考點(diǎn)外公交車門改成清華北大校門_具體什么情況

今天就是高考啦，你們知道考點(diǎn)外公交車門改成清華北大校門是什么情況的嗎?咱們一起來看看以及了解下吧!以下是小編為大家?guī)淼目键c(diǎn)外公交車門改成清華北大校門，希望您能喜歡!

考點(diǎn)外公交車門改成清華北大校門

"愛心公交：211路車改造成清北校門，向日葵點(diǎn)綴車廂內(nèi)，為考生送祝福"。6月7日，一輛愛心驛站改造自211路公交車，早早?？吭卩嵵莸谑恢袑W(xué)考點(diǎn)門外。

車門上下設(shè)置成清華和北大校門的模樣，車廂內(nèi)的裝飾以向日葵為主，同時(shí)拱門上還寫有“金榜題名”等勵(lì)志語句。這一創(chuàng)意設(shè)計(jì)為高考考生們帶來了更多助力。

高考如何預(yù)測高校錄取分?jǐn)?shù)線

在高考填報(bào)志愿中的方式就是能夠根據(jù)往年的投檔分?jǐn)?shù)線和招生計(jì)劃的變化預(yù)測出高校在今年錄取過程的分?jǐn)?shù)線，雖然根據(jù)政策不同，不同的高校都有微調(diào)，但是在不同的省份中時(shí)間上院校的錄取位次和錄取比例并沒有太大的變化，可以根據(jù)這個(gè)變化結(jié)合今年高考后的分段表做出最正確的預(yù)估分?jǐn)?shù)線，往年錄取分?jǐn)?shù)線使用近三年的錄取平均線;

除了這些分?jǐn)?shù)線外，為了更加精準(zhǔn)投檔的目標(biāo)院校，我們還需要了解高校招生錄取中，會(huì)涉及各種不同類型的數(shù)據(jù)，省控線、投檔線、實(shí)錄線、專業(yè)線、位次、線差、級(jí)差……讓很多考生和家長頭痛不已。

省控制分?jǐn)?shù)線(省控線/批線)

錄取控制分?jǐn)?shù)線是省招考委根據(jù)當(dāng)年全省考生參考人數(shù)、高考成績及普通高校在各地招生計(jì)劃等，將全省考生分科類即文科、理科從高分到低分排序，綜合考慮各種因素后根據(jù)一定比例分批次按科類分別劃定錄取考生的最低投檔分?jǐn)?shù)標(biāo)準(zhǔn)。

只有高考總分達(dá)到或超過這一分?jǐn)?shù)線的考生(通常稱“上線考生”)檔案，才有資格被招生高校調(diào)閱并選擇錄取。

最低錄取控制分?jǐn)?shù)線一般是分專業(yè)類、分批次確定的。專業(yè)類一般分為文史、理工，以及音樂(文、理)、美術(shù)(文、理)、體育(文、理)等等，每一專業(yè)類又各分為本科提前批、本科一批、本科二批等等。文史、理工各批次的最低錄取控制分?jǐn)?shù)線只對文化總分作出規(guī)定，音樂、美術(shù)、體育專業(yè)的最低錄取控制分?jǐn)?shù)線則同時(shí)針對文化與專業(yè)兩方面的總分作出規(guī)定。

模擬投檔線

模擬投檔線是省級(jí)招生辦公室根據(jù)學(xué)生志愿報(bào)考情況模擬進(jìn)行一批次投檔，得出模擬投檔線，一般模擬投檔會(huì)經(jīng)過2-3輪。

投檔分?jǐn)?shù)線(投檔線/調(diào)檔線)

調(diào)檔分?jǐn)?shù)線是省錄取場以招生院校為單位、按招生院校同一科類招生計(jì)劃數(shù)的一定比例，在對第一志愿投檔過程(平行志愿的第一輪正式投檔)中自然形成的投檔給院校的最低投檔分?jǐn)?shù)。

每一所院校都有自己的投檔分?jǐn)?shù)線，省錄取場根據(jù)普通高校在各地招生計(jì)劃數(shù)和投檔比例計(jì)算出應(yīng)投檔數(shù)，按相應(yīng)規(guī)則投檔后，向院校所投考生檔案的最低投檔分?jǐn)?shù)就是該校的調(diào)檔分?jǐn)?shù)線。

例如：a院校在b省今年本科一批理工類的招生計(jì)劃是100人，調(diào)檔比例是105%，省錄取場向a院校正式投出105個(gè)考生電子檔案，其中第105名考生的投檔分?jǐn)?shù)為580分，那么580分就是a院校今年在b省的調(diào)檔線。

填報(bào)本科普通批次志愿的考生須達(dá)到本科錄取控制分?jǐn)?shù)線，且符合擬報(bào)高校其他要求。