長征5號首發(fā)成功感想心得作文
長征5號首發(fā)成功感想心得作文
回首凝望,中國航天事業(yè)已經(jīng)走過一甲子。60年來,一代代科研技術(shù)人員銳意進(jìn)取、艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強(qiáng)拼搏,昂首踏上獻(xiàn)身航天事業(yè)的新長征。接下來,學(xué)習(xí)啦小編跟你分享長征5號首發(fā)成功感想心得作文。
長征5號首發(fā)成功感想心得作文 篇【1】
11月3日20時(shí)43分,中國最大推力新一代運(yùn)載火箭長征五號,在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長征五號運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
2016年10月17日07時(shí)30分31秒,神舟十一號飛船搭載著長征二號FY11火箭在酒泉發(fā)射場成功發(fā)射,入軌后完成與天宮二號的交會對接,形成組合體,航天員將在組合體中工作30天。中國空間站建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步!
今天,中國最大重型火箭長征五號整裝待發(fā)!而在此之前,我國已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長征六號、十一號、七號等新一代火箭,形成完整的體系。
每逢出現(xiàn)此類新聞,總會有人問,太空離我們那么遠(yuǎn),值得我們花費(fèi)那么多金錢,冒那么大風(fēng)險(xiǎn)去探索嗎?航空航天技術(shù)又能為我們普通人的生活帶來什么改變?
中國科學(xué)院院士、中國月球探測工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽自遠(yuǎn)特意撰文,深入淺出地解讀了這個(gè)問題,看看吧!
航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜合集成的體系,如阿波羅計(jì)劃是人類有史以來規(guī)模最大、耗資最多的科技項(xiàng)目之一。參加阿波羅計(jì)劃的有2萬余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個(gè)研究所,總?cè)藬?shù)超過40萬。
阿波羅計(jì)劃的實(shí)施,促進(jìn)了20世紀(jì)60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達(dá)、無線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計(jì)劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù),推動(dòng)了科技的進(jìn)步和工業(yè)的繁榮,獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長、推廣和應(yīng)用,催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開拓和發(fā)展。
航空航天活動(dòng)對國民經(jīng)濟(jì)和社會生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響,改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu),還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面,對傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
航天技術(shù)直接服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域,衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式,產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益;各種科學(xué)探測衛(wèi)星、天文觀測衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用,拓展了人類的視野,獲得了大量的新發(fā)現(xiàn),更新了人類對地球空間、太陽系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識,產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
長征5號首發(fā)成功感想心得作文 篇【2】
11月3日20時(shí)43分,中國最大推力新一代運(yùn)載火箭長征五號在文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空,約30分鐘后,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,任務(wù)圓滿成功!長征五號為我國目前在研運(yùn)載能力最大、尺寸最大的火箭,中國未來天宮空間站建設(shè)、探月三期工程及其它深空探測都將使用該火箭系列。
長征五號首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu),首次使用無毒無污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案,起飛推力超過1000噸。有了長征五號后,中國在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具,但從長遠(yuǎn)來看,可能對中國的登月工程的意義更為重大。
發(fā)射塔架共12層 高91.7米
據(jù)報(bào)道,長征五號運(yùn)載火箭的發(fā)射塔架高91.7米,一共12層,距離海邊850米,和長征七號火箭的發(fā)射塔架相隔630米。整個(gè)塔架采用鋼框架與鋼筋混凝土的混合結(jié)構(gòu),強(qiáng)度足以抵擋臺風(fēng)和地震。塔架四周是四座高120米的避雷塔,可防雷電影響。
文昌航天發(fā)射場工程建設(shè)指揮部工程師周湘虎介紹:“我們也采取了其它一些措施,就包括用盲板把它封堵,不讓空氣進(jìn)入這些管壁的內(nèi)部從內(nèi)部進(jìn)行腐蝕,還有我們這個(gè)連接的部位采用這個(gè)原子灰進(jìn)行密封。”
液氫用量是其他發(fā)射場十幾倍
據(jù)了解,此次發(fā)射任務(wù)是我國首次大規(guī)模應(yīng)用液氫作為火箭推進(jìn)劑,對液氫的應(yīng)用規(guī)模是我國現(xiàn)有其它航天發(fā)射場的十幾倍。
北京特種工程設(shè)計(jì)研究院液氫副主任設(shè)計(jì)師高旭表示:“為此我們從液氫的存儲、輸送、精確加注以及整個(gè)液氫系統(tǒng)的安全防護(hù)等方面做了大量的工作,通過實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的控制,來確保加注過程的安全以及塔架上的人員設(shè)備的安全。”
發(fā)射塔架內(nèi)部到處都是層層疊疊的樓梯,便于工作人員到達(dá)任何一層平臺。發(fā)射時(shí)塔架的三聯(lián)回轉(zhuǎn)平臺將依次打開,而驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)平臺這個(gè)龐然大物,依靠的是位于塔架頂部的液壓油泵,它控制著回轉(zhuǎn)平臺的展開或合攏。
外媒在對長征五號的報(bào)道指出,長征五號的試飛和投入應(yīng)用,不僅填補(bǔ)了中國重型運(yùn)載火箭的空白,同時(shí)也為中國進(jìn)一步研發(fā)超重型運(yùn)載火箭打下了穩(wěn)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在一千噸推力的長征五號已經(jīng)有了,三千噸推力的長征九號離開中國還會遠(yuǎn)嗎?重要的是,在接下去的幾年中,造好用好長征五號,在后續(xù)的大量發(fā)射中發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)技術(shù)、精益求精,把長征五號打造成世界重型運(yùn)載火箭的金牌,并為長征九號的研發(fā)積累更多更寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
長征5號首發(fā)成功感想心得作文 篇【3】
11月3日20時(shí)43分,中國最大推力新一代運(yùn)載火箭長征五號,在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長征五號運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
神舟十一號載人飛船于今天早晨7點(diǎn)30分28秒從大漠深處發(fā)射,7時(shí)49分,神舟十一號準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將2名航天員送上太空。繼9月15日天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功之后,10月17日神舟十一號成功發(fā)射,將與天宮二號自動(dòng)交會對接, 開啟了我國時(shí)間最長的載人太空飛行旅程。
在賀電中指出:“天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù),將首次實(shí)現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留,開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù),標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。”
這一空間技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)展,不但是科學(xué)上實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步,也是我國綜合國力提高、科技實(shí)力提升的體現(xiàn)。
1970年4月24日,我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射升空,拉開了中國人探索宇宙奧秘的序幕。從“兩彈一星”到神舟號飛船,從“東方紅”到“嫦娥”飛天,從無人飛行到太空駐留……這一切,都見證著中國航天事業(yè)在不斷騰飛和跨越。
在今年4月24日首個(gè)“中國航天日”,作出重要指示,“探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國,是我們不懈追求的航天夢。”1999年“神舟一號”繞地球14圈并安全重返地球,17年間航天人不懈奮斗、開拓創(chuàng)新, 2016年神舟十一號將2名航天員成功送上太空,中國航天史上立起了一個(gè)又一個(gè)里程碑,航天精神代代傳承,航天夢想越來越近,國人為之歡欣鼓舞。
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