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2023新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策一覽

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2023新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策(一覽)

2023新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策具體是怎樣的呢?新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策要取消了?下面是小編為大家整理的2023新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策一覽,如果喜歡請(qǐng)收藏分享!

2023新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策一覽

2023新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策

從2022年12月31日起,國(guó)家對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的不再發(fā)放補(bǔ)貼政策,但對(duì)于今年年底到期的免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策,將再次延期實(shí)施至2023年底。也就是說(shuō),雖然車(chē)主不能再申請(qǐng)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼,但是還可以繼續(xù)享受免征汽車(chē)購(gòu)置稅政策。

如果想在購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)上節(jié)省更多的成本,可以在2022年12月31日年購(gòu)置新能源汽車(chē),按照2022年新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),車(chē)主可以按照以下標(biāo)準(zhǔn)享受補(bǔ)貼:

【1】純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)航里程在300公里以下的無(wú)補(bǔ)貼;

【2】續(xù)航里程300-400公里(含300公里)的純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼9100元;

【3】400公里以上(含400公里)的純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼為1.26萬(wàn)元;

【4】插電混動(dòng)車(chē)型補(bǔ)貼4800元。

新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策要取消了?

從2023年1月1日起,新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼正式退場(chǎng),這也意味著新能源車(chē)購(gòu)買(mǎi)成本增加。記者走訪了太原市多家新能源汽車(chē)市場(chǎng),有的品牌價(jià)格上漲,有的保持原價(jià),有的降價(jià)促銷(xiāo),市場(chǎng)熱度不減。

其中,比亞迪、奇瑞新能源、長(zhǎng)安汽車(chē)、零跑汽車(chē)等十余個(gè)品牌率先上調(diào)車(chē)型售價(jià)。價(jià)格上漲之余,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售仍舊強(qiáng)勁。山西省汽車(chē)后市場(chǎng)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年,山西新能源汽車(chē)銷(xiāo)量8.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.2%。

最高漲幅近萬(wàn)元

1月9日,記者來(lái)到了位于萬(wàn)柏林區(qū)的匯豪新能源汽車(chē)城,各個(gè)展廳內(nèi)人頭攢動(dòng),看車(chē)、咨詢(xún)、購(gòu)車(chē)者不一而足。

“早知道要漲價(jià),舊車(chē)置換就該抓緊?!痹诒葋喌?S店,家住小店學(xué)府街的韓先生一邊簽訂單一邊說(shuō)。他本來(lái)打算去年11月底,更換一輛比亞迪EV純電動(dòng)車(chē),因疫情耽擱沒(méi)來(lái)得及預(yù)訂,現(xiàn)在購(gòu)車(chē)多花了6000元。

按照財(cái)政部等四部門(mén)發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,國(guó)家新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止,在此之后上牌的車(chē)輛不再予以補(bǔ)貼。按照原來(lái)的補(bǔ)貼政策,純電車(chē)型續(xù)航大于等于300公里、小于400公里的,每臺(tái)車(chē)補(bǔ)貼金額為9100元;純電車(chē)型續(xù)航大于等于400公里的,每臺(tái)車(chē)補(bǔ)貼1.26萬(wàn)元;插電式、增程式車(chē)型純電續(xù)航里程大于等于50公里的,每臺(tái)車(chē)補(bǔ)貼金額4800元。

記者走訪市場(chǎng)了解到,因“國(guó)補(bǔ)”取消,我市新能源車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)一波漲價(jià)潮。比亞迪汽車(chē)宣布,將對(duì)王朝、海洋及騰勢(shì)部分車(chē)型進(jìn)行調(diào)價(jià),上調(diào)幅度為2000元至6000元。大眾新能源車(chē)型價(jià)格也有所上調(diào),熱銷(xiāo)車(chē)型價(jià)格比之前上漲了近7000元。長(zhǎng)安新能源、吉利睿藍(lán)、榮威、奇瑞等車(chē)企,也在2023年上調(diào)了旗下車(chē)型的售價(jià),調(diào)價(jià)幅度在2000元至9000元。

對(duì)于價(jià)格上漲原因,各家車(chē)企銷(xiāo)售員表示,一是“國(guó)補(bǔ)”取消,二是碳酸鋰電池等原材料價(jià)格居高不下。

“保價(jià)”爭(zhēng)搶銷(xiāo)量

有的車(chē)企選擇漲價(jià),也有的車(chē)企并未“跟漲”,轉(zhuǎn)而承擔(dān)補(bǔ)貼差額。

針對(duì)“國(guó)補(bǔ)”取消,小鵬汽車(chē)選擇了“保價(jià)”。今年1月1日,小鵬汽車(chē)發(fā)布通告,2023年1月1日后上牌的新能源車(chē)輛不再享受到10080元-13860元的國(guó)家新能源補(bǔ)貼,但小鵬汽車(chē)未對(duì)旗下車(chē)型調(diào)高價(jià)格,售價(jià)與2022年年底享受新能源補(bǔ)貼后的價(jià)格保持一致。

小鵬4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理王瑞波說(shuō):“從1月到3月期間,國(guó)家補(bǔ)貼金額由我們廠家來(lái)兜底,售價(jià)和去年12月一致,最近客流量比上個(gè)月約增加3成?!?/p>

除了小鵬汽車(chē)之外,零跑汽車(chē)也表示,凡在2023年1月1日至1月31日下單的用戶(hù),可繼續(xù)享受“國(guó)補(bǔ)”優(yōu)惠,個(gè)別車(chē)型還推出了最高優(yōu)惠1萬(wàn)元、首任車(chē)主三電(電動(dòng)機(jī)、電池、電控系統(tǒng))終生質(zhì)保及免費(fèi)贈(zèng)送充電樁的優(yōu)惠條款。上汽通用五菱、嵐圖汽車(chē)等部分品牌推出了“保價(jià)”政策。如,上汽通用五菱官方宣布,旗下新能源部分車(chē)型繼續(xù)參照2022年的指導(dǎo)價(jià)格,在2023年1月31日前支付訂金的訂單,均可享受“保價(jià)”服務(wù)。

值得注意的是,部分車(chē)型價(jià)格不升反降,不乏高端品牌,如奔馳、特斯拉等。特斯拉萬(wàn)象城4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理張效嘉說(shuō),1月6日起,店里五款車(chē)型已調(diào)價(jià),下調(diào)幅度為2.9萬(wàn)元至4.8萬(wàn)元。

新能源車(chē)排名前十名

1、比亞迪

車(chē)型價(jià)格9.88-34.28萬(wàn)元,最早為電池制造商,后加入車(chē)企大軍,2022年由傳統(tǒng)車(chē)企變身新能源車(chē)企,通過(guò)刀片電池、DM-i混動(dòng)技術(shù)、e3.0平臺(tái)等建立起了自身優(yōu)勢(shì)。

零部件自產(chǎn)率非常高,包括車(chē)規(guī)級(jí)芯片也能實(shí)現(xiàn)部分自供。目前旗下車(chē)型眾多,包括知名度很高的王朝系列、以及后推出的海洋系列。比亞迪2022年共計(jì)交付超186輛,摘得國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商年度銷(xiāo)冠。

推薦車(chē)型:比亞迪漢(21-33萬(wàn)元)、海豹(21-29萬(wàn)元)、宋PLUS(15-21萬(wàn)元)、秦PLUS(9-17萬(wàn)元)、海豚(10-13萬(wàn)元)

2、特斯拉

車(chē)型價(jià)格22.99-35.99萬(wàn)元(不含進(jìn)口車(chē)),美國(guó)汽車(chē)品牌,榜單內(nèi)唯一非國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌,因?yàn)槭请妱?dòng)汽車(chē)的先行者,因此在國(guó)內(nèi)外享有較高的知名度,擁有先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù),整車(chē)制造的成本“殺手”,通過(guò)一體化壓鑄制造、自建零部件配套體系等一系列手段,大幅降低了整車(chē)成本,是全球利潤(rùn)率最高的車(chē)企。

目前國(guó)內(nèi)在售車(chē)型主要有兩款,Model Y和Model 3。特斯拉2022年全球交付達(dá)131萬(wàn)輛,其中中國(guó)市場(chǎng)交付達(dá)71萬(wàn)輛。

推薦車(chē)型:Model Y(26-36萬(wàn)元)、Model 3(23-33萬(wàn)元)

3、蔚來(lái)汽車(chē)

車(chē)型價(jià)格32.8-65.6萬(wàn)元,入門(mén)門(mén)檻較高,同為造車(chē)新勢(shì)力,與小鵬汽車(chē)不同,蔚來(lái)的核心是用戶(hù)運(yùn)營(yíng),通過(guò)提供極致的服務(wù),從而獲得用戶(hù)極高的忠誠(chéng)度,讓每個(gè)車(chē)主都成為蔚來(lái)汽車(chē)的代言人,特別是發(fā)展初期,蔚來(lái)的很多新用戶(hù)都是老車(chē)主介紹的。

目前已推出了超7款車(chē)型,主銷(xiāo)車(chē)型為蔚來(lái)ES6和EC6。蔚來(lái)汽車(chē)2022年累計(jì)交付超12萬(wàn)輛車(chē)。

推薦車(chē)型:蔚來(lái)ES6(38-55萬(wàn)元)、蔚來(lái)EC6(39-55萬(wàn)元)、蔚來(lái)ET7(45-53萬(wàn)元)

4、理想汽車(chē)

車(chē)型價(jià)格34.98-45.98萬(wàn)元,入門(mén)門(mén)檻同蔚來(lái)一樣,理想的核心是產(chǎn)品力,創(chuàng)始人李想在汽車(chē)媒體行業(yè)深耕多年,對(duì)用戶(hù)需求洞察較為深刻,汽車(chē)功能設(shè)計(jì)也更貼近用戶(hù)需求,因此獲得一大批用戶(hù)的青睞。

雖然理想是一個(gè)新能源汽車(chē)品牌,但目前只用增程式動(dòng)力模式一種,沒(méi)有推出純電動(dòng)汽車(chē)。目前理想ONE已停產(chǎn),陸續(xù)推出了理想L9、理想L8、理想L7三款車(chē)型。理想汽車(chē)2022年累計(jì)交付超13萬(wàn)輛車(chē)。

推薦車(chē)型:理想L9(45.98萬(wàn)元)、理想L8(33-39萬(wàn)元)

5、小鵬汽車(chē)

車(chē)型價(jià)格16.89-46.99萬(wàn)元,新能源造車(chē)新勢(shì)力,在眾多造車(chē)新勢(shì)力中,重研發(fā),以科技感著稱(chēng),自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)等都較為先進(jìn)。旗下車(chē)型搭載了眾多先進(jìn)的科技硬件,并具有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,讓追求科技感的人一見(jiàn)傾心,一直追逐于科技的小鵬,也推出了自己的飛行汽車(chē)。鵬汽車(chē)2022年累計(jì)交付達(dá)12萬(wàn)輛電車(chē)。

推薦車(chē)型:小鵬P5(15-20萬(wàn)元)、小鵬P7(20-24萬(wàn)元)

6、吉利極氪

車(chē)型價(jià)格29.9-58.8萬(wàn)元,一線自主民營(yíng)車(chē)企——吉利旗下純電汽車(chē)品牌,雖然吉利早已推出了幾何汽車(chē),但極氪汽車(chē)的定位顯然更高,是吉利進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的關(guān)鍵。

極氪首款車(chē)型極氪001,憑借吸睛的外觀,不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn),以及豐富的配置,獲得了很多消費(fèi)者的認(rèn)可,背靠吉利集團(tuán)的強(qiáng)大資源優(yōu)勢(shì),極氪發(fā)展?jié)摿Σ蝗莺鲆?。極氪汽車(chē)2022年累計(jì)交付約7.5萬(wàn)輛。

推薦車(chē)型:極氪001(30-40萬(wàn)元)

7、AITO

車(chē)型價(jià)格25.98-37.98萬(wàn)元,是賽力斯和華為深度合作推出的新能源汽車(chē)品牌,硬件制造+科技賦能讓AITO品牌推出不久,便獲得了極大的市場(chǎng)關(guān)注度,旗下車(chē)型搭載了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、鴻蒙智能座艙、電驅(qū)系統(tǒng)等華為高科技產(chǎn)品,是新能源汽車(chē)品牌中的后起之秀。

動(dòng)力模式上以增程式為主,后續(xù)也推出了純電車(chē)型。AITO問(wèn)界2022年3月至12月累計(jì)交付7.6萬(wàn)輛。

推薦車(chē)型:?jiǎn)柦鏜5(25-33萬(wàn)元)、問(wèn)界M7(28-37萬(wàn)元)

8、廣汽埃安

車(chē)型價(jià)格13.76-46.96萬(wàn)元,傳統(tǒng)國(guó)企旗下純電動(dòng)汽車(chē)品牌,還推出了自己的動(dòng)力電池——彈匣電池,該品牌雖然銷(xiāo)量表現(xiàn)不錯(cuò),但網(wǎng)約車(chē)形象深入人心,例如主銷(xiāo)車(chē)型AION Y就十分依賴(lài)B端市場(chǎng),不過(guò)目前埃安也在不斷努力推出新的車(chē)型,來(lái)獲取C端消費(fèi)者的認(rèn)可,目前已有多款在售車(chē)型。廣汽埃安2022年累計(jì)交付27萬(wàn)輛。

推薦車(chē)型:AION V(18-26萬(wàn)元)、AION Y(13-20萬(wàn)元)

9、零跑汽車(chē)

車(chē)型價(jià)格7.35-23.98萬(wàn)元,國(guó)產(chǎn)造車(chē)新勢(shì)力中,背靠安防龍頭大華股份,繼承了大華股份的技術(shù)基因,與比亞迪、小鵬汽車(chē)等車(chē)企一樣,重視技術(shù)研發(fā)。雖然此前一直叫默默無(wú)聞,但從2021年開(kāi)始,銷(xiāo)量開(kāi)始快速爬升,銷(xiāo)量一度力壓“蔚小理”。零跑汽車(chē)2022年累計(jì)交付超11萬(wàn)輛。

推薦車(chē)型:零跑C11(18-24萬(wàn)元)、零跑T03(8-9萬(wàn)元)

10、哪吒汽車(chē)

車(chē)型價(jià)格7.99-33.88萬(wàn)元,也是國(guó)產(chǎn)造車(chē)新勢(shì)力的一員,一直讓人吐槽取錯(cuò)了名字,品牌負(fù)責(zé)人解釋是為了省廣告費(fèi)。前期哪吒汽車(chē)一直依賴(lài)B端市場(chǎng),受挫后才全力進(jìn)攻C端市場(chǎng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),哪吒汽車(chē)能夠突破重圍,靠的是兩個(gè)字“便宜”,哪吒汽車(chē)2022年累計(jì)交付超15萬(wàn)輛。

推薦車(chē)型:哪吒U(12-20萬(wàn)元)、哪吒V(8-12萬(wàn)元)

目前,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品牌眾多,新能源車(chē)排名前十名品牌中,不一定真正適合大家的購(gòu)車(chē)需求,可以了解更多的新能源品牌,買(mǎi)到自己最中意的那款車(chē)。

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