2023春運(yùn)出行注意事項(xiàng)_春運(yùn)什么時(shí)候開始

大家知道什么是春運(yùn)嗎?春運(yùn)，是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象。下面是小編為大家搜集整理的關(guān)于2023春運(yùn)出行注意事項(xiàng)，供大家參考，快來一起看看吧!

2023春運(yùn)出行注意事項(xiàng)

個(gè)人出行：加強(qiáng)全過程防護(hù)

勤洗手、少聚集，科學(xué)佩戴口罩，做好個(gè)人衛(wèi)生。疫情流行期間減少聚集性活動。

出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時(shí)，及時(shí)進(jìn)行抗原或核酸檢測。感染后或發(fā)熱等癥狀未消失前，避免乘坐公共交通工具。疫情流行期間或疫情嚴(yán)重時(shí)，倡導(dǎo)患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等減少出行，降低自身及家人感染風(fēng)險(xiǎn)。

密切關(guān)注目的地疫情流行情況，科學(xué)制定出行計(jì)劃，合理選擇出行方式和出行時(shí)間，理性錯(cuò)峰避峰出行，盡量減少聚集，降低感染風(fēng)險(xiǎn)。

進(jìn)出站、購票、安檢、候乘、登乘、換乘期間盡量保持人際距離、減少聚集。出行全過程佩戴口罩，注意咳嗽禮儀，做好手衛(wèi)生，具備條件的分散就坐。有慢性基礎(chǔ)病的乘客，根據(jù)需要隨身攜帶對癥藥品。

倡導(dǎo)優(yōu)先通過互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端、小程序等方式購票，優(yōu)先采用手機(jī)、掃碼等手段支付。

自覺抵制超員、超載、非法營運(yùn)等行為，不乘坐農(nóng)用車、貨車。

自駕出行：強(qiáng)化旅行途中防護(hù)

出行前密切關(guān)注自身和家人健康狀況，出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時(shí)及時(shí)進(jìn)行抗原或核酸檢測。未排除感染風(fēng)險(xiǎn)前或出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時(shí)，倡導(dǎo)暫緩出行。疫情流行期間或疫情嚴(yán)重時(shí)，不建議老年人、孕婦和兒童等免疫力較弱的人群進(jìn)行長途旅行。

做好出行物品準(zhǔn)備。根據(jù)出行距離和天氣情況，提前準(zhǔn)備必要的生活物資和防疫物資，慢性基礎(chǔ)病患者根據(jù)需要隨身攜帶對癥藥品。

出行途中做好全過程健康防護(hù)，加強(qiáng)車輛通風(fēng)消毒，保持合理人際距離，做好手衛(wèi)生。在服務(wù)區(qū)下車休息時(shí)，戴口罩，不聚集、不扎堆，減少逗留時(shí)間;到餐飲區(qū)就餐時(shí)進(jìn)行手消毒，盡量保持人際距離，不能滿足間隔用餐條件時(shí)，倡導(dǎo)打包至室外用餐。在收費(fèi)站通過人工窗口繳費(fèi)時(shí)，戴好口罩。

營運(yùn)駕駛?cè)藛T：加強(qiáng)自我健康監(jiān)測

堅(jiān)持健康生活方式，保持生活規(guī)律和充足睡眠。工作之外盡量少去人群密集和通風(fēng)不良場所，減少參加聚會、聚餐等聚集性活動，倡導(dǎo)“兩點(diǎn)一線”生活方式。

密切關(guān)注自身健康狀況，如出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀及時(shí)報(bào)告單位，開展抗原或核酸檢測。有發(fā)熱等癥狀或感染后不滿7天的，不建議上崗。

做好車輛船舶衛(wèi)生管理，出現(xiàn)乘客嘔吐時(shí)及時(shí)清潔處理。車輛進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)休息時(shí)，及時(shí)開窗通風(fēng)換氣?？瓦\(yùn)車船在行駛過程中，使用空調(diào)外循環(huán)模式;具備條件的車船，每趟次運(yùn)營結(jié)束后全面開窗通風(fēng)。

2023春運(yùn)什么時(shí)候開始

2023年春運(yùn)從2023年1月7日開始至2023年2月15日結(jié)束，為期共40天。

春運(yùn)的節(jié)前運(yùn)輸安排通常由每年農(nóng)歷臘月十六開始，那時(shí)候民工開始放假，紛紛乘交通工具回鄉(xiāng)。每年春運(yùn)，鐵路運(yùn)輸是重中之重，中國鐵路總公司采用“基本方案”、“預(yù)備方案”、“應(yīng)急方案”三套運(yùn)力方案，分別應(yīng)對正常客流、高峰客流和突發(fā)客流。如今中國鐵路總公司為緩解購票壓力，實(shí)行實(shí)名制購票，以窗口、網(wǎng)絡(luò)、電話等多種渠道分散購票人群，“一票難求”的情況有所緩解。

2023年春運(yùn)面臨新形勢新變化

一是春運(yùn)客流將從低位運(yùn)行加快反彈，客流總量可能出現(xiàn)大幅度增長;

二是能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸任務(wù)艱巨;

三是春運(yùn)期間人員流動、貨運(yùn)物流活動密集，人員交叉活動頻繁，交通運(yùn)輸從業(yè)人員感染風(fēng)險(xiǎn)高;

四是交通運(yùn)輸長期低負(fù)荷運(yùn)行，設(shè)施設(shè)備和人員保障安全隱患增加，如管理不到位，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故可能易發(fā)多發(fā)。

《方案》要求：要扎實(shí)推進(jìn)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，千方百計(jì)確保能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸高效順暢，千方百計(jì)打通旅客出行從起點(diǎn)到終點(diǎn)全鏈條、各環(huán)節(jié)，確保旅客出發(fā)安全、返程順利。

多措并舉保障錯(cuò)峰有序出行

各地要科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施。

不再對乘客查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實(shí)施乘客測溫。

不得隨意暫?；蛳拗瓶瓦\(yùn)服務(wù)，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。

嚴(yán)禁在公路上非法設(shè)置各類檢查卡點(diǎn)、隨意攔截車輛，加快恢復(fù)已暫停的客運(yùn)服務(wù)。

各地可結(jié)合本地疫情高峰期研判情況，依法采取適當(dāng)?shù)呐R時(shí)性限制人員流動措施，引導(dǎo)公眾盡量避免在疫情高峰出行。

實(shí)行機(jī)動車尾號限行政策的城市，可根據(jù)需要研究出臺春運(yùn)期間階段性暫停實(shí)行機(jī)動車尾號限行的措施。

保障探親人員錯(cuò)峰有序回家過年和返崗。各地可探索實(shí)行彈性休假、錯(cuò)峰休假政策，降低公眾集中出行壓力。

務(wù)工人員集中輸出地、輸入地要加強(qiáng)銜接配合，引導(dǎo)和保障返鄉(xiāng)返崗務(wù)工人員安全、健康出行。

返鄉(xiāng)返崗出行需求相對集中且具備條件的，可結(jié)合實(shí)際組織開行務(wù)工人員包車、專列(包車廂)、包機(jī)等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。

進(jìn)一步優(yōu)化校園疫情防控和教學(xué)計(jì)劃安排，避峰錯(cuò)峰安排春季開學(xué)返校。原則上，高校應(yīng)盡可能避免在春運(yùn)期間開學(xué)。確需在春運(yùn)期間開學(xué)的，要堅(jiān)持“一地一案”“一校一策”“一級一策”組織開學(xué)返校，盡量避開春運(yùn)返程客流高峰期。

離校返校出行需求相對集中且具備條件的，可組織開行學(xué)生包車、專列(包車廂)、包機(jī)等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。

各地要進(jìn)一步加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析，認(rèn)真研判春運(yùn)期間群眾自駕出行態(tài)勢，引導(dǎo)自駕人員合理選擇出行路線、時(shí)間和目的地，避峰錯(cuò)峰出行。

各地要提前發(fā)布春節(jié)期間文化旅游消費(fèi)政策，嚴(yán)格落實(shí)優(yōu)化后的文化旅游行業(yè)疫情防控措施。

加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)測，及時(shí)共享游客規(guī)模、運(yùn)力等信息，統(tǒng)籌做好運(yùn)游銜接和運(yùn)力調(diào)配。

針對大范圍疫情感染、惡劣天氣、安全事故、突發(fā)事件等，制定完善滯留游客處置應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)有序做好滯留游客疏運(yùn)工作。

針對走親訪友、農(nóng)村趕集等集中出行需求，通過加密城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運(yùn)班線服務(wù)頻次、延長運(yùn)營時(shí)間、開行趕集班、增加預(yù)約響應(yīng)服務(wù)等方式，加大農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù)保障力度。