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傳統(tǒng)外貿(mào)出口流程

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傳統(tǒng)外貿(mào)出口流程

  出口流程就是外貿(mào)出口工作人員在出口工作中所進(jìn)行的一系列活動的有序組合。包括了報價、訂貨、付款、包裝、通關(guān)手續(xù)及備貨裝運(yùn)等活動。小編給大家整理了關(guān)于傳統(tǒng)外貿(mào)出口流程,希望你們喜歡!

  外貿(mào)出口流程

  第一步,簽訂外貿(mào)合同之前之后的工作

  1.簽訂外貿(mào)合同之前的業(yè)務(wù)調(diào)研和業(yè)務(wù)關(guān)系建立。.

  與異國商人做買賣,由于語言和地域空間上的局限,使得我們要承擔(dān)更大的風(fēng)險,特別是資信風(fēng)險,此外還有對進(jìn)口地區(qū)法律,風(fēng)土人情的不了解和運(yùn)輸航線長等諸多因素都將大大增加不確定因素的發(fā)生,從而使風(fēng)險成本成倍增加.因此,出口調(diào)查工作顯得尤為重要.我們在做外貿(mào)業(yè)務(wù)之前一定要對出口地市場做一番詳細(xì)調(diào)查,弄清楚進(jìn)口商的底細(xì)和當(dāng)?shù)厥袌龅男星?以及航運(yùn)路線和碼頭的情況.知己知彼百戰(zhàn)不殆.不打無準(zhǔn)備的仗.

  配合以我們對外商情況的了解去談判,去簽外貿(mào)合同,我們的主動性會明顯增加.

  然而,一筆業(yè)務(wù)的成交往往需要供求雙方經(jīng)過口頭或書面數(shù)回合甚至十?dāng)?shù)回合的 詢盤 、發(fā)盤、還盤,并以最終的接受或確認(rèn)接受而終止.這些回合之間的往來文件組成了外貿(mào)合同的基本條款.然而哪些重要條款是需要我們在簽訂外貿(mào)合同之前反復(fù)斟酌的呢?這主要有品名、數(shù)量、包裝、價格、裝運(yùn)、支付、保險七項:

  a.品名

  品名的選擇也有學(xué)問,不同品名征收不同的關(guān)稅。品名選擇的好,可以合理地避稅。比如冷凍薯條,我們可以用薯制品代替它,也可以用冷凍蔬菜替代它,以至于我們可以選擇一個關(guān)稅較低的品名。

  b.數(shù)量

  數(shù)量條款需要注意單位的使用和不同產(chǎn)品溢短裝機(jī)動幅度.

  c.包裝

  要結(jié)合工廠的實際經(jīng)驗和客戶的要求。

  d.價格

  價格應(yīng)該是買賣雙方共同關(guān)注的焦點.對于出口商來說恰當(dāng)?shù)膱髢r很重要,不能胡亂報價,這就要掌握一個原則:”不能遺漏費(fèi)用的計算”.

  出口報價通常使用 FOB , CFR , CIF 這三種報價。對外報價時,應(yīng)該按如下步驟進(jìn)行:明確價格構(gòu)成,確定成本,費(fèi)用和利潤的計算,然后將各部分合理匯總。

  FOB :成本+國內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤

  CFR :成本+國內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤+出口運(yùn)費(fèi)

  CIF :成本+國內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤+出口運(yùn)費(fèi)+出口保險費(fèi)

  ·核算成本

  實際成本=進(jìn)貨成本--退稅金額(注:退稅金額=進(jìn)貨成本/(1+增值稅率)X退稅率)

  ·核算費(fèi)用

  (1)國內(nèi)費(fèi)用=包裝費(fèi)+(運(yùn)雜費(fèi)+商檢費(fèi)+報關(guān)費(fèi)+港雜費(fèi)+其他費(fèi)用)+進(jìn)貨總價X貸款利率/12X貸款月份

  (2)銀行手續(xù)費(fèi)=報價X手續(xù)費(fèi)率

  (3)客戶傭金=報價X傭金比率

  (4)出口運(yùn)費(fèi)

  (5)出口保險費(fèi)=報價X110%X保險費(fèi)率

  ·核算利潤(利潤=報價X預(yù)期利潤率)

  關(guān)于 FOB C3報價的核算:

  明傭:FOBC3報價=實際成本+國內(nèi)費(fèi)用+客戶傭金+銀行手續(xù)費(fèi)+預(yù)期利潤

  暗傭:傭金不算在合同價之內(nèi).

  e.裝運(yùn)

  要注意問題:

  (1)船齡

  (2)及時發(fā)送裝船通知,特別是在FOB, CFR 條件下.裝船通知要嚴(yán)格按照 信用證 要求制作(如果是 信用證 業(yè)務(wù)).

  f.付款

  目前 國際貿(mào)易 主要采用三類付款方式:電匯, 信用證 和托收

  ·電匯

  又分為交貨前電匯和交貨后電匯.

  交貨前電匯,主要作為定金,預(yù)付款等

  交貨后電匯,交貨完成后,電匯全部或部分余額貨款以完成付款.

  ·信用證

  目前信用證一般采用不可撤銷、保兌、跟單信用證.

  信用證業(yè)務(wù)較為復(fù)雜,一般套用已有格式根據(jù)具體情況稍加改動.在外貿(mào)合同簽訂之后,一定要立即敦促進(jìn)口商嚴(yán)格按照合同條款及時合理開立有效信用證.

  一拿到有效信用證就立刻備貨或與工廠簽訂國內(nèi)購貨合同;如果公司出現(xiàn)資金短缺且條件符合,可以拿著有效信用證到銀行打包放款,或者在取得全部信用證規(guī)定的單據(jù)后向銀行申請出口押匯.

  ·托收

  包括D/A承兌交單,D/P付款交單.在D/P項下還有遠(yuǎn)期付款交單,

  在遠(yuǎn)期付款交單項下還有信托業(yè)務(wù),即進(jìn)口商憑信托收據(jù)從銀行獲得貨運(yùn)單據(jù),代表銀行去碼頭提貨.

  g.保險

  需要注意的問題:

  (1)保險險種和費(fèi)率,

  (2)保賠地點,

  (3)保險金額,視不同情況而定,一般為合同金額的110%投保.

  (4)保險日期,應(yīng)至少為裝船期的前一天或等于裝船日.

  2.外貿(mào)合同的簽訂后的崔證、審證、改證.

  崔證、審證、改證

  外貿(mào)合同簽訂之后,應(yīng)立即催促買方嚴(yán)格按照合同條款開立有效信用證。接到到買方開來的信用證之后立即組織審證,看看信用證是否符合合同條款,是否有我方做不到的條款,是否附有軟條款陷進(jìn)等。在收到信用證以后,應(yīng)立即作如下的檢查:

  a.買賣雙方公司的名號和地址寫法是不是和發(fā)票上打印的公司名號和地址寫法完全一樣?

  b.信用證提到的付款保證是否符合受益人的要求?信用證的款項對嗎?

  c.信用證的金額總數(shù)應(yīng)與合同相吻合并包括該合同的全部應(yīng)付費(fèi)用。

  d.付款的條件是否符合要求?除非對某些特定的國家或某些特定的進(jìn)口商,出口商通常要求即期付款。在遠(yuǎn)期信用證條件下,匯票的期限應(yīng)與合同中所規(guī)定的一致。有一種信用證要求開立遠(yuǎn)期匯票,但卻可即期支付,這種信用證被稱為“假遠(yuǎn)期信用證”,其對受益人所起的作用與即期信用證是一樣的。

  e.信用證提到的貿(mào)易條款是否符合受益人原先提出的要求?

  f.是否趕得上在有效期和貨運(yùn)單據(jù)限期內(nèi)把各項單據(jù)送交銀行?

  g.能提供所需的貨運(yùn)單據(jù)嗎?

  h.有關(guān)保險的規(guī)定是否與銷售合同條款一致?超過銷售合同中規(guī)定投保范圍的任何費(fèi)用應(yīng)由申請人負(fù)擔(dān)。投保金額。絕大多數(shù)信用證要求按 CIF

  發(fā)票金額的110%投保。

  i.貨物說明(包括免費(fèi)附送的物品)、數(shù)量和其他各項寫對了嗎?

  如果按上述各條目檢查的時候發(fā)現(xiàn)有任何遺漏或差錯,那么應(yīng)該就下列各點立即做出決定,采取必要的措施:

  —能不能更改計劃或單據(jù)內(nèi)容來相應(yīng)配合?

  —是不是應(yīng)該要求買方修改信用證,修改費(fèi)用應(yīng)該由哪一方支付?

  若有疑問,可向本單位的聯(lián)系銀行或通知行咨詢。但有一點請記?。褐挥猩暾埲撕褪芤嫒思坝嘘P(guān)銀行共同同意,才有權(quán)決定修改。

  第二步,備貨,托運(yùn), 報檢

  #備貨

  1.跟工廠簽訂供貨合同.

  2.對供貨質(zhì)量要根據(jù)我方要求嚴(yán)格控制.

  3.頭程運(yùn)輸問題,

  即從工廠到碼頭的運(yùn)輸.如果這一段運(yùn)輸安排不妥善將是一個費(fèi)用發(fā)生點.特別是在以FOB條件成交的情況下,需要提前與指定船公司取得聯(lián)系.書面確認(rèn)好所有費(fèi)用.最好在合同簽訂之前安排這些事情.如果不能與指定船公司達(dá)成書面文件,可與買家協(xié)商更換船公司.

  #商檢

  報檢 工作一般由工廠來安排,`

  報檢 程序:

  報驗-交商檢費(fèi)-商檢局抽樣化驗或技術(shù)鑒定-獲得商檢換證憑單-換取出境貨物通關(guān)單-(簽發(fā)品質(zhì)證書,如果需要)

  報檢所需單據(jù):

  報檢委托書、報驗單、發(fā)票、箱單、合同和信用證復(fù)本、其他證書

  #托運(yùn)

  報檢的同時安排托運(yùn),向貨運(yùn)代理發(fā)送 海運(yùn) 委托書安排租船訂艙.

  注意提前與貨運(yùn)代理取得聯(lián)系,安排頭程運(yùn)輸,使得每個工作環(huán)節(jié)緊扣,節(jié)省時間和費(fèi)用.同時準(zhǔn)備付給船公司運(yùn)費(fèi)的外匯,以及時取得提單.

  第三步,報關(guān)裝船

  報關(guān)工作一般由貨運(yùn)代理來完成.

  報關(guān)程序:報關(guān)程序:申報-查驗-征稅-放行-結(jié)關(guān)

  報關(guān)所需提供的單據(jù):

  1.出口貨物 報關(guān)單 (蓋公司章和法人章)

  2.裝貨單或運(yùn)單(蓋長條章)

  3.商業(yè)法票(蓋長條章)

  4.出口收匯核銷單(要記下核銷單號)

  5.代理報關(guān)委托書(代理報關(guān)時用)

  (前五項為代理報關(guān)時必須單據(jù))

  6.購貨合同(不用商檢或采用電子換單的商檢不用提交)

  7.各類許可證

  8. 海關(guān) 認(rèn)為必要時應(yīng)交驗的外貿(mào)合同,產(chǎn)地證,和其他有關(guān)證明(如保單,信用證復(fù)本,商檢通關(guān)單等.)

  第四步,結(jié)匯收款

  付完運(yùn)費(fèi)后,就能從船公司或貨運(yùn)代理那兒獲得正本 海運(yùn) 提單,核銷單(退稅聯(lián)), 報關(guān)單 (退稅證明聯(lián)).

  拿到提單后,根據(jù)不同的付款方式,可以將以下單據(jù)直接寄給國外進(jìn)口商或送交相關(guān)銀行:

  1.正本提單

  2.商業(yè)法票

  3.箱單

  4.原產(chǎn)地證明

  5.保險單

  6.其他要求單據(jù)

  一般情況下,寄給國外客戶的文件抬頭非出口人的,出口人要給文件背書.(蓋長條章即可)

  #交貨前電匯

  將發(fā)票和核銷單提交銀行結(jié)匯,獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.

  再直接將正本提單,發(fā)票,箱單,原產(chǎn)地證證明書,保險單等寄給客戶清關(guān)提貨.這是最安全的收匯方式.

  #交貨后電匯

  出口商將正本提單,發(fā)票,箱單,產(chǎn)地證,保險單等寄給客戶清關(guān)提貨,提完貨,進(jìn)口商電匯款.出口商收到外匯款項之后,拿著發(fā)票和核銷單去銀行結(jié)匯.獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.這是最不安全的收匯方式.

  #信用證付款

  在信用證業(yè)務(wù)項下(特別是遠(yuǎn)期信用證),拿到正本提單后,如果資金出現(xiàn)短缺,可以拿著提單和信用證規(guī)定的單據(jù)去銀行押匯,或者直接去銀行議付.

  一般情況下(根據(jù)信用證規(guī)定)需提交的單據(jù):

  發(fā)票,

  箱單,

  提單,

  產(chǎn)地證,

  許可證,

  跟單匯票,

  其他可能還需要受益人證明等.

  把上述信用證規(guī)定的單據(jù)送交銀行議付(議付行一般都是通知行),

  或者寄全套單據(jù)給開證行,——議付行審核通過,議付墊款——議付行再把單據(jù)寄往開證行——開證行審核通過后付款.開證行的付款是終極付款,沒有追索權(quán).

  #托收(薯條業(yè)務(wù))

  是賣方憑以匯票和/或其他單據(jù)委托當(dāng)?shù)劂y行轉(zhuǎn)托進(jìn)口地銀行向買方收款的結(jié)算方式.主要有D/A,

  D/P兩種.托收屬于商業(yè)信用,對買賣雙方都有較大的風(fēng)險,但較之于直接匯款風(fēng)險還是較小的.但總的來說,托收對賣方不利.因為賣方的貨物出運(yùn)后,付款主動權(quán)在買方手里.

  一旦價格下跌,匯率波動買方就有可能拒絕付款贖單.因此非資信好的客戶,托收慎用.要做好充分的調(diào)查研究.

  操作 流程 :

  賣方提交單據(jù)和匯票給受托行,受托行轉(zhuǎn)托進(jìn)口地往來行作為收款行,進(jìn)口地收款行根據(jù)托收委托書向買方發(fā)出進(jìn)口待收贖單通知書,

  買方確認(rèn),到期付款或承兌付款,代收行通知出口地托收行款已收訖,托收行付款給賣方.

  對于遠(yuǎn)期付款交單D/Paftersight,銀行還可以獨(dú)立地憑信托收據(jù)(TrustReceipt)把單據(jù)提前借給進(jìn)口商去提貨,但此時,貨物所有權(quán)仍歸銀行所有.在沒有出口商授權(quán)的情款下,代收行承擔(dān)信托風(fēng)險,否則,由出口商承擔(dān).

  第五步,核銷退稅

  #核銷

  銀行收到錢后,通知出口人結(jié)匯,并出具出口收匯核銷單專用聯(lián).出口企業(yè)拿著以下文件:

  1.銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián)

  2.外匯管理局的出口收匯核銷單

  3.出口收匯報關(guān) 單證 明聯(lián)

  4.商業(yè)法票

  5.核銷報告表

  去外匯管理局核銷,在銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián),出口收匯報關(guān) 單證 明聯(lián)上加蓋”已核銷”印章.

  #退稅

  去國稅局退稅需要提交的文件:

  1. 報關(guān)單 ( 出口退稅 證明聯(lián))

  2.出口商業(yè)法票

  3.結(jié)匯水單或收貨通知書(銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián))

  4.產(chǎn)品征稅證明(檄款書)

  5.出口收匯已核銷證明(出口收匯核銷單退稅專用聯(lián))

  6.進(jìn)貨增殖稅發(fā)票抵扣聯(lián)

  7.于出口退稅 有關(guān)的資料

  出口流程口岸

  口岸可以從不同的角度分類,常用的分類方法有:

  1、按批準(zhǔn)開放的權(quán)限劃分。按照批準(zhǔn)可將口岸分為一類口岸和二類口岸。

  一類口岸是指國務(wù)院批準(zhǔn)開放的口岸(包括中央管理的口岸和由省、自治區(qū)、直轄市管理的部分口岸)。

  二類口岸是指由省級人民政府批準(zhǔn)開放并管理的口岸。

  2、按出入境的的交通運(yùn)輸方式劃分。按照出入境的國境的交通方式劃分,可將口岸分為港口口岸、陸地口岸和航空口岸。

  中國電子口岸運(yùn)用了現(xiàn)代信息技術(shù),借助國家電信公司資源,將國家各行政管理機(jī)關(guān)分別管理的進(jìn)出口業(yè)務(wù)信息流、資金流、貨物流的電子底賬數(shù)據(jù)集中存放到公共數(shù)據(jù)部門、跨行業(yè)的聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)核查,企業(yè)可以在網(wǎng)上辦理各種進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

  港口是水陸交通的集結(jié)點和樞紐,工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地,船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場所。由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸(國際航空運(yùn)輸)的一個天然界面,因此,人們也把港口作為國際物流的一個特殊結(jié)點。

  自由貿(mào)易區(qū)

  自由貿(mào)易區(qū)是指某一國家或地區(qū)在其關(guān)境以外所劃出的一定范圍內(nèi),新建或擴(kuò)建碼頭,倉庫、廠房等基礎(chǔ)設(shè)施和實行免除關(guān)稅的優(yōu)惠待遇,吸引外國企業(yè)從事貿(mào)易與進(jìn)出口加工工業(yè)等業(yè)務(wù)活動的區(qū)域,各國或地區(qū)設(shè)置的自由貿(mào)易區(qū)名目繁多,規(guī)模不一,主要有以下幾種:自由港或自由貿(mào)易區(qū)、保稅區(qū),出口加工區(qū)、過境區(qū)、自由邊境區(qū)等。這些經(jīng)濟(jì)特區(qū)從某種意義上說,也可稱為國際物流特殊結(jié)點。

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2.出口貿(mào)易的一般流程是怎樣的

3.出口環(huán)節(jié)流程圖

4.外貿(mào)出口退稅操作流程

5.出口業(yè)務(wù)主要流程圖

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