出口貨運代理流程
出口貨運由運輸業(yè)者提供的普通貨物出口運輸，區(qū)別于通常為低價、發(fā)貨遲誤、收取裝轉(zhuǎn)運費或大宗貨物最低運價的快運貨物。以下是學習啦小編為大家整理的關于出口貨運代理流程，給大家作為參考，歡迎閱讀!
出口貨運代理流程
一、接受貨主詢價
1、海運詢價：
?、傩枵莆瞻l(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格;②主要船公司船期信息;③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。(水路危規(guī))
2、陸運詢價：(人民幣費用)
?、傩枵莆崭鞔笾饕鞘泄飻?shù)和拖箱價格;②各港區(qū)裝箱價格;③報關費、商檢、動植檢收費標準。
3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復貨主。
二、接單(接受貨主委托)
接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息：
1、船期、件數(shù)
2、箱型、箱量
3、毛重
4、體積各項型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量 1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注：GPgeneralpurpose 普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公噸;HChighcubic高箱)
5、付費條款、貨主聯(lián)系方法
6、做箱情況，門到門還是內(nèi)裝
三、訂艙
1、繕制委托書(十聯(lián)單);制單時應最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。
2、加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件)，應一并備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱
1、門到門：填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
2、內(nèi)裝：填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因，先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)
五、報關
1、了解常出口貨物報關所需資料。①需商檢②需配額③需許可證④需產(chǎn)地證⑤需提供商標授權、商標品名⑥出口香港地區(qū)貨值超過萬，其他地區(qū)超過萬，核銷時需提供結匯水單(復印件)⑦需提供商會核價章。
2、填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packinglist)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性(單證一致)。
3、顯示報關單所在貨物的“中文品名”，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件。
4、備妥報關委托書，報關單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后)，更改單(需要的話)和其他所需資料，于截關前一天通關。
5、跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。
6、凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便(報運部)順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。
六、訂單確認及修改
1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式：
?、匐姺牛盒桀櫩吞峁┱?ldquo;電放保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司電放。
②預借(如可行)需顧客提供正本“預借保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司預借。
?、鄣购?如可行)需顧客提供正本“倒簽保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司倒簽。*此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSEB/L.
?、芊謫危簯却_以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將一票關單拆成多票關單。 ⑤并單：應等船開以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將多票關單合成一票關單
?、蕻惖胤艈危喉毥?jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。
2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。
七、簽單
1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。
2、是否需要手簽。
八、航次費用結算
1、海運費 ①預付(FREIGHTPREPAID)②到付(FREIGHTCOLLECT)
2、陸運費 ①訂艙②報關(包括返關之前己經(jīng)報關的費用)③做箱(內(nèi)裝/門到門)④其他應考慮的費用：沖港費/沖關費商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)
1、貨主自來取件的,需簽收
2、通過EMS和快遞送達的,應在“名址單”,上標明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證 3、武漢藍焰電商城由武漢藍焰基地物流股份有限公司投資、建設與運營。位于漢口古田二路和三環(huán)線交會處。北靠三環(huán)線，東臨園博園，距離漢口火車站僅4公里，往西開車10分鐘可到宜家家居廣場，交通區(qū)位優(yōu)勢明顯，在華中倉儲行業(yè)中極具影響力。整個電商城占地184畝，倉庫體量達到了21萬平方米。涵蓋倉儲中心、智能倉配中心和零擔快運中心等, 主要服務于淘寶、天貓、京東、1號店、唯品會等平臺的電商, 為品牌企業(yè)轉(zhuǎn)型電商和分倉等客戶提供專業(yè)、便捷、智能、高效的倉配運營支撐服務。目前已吸納雅戈爾、勁霸和九牧王等20多家知名電商服裝企業(yè)入駐,電商城可達到日均50萬單的貨物處理能力。
十、應在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”
十一、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:
l、報關數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的①經(jīng)預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件;②場站收據(jù)復印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;③提單正本復印件兩張;④裝箱單(ContainerLoadPlan)復印件;⑤更正單(三聯(lián)、正本)。
2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)①船開5天(工作日)內(nèi)沒能及時更正的：先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packinglist)貨主重新提供報關單提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)②船開5天(工作日)內(nèi)更改的提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)正本、正確的報關單正本、正確的發(fā)票、裝箱單。
出口貨運托運種類
海運托運
1，編制船期表。外運公司按月編印出口船期表，分發(fā)給各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)，內(nèi)列航線、船名及其國籍、抵港日期、截止收單期、預計裝船日期和掛港港口名稱(即船舶?？康母劭?。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)據(jù)此進行催證、備貨。
2，辦理托運。外貿(mào)公司在收到國外開來的信用證經(jīng)審核(或經(jīng)修改)無誤后即可辦理托運。按信用證或合同內(nèi)有關裝運條款填寫《托運單》并提供全套單證，在截止收單期前送交外運公司，作為訂艙的依據(jù)。
3，領取裝運憑證。外運公司收到有關單證后，即繕制海運出口托運單，并會同有關船公司安排船只和艙位;然后由船公司據(jù)以簽發(fā)裝貨單，作為通知船方收貨裝運的憑證。
4，裝貨、裝船。外運公司根據(jù)船期，代各外貿(mào)公司往發(fā)貨倉庫提取貨物運進碼頭，由碼頭理貨公司理貨，憑外輪公司簽發(fā)的裝貨單裝船。
5，換取提單。貨物裝船完畢，由船長或大副簽發(fā)“大副收據(jù)”或“場站收據(jù)”，載明收到貨物的詳細情況。托運人憑上述收據(jù)向有關船公司換取提單。
6，發(fā)出《裝船通知》。貨物裝船后，托運人即可向國外買方發(fā)出《裝船通知》，以便對方準備付款、贖單、辦理收貨。如為C&F或FOB合同，由于保險由買方自行辦理，及時發(fā)出《裝船通知》尤為重要。
陸運托運
1，編報車皮計劃。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)每月向外運公司編報隔月車皮計劃，注明去向，并據(jù)此進行催證、備貨。 辦理托運。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在收到國外開來的信用證并經(jīng)審核無誤后，便可辦理托運，即按信用證或合同內(nèi)有關裝運款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運日期，填寫《托運單》并提供有關單證，送交外運公司，作為訂車皮的依據(jù)。
2，落實裝運車皮。外運公司在收到《托運單》后，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運數(shù)量、到站等情況，結合車皮計劃，與火車站聯(lián)系，并由火車站據(jù)以向上級鐵路分局申請車皮。
3，提貨、裝車。外運公司根據(jù)裝期，代各外貿(mào)公司往發(fā)貨倉庫提取貨物并運至車站貨場，車站憑貨運單據(jù)將貨裝車。 收取提單。貨物裝車完畢，由車站司磅員簽發(fā)貨運單，載明收到貨物的詳細情況。有條件就地封關的，可由海關監(jiān)管加封，辦妥轉(zhuǎn)關手續(xù)。外運公司則憑運單簽發(fā)承運貨物收據(jù)，即陸運提單。
4，發(fā)出裝車通知。貨物裝車后，外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)即可向買方發(fā)出《裝車通知》，以便買方準備付款、贖單，辦理收貨。.
空運托運
1，辦理托運。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核(或經(jīng)修改)無誤后，就可辦理托運，即按信用證和合同內(nèi)有關裝運條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運日期、目的地等填寫《托運單》并提供有關單證，送交外運公司作為訂航班的依據(jù)。 安排貨艙。外運公司收到托運單及有關單據(jù)后，會同中國民航，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運數(shù)量、目的地等情況，結合航班，安排艙位，然后由中國民航簽發(fā)航空運單。
2，裝貨、裝機。外運公司根據(jù)航班，代各外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)往倉庫提取貨物送進機場，憑裝貨單據(jù)將貨物送到指定艙位待運。
3，簽發(fā)運單。貨物裝機完畢，由中國民航簽發(fā)航空總運單，外運公司簽發(fā)航空分運單，航空分運單有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交給發(fā)貨人，第二份由外運公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報關、財務結算、國外代理、中轉(zhuǎn)分撥等用途。 發(fā)出裝運通知。貨物裝機后，即可向買方發(fā)出裝運通知，以便對方準備付款、贖單、辦理收貨。
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