神舟十二號(hào)返回艙搭載物品及意義
神舟十二號(hào)任務(wù)圓滿成功!而神舟十二號(hào)的真實(shí)意義，正是要說明中國(guó)航天人的努力正在打破美俄主導(dǎo)的航天航空壟斷。下面是小編為大家整理的神舟十二號(hào)返回艙搭載物品及意義，希望能幫助到大家!
神舟十二號(hào)返回艙搭載物品
獲悉，神舟十二號(hào)此次搭載了航天育種、空間生物實(shí)驗(yàn)等十余個(gè)項(xiàng)目。
開艙儀式現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)載人航天工程辦公室主任郝淳，我國(guó)首飛航天員、航天英雄、載人航天工程副總設(shè)計(jì)師楊利偉，西安衛(wèi)星測(cè)控中心副主任方旭來等，分別向巴基斯坦駐華代表移交搭載的中巴旗幟和證書，向納米比亞駐華代表移交搭載的納米比亞國(guó)旗和證書，向中國(guó)關(guān)心下一代工作委員會(huì)移交青少年科普試驗(yàn)物品，向云南省、寧夏回族自治區(qū)、航天育種產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等移交搭載的特色作物種子。
神舟十二號(hào)任務(wù)流程一覽
2021年4月，神舟十二號(hào)載人航天飛行任務(wù)船箭分批安全運(yùn)抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 。6月報(bào)道，根據(jù)規(guī)劃神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)，3名航天員將成為“天和”核心艙的首批“入住人員”，并在軌駐留3個(gè)月，開展艙外維修維護(hù)、設(shè)備更換、科學(xué)應(yīng)用載荷等一系列操作 。6月15日，神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)正式發(fā)布 。
北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。此后，神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
北京時(shí)間2021年6月17日15時(shí)54分，據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，神舟十二號(hào)載人飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙前向端口，與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙(船)組合體，整個(gè)交會(huì)對(duì)接過程歷時(shí)約6.5小時(shí) 。8月20日消息，經(jīng)過約6小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟十二號(hào)航天員乘組第二次出艙活動(dòng)于20日14時(shí)33分圓滿完成 ;9月16日神舟十二號(hào)載人飛船撤離空間站組合體 ;9月17日13時(shí)30分許，神十二返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)安全降落 。
神舟十二號(hào)的真正意義
一、神舟十二號(hào)的任務(wù)
此次神舟飛船的主要任務(wù)是運(yùn)載航天員進(jìn)入天和核心艙開啟空間站運(yùn)轉(zhuǎn)，開啟空間站長(zhǎng)期有人照料情況下的在軌運(yùn)行。
中國(guó)的計(jì)劃分三步。第一步：發(fā)射空間站核心艙，保障空間站在軌道能正常地運(yùn)轉(zhuǎn);第二步，發(fā)射天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船，測(cè)試我國(guó)空間站的貨運(yùn)能力和技術(shù)實(shí)現(xiàn);第三步，發(fā)射神舟十二號(hào)飛船，運(yùn)送第一批宇航員進(jìn)入空間站進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
據(jù)悉，神州十二號(hào)載人飛船在執(zhí)行此次任務(wù)期間，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了五個(gè)首次。
第一，這是我國(guó)首次實(shí)施載人飛船自主快速交會(huì)對(duì)接。
在我國(guó)此前的載人飛船發(fā)射任務(wù)中，從載人飛船發(fā)射到在軌道上完成與空間站艙室的對(duì)接需要大約兩天時(shí)間，這兩天時(shí)間里航天員需要一直生活在空間相對(duì)狹小的載人飛船內(nèi)。而此次神舟十二號(hào)從發(fā)射到與空間站對(duì)接僅花費(fèi)了6.5小時(shí)，且全部交會(huì)對(duì)接流程由神州十二號(hào)飛船實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，是一次非常大的進(jìn)步。
第二，這是我國(guó)首次實(shí)施繞飛空間站并進(jìn)行徑向交會(huì)。
相比以往發(fā)射的載人飛船，神州十二號(hào)飛船擁有更強(qiáng)的交會(huì)對(duì)接能力與更復(fù)雜的交會(huì)對(duì)接模式，具備與空間站進(jìn)行前向、后向、徑向?qū)涌趯?duì)接和分離的功能。
神舟十二號(hào)在入軌后進(jìn)行了六次變軌，達(dá)到空間站核心艙天和號(hào)正下方的位置，建立了與空間站相對(duì)的導(dǎo)航。隨后繞飛到空間站正前方，實(shí)現(xiàn)此次對(duì)接。
第三，這是神舟飛船首次實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期在軌?？?。
神舟十二號(hào)在軌時(shí)間三個(gè)月，是我國(guó)前次載人航天任務(wù)中神舟十一號(hào)在軌時(shí)間的三倍。更長(zhǎng)的在軌時(shí)間對(duì)神州十二號(hào)飛船提出了更為嚴(yán)苛的考驗(yàn)，而神州十二號(hào)飛船將這些考驗(yàn)一一克服，順利完成了任務(wù)。
第四，這是我國(guó)首次具備從不同高度軌道返回著陸場(chǎng)的能力。
在神舟十二號(hào)之前，我國(guó)的載人飛船都從固定高度的軌道返回地面。而在空間站任務(wù)中，空間站為節(jié)省推進(jìn)劑會(huì)不斷調(diào)整軌道位置，這就對(duì)載人飛船的返回軌道設(shè)計(jì)提出了更高的要求。
神舟十二號(hào)的返回軌道經(jīng)過適應(yīng)性設(shè)計(jì)，使得其返回高度從以往的確定值改為相對(duì)范圍。相應(yīng)的返回算法也經(jīng)過改進(jìn)，以提高飛船返回時(shí)的適應(yīng)性與可靠性。
第五，這是我國(guó)首次具備天地結(jié)合多重保證應(yīng)急救援的能力。
在神舟十二號(hào)飛船發(fā)射升空時(shí)，神舟十三號(hào)飛船已在地面上做好準(zhǔn)備，在發(fā)射場(chǎng)待命。若航天員在軌遭遇如載人航天器突然出現(xiàn)嚴(yán)重故障等突發(fā)情況，新的載人飛船可以很快發(fā)射升空，將航天員從空間站接回地面。
神舟十二號(hào)載人飛船的發(fā)射與返航成功，對(duì)我國(guó)乃至人類載人航天領(lǐng)域具有重要意義，可能是是近二十年來最重要的事件。
二、空間站的建設(shè)
建設(shè)和運(yùn)營(yíng)空間站是衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)、科技和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。在近地軌道建造和運(yùn)營(yíng)空間站，可以長(zhǎng)期開展有人參與的和大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，能夠極大地促進(jìn)空間科學(xué)，生命科學(xué)等空間技術(shù)發(fā)展，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。截止目前，中美俄是擁有空間站的僅有的三個(gè)國(guó)家?？臻g站的發(fā)展對(duì)人類邁向太空具有重要意義，經(jīng)歷了許多重要的歷史性時(shí)刻。
神舟十二號(hào)成功發(fā)射，宇航員成功返航又將是一重大歷史性時(shí)刻，這說明我國(guó)在太空格局和力量對(duì)比中已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)膶?shí)力，這同樣表明我國(guó)的綜合國(guó)力正在不斷地提升!
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