總結(jié)是對(duì)前段社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征 。我們可以對(duì)過(guò)往的工作寫(xiě)一下總結(jié)，更多維修班長(zhǎng)個(gè)人小結(jié)請(qǐng)點(diǎn)擊“2021總結(jié)”查看。

維修班長(zhǎng)個(gè)人小結(jié)1

20_年已將過(guò)去，在這年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫(xiě)一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

一、思想認(rèn)識(shí)。

在這年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，這年來(lái)，我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開(kāi)始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)， 領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

三、制度方面。

在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20_年的全年工作。

維修班長(zhǎng)個(gè)人小結(jié)2

20__年即將過(guò)去，新的一年又即將來(lái)臨。過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)認(rèn)真真工作的原則，基本上完成了自己所承當(dāng)?shù)母黜?xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人思想政治素質(zhì)和工作能力都取得了一定的進(jìn)步?，F(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下： :

一、從思想上：過(guò)去的一年里從思想上嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。在工作的過(guò)程中，我深深體會(huì)到加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)的重要性，一個(gè)是向書(shū)本學(xué)習(xí)和上網(wǎng)查找相關(guān)資料，不斷充實(shí)自己，改進(jìn)學(xué)習(xí)方法;二是向周圍的同事學(xué)習(xí)，虛心求教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐工作中校驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己。

二、從工作方式上：過(guò)去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設(shè)備問(wèn)題越來(lái)越多，不僅自己不輕松還時(shí)常耽誤生產(chǎn)?，F(xiàn)在在檢修和保養(yǎng)同時(shí)逐步形成做臺(tái)帳的習(xí)慣。設(shè)備檢修后都有檢修記錄和檢修臺(tái)帳，對(duì)經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進(jìn)行檢查，分析設(shè)備故障的主要原因，若是操作問(wèn)題要求現(xiàn)場(chǎng)操作人員及時(shí)整改，對(duì)工藝要求上不適用的設(shè)備，與工藝人員、設(shè)備主管和保全小組成員討論后進(jìn)行改型試用，是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子，原來(lái)使用的是WIHF80-65-160開(kāi)式葉輪襯氟泵，現(xiàn)場(chǎng)共計(jì)有8臺(tái)，檢修的頻率比較高。經(jīng)過(guò)對(duì)多臺(tái)故障的泵機(jī)檢查總結(jié)后我們認(rèn)為該泵在使用過(guò)程中打空泵的幾率比較高，同時(shí)由于氧化釜內(nèi)盤(pán)管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機(jī)發(fā)生故障?，F(xiàn)在已安排對(duì)每臺(tái)氧化釜的盤(pán)管抱箍進(jìn)行改型更換并嚴(yán)格驗(yàn)收，同時(shí)要求該泵機(jī)輸送過(guò)程中操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)防止打空泵。并從設(shè)備堆場(chǎng)找到1臺(tái)AZ80-65-160整理后進(jìn)行試用效果很好，目前這8臺(tái)泵機(jī)的檢修的頻次相當(dāng)于之前的1/10。不但降低了設(shè)備維修的費(fèi)用還減低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

三、大修工作和技術(shù)改造工作：在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對(duì)大檢修突出主要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維修，同時(shí)在對(duì)2009年度大檢修后出現(xiàn)的主要設(shè)備問(wèn)題進(jìn)行分析改進(jìn)了檢修的方式，2010年的大修工作比較成功。對(duì)工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設(shè)備堆場(chǎng)內(nèi)閑置和老廠拆遷過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。并將停車小組不使用的部分設(shè)備調(diào)濟(jì)使用。確保各項(xiàng)技改的設(shè)備需求。

四、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)：過(guò)去的一年雖然學(xué)到了很多東西，取得了一定的進(jìn)步，但是仍有很多不足之處，現(xiàn)總結(jié)如下：

1、對(duì)設(shè)備管理比較粗糙，缺少細(xì)致的、連續(xù)的管理方法。

2、對(duì)檢修人員的管理比較松散。

3、對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑保養(yǎng)做的還不全面。

寄望在以后的工作中總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司服務(wù)。

維修班長(zhǎng)個(gè)人小結(jié)3

設(shè)備是一項(xiàng)能延長(zhǎng)設(shè)備運(yùn)作周期、能把常見(jiàn)的故障率減到最低的工程。，擁有一支“精修細(xì)檢”的精神、中級(jí)工的維修的優(yōu)秀隊(duì)伍。

工班里面1個(gè)高級(jí)工和3名中級(jí)工，員工初級(jí)工，在早期工班剛成立的時(shí)候，我工班長(zhǎng)花了2個(gè)月對(duì)工作的細(xì)節(jié)和要求性培訓(xùn)與實(shí)踐，員工技能，例如：agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。地三、四號(hào)線全線開(kāi)通的工作，做了一份為期月的三、四號(hào)線設(shè)備培訓(xùn)，員工的知識(shí)面，走到哪里，都能夠很快當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

在七、八月份的時(shí)候，各巡檢及維修工班長(zhǎng)分批到本工班跟崗實(shí)習(xí)。在工作當(dāng)中，對(duì)本工班工作、管理需要改進(jìn)的寶貴意見(jiàn)。每當(dāng)一建議，我都筆錄收集，這是與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

每月都舉行2次的工班例會(huì)，在例會(huì)前，我都會(huì)對(duì)近兩周工作做一份工班的會(huì)議摘要和的注意，而且在___站創(chuàng)建的工班管理博客，內(nèi)容涉及到工班會(huì)議摘要和工班管理論，可與人分享工班管理經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)和管理，力求把人性化式管理融入工班管理當(dāng)中。

6s工作和，我空余學(xué)習(xí)6s的文章，6s認(rèn)知程度及化應(yīng)用。()現(xiàn)在，工班了6s內(nèi)容，例如：工器具的標(biāo)準(zhǔn)化、化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等標(biāo)識(shí)。

值得一提的是，鄧翊庭的.珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都不少的6s工作的靈感!是工班電腦的電子文件的性擺放，除了對(duì)文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰該臺(tái)電腦的電子文檔擺放，花盲目地尋找需錄入報(bào)表數(shù)據(jù)。

因工班人數(shù)，上每月都舉行一次工班活動(dòng)，各同事間友誼，各員工在工作上的。每次活動(dòng)都能。

希望在10年，對(duì)09工作所匯報(bào)的事件，發(fā)揚(yáng)改進(jìn)工班管理，能使工班各員工能得感覺(jué)到個(gè)健康兼溫暖的大家庭。

維修班長(zhǎng)個(gè)人小結(jié)4

我姓江，廣東增城人，1974年出生，我的汽車修理知識(shí)和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的，當(dāng)然我也通過(guò)電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級(jí)技師的資格證書(shū)，我原來(lái)在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)中心工作，主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習(xí)課，同時(shí)也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測(cè)技術(shù)》等課程的任務(wù)。無(wú)論是在哪里工作，我都知道要把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清一個(gè)某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。

一次，我遇到一臺(tái)帕薩特2.0車，強(qiáng)制降擋，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我廠來(lái)修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)將為三擋，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲嚴(yán)重。車主說(shuō)，毛病在三個(gè)月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說(shuō)已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過(guò)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。試車回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。

愛(ài)崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測(cè)儀器設(shè)備，對(duì)車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽(tīng)、問(wèn)、試”?，F(xiàn)在，中國(guó)高級(jí)轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測(cè)設(shè)備尚不能檢測(cè)到位，給車輛故障的診斷帶來(lái)很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先，說(shuō)說(shuō)“問(wèn)”。問(wèn)，固然主要，但也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問(wèn)，并對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有豐富的積累，這樣才能“問(wèn)”出名堂。其次，說(shuō)說(shuō)“聞”，通過(guò)對(duì)油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后，說(shuō)說(shuō)“試”，試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的準(zhǔn)確判斷和排除。

維修班長(zhǎng)個(gè)人小結(jié)5

來(lái)到__工廠參加工作的半年時(shí)間，是我近幾年來(lái)覺(jué)得過(guò)得最快的一段日子。不僅僅是因?yàn)槲覅⒓恿斯ぷ鞯脑?，還因?yàn)樵谶@半年里我經(jīng)歷了很多事情和成長(zhǎng)。這半年的工作不僅讓我既得到了很多經(jīng)驗(yàn)，它讓我看清了現(xiàn)實(shí)的殘酷，從而成熟起來(lái)。

在工廠工作的條件十分艱辛，特別是我們這些維修工作人員。在大夏天里還要穿著很厚的工作服，對(duì)著各種大型機(jī)器進(jìn)行檢修和維修。既沒(méi)有空調(diào)也沒(méi)有很長(zhǎng)的休息時(shí)間。只有一大滴大滴的汗從我們的額頭冒出來(lái)。但是我們依然沒(méi)有停止我們手下的工作，依然在一個(gè)個(gè)難熬的夏日里堅(jiān)持了下來(lái)。在冬天的時(shí)候，廠里也沒(méi)有暖氣供應(yīng)，我們維修機(jī)器的雙手早已經(jīng)變得僵硬而通紅，甚至還會(huì)開(kāi)裂出一條條口子。鼻涕有時(shí)候都會(huì)被凍住，臉也都是麻木的。但是在這么惡劣的.環(huán)境下，依然也阻擋不了我們積極工作的熱情。大家在這個(gè)寒冷的冬季里依舊干得熱火朝天。

其實(shí)一開(kāi)始的時(shí)候我根本堅(jiān)持不下來(lái)，我也沒(méi)想到這里的工作條件是這么的惡劣。工廠里滿是灰塵不說(shuō)，我們還要通宵打夜的加班工作。每次加完班回來(lái)，全身上下都是臟兮兮的，和滿是機(jī)油味。但是一看到大家都在拼命的工作中，我也不好意思再繼續(xù)抱怨下去，只能跟他們一起加入到戰(zhàn)斗中。是大家的激情感染了我，是大家的熱情鼓舞了我，我才能夠在工廠里堅(jiān)持下來(lái)的。

維修人員的工作也是十分危險(xiǎn)的工作。我們不僅要掌握很多現(xiàn)代高科技的應(yīng)用技術(shù)，還要每天都在各種大型機(jī)械設(shè)備下面進(jìn)行檢修。一不小心很有可能就會(huì)被掉落的機(jī)械砸到，很有可能就會(huì)有意外發(fā)生。所以我們一定要十分的認(rèn)真細(xì)致和嚴(yán)謹(jǐn)。 雖然這段日子的工作很辛苦。但正是因?yàn)檫@段辛苦的工作經(jīng)歷才讓我體會(huì)到了維修人員的不易，讓我體會(huì)到了在社會(huì)生活中的不易。也才磨練出了我堅(jiān)強(qiáng)的意志力和恒心。我的維修技術(shù)也得到了進(jìn)步。

盡管這份工作充滿了危險(xiǎn)和辛苦，但是我卻能夠一直感受到維修人員在工作時(shí)散發(fā)的光和熱，也能看清楚我前方前進(jìn)的道路。所以在這條道路上我會(huì)一直朝前走下去，會(huì)一直工作下去。

維修班長(zhǎng)個(gè)人小結(jié)5篇相關(guān)文章：

★ 2020維修班組個(gè)人年終工作總結(jié)5篇精選

★ 設(shè)備維修個(gè)人工作總結(jié)五篇

★ 班長(zhǎng)個(gè)人工作總結(jié)最新范文5篇

★ 維修班長(zhǎng)個(gè)人述職報(bào)告2020

★ 維修工個(gè)人工作總結(jié)5篇2021

★ 機(jī)修班長(zhǎng)年終工作總結(jié)范文2020最新模板【5篇】

★ 2020設(shè)備維修班長(zhǎng)工作總結(jié)

★ 班長(zhǎng)個(gè)人工作總結(jié)五篇范文

★ 維修主管2020年終個(gè)人工作總結(jié)范文最新5篇

★ 檢修工個(gè)人的自我鑒定范文五篇