關(guān)于橋作文小學(xué)
關(guān)于橋作文小學(xué)
整座風(fēng)雨橋沒有一釘一鉚，都是用木錐銜接，斜穿直套，交錯(cuò)固定，表現(xiàn)了侗族人民的勞動(dòng)和智彗!以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于橋作文小學(xué)，給大家作為參考，歡迎閱讀!
關(guān)于橋作文小學(xué)篇1
寶帶橋是江蘇省蘇州市的一個(gè)著名的景點(diǎn)。它又名長橋，與趙州橋、盧溝橋等合稱為我國十大名橋。
它橫臥在距蘇州三公里的古運(yùn)河和澹臺(tái)湖之間的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是馳名中外的多孔石拱橋。
它的建造同我國歷史上的漕運(yùn)關(guān)系十分密切。眾所周知，江、浙一帶自古就是魚米之鄉(xiāng)，歷代帝王無不以此作為征斂財(cái)賦重地。大業(yè)年間，隋煬帝開鑿江南大運(yùn)河，將江浙糧食和珍寶通過船運(yùn)往京都。唐代漕運(yùn)已空前繁忙，但以蘇州到嘉興一段運(yùn)河載滿皇糧的漕船，秋冬季節(jié)要頂西北風(fēng)行進(jìn)，不背纖很困難。可纖道在澹臺(tái)湖與運(yùn)河交接處卻有寬約三百米的缺口，需填土作堤;但這樣做會(huì)切斷諸湖經(jīng)吳淞江入海的通路，且堤壩也會(huì)被水沖決。因而蘇州刺史王仲舒決定廣駁纖道，建橋湖上，并捐自己的玉質(zhì)寶帶充橋資，寶帶橋因此得名。
寶帶橋橋面寬廓平坦，下由五十三孔聯(lián)綴，孔長249·8米。全長317米，寬4·1米。橋堍成喇叭形，下端寬6·1米。橋兩端各有一對(duì)威武的青石獅，北端還有四處碑亭和五級(jí)八面石塔。整座寶帶橋狹長如帶，多孔聯(lián)翩，倒映水中，虛實(shí)交映，有如蒼龍浮水，又似鰲背連云;不僅為行人纖夫提供方便，還為江南水鄉(xiāng)增添旖旎景色。工程技術(shù)上它使用的是柔性墩，可防多橋孔連鎖倒塌。它的砌拱法采用“多絞拱”，這在古代建橋史上極罕見。
元代僧人善住對(duì)它描述道：“借得他山石，還摒石作梁。直從堤上去，橫跨水中央。白鷺下秋色，蒼龍浮夕陽。濤聲當(dāng)夜起，并入榜聲長。”從中看出，遠(yuǎn)在元代，它不僅一是一座頗具規(guī)模的石拱橋，而且還肩負(fù)繁忙的運(yùn)輸任務(wù)。
關(guān)于橋作文小學(xué)篇2
這次旅行，我們還去了四川瀘定縣，瀘定縣市抗戰(zhàn)時(shí)期，紅軍飛奪瀘定橋，非常有紀(jì)念意義的地方，瀘定保留了許多以前的老房子，現(xiàn)在的老房子成了旅游景點(diǎn)，里面有食品店、飯店……可熱鬧了。
汽車開到了瀘定橋門口，只見牌子上寫著，成年人10元，小孩5元，我們付完了錢，好奇得走了進(jìn)去，只見前面是一座吊橋粗大的鐵鏈上面鋪著木板看上去很雄偉驚險(xiǎn)，橋下大渡河驚濤澎湃，水流很急，好像是一張大嘴，要一口氣吞掉你。
媽媽說：“想當(dāng)年紅軍和國民黨打仗，敵人把瀘定橋上的木板全拆掉了，把船全毀了，紅軍因?yàn)闆]有船，只有硬攻這座橋才能保住部隊(duì)的安全，紅軍拼命的爬在鐵鏈上艱難的向面橋?qū)γ鏇_，可對(duì)面是國民黨的隊(duì)伍他們用掃機(jī)槍射紅軍，許多紅軍被射死掉下了橋，可紅軍沒有放棄，堅(jiān)持向前爬，一邊沖還一邊鋪木板，終于打敗了敵人，讓后面的紅軍大部隊(duì)順利地度過了大渡河。
哦，我終于知道，原來紅軍叔叔為了解放中國，付出了這么多的犧牲，我心里真佩服他們。
關(guān)于橋作文小學(xué)篇3
今天，天氣格外晴朗，于是我們就來參觀侗族獨(dú)特建筑物---風(fēng)雨橋。
我們來到了湖邊，那湖邊對(duì)面就是風(fēng)雨橋，三個(gè)橋墩是用大青石砌成的，橋梁是用又圓又大的木頭疊成的，橋面上有走廊。廊中間有個(gè)像寶塔的一個(gè)亭子，這樣就不用讓雨淋了。
亭頂上有一個(gè)金光閃閃的寶葫蘆，周圍是一只只“小鳥”形態(tài)萬千，活靈活現(xiàn)。兩邊有“小魚”游動(dòng)像真的一樣!
走上風(fēng)雨橋，只見橋面都是用一塊塊均勻的木板鋪成，非常整齊，光滑!橋兩邊立起一根根大圓木柱，撐起一道百米游廊。
梁上有條巨龍，騰空而起，活靈活現(xiàn)。還有無數(shù)爭奇斗艷的花等等。橫欖有侗族的民族畫，畫內(nèi)有做家務(wù)的，有辦喜事的等等。還有一些侗族風(fēng)景畫，如果認(rèn)真看你仿拂進(jìn)入了畫中與侗族人民一起歡呼交流!
整座風(fēng)雨橋沒有一釘一鉚，都是用木錐銜接，斜穿直套，交錯(cuò)固定，表現(xiàn)了侗族人民的勞動(dòng)和智彗!
關(guān)于橋作文小學(xué)相關(guān)文章：