暑期川藏線17天自駕游
川藏公路:國道318線四川至西藏的公路。分南北兩條線,被譽為“中國人文景觀大道”的川藏公路南線全長約2300公里,是318國道重要的組成部分。318國道幾乎沿著北緯30°向西延伸,北緯線30°一帶被公認為地球上最神秘的地帶,在這條緯度線附近,有深藏在美洲叢林的瑪亞古城;有北非大陸的埃及金字塔;有神秘玄幻的百慕大;有消逝遠久的古巴比倫空中花園……但對攝影家和自駕者而言,北緯30°線更具吸引力的還有中國318國道上的川藏公路。 川藏線最佳行走季節(jié)是每年5月到10月; 11月至4月大多是冰雪覆蓋,高海拔山口通常被大雪封路無法通行。5月的景色為春天景色,尤其以幾座高海拔山的高山杜鵑最令人垂涎;8-10月為秋色。
青藏公路:起于青海省西寧市,止于西藏拉薩的青藏公路,是世界上海拔最高,線路最長的柏油公路,也是目前通往西藏里程最短、路況最好且最安全的公路。沿途景觀比較大氣磅礴,
且豐富??煽吹讲菰?、鹽湖、戈壁、高山、荒漠、精靈的野生動物等景觀。青藏公路,一年四季通車,是4條進藏線路中最繁忙的公路。被稱為“高原上的高速公路”。
◆行程概述
全程主要站點:
成都-康定-芒康-然烏-林芝-拉薩-納木措-可可西里-格爾木-敦煌-嘉峪關-蘭州
總公里數(shù):約5700公里
出行天數(shù):17天
◆具體行程
D1:成都——瀘定——康定(390公里) 餐飲:中+晚 住宿:康定
沿途景點:茶馬古道起點 石棉 大渡河 瀘定橋
成都出發(fā)經(jīng)成雅高速公路抵達雨城雅安,沿秀美青衣江直至二郎山,穿越國內最長的公路隧道二郎山隧道(4.1公里),歷陰陽兩重天后到達大渡河谷(川西最大最深峽谷)。經(jīng)瀘定縣看一看當年紅軍浴血奮戰(zhàn)的瀘定鐵索橋,抵情歌故里——康定。
路況說明:成都至雅安為川藏線唯一一段高速公路。瀘定一段為二級路面,路況相對好。
D2:康定——新都橋——雅江——巴塘(460公里) 餐飲:早+晚 住宿:巴塘
沿途景點:折多山 新都橋 雅拉雪山 貢嘎神山 世界高城理塘 毛埡大草原 海子山 姊妹海
驅車出發(fā)翻越康藏第一關--折多山(海拔4298米),抵達洋溢著濃郁民族風情的攝影天堂--新都橋。盡賞晨曦中景色如畫的小橋、流水、人家、藏式民居風光。午飯后從新都橋出發(fā),翻越高爾寺山,進入雅礱江峽谷和茂密的森林地帶,抵達雅江。 隨后登上剪子彎山后繼續(xù)翻越卡子拉山到達世界第一高城——理塘。理塘因其座落在海拔4000米以上,故被人們稱為世界高城。理塘周圍雖然海拔高,但地形卻相對平緩。這里是一片茫茫的草原構成的高山牧場,翻海拔4700米的海子山,觀姐妹海,至“弦子之鄉(xiāng)”巴塘縣(海撥2500米)入住酒店之后。這里屬于四川省甘孜藏族自治州,與西藏昌都地區(qū)隔江為界,地勢偏遠經(jīng)濟落后。
路況說明:新都橋到雅江,山高彎急,目前大部分路面年久失修,部分路基變形,已開始全面改造施工,路況較差。雅江至理塘段全面施工路段較差,理塘至巴塘100公里部分路段較差,后半程路況較好,與水泥和柏油路面為主。
D3:巴塘——芒康——左貢(260公里) 餐飲:早+晚 住宿:左貢
沿途景點:金沙江 瀾滄江 東達山
離開巴塘跨過金沙江,駛出不遠就見公路在此有個大轉角,混濁的金沙江平緩的在大轉角下流淌著。觀高山深谷、激流洶涌的金沙江峽谷自然風光,到達川藏交界處的金沙江大橋。 (金沙江大橋又稱巴塘金沙江大橋、竹巴龍金沙江大橋,在318國道的四川竹巴龍至西藏芒康之間。大橋全長282.48米,10孔凈跨25米鋼筋骨架裝配式混凝土簡支T型梁,橋寬7米,1964年7月1日建成通車。)過了金沙江大橋遼闊的四川省,大的出奇的甘孜州,現(xiàn)在要與之告別,從而踏入向往而陌生的西藏。進入西藏地域,車開始在三江流域穿行,嶄新的柏油路,中午前到達滇藏與川藏公路的交匯處--芒康。這是進入西藏后的第一個縣城,屬于西藏昌都地區(qū)管轄。中午在芒康用午餐,午餐后,翻越拉烏山至瀾滄江后繼續(xù)翻越覺巴山和海拔5008米的東達山,到達左貢(海撥4000米)。晚餐在酒店用。這一天海撥落差很大,容易產(chǎn)生高原反應,請注意休息。
路況說明:巴塘至芒康為柏油路,芒康至左貢路段全線路基于2013年底已鋪好。
D4:左貢—邦達—八宿—然烏(300公里) 餐飲:早+晚 住宿:然烏
沿途景點:邦達草原 怒江天險 瀾滄江 業(yè)拉山 九十九道拐 安久拉山 然烏湖
早上出發(fā),經(jīng)川藏北線和川藏南線匯合處——邦達。邦達有世界最高的機場——邦達機場。過了邦達鎮(zhèn),過了邦達鎮(zhèn),開始爬坡,到業(yè)拉山埡口(海拔4658米)往下看藍天下,山谷中,白云似棉絮,一朵朵,一絲絲漂浮在山間,右邊翠綠的山坡上,公路就像揮動的絲帶“之”字形盤山而下,直至谷底。面對巍巍群山,幽深谷底,你肯定感覺到人的渺小,而刻畫在山體上的公路,就是人和自然的對話,又讓你感覺到人的不屈,人的偉大。面對眼前的景色,誰都會在這里停足,留影是絕對不能少的,感嘆肯定是情不自禁的,進入川藏公路拐彎最多的路段(99道彎),翻越橫斷山脈最大的天險——怒江天險。同時可欣賞風化巖石山景。過多拉神山時觀看藏區(qū)神秘的天葬臺和石刻佛像、六字箴言,下山途中原始森林與田園風光交相輝映,景色宜人,中午在八宿用午餐,下午抵達然烏湖旁(然烏湖是著名的高原冰川湖面積22平方公里,海拔3850米)。它仿佛是瑞士阿爾卑斯山的雪峰、冰川和九寨溝的溪水的結合。遠眺雪山、冰川,湖面水鳥成群,一派仙境景色。
D5:然烏—波密(150公里) 餐飲:早+晚 住宿:波密
沿途景點:下然烏湖 米堆冰川 盔甲山
離開然烏湖后往波密方向,駛入川藏公路最美的一段路,經(jīng)過然烏湖車行35公里后進入米堆冰川,作為季風海洋性冰川,由兩條世界級冰瀑布匯流而成,該冰川常年雪光閃耀,景色神奇迷人。冰川周邊,山花爛漫映雪山,林海蔥蘢舞銀蛇,特別是米堆村秀美神秘的田園風光,讓你不敢想象自己是在雪域高原上。雪山、冰川、森林、湖泊、村莊、構成了一道特有的風景線,米堆冰川于2006年被《中國國家地理》雜志評為中國最美六大冰川之一。
D6:波密——通麥——林芝(230公里) 餐飲:早+晚 住宿:林芝
沿途景點:帕隆藏布江 通麥天險 色季拉山 南迦巴瓦峰 雅魯藏布江大峽谷之尼洋河風光
早晨出發(fā)沿帕隆藏布江前行,大約30公里左右便抵達鼎鼎大名的“古鄉(xiāng)泥石流區(qū)”,過通麥天險(有武警看守通麥大橋,征得同意后可以照相,但有老外不行,外國人不允許照相),穿過茂密的森林到達魯朗。魯朗石鍋雞非常出名,午餐石鍋雞。餐后翻越4702米的色季拉山,此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。越過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城,繼續(xù)驅車林芝地區(qū)首府八一鎮(zhèn),座落在尼洋河畔的八一鎮(zhèn)海拔2400米,被稱為“西藏的江南”。
路況說明:通麥路況差,17公里的道路是傍山沿江而建的土路,會車時非常艱險,謹慎駕駛。
D7:林芝一日游 (10公里) 餐飲:早 住宿:林芝
比日神山,位于西藏林芝八一鎮(zhèn),神山風景秀麗,轉山信徒絡繹不絕。參觀全國第二大西藏唯一的一座以自然資源為主題的動植物活體標本博物館,是游客了解西藏珍稀動植物的最佳場所,宛如一本林芝的百科全書。藏語意為"猴子山",是林芝地區(qū)享有盛名的神山,相傳為蓮花生所賜,可分為神山生態(tài)廣場,小溪景區(qū)、唐城寺景區(qū)、經(jīng)幡陣和古遺跡區(qū),每年前往轉山者絡繹不絕。山內現(xiàn)建有林芝自然生態(tài)博物館,陳列各種動植物標本586種,直觀展示了林芝地區(qū)千姿百態(tài)的原始生態(tài)景觀。
半山腰俯視,可盡觀八一全景,山上有中國第二大的自然博物館,收藏了大量的如藏羚羊、孟加拉虎、小熊貓等動植物標本。山頂上經(jīng)幡云動,這些經(jīng)幡都是藏民們掛上去的,一片片經(jīng)幡就是他們一個個的祈求、祝福,代表著他們對神山的敬仰。藏民們有轉山轉水轉湖的習俗,每月的十五藏民們會到這里來轉山,手里拿著轉經(jīng)筒,圍著山轉圈,以示他們對神山的虔誠,藏歷十五是最大的節(jié)日,轉山的人人山人海。把一年的希望祝福向神山傾訴。
D8:林芝——墨竹工卡——拉薩(420公里) 餐飲:早+晚 住宿:拉薩
沿途景點:尼洋河風光 米拉山 松贊干布故鄉(xiāng) 拉薩河
從八一鎮(zhèn)出發(fā)前往拉薩,耗時約8個小時。國道318沿著尼洋河向西蜿蜒前進,沿途可欣賞尼洋河谷旖旎的自然風光,白油二級路,河谷較寬,何水清淺,岸兩邊經(jīng)盡是胡柳和青楊。雪峰下的原始森林和如茵草場,點綴其間的牛羊和錯落有致、風格獨特的藏式村寨。還要翻越海拔5013的米拉山口,途經(jīng)巴杰塘草原。下午驅車翻越米拉山口(5010米),經(jīng)藏王松贊干布故鄉(xiāng)——墨竹工卡。繼續(xù)沿拉薩河谷前行,過達孜縣遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮,到達魂牽夢繞的圣城拉薩,入住酒店安排盛大慶功宴,祝賀團友們成功穿越川藏線。
路況說明:有交警限速,需領卡登記
D9:拉薩一日游 (0-30公里) 餐飲:早 住宿:拉薩
沿途景點:布達拉宮 大昭寺 八廓街(八角街)
今天早餐后,游覽在中國拉薩的紅山西藏之巔,有一座舉世聞名的宮堡式古建筑群,被譽為高原圣殿布達拉宮著名的宮堡式建筑群,藏族古建筑藝術的精華。布達拉為觀音勝地普陀洛迦的梵語譯音,意為觀音慈航以普救眾生。始建于唐代初年松贊干布時。布達拉宮海撥3700多米,占地總面積36萬余平方米,是世界上海撥最高,集宮殿、城堡和寺院于一體的宏偉建筑。主體建筑為白宮和紅宮的布達拉宮是歷代__喇嘛的冬宮,也是過去西藏地方統(tǒng)治者政教合一政權的統(tǒng)治中心。下午,我們穿過大昭寺廣場,熠熠生輝的寺院金頂在蘭天的映襯下,透著幾分神秘、幾分莊嚴。這就是聞名于世的大昭寺。地面上,成百的信眾正向著大昭寺做著等身長叩的朝拜。透過他們的眼神和動作,人們似乎看到了虔誠的篤實與企盼。大昭寺一座藏傳佛教寺院,被列為世界文化遺產(chǎn),位于西藏拉薩市老城區(qū)的中心,建于公元七世紀中葉,是佛教教徒向往的朝圣中心,環(huán)繞大昭寺的八廓街既是舉世聞名的商業(yè)街,又是具有獨特地域特色及民俗風情的朝圣者的中轉經(jīng)道。晚上可品嘗藏餐,欣賞藏族歌舞表演。
D10:拉薩—羊卓雍措—拉薩(439km) 餐飲:早 住宿:拉薩
沿途景點:羊卓雍錯
早上出發(fā),前往西藏三大圣湖之一羊卓雍措湖,簡稱羊湖,與納木措、瑪旁雍措并稱西藏三大圣湖,是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖泊,湖光山色之美,冠絕藏南,雪峰悠然凌駕于圣湖之上的,是拉軌崗日山的主峰——寧金抗沙峰。拉軌崗日山是一條延綿約360多千米的山脈,它把雅魯藏布江和羊卓雍湖隔開,藏族人民把它的主峰叫做“寧金抗沙”,意思是“夜叉神住在高貴的雪山上”。下午返回拉薩。
路況說明:拉薩到羊卓雍措全程柏油路,從曲水開始就有交警限速,需領卡登記。
D11:拉薩——納木錯——那曲(325公里) 餐飲:早+晚 住宿:那曲
沿途景點:羊八井 納木錯 念青唐古拉山
早餐后,從拉薩出發(fā),前往神湖納木錯,藏語意為“天湖”,是我國的第二大咸水湖,也是世界上海拔最高的咸水湖,它是身、語、意之圣地。納木錯的形狀像靜臥的金剛度母,湖的南面有烏龜梁、孔雀梁等18道梁,湖的北面有黃鴨島、鵬鳥島等18個島,湖的四面還建有4座寺廟,象征佛教上所說的慍、怒、權、勢。這些寺廟的墻壁上有許多自然形成的佛像,據(jù)傳納木錯是帝釋之女,念青唐拉之母,被善男信女視為必去的神圣之地,從古到今香客不斷。一望無際的湛藍色湖水和無比清澈透明的藍天,藍天上雄鷹翱翔、白云朵朵,湖水中飛鳥戲水、浪花飛濺,湖的南側,則是雄偉的念青唐古拉山。當年第十一屆亞運會藏族小姑娘達瓦央宗的火種就取自這里。傍晚抵達那曲入住。
路況說明:有交警限速,需領卡登記
D12:那曲—可可西里—昆侖山口—格爾木(828公里) 餐飲:早+晚 住宿:格爾木
沿途景點:唐古拉山 可可西里 沱沱河 索南達杰保護站 昆侖山
那曲藏語意為“黑河”;整個地區(qū)在唐古拉山脈、念青唐古拉山脈和岡底斯山脈懷抱之中,西邊的達爾果雪山,東邊的布吉雪山,形似兩頭猛獅,守護著這塊寶地。這片總面積達40多萬平方公里的土地,就是人們常說的羌塘。經(jīng)安多翻越5321米的唐古拉山口。進入生命的禁區(qū)——可可西里,長江的主要源區(qū)之一??煽晌骼餆o人區(qū),是世界第三大、中國最大的一片無人區(qū),最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地。周圍沒屏障,地勢高峻,平均海拔高度在5000米以上,這里氣候寒冷,常年大風,最大風速可達20米/秒~28米/秒,年平均氣溫在-4℃度以下,最冷溫度可達-40多度。由于空氣稀薄,氣壓偏低,氧氣稀薄,只有低海拔地區(qū)的一半,燒開水的沸點只有70多度。這里氣候惡劣,但是可可西里卻是野生動物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生動物使這里更加嫵媚動人。繼續(xù)北上至沱沱河??裳赝緟⒂^索南達杰保護站,翻越昆侖山口(4767M),昆侖山被稱為群山之祖,遠眺玉虛峰、玉珠峰,喝一口昆侖神泉,奔向格爾木。格爾木地處青藏高原腹地,位于柴達木盆地南端,南臨昆侖山脈,北臨察爾汗鹽湖,海拔2780米,是作為青藏公路中繼點而新建設的城市,也是青海省第二大城市。
路況說明:全程柏油路面,部分路段有沉降,謹慎駕駛。
D13:格爾木——敦煌(530公里) 餐飲:早+晚 住宿:敦煌
沿途景點:柴達木盆地 小柴旦湖 察爾汗鹽湖 祁連山
這天將穿越被世界譽為 “荒涼聚寶盆”的柴達木盆地腹地中心,盡管這個“聚寶盆”滿目蒼涼清冷不堪,但公路兩旁的風能發(fā)電站和太陽能發(fā)電站,卻是一條名副其實的一道獨特風景線。一路上連綿高聳的祁連山就在你眼皮底下一點點地變松變軟變散,從荒涼戈壁到綿延數(shù)百公里的沙漠,一堆黃橙橙的沙粒,一群野生的駱駝,大自然的刀鋒冷酷犀利令人無語。
D14:敦煌一日游 (50公里) 餐:早 住宿:敦煌
沿途景點: 莫高窟 鳴沙山 月牙泉
上午前往莫高窟參觀,敦煌是古代絲綢之路上的重鎮(zhèn),而莫高窟所珍藏藝術珍品是中外交流的瑰寶,人們都把莫高窟稱為甘肅中的一顆明珠,敦煌壁畫形象十分逼真,尤其是“飛天”圖,被唐朝人贊譽為“天衣飛揚,滿壁風動”,成為敦煌壁畫的象征。莫高窟是我國著名的四大石窟之一,也是世界上現(xiàn)存規(guī)模最宏大,保存最完好的佛教藝術寶庫。莫高窟被譽為20世紀最有價值的文化遺產(chǎn),雖然在漫長的歲月中受到大自然的侵襲和人為的破壞,但至今仍是世界現(xiàn)存佛教藝術最偉大的寶庫。敦煌壁畫容量和內容之豐富,是當今世界上任何宗教石窟、寺院或宮殿都不能媲美的。這里有太多讓你驚訝的東西,古代工匠精湛的技藝和他們一代代堅持下去的毅力都深深打動著你。
下午前往鳴沙山、月牙泉景區(qū)游玩。金黃的沙山上,每當狂風四起,便會發(fā)出巨響,而沙漠之中一灣泉水猶如明月,鳴沙山與月牙泉,是茫茫大漠的奇跡。鳴沙山和月牙泉是大漠戈壁中一對孿生姐妹,“山以靈而故鳴,水以神而益秀”著稱。在這里您可以自由選擇騎駱駝、坐四驅車、或者直接步行上山。搶占一個絕佳的位置,帶著你的愛人,在這座浪漫的沙山,張開雙臂環(huán)擁著月牙泉。伴著沙鳴看日落,便沒有什么放不下了。游人無論從山頂鳥瞰,還是泉邊暢游,都會騁懷神往,確有“鳴沙山怡性,月牙泉洗心”之感。
D15:敦煌—瓜州—嘉峪關(380公里) 餐飲:早+晚 住宿:嘉峪關
沿途景點: 嘉峪關 天下第一墩 絲綢之路
早上集合出發(fā)前往嘉峪關,大概中午的時候到達瓜州,在瓜州飽嘗各種瓜品后我們繼續(xù)前往嘉峪關。萬里長城的西起點——嘉峪關,明代萬里長城的第一個墩臺——天下第一墩。嘉峪關最狹窄的山谷中部,地勢最高的嘉峪山上,城關兩翼的城墻橫穿沙漠戈壁,向北8公里連黑山懸壁長城,向南7公里,接天下第一墩,是明代萬里長城西端主宰,自古為河西第一隘口。在這里您可以體驗古代軍旅生活,縱觀昔日古戰(zhàn)場的悲壯與蒼涼。上嘆藍天,下問黃土,追尋歷史的足跡,“羌笛何須怨楊柳,春風不度玉門關”,絲綢之路上的這座古老而神奇的關隘,歷盡兩千年滄桑,仍雄姿屹立。赴漢長城遺址,感受這座古老的城墻雄偉壯觀而又荒涼寂寞的景象。
D16:嘉峪關——張掖(225公里) 餐飲:早+晚 住宿:張掖
早上從嘉峪關出發(fā),上連霍高速途徑酒泉,中午到達張掖市午餐,入住酒店。下午游覽張掖丹霞地質公園。張掖丹霞地質公園地處祁連山北麓, 2005年11月由中國地理雜志社與全國34家媒體聯(lián)合舉辦的“中國最美的地方”評選活動中,當選為“中國最美的七大丹霞”之—。丹霞地質構造是巖石堆積形成的,它是指紅色砂巖經(jīng)長期風化剝離和流水侵蝕,加之特殊的地質結構、氣候變化以及風力等自然環(huán)境的影響,形成孤立的山峰和陡峭的奇巖怪石。
D17:張掖——蘭州(550公里) 餐飲:早+晚
沿途景點:平山湖大峽谷
早上驅車前往平山湖大峽谷張掖平山湖大峽谷距離張掖市區(qū)約25公里,是迄今為止中國離城市最近的集自然奇觀、峽谷探險、地質科考、民族風情、自駕越野等于一體的復合性旅游景區(qū),是張掖地貌景觀大觀園中最美的景觀之一!被《中國地理雜志》及中外知名地質專家和游客譽為“比肩張家界”、“媲美克羅拉多大峽谷”、絲路之路新發(fā)現(xiàn)!
億萬年風雨滄桑,大自然神奇造化。這里峽谷幽深、峰林奇特,大自然用鬼斧神工的創(chuàng)造力將五彩斑斕的山體鐫刻成一幅幅無與倫比、攝人心魄的山水畫卷。然后趕往蘭州。