班組年底的工作總結(jié)模板
工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究,并分析成績(jī)的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。更多班組年底的工作總結(jié)模板點(diǎn)擊“班組總結(jié)”查看。
班組年底的工作總結(jié)模板1
時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間20__年的運(yùn)輸生產(chǎn)工作圓滿結(jié)束了。我班組在車站黨委和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷幫助下,全體組員嚴(yán)格要求自己,落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,牢固樹立愛崗敬業(yè)的主人翁精神,立足于本崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,堅(jiān)持積極認(rèn)真的工作態(tài)度,求實(shí)務(wù)真,愛崗敬業(yè)??炭嚆@研技術(shù),熟練掌握作業(yè)技能,能夠把所學(xué)技能熟練應(yīng)用到實(shí)際工作當(dāng)中去。徹底貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示精神,較圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)安全任務(wù)。得到了領(lǐng)導(dǎo)肯定和同志們的一致好評(píng),連續(xù)兩年被評(píng)為站級(jí)優(yōu)秀班組。作為班組長(zhǎng),我把我班組今年的工作做一下總結(jié),以便大家相互交流??偨Y(jié)如下:
一、認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。
隨著鐵路現(xiàn)代化的高速發(fā)展,我們的站場(chǎng)設(shè)備和作業(yè)環(huán)境都在不發(fā)生著變化,隨之作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)方法都要結(jié)合實(shí)際做出相應(yīng)調(diào)整。這就要求我們要提高思想認(rèn)識(shí),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷完善自我。例如,由于高速鐵路的開通,北京西站作為京廣高鐵的龍頭,為了動(dòng)車組的入庫整備,我站二,三場(chǎng)百分之八十的線路都架了接觸網(wǎng),我們的作業(yè)環(huán)境就變成了電化區(qū)段調(diào)車作業(yè),電化區(qū)段作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)我們就必須嚴(yán)格落實(shí)。新的作業(yè)方法還有本務(wù)機(jī)調(diào)車作業(yè),聯(lián)鎖設(shè)備也由以前的6502轉(zhuǎn)變?yōu)槲C(jī)聯(lián)鎖,這都是我們沒有接觸過的。列車運(yùn)行圖調(diào)整后,新圖的到發(fā)時(shí)刻,這些我們必須掌握。今后的的變化會(huì)越拉越大,對(duì)作業(yè)人員的素質(zhì)要求會(huì)越來越高,不學(xué)習(xí)根本適應(yīng)不了鐵路飛速發(fā)展的需求。所以,我們要努力學(xué)習(xí),盡快掌握新知識(shí),提高業(yè)務(wù)技能和自身修養(yǎng),適應(yīng)鐵路的發(fā)展速度。
二、熟知本崗位的重要性,作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)列車編計(jì)劃、列車運(yùn)行圖,加速車輛周轉(zhuǎn),質(zhì)量良好的完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。而調(diào)車工作的重點(diǎn)在于安全、及時(shí)、有效的完成任務(wù),首先確保安全就是我們工作的重中之重,我們要始終牢固樹立這一思想。確保安全的全體就是我們要嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)章制度是我們的工作準(zhǔn)則,我們要無條件的去貫徹執(zhí)行。另外調(diào)車作業(yè)我們要熟知調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,掌握調(diào)車作業(yè)的作業(yè)目的和這批計(jì)劃的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。例如,精品庫區(qū)送車,我們要掌握大門的開放狀態(tài),進(jìn)入庫線前一度停車,限速5公里進(jìn)入庫線,領(lǐng)車人員禁止探身,這些要求都是我們提前要做好預(yù)想作業(yè)時(shí)嚴(yán)格卡控的。調(diào)車作業(yè)有幾個(gè)方面我們是必須嚴(yán)格卡控的,信號(hào)、進(jìn)路、距離、速度、防溜等。我們只有掌握這些關(guān)鍵點(diǎn),才能重點(diǎn)去卡控。這就要求我們平時(shí)工作要善于總結(jié),注意工作經(jīng)驗(yàn)的積累??傊覀円喂虡淞踩谝坏乃枷?。
三、落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,掌握工作中的安全隱患。
今年全路深入開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的學(xué)習(xí),全路強(qiáng)化安全管理,大力整治安全問題和隱患。我站積極響應(yīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召,多次組織職工學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理新理念。開展了“四查、六整頓”活動(dòng),并成立督導(dǎo)組現(xiàn)場(chǎng)掌握進(jìn)展程度。作為北京西站的職工,通過學(xué)習(xí),我們深刻了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。我們班組利用業(yè)余時(shí)間多次開展了這方面的學(xué)習(xí),結(jié)合實(shí)際工作查隱患,并制定相應(yīng)的整改措施。
例如,站場(chǎng)設(shè)備方面:一場(chǎng)、二場(chǎng)高站臺(tái)作業(yè),三場(chǎng)地溝線作業(yè),三場(chǎng)檢電一、檢電二、十六道、十七道有__吊,上述情況我們作業(yè)時(shí)都要做好禁止探身人身安全提示的。還有,三場(chǎng)架接觸網(wǎng)施工期間,我們的作業(yè)環(huán)境相當(dāng)糟糕,線路間挖坑,施工人員幾百人,頭頂上面架網(wǎng)的,侵線問題經(jīng)常發(fā)生,作業(yè)前,對(duì)于施工地點(diǎn)我們都要重點(diǎn)提示的,查線人員必須提前到崗到位檢查線路,發(fā)現(xiàn)問題立即匯報(bào),領(lǐng)車人員作業(yè)前必須確保建議緊急制動(dòng)閥良好,作業(yè)時(shí)加強(qiáng)瞭望,發(fā)現(xiàn)問題果斷采取措施并及時(shí)匯報(bào)。在電化區(qū)段作業(yè),每批作業(yè)我們都必須做相應(yīng)的人身安全提示。還有由于我站所處地理位置,周邊的施工建設(shè)較多,我們的調(diào)車燈顯設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)串臺(tái)現(xiàn)象,給我們的作業(yè)安全埋下了隱患,我們?cè)谙蛏霞?jí)積極反映的同時(shí),作業(yè)時(shí)我們要嚴(yán)格落實(shí)調(diào)車聯(lián)控制度,加強(qiáng)聯(lián)系,落實(shí)呼喚應(yīng)答,調(diào)車信令不清時(shí),果斷采取停車措施,嚴(yán)禁臆測(cè)行事。
人員素質(zhì)方面:我班組有兩名連結(jié)員,由于入路時(shí)間較短,從事本職工作時(shí)間不長(zhǎng),工作經(jīng)驗(yàn)較少,人身自保意識(shí)不高,對(duì)于這兩名新職人員,我班組發(fā)揚(yáng)互助互愛精神,特意為他們制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃,工作時(shí),由老職工多幫帶,人身安全方面和作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn)方面,我作為調(diào)車長(zhǎng)采用多提示的方法,卡控好每個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)大班做一次工作總結(jié)。現(xiàn)在正值冬季,冬季作業(yè)我們更應(yīng)提高安全意識(shí),作業(yè)時(shí)的著裝,作業(yè)地點(diǎn)的結(jié)冰處,雪后捆綁防滑墊,這都是我們加倍注意的。只有熟知本崗位的安全隱患,樹立安全思想,我們才能將事故防患于未然。
四、學(xué)習(xí)事故案例,吸取事故教訓(xùn),防微杜漸。
對(duì)于事故案例的分析和學(xué)習(xí)是我們提高安全意識(shí)和增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的必要途徑,從事故案例分析中,我們能看到我們工作中的不足和安全薄弱環(huán)節(jié),從而加以防止,堅(jiān)決杜絕類似事件的發(fā)生。我班組利用業(yè)余時(shí)間多次組織關(guān)于全路事故通告的學(xué)習(xí),對(duì)于事故原因深入剖析,并結(jié)合我們現(xiàn)階段實(shí)際工作查找自身安全隱患,牢固樹立了我們“安全第一,預(yù)防為主”的思想。
例如,關(guān)于20__年5月31日__站利用本務(wù)機(jī)調(diào)車作業(yè),造成調(diào)車脫軌一般D2類事故的學(xué)習(xí)。事故原因扳道員未準(zhǔn)備好進(jìn)路盲目顯示開通良好,司機(jī)未認(rèn)真確認(rèn)道岔位置,臆測(cè)行車,造成車輛脫軌。從這起事故中,我們學(xué)習(xí)到推進(jìn)車輛時(shí),領(lǐng)車人員一定要嚴(yán)把近進(jìn)路關(guān),作業(yè)時(shí)加強(qiáng)確認(rèn),我們車站是集中聯(lián)鎖設(shè)備,動(dòng)車前必須與集中樓做好調(diào)車聯(lián)控。尤其是零活作業(yè)壓絕緣牽出時(shí),調(diào)車長(zhǎng)必須聯(lián)系徹底,得到值班員準(zhǔn)許后,方可動(dòng)車,動(dòng)車后落實(shí)領(lǐng)車確認(rèn)制度。遇到特殊天氣時(shí)(雨、雪、霧),我們作業(yè)時(shí)還要時(shí)刻注意設(shè)備變化,加強(qiáng)聯(lián)系。還有關(guān)于11月份全路路內(nèi)傷亡事故的學(xué)習(xí),事故原因主要是橫越線路時(shí)未執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度,盲目搶越線路,人身自保意識(shí)淡薄。
我站隨著京廣高鐵的開通,動(dòng)車組的開行密度相當(dāng)頻繁,動(dòng)車組速度相當(dāng)快,而且動(dòng)車組和電力機(jī)車運(yùn)行時(shí)的聲音特別小,我們橫越線路前,一定要確認(rèn)好再通過,嚴(yán)禁在運(yùn)行中的車輛前搶越。作業(yè)時(shí)走規(guī)定徑路,盡量避免橫越線路。作業(yè)時(shí),時(shí)刻注意鄰線機(jī)車車輛動(dòng)態(tài)?,F(xiàn)在正值冬季,人員穿戴較多,聽力下降,手腳笨拙,我們作業(yè)時(shí)一定要加強(qiáng)瞭望,尤其是道口和盲區(qū),提前鳴笛警示,緊急情況果斷停車。通過對(duì)這些事故案例的學(xué)習(xí),我們的安全意識(shí)有了顯著提高。我們要做到安全警鐘時(shí)刻長(zhǎng)鳴。
以上就是我們班組對(duì)于20__年的全年工作總結(jié),有什么不足之處,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)加以指正。在今后的工作生活中,我班組會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互愛精神,積極進(jìn)取的工作態(tài)度,攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌。為___站安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作奮斗終生。
班組年底的工作總結(jié)模板2
一個(gè)充滿生機(jī)與活力的公司能夠不斷提高生產(chǎn)能效,靠的是什么,靠的就是管理。眾所周知:電,是一種即看不見又聞不著而且又能使人致命的能源。由于我們分公司工作的性質(zhì)比較特殊,主要工作內(nèi)容是保證礦區(qū)居民和所有企業(yè)的高壓及低壓電力系統(tǒng)能夠順利運(yùn)行。那么對(duì)于電工來講,安全生產(chǎn)是東沽供電分公司永恒不變的主題,而班組是公司的細(xì)胞,一個(gè)班組工作的好壞將決定一個(gè)公司的發(fā)展。因此,要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),加強(qiáng)班組安全文化建設(shè)尤為重要。只有不斷加強(qiáng)班組建設(shè)工作,才能建設(shè)一支制度建設(shè)好、安全作業(yè)好、技能達(dá)標(biāo)好、作風(fēng)形象好、生產(chǎn)服務(wù)好、敢打硬仗、無私奉獻(xiàn)的高素質(zhì)員工隊(duì)伍,從而達(dá)到安全、高效生產(chǎn)。班組安全文化建設(shè),我覺得重在以情感人,以言服人,以行化人,做班員的貼心人、領(lǐng)路人、帶頭人和明白人。班組建設(shè)工作不同于其它工作,涉及工作的方方面面、各個(gè)角落,它需要基層領(lǐng)導(dǎo)與班組長(zhǎng)齊抓共管,需要班組員工群策群力,共同努力。要把先進(jìn)的安全管理理念貫穿到具體的工作當(dāng)中,把安全意識(shí)滲透到每一名職工的心中,努力營(yíng)造一種人人重視安全、人人保證安全的良好氛圍。
而搞好班組建設(shè)我認(rèn)為需要做好以下四個(gè)方面的工作。
一、強(qiáng)化思想、端正態(tài)度。
在班組思想工作管理中,班組首先要明確自己所負(fù)的責(zé)任,不能以一名普通職工的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,所有的工作都要身先士卒,以身作則,要努力做到以心換心,經(jīng)常換位思考,處處為班員著想,并將集體利益至上的理念貫徹到全員當(dāng)中。要尊重每一個(gè)班員的人格和見解,理解每一個(gè)班員的心情和存在的實(shí)際問題,努力融入到班員的生活中。在班組管理中,既要做好班組成員工作期間的思想工作,又要做好工作以外的思想工作,時(shí)刻關(guān)注每一個(gè)班員的思想動(dòng)態(tài),這樣時(shí)間久了,班員都把班組長(zhǎng)當(dāng)成他們的知心朋友,工作起來會(huì)更有默契。
二、提高技能、改正誤區(qū)
班組需要培養(yǎng)和發(fā)揚(yáng)職工終身學(xué)習(xí)的風(fēng)氣,不斷進(jìn)行充電,吸收新知識(shí),創(chuàng)新思路。培訓(xùn)是班組安全文化建設(shè)的基礎(chǔ)。在抓班員培訓(xùn)上,主要是要結(jié)合日常檢修工作中出現(xiàn)的一些不安全現(xiàn)象及不安全因素等實(shí)際情況,要嚴(yán)格執(zhí)行“五想五不干”行為準(zhǔn)則,有針對(duì)性地組織開展班前會(huì)、班后會(huì)、崗位練兵、案例教育、分析討論、預(yù)案演練等多種形式的學(xué)習(xí),做到寓教于樂。切莫不要那種“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”和“不出事故不培訓(xùn),出了事故才培訓(xùn)”的做法。激發(fā)全體員工興趣,讓班組從培訓(xùn)中不斷提升素質(zhì)。樹立一種不斷學(xué)習(xí)的理念,以知識(shí)重塑班組發(fā)展,為班組注入不斷發(fā)展的動(dòng)力。通過班組全員的互動(dòng)和學(xué)習(xí)實(shí)踐,提高班員的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力。
三、深抓安全、凝聚團(tuán)隊(duì)
抓安全生產(chǎn)工作,必須做好人的工作。事故的發(fā)生不僅是人的安全技術(shù)素質(zhì)不高或企業(yè)的安全投入不夠,更是人的思想在作怪。因此必須清醒地認(rèn)識(shí)到抓人的安全意識(shí)是一個(gè)長(zhǎng)期的工作,不是一朝一夕的事情,應(yīng)從最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)抓起,從轉(zhuǎn)變?nèi)说挠^念抓起。作為班長(zhǎng),應(yīng)把集體利益放在第一位,要和班組成員搞好團(tuán)結(jié)。遇見復(fù)雜問題時(shí)應(yīng)同班組成員進(jìn)行商量,將大家的意見集中起來。工作中無論遇到什么困難,都要充分發(fā)揚(yáng)民主,集思廣益,討論后做出決定。這時(shí)就可以召開班委會(huì),讓大家獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,制定出相應(yīng)的方法。日常制度在班務(wù)公開欄里公開,讓每一位職工心里清楚,以公開和公正的管理模式,使班里的民主管理制度得以體現(xiàn)。班組還要建立起人人參與的考評(píng)機(jī)制,這樣班組建設(shè)工作可分解、落實(shí)到班組的每個(gè)成員身上,即可實(shí)行責(zé)任考核制,使班組建設(shè)事事有人管、人人有事做,能有效調(diào)動(dòng)職工參與的積極性,提高班組建設(shè)的整體水平。
實(shí)踐證明,公司班組需要安全文化,而安全文化也只有與班組建設(shè)的實(shí)踐相結(jié)合,才能充滿生機(jī)和活力,幫助公司前進(jìn)發(fā)展。
班組年底的工作總結(jié)模板3
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)確保貨物的安全,__汶川地震為了保障救災(zāi)物資順利的運(yùn)到__成都,我們班組保障物資作安全有序的遠(yuǎn)到目的地。嚴(yán)格的檢查物資的中是否夾雜著禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮_保航空運(yùn)輸安全。奧運(yùn)期間我們班組個(gè)個(gè)都提高警惕,防止一切禁止運(yùn)輸?shù)呢浳锷巷w機(jī)。在那段時(shí)間的確是很辛苦,辛苦歸辛苦,但是我們覺得我們的幸苦換來的是公司的安全和人民的生命安全,我覺得我們的辛苦是值得的。
(二)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好班組工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求班組,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合班組的工作量不大,工作時(shí)間長(zhǎng)“無規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。
(三)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來班組對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范班組的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作;堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護(hù)公司的良好形象。
(四)強(qiáng)化技能,做好服務(wù)工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。班組人手少,工作量大,這就需要科室領(lǐng)導(dǎo)人員調(diào)節(jié)。在這一年里,遇到各類活動(dòng)和會(huì)議,我都積極配合做好工作,與領(lǐng)導(dǎo)心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,希望班組中經(jīng)驗(yàn)比較差的能趕上經(jīng)驗(yàn)比較豐富,工作能力比較強(qiáng)的我也希望更要進(jìn)一步技能,這樣你最我趕工作起來才有意義呀!,在今后工作中,班組成負(fù)責(zé)員一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。
發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)貨量大、客戶多,任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干。
班組年底的工作總結(jié)模板4
時(shí)光荏苒,20__年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在公司及分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在化工、包裝工段的支持下,我們檢修班組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及分廠交給的各項(xiàng)檢修工作。在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:
一、安全方面
我們檢修人員除了嚴(yán)格遵守公司及分廠的各項(xiàng)規(guī)章制度,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的安全報(bào),始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防我為主”的方針,搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):第一,從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;第二,提高檢修技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí),熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢修人員作業(yè)的場(chǎng)合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場(chǎng)所,因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著危險(xiǎn),所以我們?cè)谧鳂I(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。
20__年里,在我們檢修人員的共同努力下,化工、包裝工段的監(jiān)護(hù)下,班組的安全形勢(shì)取得了有目共睹的成績(jī),班組實(shí)現(xiàn)了全年“零事故”,沒有發(fā)生過一起人身輕傷以上安全事故。
二、生產(chǎn)方面
巡檢工作:我們檢修班組制定了詳細(xì)的巡檢制度,推行“人人都是設(shè)備的主人”的管理理念,在大型設(shè)備及易損設(shè)備上實(shí)行分片負(fù)責(zé),做到了設(shè)備到人,責(zé)任到人。在巡檢工作中,對(duì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的員工,我們檢修班組給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),因而在早上巡檢中,我們檢修人員用耳朵去聽設(shè)備是否異常響動(dòng)或噪音大,用眼睛去觀察設(shè)備是否損壞、松動(dòng),用手去感觸設(shè)備是否高溫缺油或震動(dòng)。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設(shè)備正常運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。
日常檢修工作:在設(shè)備廠長(zhǎng)及檢修班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們檢修班組發(fā)揚(yáng)實(shí)干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,并且出色的完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。我們檢修人員在炎熱的夏季,鉆進(jìn)多孔工段溫度高達(dá)50℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕,每焊接完成出來,我們檢修人員都像洗過“桑拿浴”一樣,全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中,克服重重困難,按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時(shí)間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和爭(zhēng)著干、搶著干的作風(fēng),僅用9天的時(shí)間獨(dú)立完成包裹機(jī)拆卸和回裝工作,為設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術(shù),而且有能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),讓硝銨分廠各項(xiàng)工作跨上新的臺(tái)階。
技改項(xiàng)目工作:我們檢修人員緊圍繞著公司的發(fā)展大計(jì),根據(jù)公司及分廠的要求,制定了周密的技改計(jì)劃,并保質(zhì)保量的完成任務(wù),使分廠的技改緊張、有序的進(jìn)行。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們檢修人員獨(dú)立完成了多孔工段1#離心式抽風(fēng)機(jī)和4#鼓風(fēng)機(jī),使得多孔的產(chǎn)量由原來的80噸/班到現(xiàn)在的噸/班。在包裝工段,我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶,使得庫房堆保量增加,利于轉(zhuǎn)包。在粉硝工段,我們多增加安裝了2臺(tái)真空泵和完成改進(jìn)結(jié)晶機(jī)鍋門等技改項(xiàng)目,使得粉硝的產(chǎn)量由原來的h/m3到現(xiàn)在的h/m3。我們檢修人員本著愛崗敬業(yè),干一行愛一行的精神,為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)。
三、節(jié)能降耗及現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理方面
我們檢修班組深刻領(lǐng)會(huì)公司的節(jié)能降耗精神,積極響應(yīng)公司的口號(hào),從“節(jié)約一個(gè)螺栓,一個(gè)螺帽,一個(gè)墊片”做起,努力降低成本,為分廠降低能耗,節(jié)約材料。我們檢修班組在強(qiáng)化班組管理,提倡不鋪張,不浪費(fèi)的節(jié)約方針。在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下,使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等,為公司和分廠節(jié)約材料,提高了公司的能源使用率,降低了企業(yè)運(yùn)行成本。檢修班組在現(xiàn)場(chǎng)做工完成之后,做到了“工完,料盡,場(chǎng)地清”的要求,及時(shí)的清理現(xiàn)場(chǎng),使現(xiàn)場(chǎng)看起來清潔,美觀。在檢修班組,我們以高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,堅(jiān)持天天打掃衛(wèi)生,不亂扔垃圾及廢料,讓我們檢修人員時(shí)刻處于一個(gè)整潔,溫馨的環(huán)境中。
四、班組活動(dòng)方面
我們檢修班組積極,主動(dòng)的參與公司及分廠的各項(xiàng)集體活動(dòng),并在檢修班組開展相互學(xué)習(xí)的熱潮,提高員工的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽,并助分廠取得了“第三名”優(yōu)異成績(jī)。我們檢修班組樂觀,主動(dòng)的參加分廠舉行的“慶國(guó)慶,迎中秋”的燒烤活動(dòng),與化工,包裝工段密切交談,搞好關(guān)系,為以后的檢修工作,打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),我們檢修班班組自己也開展相互學(xué)習(xí),相互促進(jìn)的學(xué)習(xí)活動(dòng),使我們檢修人員的技術(shù)上一個(gè)新的臺(tái)階。
五、未來展望方面
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),我們檢修班組端正作風(fēng),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助、艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏的精神,以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項(xiàng)目,并以過硬的本領(lǐng)來完滿的完成工作,為公司及分廠做出自己最大的貢獻(xiàn)。
班組年底的工作總結(jié)模板5
20__年以來,我隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)職代會(huì)、黨委會(huì)等會(huì)議精神。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,以快速掘進(jìn),狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新?,F(xiàn)將前半年工作做以下總結(jié):
一、提升管理,嚴(yán)明紀(jì)律,安全生產(chǎn)。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中,我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會(huì)上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作;提升設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序,手交手,_口,雙人交接后簽字才能離開。
二、提升學(xué)習(xí),認(rèn)清形勢(shì),適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識(shí)的教育工作。利用班前后會(huì)、周二周五學(xué)習(xí)會(huì)等,擠出時(shí)間,學(xué)習(xí)公司會(huì)議、車間文件精神,學(xué)習(xí)理論知識(shí),學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能,。及時(shí)組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
三、搞好班組民主管理和隊(duì)伍建設(shè)。
在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎(jiǎng)金分配、工休假的安排,還是先進(jìn)職工的評(píng)選,我們?nèi)堪凑展?、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、講評(píng)互評(píng)等活動(dòng),極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動(dòng)性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭(zhēng)先進(jìn),個(gè)個(gè)當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍。
四、認(rèn)真總結(jié)不足,提高工作責(zé)任心。
提升自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍,是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。
上半年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中,作為帶班長(zhǎng)的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會(huì)到,在安全操作中,不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中,我一定積極參加安全學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,提高自己的安全意識(shí),為班組成員樹立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。
下半年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。