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2022物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

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實(shí)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式,是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié),物流實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫呢?下面是小編整理的2022物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告,歡迎閱讀,希望對(duì)大家有所幫助。

物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

2022物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告1

進(jìn)入物流公司里面實(shí)習(xí),在這次實(shí)習(xí)里面,我也是對(duì)于這個(gè)物流行業(yè)有了更多了解,清楚自己能做什么,也是通過實(shí)習(xí),積累了一些經(jīng)驗(yàn),對(duì)于未來,也是更有信心去工作的崗位上立足了。

一、實(shí)習(xí)目的

利用實(shí)習(xí)的一個(gè)機(jī)會(huì),也是能讓我們認(rèn)識(shí)社會(huì),了解工作是怎么一回事,又是自己哪些方面還要去提升,一些之前沒有發(fā)覺到的問題出現(xiàn)了,更是要去解決,來讓自己能更從容的去到社會(huì)做好工作。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

這次實(shí)習(xí),我主要是做客服的工作,接客戶的電話,去幫他們查件,處理問題,在做這份工作之前,其實(shí)我并不是很了解這個(gè)工作是要做什么,雖然自己也是買過東西,收過快遞,但是其實(shí)也和快遞公司沒有太多的一個(gè)聯(lián)系,平時(shí)的時(shí)候也是沒有聯(lián)系過物流的公司,所以可以說沒有任何的基礎(chǔ),不過開始進(jìn)來,領(lǐng)導(dǎo)也是不會(huì)讓我們開始就做事情,而是給我們做了幾天的培訓(xùn),熟悉工作的流程,了解要做的事情,又是要怎么要和客戶去溝通,要注意的方面有哪些。經(jīng)過培訓(xùn)后,再入到崗位上,我開始和客戶的溝通也只會(huì)按照話術(shù)來做,甚至一些沒遇到的問題,也是沒有解決的方法,但是隨著工作的進(jìn)行下去,漸漸的我也是掌握了一些方法,對(duì)于這份工作有了自己的看法和清楚該怎么樣做,才能是做好的,在工作里頭,我也是體會(huì)到自己以前沒發(fā)覺到原來自己其實(shí)溝通上其實(shí)也是有自己的想法的,和別的同事相比,其實(shí)也是有自己的優(yōu)勢(shì),我也是去利用好了,得到肯定,自己幫客戶解決了問題,同時(shí)也是積累了更多的經(jīng)驗(yàn)。

三、實(shí)習(xí)體會(huì)

結(jié)束了客服的實(shí)習(xí)工作,我也是感觸挺深的,別看這個(gè)是基礎(chǔ)的崗位,但是也是接觸到物流行業(yè)的方方面面,不但是要和客戶去溝通,也是要和快遞員,和物流途中的各個(gè)工作人員有交流,去幫客戶處理問題,了解清楚情況,并且這份工作要去做得出色,自己的能力也是需要有很多,可能做的確容易,但是做到讓客戶滿意,不被投訴,甚至把一些不好的影響消除掉,這些都是需要有一定的方法和技巧的,也是需要不斷的去積累經(jīng)驗(yàn),才能遇到任何的問題情況都是能從容的來面對(duì),去處理好的。工作也是與在校的學(xué)習(xí)差別挺大的,每天也是有任務(wù)的要求,要做到怎么樣,要處理解決多少客戶的問題,得到的評(píng)價(jià)是怎么樣,一天下來,開始我也是很累很累,現(xiàn)在好了一些,但是也是明白,和學(xué)習(xí)的輕松相比,自己要在工作上付出的是有很多的。不過也是感謝這份工作,讓我對(duì)于以后自己要去走的路,有了想法,會(huì)更自信的走好。

2022物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告2

一:實(shí)習(xí)要求:

了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

二:實(shí)習(xí)目的:

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到__流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的了解。

三:實(shí)習(xí)感想:

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.

四:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

3、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

4、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五:實(shí)習(xí)總結(jié):

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

2022物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告3

一、實(shí)習(xí)題目:略

二、實(shí)習(xí)時(shí)間:略

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):略

四、課程實(shí)習(xí)班級(jí):略

五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師:略

六、課程實(shí)習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過到港口實(shí)地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。

七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容

這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米, 建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級(jí)的,一艘3萬噸級(jí)的,一艘3.5萬噸級(jí)的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的.吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—20__的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)

雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現(xiàn)場(chǎng)提問,讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí),獲益匪淺。 但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

2022物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告4

一、實(shí)習(xí)的目的:

經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)物流定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識(shí)的了解,通過實(shí)習(xí)希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

二、公司的概況

張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念,經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚(yáng)中、江陰、昆山、揚(yáng)州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個(gè)城市。

三、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職,主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

四、實(shí)習(xí)過程

(1) 了解過程

起初,剛剛來到這里的時(shí)候,這里的一切對(duì)我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下。實(shí)習(xí)的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺,在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門熟悉整個(gè)公司的文化

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤,給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊睦锖苁沁^意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。

(2) 摸索過程

對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時(shí)上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會(huì),講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來,我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的,然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦?,?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西。

(3) 熟練掌握,并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任

在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對(duì)每天所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對(duì)制單的流程的總結(jié)如下:

這是增資料的一個(gè)界面,里面特別注意的就是吊牌價(jià)。

在制單員的工作中,需要注意的事項(xiàng)很多很多,每次我都是在犯過一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細(xì),稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣價(jià),這樣一來會(huì)給公司造成很大的損失。

另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下:

1、電腦制單員根據(jù)采購開單員登記的貨品單據(jù),正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;

2、如遇到貨品登記錯(cuò)誤,包括數(shù)量、顏色、尺碼、貨號(hào)、進(jìn)價(jià)、零售價(jià)需要修改時(shí),必須有采購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認(rèn)后方可修改電腦數(shù)據(jù);

3、若是貨品數(shù)量登記錯(cuò)誤,電腦數(shù)據(jù)修改時(shí),采購訂單不需要修改,只需要修改采購入庫單和分店分貨單;

4、貨品做完后,打印分店分貨單進(jìn)行核對(duì),核對(duì)完成后,核對(duì)人員簽字,遞交電腦制單員;

5、電腦制單員查看分貨單有無修改,無修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員(三聯(lián)單,一份隨貨到分店,一份統(tǒng)計(jì)做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分,更正電腦數(shù)據(jù),完成后再打印分店分貨單,遞交核對(duì)人員;

6、核對(duì)人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關(guān)人員;

7、分店分貨單除有核對(duì)人員簽字外,不允許有任何修改;

8、貨品未完全做完,嚴(yán)禁打印分店分貨單,中途需要發(fā)貨時(shí),必須選擇一個(gè)截止貨號(hào),已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;

9、貨品發(fā)出后,必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店,并及時(shí)通知各分店做數(shù)據(jù)下載,下發(fā)時(shí)注意,不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);

10、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后,及時(shí)的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對(duì)應(yīng),交由統(tǒng)計(jì)做帳,并及時(shí)打印出采購入庫單,交由倉庫管理員,核對(duì)采購進(jìn)貨成本;

11、貨品較多時(shí),同一地點(diǎn)采購的貨品做完后,必須選擇一個(gè)結(jié)束點(diǎn),將數(shù)據(jù)下發(fā)后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。

在這段時(shí)間里,我一個(gè)人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間,每次采購開單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核,以便核對(duì)采購人員報(bào)表,也方便采購部門結(jié)賬。

五、學(xué)會(huì)不斷的完善自己的工作

在自己的工作中,學(xué)到的東西越來越多,接觸的東西也越來越多,出現(xiàn)的問題也都迎刃而解。到目前為止,我對(duì)于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學(xué)到更多的東西,我主動(dòng)和其他部門交流,我們接觸最多的就是采購部門了。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí),我能夠總結(jié)出采購的大概的流程(如下):

經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí),確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條,能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績。

2022物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告5

一、實(shí)習(xí)單位簡介

__物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個(gè)天時(shí)地利人和的地方,雖是個(gè)小型的物流公司,人員不多,但服務(wù)周到細(xì)致。各部門相互配合得很好,密不可分。

二、實(shí)習(xí)崗位及過程

1·實(shí)習(xí)崗位:貨物看管員

2·實(shí)現(xiàn)過程:

(1)通過資料查詢和實(shí)地觀察了解貨運(yùn)問題

倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)

市內(nèi)、國內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運(yùn)商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送,提供到門服務(wù),確保商品安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)物流,對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。

上架陳列,對(duì)于市內(nèi)各商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

常溫、恒溫倉庫存儲(chǔ),高層、堆垛貨架存儲(chǔ)

存貨及時(shí)控制,有效地貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)調(diào)整。

定時(shí)觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫,溫度不超標(biāo)。

加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。

訂單處理,對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)準(zhǔn)確、高效。

退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時(shí)反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理。

信息系統(tǒng)服務(wù)

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品的特點(diǎn),進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)化,個(gè)性化設(shè)計(jì)。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),針對(duì)不同配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應(yīng)各種客戶配送的要求。

其他信息管理要求秉承客戶至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。

2022物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告6

一、實(shí)習(xí)目的

1、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。

2、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程。

3、本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

實(shí)習(xí)為期兩個(gè)月。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

x公司位于x城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越,公司創(chuàng)建于20x年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營靈活,既生產(chǎn)自行研發(fā)市場(chǎng)需要的新型產(chǎn)品,又加工客戶需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國際先進(jìn)水平的全電腦注塑機(jī)、自動(dòng)印刷機(jī)、自動(dòng)燙金機(jī),硬件設(shè)施先進(jìn)齊全。同時(shí)公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊(duì)伍和一套行之有效的管理制度,軟件建設(shè)相當(dāng)完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿足客戶需求的有力保證。通過近一年的奮斗拼搏,公司已形成年生產(chǎn)500萬套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。

四、實(shí)習(xí)單位

此次實(shí)習(xí)主要是在物流部門進(jìn)行,職責(zé)包括對(duì)于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;對(duì)物流系統(tǒng),物流活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃,制定原料采購,產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的的預(yù)算情況,管理及培訓(xùn)物流人員同時(shí)對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)管。處理定單,采購,庫存,補(bǔ)貨及揀貨等物流活動(dòng)中各種信息。為規(guī)劃,制定預(yù)算、流程等提供基本信息,并對(duì)有問題的地方及時(shí)補(bǔ)救改進(jìn)。

五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

我選擇了物流部門。接著見到了我的指導(dǎo)老師x先生,實(shí)習(xí)第一個(gè)禮拜,算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手,令我非常感動(dòng)。

然后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎(chǔ)??蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關(guān)重要,因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的學(xué)到知識(shí),我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。

同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后便交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。第一個(gè)禮拜的實(shí)習(xí),我可以簡單的總結(jié)為幾個(gè)字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨(dú)立解決,這樣對(duì)問題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。另一方面,要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。

公司是一個(gè)整體,每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標(biāo),團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,電話特別的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時(shí)候可以安心的休息。電話一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應(yīng)付,更多的時(shí)候他們幫我,有時(shí)候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

平時(shí)在寢室晃晃蕩蕩沒事干,覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒有時(shí)間考慮其它事情。于是不知不覺的,就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個(gè)月的事情就快要過去了。其實(shí)如果可以的`話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會(huì)從事這個(gè)行業(yè),這個(gè)崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的,就感覺自己每天都在進(jìn)步,每天都能夠接觸新的事物,一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去。初踏社會(huì)便有了很深的感受,正應(yīng)了那句話:社會(huì)是一所的大學(xué)。果然沒錯(cuò)。

兩個(gè)月的時(shí)間,雖然短,但學(xué)到的東西可不少,如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí),今天我學(xué)到的所有這些都必將對(duì)我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對(duì)我來說,真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。

2022物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告7

物流實(shí)習(xí)地點(diǎn):

陜西省海星物流配送中心

物流實(shí)習(xí)時(shí)間:

20x年5月21日——20x年6月1日[共十天]

物流實(shí)習(xí)班級(jí):

陜西省工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)0534班

一:實(shí)習(xí)目的:

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

二:實(shí)習(xí)要求:

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。了解物流配送中心的主要流程。

三:實(shí)習(xí)單位概要:

1、物流配送中心簡介:

物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn),但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等,其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸。空一陸)。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站,其作用是將貨物重新組合,進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。

2、陜西海星物流配送中心介紹:

陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機(jī)場(chǎng),南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便,便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

四:實(shí)習(xí)感想:

剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

物流配送中心存在的問題:

A、各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

B、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

C、野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;

D、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源浪費(fèi);

F、配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

針對(duì)上述問題所提出的合理化建議和意見:

A、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

B、倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉儲(chǔ)提供給急需要庫存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

C、加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

D、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

F、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

六:總結(jié):

總而言之,在海星這十天的時(shí)間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。雖然海星的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡單。

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?實(shí)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式,是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié),物流實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫呢?下面是小編整理的2022物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告,歡迎閱讀,希望對(duì)大家有所幫助。
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