實用物流管理工作總結2021年模板
時間是箭,去來迅疾,一段時間的工作已經(jīng)告一段落,經(jīng)過這段時間的努力后,我們在不斷的成長中得到了更多的進步,讓我們對過去的工作做個梳理,再寫一份工作總結。可以點擊“工作總結”查看更多相關的工作總結參考喔。
實用物流管理工作總結2021年模板1
一、配送
1、相比--年--年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的.薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、--年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20--年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20--年不知不覺在指尖慢慢逝去,20--年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
實用物流管理工作總結2021年模板2
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現(xiàn)場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調
現(xiàn)場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。
四、實際操作熟練
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗??偨Y下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
實用物流管理工作總結2021年模板3
一、回顧:
每每到了寫年度總結的時候,才恍然如知,原來一年又這樣匆匆度過,自己都還沒晃過神來,--年的計劃還猶在腦海中蕩漾。
看到年初為自己開的諸多計劃中,很多都未能完成,或者有些完成了,但結果并未能與計劃相一致,心中未免仍有諸多遺憾和不服。
沖忙的20--,不管有多少遺憾和不服,心中更多的是感恩。--年的我,從為人女變身為為人妻,而--年,又讓我驚喜的變身為為人母,讓我的人生再一次發(fā)生質的變化,變得更加圓滿。
另外,尤其感謝公司和同事們,給了我諸多關心照顧,以及能在家里繼續(xù)“辦公”這樣一個“特權”,匯成兩個字“感恩”!
二、配貨部日常工作梳理:
1、配貨部的日常工作中,審單往往占據(jù)了每個配貨員大部分時間,不管是申配單,還是退貨單。好在信息部的大力支持,開發(fā)了很多軟件,比如:海鼎供應鏈中的商品主配,不僅給采購節(jié)省了很多時間,更給配貨部解決了導主配的“老大難”問題,從而大大提高了工作效率。
2、當然在配貨部諸多工作中,給我最大的“困擾”依舊是:采購不停的對門店進行新舊商品的主配,門店不合理申配導致庫存積壓,然后總部通知退貨。這樣一個由“申配—退貨,申配—退貨”組成的無限循環(huán)。最終導致門店在退貨,倉庫在收貨上陸續(xù)出現(xiàn)很多問題。譬如:門店庫存不準,商品在退貨途中遇到破損,物流途中商品被盜,尤其貴重商品,再則,由于門店退貨量大、且集中,進而誰倉庫未能及時準確處理退貨數(shù)據(jù),從而造成門店退貨數(shù)據(jù)不準。也因此讓門店對總部有眾多不滿。--年的3、5月份中的進口商品和玩具退貨就已體現(xiàn)。所以,如何能夠更好的處理商品主配的更加有依據(jù),門店申配的更加合理化,退貨的更加必要,是需要大家一起討論解決的問題。
3、--年的配貨部工作中,還有一塊重點就是對門店庫存的嚴格而又合理化的進行控制。但,雖然看似簡單的問題,卻成為我最大的“痛處”。既要考慮采購對門店的主配,又要照顧門店自行申配,這個度稍稍不把握好,一不留神,月末門店庫存就超標。
真是有種“咬牙又切齒”之感。真呼又要向王總喊救命,倍感無奈。
4、針對老生常談的幾個問題:1、門店銷售預算完成情況;2、門店目標庫存;3、門店退貨情況;4、門店滯銷單品庫存;5門店缺貨情況;6門店核心單品庫存;7、門店每周申配情況;8、門店商品周轉率。就這幾個問題依舊是接下來工作中的重點,且要一路既往的堅持。
三、結語:
--年的總結沒有數(shù)據(jù),忘請原諒;--年的我,沒有太多突破,深感自責;--年的計劃,還有很多未能完成,倍感遺憾??偨Y20--,希望大家能依舊給我寬容與包含,讓我在20--年中繼續(xù)完成未完成的計劃,努力突破自我,提升自我,超越自我,與司共進退。感恩!
實用物流管理工作總結2021年模板4
告別20--年,迎來20--,物流管理部全體員工在部門領導的帶領下熱情高漲,斗志昂揚,完美收官的同時部署了節(jié)后工作安排,制定了保障計劃,確保20--年“開門紅”!
一、員工關懷
為激勵全體員工,確保完美收官,在寒冷的天氣里為員工送上一份溫暖;部門領導組織管理人員開展節(jié)前民主座談會,傾聽員工的心聲,為員工解決生活中、工作中的困難。下班后,還到員工宿舍以及就近員工家庭進行節(jié)前慰問,并送上真摯新年祝福語;“開心工作,快樂生活”,管理人員面帶微笑服務團隊,處處透著一家人的溫馨。
回首20--年,我們不畏艱難,一起奮斗,共同拼搏,物流管理部發(fā)展穩(wěn)中求進。這其中離不開員工無私奉獻和辛勤耕耘,更離不開領導們的高瞻遠矚和正確決策。物流管理部于20--年1月24日召開了20--年年度表彰大會,為一年里表現(xiàn)優(yōu)異的個人集團的進行表彰。
新年一始,部門管理團隊早早的迎接家人的歸來,為大家送上新年祝福!
二、“完美收官”及“開門紅”組織保障
為保障節(jié)前完美收官,節(jié)后開門紅,物流管理部組織內部專項保障會議,制定了詳細了詳盡的工作安排,事無巨細,責任到人,確保一切井然有序。
三、復產及人力出勤情況總結
通過精心組織,20--年再首日生產保障,質量保障、設備運行等版塊均實現(xiàn)“開門紅”;
1、首日出勤89%。
2、首日質量、設備、物料“0”停線。
20--年,我們已經(jīng)在路上,部門圍繞“效率、效益”為經(jīng)營管理目標,在總結20--年工作的基礎上進行全面優(yōu)化,保障2019年經(jīng)營目標,展望20--年,物流管理部將不懼艱難險阻,全面推進改革,推進實施信息化、簡易自動化技術,完善物流基礎設施,不斷擴充人才梯隊建設;20--年物流管理部將在公司各級領導的引領下,快馬加鞭,堅定必勝信心,保持戰(zhàn)略定力,全面完成我部20--年各項任務,打造精細化物流,為企業(yè)又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻!
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實驗名稱:
為你熟悉的一個企業(yè)或網(wǎng)站構建在電子商務環(huán)境下的物流配送模式
實驗目的:
了解電子商務物流配送的含義以及當前環(huán)境下所具有的物流配送模式,能夠選擇一個你所熟悉的企業(yè)或者網(wǎng)站,對它現(xiàn)有的物流配送模式進行研究并分析其中的優(yōu)勢以及不足之處,并提出你的建議。
實驗步驟:
1、選取一個你所熟悉的企業(yè)或者網(wǎng)站——家樂福
2、對它現(xiàn)有的物流配送模式分析研究
3、提出自己的建議設想
實驗內容:
1、家樂?,F(xiàn)有物流模式:
家樂福采用供應商直供的模式——由于家樂福的選址絕大部分都集中于上海、北京、天津及內陸各省會城市,且強調的是“充分授權,以店長為核心”的運營模式,因此商品的配送基本都以供應商直送為主
2、對現(xiàn)有模式的分析:
優(yōu)點:
(1)送貨快速、方便
由于供應商資源多集中于同一個城市,上午下訂單下午商品就有可能到達,將商品缺貨造成的失銷成本大幅降低。為了減少資金的占用及提高商品陳列空間的利用效率,超大賣場基本都采取“小批量,多頻次”的訂貨原則,同城供應商能更有效地幫助此原則的實現(xiàn)。
(2)便于逆向物流
商品的退換貨,是零售企業(yè)處理過時、過期等滯銷商品的最重要手段。如果零售商采用的是供應商直送的商品配送模式,零售商與供應商的聯(lián)系與接觸非常頻繁,因此商品退換貨處理也非常迅速,但如果采用中央配送模式,逆向物流所經(jīng)過的環(huán)節(jié)大為增加,因此速度也相對變緩。
缺點:
這種方式雖然靈活,但影響了供貨速度,也加重了供貨商的負擔。由于家樂福各門店自行采購,供貨商不一,大大影響了供貨速度;并且,家樂福目前的供貨方式也加重了供貨商負擔。
3、對家樂福物流配送的設想
家樂??梢越ㄔO區(qū)域物流配送中心來幫助家樂福加快店面更新速度,鞏固市場。在東北區(qū)、華東區(qū)、西南區(qū)、華南區(qū)、華中區(qū)五大區(qū)域性建立物流配送中心,這樣以后供應商只要將貨物運送至物流中心,各分店商品的配送就一可以統(tǒng)一由物流中心來實現(xiàn)。
家樂福的主要客戶是城市消費者中的中低消費能力人群,對于這些消費者來說低價可能是唯一可行的經(jīng)營戰(zhàn)略。因此家樂??梢酝ㄟ^控制供應價格,壓縮供應商的利潤空間,控制物流成本,向消費者讓利。
實驗結果:
通過此次實驗,我對企業(yè)在電子商務環(huán)境下的物流配送模式有了更深的理解,知道了當前電子商務環(huán)境下的一些物流配送模式,通過對家樂福的物流配送分析提出了自己的建議。
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