太差，應(yīng)由司機(jī)整改后方可卸車(chē)，卸車(chē)時(shí)應(yīng)做到輕拿輕放。助理工必須按倉(cāng)管員指定的排位和高度堆放。入庫(kù)作業(yè)時(shí)應(yīng)先檢查倉(cāng)庫(kù)貨位是否清潔、無(wú)污染、污物、水濕。并向倉(cāng)管員確認(rèn)卸貨物品品名、規(guī)格、批次、數(shù)量是否與實(shí)物相符。
堆碼要求：
?、賻?kù)房堆碼一般要留墻距0.3-0.5米，柱距0.1-0.2米，頂距：不少于0.5米，60瓦燈泡不少于0.6米，走道1-1.5米，主要走道1.5-2米，貨物堆垛距0.1-0.2米。
?、谡麄€(gè)卸車(chē)入庫(kù)過(guò)程都要小心輕放，注意包裝上的標(biāo)志，貨物不能倒置，堆垛應(yīng)符合“安全、方便、節(jié)約”的原則。做到堆碼整齊、穩(wěn)固、橫直成線(xiàn)，批號(hào)朝外，五距合理，不準(zhǔn)超高、不超壓、箭頭標(biāo)記不得倒放、切實(shí)防止產(chǎn)品包裝損壞。
?、墼趲?kù)堆碼要按單分清貨物的品名、規(guī)格、批次、數(shù)量，一個(gè)堆位只能堆放同一批次號(hào)的產(chǎn)品。
?、懿皇钦呢浳飸?yīng)堆放在同一貨物的顯眼處，并有明顯查詢(xún)標(biāo)志。
?、菝恳黄贩N入庫(kù)堆碼后，助理工應(yīng)協(xié)助倉(cāng)管員復(fù)核收貨數(shù)量、品名、批次等。
4) 裝卸人員應(yīng)提高收發(fā)貨裝卸作業(yè)效率，保證裝卸質(zhì)量和裝卸速度。裝卸貨物完畢都要清理現(xiàn)場(chǎng)。倉(cāng)管員還必須填寫(xiě)《倉(cāng)庫(kù)工作記錄表》，包括到車(chē)時(shí)間，實(shí)際裝車(chē)時(shí)間，實(shí)際裝車(chē)歷時(shí)，實(shí)際出庫(kù)時(shí)間等，并由送(提)貨人簽字確認(rèn)。然后開(kāi)具裝卸作業(yè)單按規(guī)定要求進(jìn)行傳遞和費(fèi)用結(jié)算。
5)檢查與考核：
①由質(zhì)管部組織相關(guān)部門(mén)和人員定期或不定期地到庫(kù)房現(xiàn)場(chǎng)按《倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)質(zhì)量考核評(píng)分細(xì)則》和《倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)月度檢查項(xiàng)目評(píng)分細(xì)則》進(jìn)行檢查考核。
②檢查考核結(jié)果與倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)部門(mén)員工的績(jī)效工資掛鉤。
標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)化的三個(gè)要素
周期時(shí)間
周期時(shí)間是指完成一個(gè)工序所需的必要的全部時(shí)間。
在我們的工作中，如果沒(méi)有周期時(shí)間限制，而是我們?nèi)我獾陌凑兆约旱南敕?，推遲或提前完成規(guī)定的工作，這兩種情況均是不可取的。作為銷(xiāo)售部來(lái)講，前者會(huì)造成客戶(hù)不滿(mǎn)或損害公司形象，后者會(huì)造成公司資金或人員的浪費(fèi)。同時(shí)兩者都會(huì)給下一道一工序的進(jìn)行造成不好影響。比如說(shuō)：在合格證問(wèn)題上，由于沒(méi)有固定的周期時(shí)間限制，而是完全的靈活，一旦合格證沒(méi)有在客戶(hù)期望的時(shí)間內(nèi)到達(dá)，客戶(hù)肯定會(huì)不満，嚴(yán)重的是對(duì)公司信任下降。同時(shí)也增加了銷(xiāo)售人員的工作難度，也損害公司形象。再來(lái)說(shuō)后者，比如在拷車(chē)問(wèn)題上，如果我們將客戶(hù)要的車(chē)提前兩周拷回來(lái)了，很明顯這就占用了公司資金，而影響到急需車(chē)型的提取?；蛘呤菦](méi)有將錢(qián)花在最需要的地方，造成浪費(fèi)。所以說(shuō)，不管我們?cè)谧瞿且坏拦ば颍覀兌夹枰粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)的工作時(shí)間，同時(shí)保證“3W”的實(shí)現(xiàn)，保證服務(wù)的及時(shí)、準(zhǔn)確。
作業(yè)程序
顧名思義，作業(yè)程序就是將要做的事情按預(yù)先設(shè)定的好的步驟進(jìn)行工作。
如果沒(méi)有作業(yè)程序或者作業(yè)程序不明確，或不遵守。都會(huì)造成延遲工作的完成，造成工作完成質(zhì)量的不合格，或者根本就完不成工作。如果我們每一道工序都沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)程序，試想整個(gè)工作現(xiàn)場(chǎng)將會(huì)變得如何的混亂不堪，將會(huì)造成多大的浪費(fèi)，多少不均衡，不合理的現(xiàn)象發(fā)生。這種狀況，除了客戶(hù)不滿(mǎn)意外，就連本公司的員工也很難滿(mǎn)意。作業(yè)程序既是作業(yè)者執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也是上級(jí)考核下級(jí)的依據(jù)。所以，要想創(chuàng)造客戶(hù)、員工滿(mǎn)意度，各個(gè)工序就必須制定一個(gè)嚴(yán)格的、益于執(zhí)行的作業(yè)程序。按照作業(yè)程序進(jìn)行作業(yè)也是確保在周期時(shí)間內(nèi)完成工作的重要保障。
標(biāo)準(zhǔn)手頭存活量
標(biāo)準(zhǔn)手頭存活量是指維持正常工作進(jìn)行的必要的庫(kù)存量，其中包括即將消化的庫(kù)存。
所有事情的發(fā)生不會(huì)絕對(duì)按人們的計(jì)劃來(lái)發(fā)生，而是充滿(mǎn)了可變性和不可預(yù)見(jiàn)性。為了預(yù)防這種情況的發(fā)生，而給工作造成的不便與緊張，我們必需備有適當(dāng)?shù)?，可以隨時(shí)調(diào)用的資源。這一步，是保證前兩步實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)。是保證所有工作進(jìn)行前提，因此無(wú)論什么時(shí)候都必須有標(biāo)準(zhǔn)手頭存活量。
倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程相關(guān)文章：
1.倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化流程圖